Pratt & Whitney наконец научила двигатели работать дольше пяти минут

Pratt & Whitney торжественно объявила на авиасалоне в Париже о революционном прорыве: их проблемные двигатели PW1100G-JM для A320neo теперь смогут работать почти в два раза дольше без ремонта.

История началась несколько лет назад, когда эти "современные" двигатели стали ломаться так часто, что авиакомпании начали устраивать нервные срывы от постоянных ремонтов. Теперь компания предлагает спасительный апгрейд Hot Section Plus — по сути, решение проблемы, которую сама же создала.

Новая модернизация включает всего 35 деталей, которые заменят во время плановых техосмотров с 2026 года. Получается, в Pratt & Whitney наконец выяснили, какие именно запчасти были изначально бракованными, и теперь готовы их починить.

Компания уверяет в полной совместимости новых двигателей со старыми — авиакомпании продолжат играть в лотерею, какой мотор сломается первым. Техническое описание пестрит терминами про улучшенные покрытия и оптимизированные отверстия охлаждения.

В итоге получается классическая история: сначала продать бракованный товар, потом годами мучить клиентов, а затем с гордостью предложить платный апгрейд, который исправит собственные ошибки.

#злойавиатор
🛫@aviadispet4er