Forwarded from Авиасалон МАКС
Портфель заказов Embraer достиг исторического максимума
Бразильский авиапроизводитель опубликовал финансовые результаты за второй квартал 2025 года. Особенно высокими стали доходы от сегмента деловой авиации.
Выручка за второй квартал составила 1,8 млрд долларов (рекордный показатель второго квартала), что на 22% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Тем временем, сумма портфеля заказов составляет 29,7 млрд долларов.
На долю коммерческой авиации пришлось 577 млн долларов выручки, в то время как за счёт 64%-го прироста доля деловой авиации составила 549 млн долларов.
В течение второго квартала было поставлено 61 воздушное судно:
🙂 19 коммерческих лайнеров (десять E2 и девять E1)
🙂 38 корпоративных самолётов (21 лёгкий и 17 среднего сегмента)
🙂 4 военных аппарата (A-29 Super Tucano)
5 августа в Embraer заявили, что тарифы США “не оказали существенного влияния” на показатели компании, хотя во время недавней конференции генеральный директор Франсиско Гомеш Нето заявил, что они являются “причиной для беспокойства”.
Embraer недавно избежала повышения импортных тарифов в США с 10 до 50 % после того, как президент США Дональд Трамп сделал исключение для самолетов и запчастей.
Компания также подтвердила свои прогнозы на нынешний год:
🙂 Будет поставлено от 77 до 85 коммерческих самолётов;
🙂 Будет поставлено 145 до 155 бизнес-джетов;
🙂 Общая выручка компании составит от 7 до 7,5 млрд долларов.
📷 Embraer
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Бразильский авиапроизводитель опубликовал финансовые результаты за второй квартал 2025 года. Особенно высокими стали доходы от сегмента деловой авиации.
Выручка за второй квартал составила 1,8 млрд долларов (рекордный показатель второго квартала), что на 22% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Тем временем, сумма портфеля заказов составляет 29,7 млрд долларов.
На долю коммерческой авиации пришлось 577 млн долларов выручки, в то время как за счёт 64%-го прироста доля деловой авиации составила 549 млн долларов.
В течение второго квартала было поставлено 61 воздушное судно:
5 августа в Embraer заявили, что тарифы США “не оказали существенного влияния” на показатели компании, хотя во время недавней конференции генеральный директор Франсиско Гомеш Нето заявил, что они являются “причиной для беспокойства”.
Embraer недавно избежала повышения импортных тарифов в США с 10 до 50 % после того, как президент США Дональд Трамп сделал исключение для самолетов и запчастей.
Компания также подтвердила свои прогнозы на нынешний год:
📷 Embraer
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍4🤣1
Forwarded from Авиасалон МАКС
U-2 побил рекорд дальности через семь десятилетий службы
Легендарный высотный разведчик Lockheed Martin U-2 установил новое достижение по продолжительности полёта. Тренировочный TU-2S провёл в воздухе свыше 14 часов, преодолев 11.110 километров над континентальными штатами Америки.
Вылет состоялся 31 июля с авиабазы Beale в Калифорнии и продемонстрировал возможности машины "за пределами известных ограничений". ВВС США отмечают, что экипаж работал на грани физиологических возможностей, используя специальные скафандры.
Рекордный полёт был выполнен на фоне планов списания этого типа самолётов со службы к 2026 году. Пентагон намерен вывести из эксплуатации 24 U-2S и 3 учебных машины, перераспределив выполняемые ими задачи на другие разведывательные платформы.
Генерал Дэвид Аллвин в мае заявил сенату, что высотная машина времён Холодной войны не соответствует современным требованиям разведки.
Однако Конгресс может вмешаться для сохранения уникального самолёта, как это уже случалось ранее. Окончательное решение будет принято при утверждении оборонного бюджета на 2026 финансовый год.
📷 US Air Force
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Легендарный высотный разведчик Lockheed Martin U-2 установил новое достижение по продолжительности полёта. Тренировочный TU-2S провёл в воздухе свыше 14 часов, преодолев 11.110 километров над континентальными штатами Америки.
Вылет состоялся 31 июля с авиабазы Beale в Калифорнии и продемонстрировал возможности машины "за пределами известных ограничений". ВВС США отмечают, что экипаж работал на грани физиологических возможностей, используя специальные скафандры.
Рекордный полёт был выполнен на фоне планов списания этого типа самолётов со службы к 2026 году. Пентагон намерен вывести из эксплуатации 24 U-2S и 3 учебных машины, перераспределив выполняемые ими задачи на другие разведывательные платформы.
Генерал Дэвид Аллвин в мае заявил сенату, что высотная машина времён Холодной войны не соответствует современным требованиям разведки.
Однако Конгресс может вмешаться для сохранения уникального самолёта, как это уже случалось ранее. Окончательное решение будет принято при утверждении оборонного бюджета на 2026 финансовый год.
📷 US Air Force
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6💩3
Forwarded from Авиасалон МАКС
U-2 побил рекорд дальности через семь десятилетий службы
Легендарный высотный разведчик Lockheed Martin U-2 установил новое достижение по продолжительности полёта. Тренировочный TU-2S провёл в воздухе свыше 14 часов, преодолев 11.110 километров над континентальными штатами Америки.
Вылет состоялся 31 июля с авиабазы Beale в Калифорнии и продемонстрировал возможности машины "за пределами известных ограничений". ВВС США отмечают, что экипаж работал на грани физиологических возможностей, используя специальные скафандры.
Рекордный полёт был выполнен на фоне планов списания этого типа самолётов со службы к 2026 году. Пентагон намерен вывести из эксплуатации 24 U-2S и 3 учебных машины, перераспределив выполняемые ими задачи на другие разведывательные платформы.
Генерал Дэвид Аллвин в мае заявил сенату, что высотная машина времён Холодной войны не соответствует современным требованиям разведки.
Однако Конгресс может вмешаться для сохранения уникального самолёта, как это уже случалось ранее. Окончательное решение будет принято при утверждении оборонного бюджета на 2026 финансовый год.
📷 US Air Force
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Легендарный высотный разведчик Lockheed Martin U-2 установил новое достижение по продолжительности полёта. Тренировочный TU-2S провёл в воздухе свыше 14 часов, преодолев 11.110 километров над континентальными штатами Америки.
Вылет состоялся 31 июля с авиабазы Beale в Калифорнии и продемонстрировал возможности машины "за пределами известных ограничений". ВВС США отмечают, что экипаж работал на грани физиологических возможностей, используя специальные скафандры.
Рекордный полёт был выполнен на фоне планов списания этого типа самолётов со службы к 2026 году. Пентагон намерен вывести из эксплуатации 24 U-2S и 3 учебных машины, перераспределив выполняемые ими задачи на другие разведывательные платформы.
Генерал Дэвид Аллвин в мае заявил сенату, что высотная машина времён Холодной войны не соответствует современным требованиям разведки.
Однако Конгресс может вмешаться для сохранения уникального самолёта, как это уже случалось ранее. Окончательное решение будет принято при утверждении оборонного бюджета на 2026 финансовый год.
📷 US Air Force
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8💩2
Forwarded from Авиасалон МАКС
Cathay Pacific ставит на Boeing и заказывает 14 дополнительных 777-9
Таким образом, флагманский авиаперевозчик Гонг-Конга расширил свой заказ до 35 новейших лайнеров американского производителя, став самым крупным оператором типа в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Авиакомпания заявила, что более экономичный широкофюзеляжный самолет поможет снизить эксплуатационные расходы, а также удовлетворить растущий спрос на дальнемагистральные перевозки по всей сети. Сообщается, что расход топлива у 777-9 на 20% ниже по сравнению с более старыми самолетами, которые он призван заменить.
В настоящее время парк авиакомпании состоит из самолетов Boeing 777, Airbus A321, A330 и A350.
Сделка по покупке самолетов была объявлена в тот же день, когда Cathay Pacific сообщила о небольшом росте прибыли в первом полугодии, которая составила около 465 млн долларов, благодаря увеличению пассажиропотока, снижению цен на топливо и стабильным показателям грузовых перевозок.
Однако это улучшение было в значительной степени омрачено снижением доходности пассажирских перевозок и финансовыми трудностями дочернего лоукостера HK Express, который в первом полугодии понёс убытки в размере около 66 млн долларов.
📷 Boeing
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Таким образом, флагманский авиаперевозчик Гонг-Конга расширил свой заказ до 35 новейших лайнеров американского производителя, став самым крупным оператором типа в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Авиакомпания заявила, что более экономичный широкофюзеляжный самолет поможет снизить эксплуатационные расходы, а также удовлетворить растущий спрос на дальнемагистральные перевозки по всей сети. Сообщается, что расход топлива у 777-9 на 20% ниже по сравнению с более старыми самолетами, которые он призван заменить.
В настоящее время парк авиакомпании состоит из самолетов Boeing 777, Airbus A321, A330 и A350.
Сделка по покупке самолетов была объявлена в тот же день, когда Cathay Pacific сообщила о небольшом росте прибыли в первом полугодии, которая составила около 465 млн долларов, благодаря увеличению пассажиропотока, снижению цен на топливо и стабильным показателям грузовых перевозок.
Однако это улучшение было в значительной степени омрачено снижением доходности пассажирских перевозок и финансовыми трудностями дочернего лоукостера HK Express, который в первом полугодии понёс убытки в размере около 66 млн долларов.
📷 Boeing
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8💩1