Привет, водители!

Если у кого-то было желание купить Lada Granta с автоматом, то сейчас самое время. Вице-президент АвтоВАЗа по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин рассказал, что автоматы Jatco, которые сейчас ставят на «Гранты», закончатся к новому году. Lada Granta с автоматической коробкой стоит от 1,3 млн руб.

В дальнейшем у «Гранты» появится вариатор, угадайте с одного раза, из какой страны. Но дело даже не в этом. По словам Костромина, это произойдет не раньше 2026 года. Производитель вариатора будет тот же, что и для Lada Vesta.

4-ступенчатая АКПП Jatco JF414E производится с 2010 года и ставится на многие бюджетные модели, в том числе японские. Российские водители знают ее по таким автомобилям, как Nissan Almera, Datsun on-DO и mi-DO.

По этим данным можно судить о степени зависимости крупнейшего автопроизводителя России от зарубежных поставок запчастей. Какой вывод из этого можно сделать? Очень простой: берегите свои машины.

Привет, водители!

Два таксиста

По понятным причинам я обычно не езжу на такси. Но тут занесло меня в горячо любимый Питер. Времени было мало, а машины не было, Сапсан выручает, но доставляет только до Московского вокзала. Поэтому пришлось воспользоваться машиной с шашечками.

Питерцы, к которым я ехал беспокоились, как я вызову такси к гостинице на Лиговском проспекте, где запрещена не только парковка, но и остановка и для наглядности проведена толстая желтая линия. Но всё оказалось проще, чем виделось на расстоянии.

Бросив вещи в номер, я сразу вышел не рекогносцировку. Как оказалось, по меньшей мере две дорожные камеры рядом с гостиницей замотаны в черную пленку. И за пару минут наблюдений, в этом месте остановились и высадили пассажиров четыре водителя. Они делали всё довольно быстро, но явной спешки не было.

А теперь я сломаю логику повествования и расскажу сначала о дороге обратно. Ко мне минут через 7 приехал парень восточной наружности. Не успел я сесть в машину, как он спросил, не против ли я музыки. Я не был против, и он тут же включил на экране какой-то музыкальный клип. Ехал и смотрел.

Ехал, надо сказать, не очень аккуратно и в какой-то момент с руганью притер к отбойнуку Range Rover. Тот в буквальном смысле вжался в отбойник. Мужчины обычно так не поступают, думаю, за рулем была женщина. Уйдя в отрыв, таксист смачно выругался на неизвестном мне языке. Дальше поездка продолжалась в том же духе.

Апофеозом стал момент, когда таксисту кто-то позвонил по видеосвязи на телефон, на котором был установлен навигатор. Очень интересно было наблюдать как он, разговаривая по видеосвязи, смотрел музыкальный клип и иногда на дорогу. В принципе, я мог бы выйти, но тогда вы бы не прочитали этот увлекательный (я надеюсь) рассказ.

Я тоже был молодым, да и сейчас еще ничего, но никогда так не водил и такое вождение не приветствую. А парня жалко, слишком уж он безбашенный. До добра это его не доведет. Про второго таксиста расскажу в ближайшее время.

PS: предвидя упреки скажу, что я уже слишком взрослый, чтобы пытаться учить таксистов водить машину.

Привет, водители!

Сегодня герой подкаста GAC GS3 - автомобиль, который составит серьезную конкуренцию Geely Coolray. Не без недостатков, конечно. Об одном из них я уже писал в канале, см выше, чтобы не порезать пальцы. Другой проиллюстрирую здесь же чуть позже. В остальном, мне понравилось.
Приятного прослушивания!