This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
De Tomaso P72 (2019)
___
Двигатель: бензиновый с турбонаддувом 8-цилиндровый V-образный, 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 4951 см³
Степень сжатия:
Система питания: инжектор
Максимальная мощность: >700 л.с. (310 кВт) при - об/мин
Максимальный крутящий момент: 825 Нм при - об/мин
Максимальная скорость: 355 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 2 с
Привод: задний
Коробка передач: механическая 6-ступенчатая+задняя передача
Тормоза: дисковые вентилируемые
Снаряженная масса: - кг
___
Автоэротика ☆ #detomaso ☆ #p72
___
Двигатель: бензиновый с турбонаддувом 8-цилиндровый V-образный, 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 4951 см³
Степень сжатия:
Система питания: инжектор
Максимальная мощность: >700 л.с. (310 кВт) при - об/мин
Максимальный крутящий момент: 825 Нм при - об/мин
Максимальная скорость: 355 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 2 с
Привод: задний
Коробка передач: механическая 6-ступенчатая+задняя передача
Тормоза: дисковые вентилируемые
Снаряженная масса: - кг
___
Автоэротика ☆ #detomaso ☆ #p72
Ford GT40 MK1 (1965)
___
Двигатель: бензиновый атмосферный 8-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 4728 см³
Система питания: карбюратор
Степень сжатия: 9:1
Максимальная мощность: 380 л/с (279 кВт)
Максимальная скорость: 310 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 7.4 сек
Сцепление: двухдисковое
Коробка передач: механическая 5-ступенчатая+задняя передача
Тормоза: дисковые вентилируемые
Снаряженная масса: 908 кг
___
Автоэротика ☆ #ford ☆ #gt40
___
Двигатель: бензиновый атмосферный 8-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 4728 см³
Система питания: карбюратор
Степень сжатия: 9:1
Максимальная мощность: 380 л/с (279 кВт)
Максимальная скорость: 310 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 7.4 сек
Сцепление: двухдисковое
Коробка передач: механическая 5-ступенчатая+задняя передача
Тормоза: дисковые вентилируемые
Снаряженная масса: 908 кг
___
Автоэротика ☆ #ford ☆ #gt40
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Chevrolet Chevelle SS 396 (1969)
___
Двигатель: бензиновый атмосферный 8-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 6489 см³
Система питания: карбюратор
Степень сжатия: 10.25:1
Максимальная мощность: 325 л/с (242.5 кВт) при 4800 об/мин
Максимальный крутящий момент: 556 Нм при 3200 об/мин
Максимальная скорость: 193 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6.6 с
Привод: задний
Коробка передач: механическая 3-ступенчатая+задняя передача
Тормоза: барабанные
Снаряженная масса: 1628 кг
___
Автоэротика ☆ #chevrolet ☆ #chevelle ☆ #ss
___
Двигатель: бензиновый атмосферный 8-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 6489 см³
Система питания: карбюратор
Степень сжатия: 10.25:1
Максимальная мощность: 325 л/с (242.5 кВт) при 4800 об/мин
Максимальный крутящий момент: 556 Нм при 3200 об/мин
Максимальная скорость: 193 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6.6 с
Привод: задний
Коробка передач: механическая 3-ступенчатая+задняя передача
Тормоза: барабанные
Снаряженная масса: 1628 кг
___
Автоэротика ☆ #chevrolet ☆ #chevelle ☆ #ss
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Dodge Charger R/T (1969)
___
Двигатель: бензиновый 8-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 6974 см³
Степень сжатия: 10.25:1
Система питания: карбюратор
Максимальная мощность: 425 л.с. (317 кВт) при 5000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 664 Нм при 4000 об/мин
Максимальная скорость: 236 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 5.8 с
Привод: задний
Коробка передач: автоматическая 3-ступенчатая+задняя передача
Тормоза: барабанные
Снаряженная масса: 1785 кг
___
Автоэротика ☆ #dodge ☆ #charger ☆ #rt
___
Двигатель: бензиновый 8-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 6974 см³
Степень сжатия: 10.25:1
Система питания: карбюратор
Максимальная мощность: 425 л.с. (317 кВт) при 5000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 664 Нм при 4000 об/мин
Максимальная скорость: 236 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 5.8 с
Привод: задний
Коробка передач: автоматическая 3-ступенчатая+задняя передача
Тормоза: барабанные
Снаряженная масса: 1785 кг
___
Автоэротика ☆ #dodge ☆ #charger ☆ #rt
Aston Martin Lagonda (1987)
___
Двигатель: бензиновый атмосферный i-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 5340 см³
Степень сжатия: 9.0:1
Система питания: Injection Weber-Marelli
Максимальная мощность: 285 л.с. (213 кВт) при 5000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 435 Нм при 3000 об/мин
Максимальная скорость: - км/ч
Разгон 0-100 км/ч: - с
Привод: задний
Коробка передач: автоматическая 3-ступенчатая+задняя передача
Тормоза: дисковые вентилируемые
Снаряженная масса: 2096 кг
___
Автоэротика ☆ #astonmartin ☆ #lagonda
___
Двигатель: бензиновый атмосферный i-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 5340 см³
Степень сжатия: 9.0:1
Система питания: Injection Weber-Marelli
Максимальная мощность: 285 л.с. (213 кВт) при 5000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 435 Нм при 3000 об/мин
Максимальная скорость: - км/ч
Разгон 0-100 км/ч: - с
Привод: задний
Коробка передач: автоматическая 3-ступенчатая+задняя передача
Тормоза: дисковые вентилируемые
Снаряженная масса: 2096 кг
___
Автоэротика ☆ #astonmartin ☆ #lagonda