#коронавирус #статистика
В Швеции, где нет оголтелой самоизоляции и карантинобесия с перчаточно-масочной истерией, 10 мая зафиксировано 0 (ноль) новых заражённых и 0 (ноль) умерших от инфекции.
В России, где всё это благолепие, усиленное московским пропускным режимом, присутствует в полной мере, за прошедшие сутки - 11012 новых заболевших (из них 5551 - Москве) и 88 умерших (58 - в столице).
Действительно, как так?!
В Швеции, где нет оголтелой самоизоляции и карантинобесия с перчаточно-масочной истерией, 10 мая зафиксировано 0 (ноль) новых заражённых и 0 (ноль) умерших от инфекции.
В России, где всё это благолепие, усиленное московским пропускным режимом, присутствует в полной мере, за прошедшие сутки - 11012 новых заболевших (из них 5551 - Москве) и 88 умерших (58 - в столице).
Действительно, как так?!
Forwarded from СТРАНОВЕД
Федеральный интернет-провайдер "Транстелеком" (дочка РЖД), проанализировал, как часто используется бесплатный беспроводной интернет на вокзалах и станциях страны. Лидером оказалась не Москва.
В III квартале 2020 года больше всего Wi Fi использовали на вокзалах Астрахани, Анапы, Мурманска, Кирова и Белгорода.
Аналитики отмечают, что активность подключений к беспроводному интернету существенно сместилась от столицы к провинции. Причем показатели выросли не только по отношению ко второму кварталу, когда из-за ограничений по коронавирусу снизился пассажиропоток, но и по сравнению с третьим кварталом прошлого года.
https://tttttt.me/ast_news/2671
https://tttttt.me/astrakhan_novosti/79438
В III квартале 2020 года больше всего Wi Fi использовали на вокзалах Астрахани, Анапы, Мурманска, Кирова и Белгорода.
Аналитики отмечают, что активность подключений к беспроводному интернету существенно сместилась от столицы к провинции. Причем показатели выросли не только по отношению ко второму кварталу, когда из-за ограничений по коронавирусу снизился пассажиропоток, но и по сравнению с третьим кварталом прошлого года.
https://tttttt.me/ast_news/2671
https://tttttt.me/astrakhan_novosti/79438
Telegram
AST-NEWS.ru
Федеральный провайдер цифровых сервисов «Транстелеком» (ТТК) - дочернее предприятие РЖД, проанализировал частоту использования бесплатного беспроводного доступа в интернет на российских железнодорожных вокзалах, станциях и остановочных пунктах. В III квартале…
Forwarded from Морцентр-ТЭК
Перевалка экспортных грузов в морских портах России в первом полугодии сократилась на 0,4% (до 356.290,6 тыс. тонн), тогда как перевалка импортных упала на 15,3% (до 19.365,4 тыс. тонн).
В первом полугодии внешнеторговая логистика только начала перестраиваться на новый лад, но определенные изменения уже видны.
Так, в экспорте примечателен рост отправок в ОАЭ и Эстонию (в обоих случаях благодаря нефтепродуктам наливом), а также переход Индии с 9 на 6 место, причем очевидно, что по итогам года Индия поднимется еще на одно-два места.
В импорте любопытен рост перевозок из Германии и Великобритании, причем в основном речь идет о контейнеризированных грузах. Но нужно иметь в виду, что в случае с Великобританией рост идет от низкой абсолютной базы: с 20,4 до 29 тыс. тонн. То же, что и про Великобританию, можно сказать и про рост импорта из Вьетнама: рост до 92,6 тыс. тонн с уровня всего в 9 тыс. тонн.
#внешняя_торговля #статистика #инфографика_и_карты
В первом полугодии внешнеторговая логистика только начала перестраиваться на новый лад, но определенные изменения уже видны.
Так, в экспорте примечателен рост отправок в ОАЭ и Эстонию (в обоих случаях благодаря нефтепродуктам наливом), а также переход Индии с 9 на 6 место, причем очевидно, что по итогам года Индия поднимется еще на одно-два места.
В импорте любопытен рост перевозок из Германии и Великобритании, причем в основном речь идет о контейнеризированных грузах. Но нужно иметь в виду, что в случае с Великобританией рост идет от низкой абсолютной базы: с 20,4 до 29 тыс. тонн. То же, что и про Великобританию, можно сказать и про рост импорта из Вьетнама: рост до 92,6 тыс. тонн с уровня всего в 9 тыс. тонн.
#внешняя_торговля #статистика #инфографика_и_карты
#статистика
В обыденной речи мы с вами можем сказать, что «железные дороги перевезли два миллиона тонн грузов» или «погружен миллион тонн грузов». В обыденной речи мы не придаём значения разнице между «погружено» и «перевезено», для нас это одно и то же. Но дело в том, что для тех, кто занимается статистикой железнодорожного транспорта, показатель «перевезено» не тождественен показателю «погружено».
Те из железнодорожников, которые привыкли общаться с прессой, уже знают эту особенность и говорят «перевезли столько-то тонн груза», подразумевая, что речь идёт о погрузке. Но однажды так получилось, что в процессе подготовки к ассамблее либо сотрудник, предоставлявший данные для СМИ, недосмотрел, либо пресс-служба не обратила внимания. Ну а журналист оказался из тех, что просто ретранслирует информацию, а не анализирует.
Подробнее — в материале на сайте Vgudok.
В обыденной речи мы с вами можем сказать, что «железные дороги перевезли два миллиона тонн грузов» или «погружен миллион тонн грузов». В обыденной речи мы не придаём значения разнице между «погружено» и «перевезено», для нас это одно и то же. Но дело в том, что для тех, кто занимается статистикой железнодорожного транспорта, показатель «перевезено» не тождественен показателю «погружено».
Те из железнодорожников, которые привыкли общаться с прессой, уже знают эту особенность и говорят «перевезли столько-то тонн груза», подразумевая, что речь идёт о погрузке. Но однажды так получилось, что в процессе подготовки к ассамблее либо сотрудник, предоставлявший данные для СМИ, недосмотрел, либо пресс-служба не обратила внимания. Ну а журналист оказался из тех, что просто ретранслирует информацию, а не анализирует.
Подробнее — в материале на сайте Vgudok.
Vgudok
Статистика РЖД не терпит статистов и вызывает инфаркты. Разница между «погружено» и «перевезено» как
Важным аспектом в работе со статистикой железнодорожного транспорта является точность используемых терминов. Дело в том, что в обыденной речи и в профессиональной речи одни и те же слова могут иметь разные значения. Точнее, эти значения могут различаться…
Forwarded from Морцентр-ТЭК
В направлении морских портов сопредельных стран в 1 полугодии 2023 года перевезено 6,65 млн т российских грузов, что на 42,1% меньше чем за 1 полугодие 2022 года. Сухогрузов перевезено 6,38 млн т (-40,9%), наливных грузов – 0,27 млн т (-60,6%).
В направлении стран Балтии в 1 полугодии 2023 г. перевезено 6,02 млн т российских грузов, что на 38,4% меньше, чем за тот же период прошлого года. Наблюдается снижение перевозки угля, минеральных удобрений, наливных грузов. В то же время увеличилась перевозка металлов (в 2,7 раза), зерна (в 2 раза) и руды (в 1,3 раза).
Перевозки российских грузов в направлении морских портов Украины осуществлялись только в 1 полугодии 2022 года.
Объём перевозок российских грузов на морские порты Финляндии сократился на 52,2% и составил 0,64 млн тонн. В этом направлении осуществлялись перевозки только минеральных удобрений.
В 1 полугодии 2023 г. доля перевозок российских грузов в направлении портов стран Балтии, Украины и Финляндии от общего объёма перевалки российских грузов в портах уменьшилась и составила 1,59% (в 2022 году – 2,97%). При этом несколько увеличилась доля перевозок в направлении портов сопредельных стран металлов (3,75% против 1,18%) и руды (26,84% против 24,42%).
#статистика #морские_порты #внешняя_торговля #новая_логистика
В направлении стран Балтии в 1 полугодии 2023 г. перевезено 6,02 млн т российских грузов, что на 38,4% меньше, чем за тот же период прошлого года. Наблюдается снижение перевозки угля, минеральных удобрений, наливных грузов. В то же время увеличилась перевозка металлов (в 2,7 раза), зерна (в 2 раза) и руды (в 1,3 раза).
Перевозки российских грузов в направлении морских портов Украины осуществлялись только в 1 полугодии 2022 года.
Объём перевозок российских грузов на морские порты Финляндии сократился на 52,2% и составил 0,64 млн тонн. В этом направлении осуществлялись перевозки только минеральных удобрений.
В 1 полугодии 2023 г. доля перевозок российских грузов в направлении портов стран Балтии, Украины и Финляндии от общего объёма перевалки российских грузов в портах уменьшилась и составила 1,59% (в 2022 году – 2,97%). При этом несколько увеличилась доля перевозок в направлении портов сопредельных стран металлов (3,75% против 1,18%) и руды (26,84% против 24,42%).
#статистика #морские_порты #внешняя_торговля #новая_логистика