Vgudok
23.7K subscribers
16K photos
4.98K videos
11 files
9.86K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или editor@vgudok.com. Анонимность источников гарантируем.

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
#госкомпании #зарплата

Кому нравится считать деньги в карманах коллег и подчинённых больше, чем первому вице-премьеру Андрею Белоусову. Не с его ли подачи в Правительстве обеспокоились растущими доходами руководства госкомпаний? В прошлом году, когда те же РЖД били рекорды по прибыли, мыслей ограничить выплаты правлению 30 миллионами рублей (якобы, именно столько получает премьер-министр) не возникало. Но стоило госкомпаниям просесть на фоне пандемии, как власти тут же взялись за лупы: что там в декларациях о доходах топ-менеджеров государственных корпораций.

Безусловно, идея «отнять у богатых» понравится миллионам россиян. Хотя на деле, она совсем не гарантирует продолжения в виде «отдать бедным» и больше напоминает попытки призвать госкомпании к субординации.

Доводы «за» и «против» сокращение зарплат руководства госкомпанийв материале Vgudok.
#Ростех #госкомпании #сокращения #реплика

В благородном семействе социально ответственных госкорпораций очередной скандал. Антикризисного и.о. гендира крупнейшего мирового производителя титана ВСМПО-Ависма Михаила Кузюка акционеры отстранили от власти, поставив на его место другого антикризисника - бывшего главу угольного дивизиона Евраза Сергея Степанова.

Кузюк сделал себе имя в начале 10-х годов на банкротстве другого актива Ростеха – Ижмаша. Нет, довело его до ручки предыдущее руководство, однако ведь известно, что именно банкротство - лучшая среда для т.н. эффективного антикризисного менеджмента. Под болтовню о светлом завтра можно практически безболезненно избавляться от балласта лишних активов и персонала. Благодаря этому бесценному опыту, Ростех именно Кузюком в последующее 10-летие затыкал проблемные «дыры» в своём беспокойном хозяйстве.

Степанов, которого называют чуть ли не спасителем угольного бизнеса Евраза в условиях низких цен на уголь в середине 10-х годов, отметился антисоциальным скандалом с сокращением рабочих на шахте Распадская в 2016 году. Оптимизацией возмутился тогдашний губер Кузбасса Аман Тулеева, который в письме на имя владельцев Евраза отметил, что Степанов «обманывает людей, сегодня заверяя, что сокращений не будет, а завтра издаёт приказ о сокращении».

А в чем, спрашивается, тогда разница между Кузюком и Степановым? Дело в том, что Кузюк, возомнивший себя антикризисным богом Ростеха, совершил политическую ошибку, внаглую объявив о грядущей остановке производства и увольнениях накануне референдума по Конституции. Кадровая же ротация преподносится именно как несогласие акционеров (прежде всего Ростеха) с «людоедскими» планами Кузюка.

Мудрецы говорят, что есть два способа умертвить рыбу: можно шандарахнуть её по голове палкой, а можно просто выбросить на берег, где она подохнет через несколько минут. Методы разные, а результат один. Ростех, видимо, решил применить второй метод эффективного менеджмента с использованием компетенций Степанова.

NB. Сказанное выше относится в полной мере к любой госкомпании, в т.ч. и нашей профильной тусовки. Ведь для эффективного сокращения издержек проще уволить пару-тройку сотен работяг, чем пожертвовать зарплатами и бонусами топ-менеджмента.
#госкомпании #Минфин

Минфин снова заговорил о приватизации госкомпаний. По планам министерства до 2025 года из должно стать в 1,5 раза меньше. Сокращать гос. участие будут постепенно: в 2020 году до 1465, в 2021 году — до 1319, в 2022 году — до 1187, в 2023 году — до 1068, к 2025 госкомпаний останется 961, пишет РБК.

Идеи приватизировать в том числе и РЖД звучали ещё в прошлом году. Тогда Минфин предлагал снизить долю государства в компаниях с его участием свыше 50%, включая РЖД и «Транснефть».

«Ростех» уже потирал ручки в тёмном углу, но всё сорвалось. Отдавать частникам железные дороги вовремя передумали (зато идею подхватили на Украине). Нет РЖД в списке на приватизацию и сейчас. Впрочем, это не значит, что Игорь Иванович не прихватит себе пару-тройку ценных активов. Всё-таки какая масштабная распродажа грядёт!
#госкомпании

Владимир Путин поручил до 1 октября представить предложения о переезде офисов госкомпаний из Москвы в регионы. Что касается выбора новых мест их размещения, то президент предлагает обратить внимание на Урал, Сибирь и Дальний Восток.

А что? Переезд вечно не вмещающегося ни в одно здание офиса РЖД на Транссиб решил бы вопрос дефицита площадей. Да и обещанные 50 новых городов в Сибири сами себя не заселят.

https://tttttt.me/mardanaka/23917