#а_как_у_них

В Швейцарии накануне произошел глобальный сбой в работе ж/д оператора SBB. Компания сообщила, что точные масштабы его пока остаются неясными. Но не исключила сбоев в движении поездов.

По данным газеты Tagesanzeiger, жители Швейцарии также сообщали о проблемах с покупкой билетов, а на вокзалах, в том числе в Берне и Цюрихе, вышли из строя табло с расписанием.

#а_как_у_них

Танцоры на японском фестивале Ава-одори не выходят из образа даже на эскалаторе. Прямо как пассажиры метро у нас!

#а_как_у_них

Канадские ж/д операторы грузовых перевозок Canadian National Railway Co. и Canadian Pacific Kansas City Ltd. могут оказаться парализованы. Уже сегодня будет прекращена работа более 9 000 членов профсоюза железнодорожников Teamsters Canada Rail Conference, если переговоры с работодателями не дадут результатов.

Спор уже затронул транспортировку таких продуктов, как пшеница, химикаты и удобрения, а железнодорожные компании начали постепенное закрытие сетей, чтобы предотвратить задержки опасных грузов.

В то же время американские импортеры и экспортеры уже начали перенаправлять свои грузы из канадских портов на терминалы в Южной Калифорнии, в то время как розничные компании выбирают автотранспорт для доставки срочных товаров.

Компании также опасаются, что в США работники портов и складов из солидарности с коллегами откажутся разгружать грузы, предназначенные для Канады, что уже случалось во время забастовки в Ванкувере в прошлом году.

На фоне увеличивающегося объема грузов в портах США, которые и так находятся на пределе возможностей, ситуация становится все более напряженной.

#а_как_у_них

В метро Шанхая появились экраны. С помощью камер они превращают проезжающих на эскалаторе людей в героев Gesnhin Impact.

#а_как_у_них

Какие страсти кипят вокруг Talgo! А всё потому, что испанские власти никак не решаются дать согласие на сделку с подозрительной, как считают в Мадриде, венгерской фирмой с возможным «русским следом».

#а_как_у_них

Окажетесь в Японии — будьте осторожны. У них даже подмышки технологичные.

#а_как_у_них

В Нидерландах блокировка порта Эймейден экоактивистами стоила стивидорам 600- 800 тыс. евро неполученных портовых сборов, туристического налога и прочих доходов. Об этом сообщила газета De Telegraaf со ссылкой на данные портового управления Амстердама.

Речь идёт о действиях движения Extinct Rebellion. В прошлую субботу они приковали себя цепями к морским шлюзам, чтобы не допустить захода круизных судов в гавань. Несколько чатов порт не работал.

По информации портового управления, из-за действий экоактивистов руководство компании Disney Cruise Line приняло решение изменить маршрут крупного круизного лайнера Disney Dream с четырьмя тысячами пассажиров на борту так, чтобы 6 сентября не заходить в порт Эймейден, как того требует маршрут.

Несколько других судоходных компаний также рассматривают варианты альтернативных маршрутов на фоне опасений повторения блокады.

«Это огромная сумма для предпринимателей, муниципалитета и администрации порта», - отмечает член городского совета Амстердама Кас ван Беркел. По его словам, повторение блокады может привести к убыткам, исчисляющимся уже миллионами евро.

Самое забавное, что ни одного из девяти активистов полиция в итоге даже не задержала.

#а_как_у_них

Как и следовало ожидать, политическая предубежденность взяла верх над экономической целесообразностью.

Правительство Испании отвергло предложение венгерского консорциума Ganz Mavag Europe о покупке Talgo за €619 млн. «Анализ показал, что одобрение этой операции повлечет за собой риски для национальной безопасности и общественного порядка», – говорится в заявлении испанского министерства экономики и финансов.

В свою очередь представитель Ganz-Mavag заявил, что консорциум «подаст судебный иск как в Испании, так и в Европе» для оспаривания этого решения.

Местные СМИ пишут, что испанское правительство напрягает венгерский генезис потенциального покупателя. Как известно, Виктор Орбан считается анфан терриблем европейской политики, а испанские левые у власти не могут позволить этому «изгою» завладеть их машиностроительной жемчужиной, пусть даже и убыточной.

Спрашивается, за такой капитализм умирали герои Великой французской и прочих буржуазных революций прошлого?

#а_как_у_них

Типичный Бангладеш…

#а_как_у_них

Это могли бы быть мы с тобой, но ты не захотел привлекать китайцев к проекту ВСМ в России.

#а_как_у_них

Завтра в Китае открывается двухдневный саммит «Один пояс, Один путь». К этому мероприятию РАСПП напомнил, во что КНР инвестировала в первом полугодии прошлого года. Активнее всего Пекин вкладывал проекты в странах Восточной Азии и Южной Америки.

Совершенно иная картина с точки зрения строительства: наиболее активно работа шла в странах Африки к югу от Сахары и арабском Ближнем Востоке.

#а_как_у_них

В Литве начали догадываться, что санкции против России не работают и местный частный бизнес продолжает вести дела с компаниями из РФ. Чтобы неповадно было в стране решили наказывать своих. Чтобы чужие боялись.

Два литовских предприятия оштрафованы за нарушение режима международных антироссийских санкций. Как сообщил таможенный департамент балтийской республики, размер штрафа составил €10 тыс. для каждого предприятия.

Согласно данным департамента, оштрафованные компании предоставляли российским партнерам услуги временного складирования, оформления таможенных документов и представляли их интересы на таможне. Речь идет об угле и изопреновом каучуке. 

«Они декларировали продукцию российских предприятий, в отношении которых введены санкции», - отметило литовское ведомство.

#а_как_у_них

Испания наложила вето на венгерскую заявку на покупку железнодорожной группы «из-за опасений, связанных с Украиной», сообщает The Financial Times.

Поглощение Венгрией мадридского производителя поездов заблокировано на том основании, что «дружественное России правительство Виктора Орбана не должно приобретать технологии, которые могут быть полезны Украине».

Высокопоставленный представитель испанского правительства сказал изданию, что Мадрид наложил вето на покупку Talgo за 619 млн евро ещё и потому, что компания может помочь Украине в восстановлении, укрепив ее железнодорожное сообщение с ЕС, назвав его самым главным интересом страны.

Он уточнил, что Talgo располагает передовыми технологиями, известными как технология автоматического изменения ширины колеи, которые позволят поездам беспрепятственно перемещаться между украинскими железнодорожными путями и более узкими рельсами в соседних европейских странах. И эта технология может быть крайне полезна Киеву.

#а_как_у_них

У китайской молодежи – новый бзик: использовать мусорные контейнеры вместо чемоданов. Якобы они намного вместительнее и их удобнее использовать во время переезда. Дошло до того, что с улиц начали пропадать контейнеры – их стали воровать студенты и кастомизировать на свой вкус.

Индифферентности китайских проводников можно только позавидовать. Наверно, потому, что они понимают, что это просто троллинг ради хайпа в соцсетях😜

#а_как_у_них

В стамбульском аэропорту пожарная машина выглядит как марсоход.

#а_как_у_них

Дубайскому открытому метро исполнилось 15 лет. День рождения ого отметило запуском лего-поезда.

#а_как_у_них

Это — самое большое в мире кладбище кораблей. Оно находится на юго-востоке Бангладеша, возле от порта Читтагонг. И здесь под распил попадает половина всех утилизируемых судов на планете.