#а_как_у_них

Как и следовало ожидать, политическая предубежденность взяла верх над экономической целесообразностью.

Правительство Испании отвергло предложение венгерского консорциума Ganz Mavag Europe о покупке Talgo за €619 млн. «Анализ показал, что одобрение этой операции повлечет за собой риски для национальной безопасности и общественного порядка», – говорится в заявлении испанского министерства экономики и финансов.

В свою очередь представитель Ganz-Mavag заявил, что консорциум «подаст судебный иск как в Испании, так и в Европе» для оспаривания этого решения.

Местные СМИ пишут, что испанское правительство напрягает венгерский генезис потенциального покупателя. Как известно, Виктор Орбан считается анфан терриблем европейской политики, а испанские левые у власти не могут позволить этому «изгою» завладеть их машиностроительной жемчужиной, пусть даже и убыточной.

Спрашивается, за такой капитализм умирали герои Великой французской и прочих буржуазных революций прошлого?

#а_как_у_них

Типичный Бангладеш…

#а_как_у_них

Это могли бы быть мы с тобой, но ты не захотел привлекать китайцев к проекту ВСМ в России.

#а_как_у_них

Завтра в Китае открывается двухдневный саммит «Один пояс, Один путь». К этому мероприятию РАСПП напомнил, во что КНР инвестировала в первом полугодии прошлого года. Активнее всего Пекин вкладывал проекты в странах Восточной Азии и Южной Америки.

Совершенно иная картина с точки зрения строительства: наиболее активно работа шла в странах Африки к югу от Сахары и арабском Ближнем Востоке.

#а_как_у_них

В Литве начали догадываться, что санкции против России не работают и местный частный бизнес продолжает вести дела с компаниями из РФ. Чтобы неповадно было в стране решили наказывать своих. Чтобы чужие боялись.

Два литовских предприятия оштрафованы за нарушение режима международных антироссийских санкций. Как сообщил таможенный департамент балтийской республики, размер штрафа составил €10 тыс. для каждого предприятия.

Согласно данным департамента, оштрафованные компании предоставляли российским партнерам услуги временного складирования, оформления таможенных документов и представляли их интересы на таможне. Речь идет об угле и изопреновом каучуке. 

«Они декларировали продукцию российских предприятий, в отношении которых введены санкции», - отметило литовское ведомство.

#а_как_у_них

Испания наложила вето на венгерскую заявку на покупку железнодорожной группы «из-за опасений, связанных с Украиной», сообщает The Financial Times.

Поглощение Венгрией мадридского производителя поездов заблокировано на том основании, что «дружественное России правительство Виктора Орбана не должно приобретать технологии, которые могут быть полезны Украине».

Высокопоставленный представитель испанского правительства сказал изданию, что Мадрид наложил вето на покупку Talgo за 619 млн евро ещё и потому, что компания может помочь Украине в восстановлении, укрепив ее железнодорожное сообщение с ЕС, назвав его самым главным интересом страны.

Он уточнил, что Talgo располагает передовыми технологиями, известными как технология автоматического изменения ширины колеи, которые позволят поездам беспрепятственно перемещаться между украинскими железнодорожными путями и более узкими рельсами в соседних европейских странах. И эта технология может быть крайне полезна Киеву.

#а_как_у_них

У китайской молодежи – новый бзик: использовать мусорные контейнеры вместо чемоданов. Якобы они намного вместительнее и их удобнее использовать во время переезда. Дошло до того, что с улиц начали пропадать контейнеры – их стали воровать студенты и кастомизировать на свой вкус.

Индифферентности китайских проводников можно только позавидовать. Наверно, потому, что они понимают, что это просто троллинг ради хайпа в соцсетях😜

#а_как_у_них

В стамбульском аэропорту пожарная машина выглядит как марсоход.

#а_как_у_них

Дубайскому открытому метро исполнилось 15 лет. День рождения ого отметило запуском лего-поезда.

#а_как_у_них

Это — самое большое в мире кладбище кораблей. Оно находится на юго-востоке Бангладеша, возле от порта Читтагонг. И здесь под распил попадает половина всех утилизируемых судов на планете.

#а_как_у_них

Хотели бы прокатиться на «плавучем поезде» из Бангкока на плотину Пасак Джоласид в Лопбури?

#а_как_у_них

Сольер — небольшой городок на
Майорке в Испании. По нему ходит ретро-трамвай, а попасть в город можно на ретро-поезде.

#а_как_у_них

Это уникальный вращающийся судоподъёмник из Шотландии. Он соединяет каналы Форд-Клайд и Юнион, перепад между которыми составляет 24 метра.

#а_как_у_них

Ситуация в железнодорожной отрасли стран Прибалтики не только далека от позитивной, но и грозит вконец изничтожить железные дороги Латвии, Эстонии и Литвы. И никакая магистраль сквозь три республики никак им не поможет. Грузовой базы нет и не предвидится. Кроме разве что американских и германских танков. Это очень хорошо видно на примере Латвии, которая ещё несколько лет назад активно загружала свою железнодорожную сеть грузами, следующими из России и Белоруссии и обратно.

Внимательный читатель задастся вопросом: почему именно сейчас начали сокращаться перевозки в Латвии, которая ещё в 2022-м была одной из первых стран в очереди желающих поскорее ввести санкции против Москвы? Но политика есть политика. А бизнес — это бизнес.

Подробнее — в материале Vgudok.

#а_как_у_них

В Гуанчжоу уже бегают беспилотные автобусы. Нам такое надо?

#а_как_у_них

В преддверии Хэллоуина в Японии одном из вагонов поезда Токио-Осака устроят зомби-апокалипсис.

19 октября двадцать кровожадных зомби будут взаимодействовать с пассажирами все два с лишним часа пути. В том числе — танцевать и играть на музыкальных инструментах. Билеты в зомби-вагон вдвое-втрое дороже обычных и приобретаются строго заранее.

#а_как_у_них

В США сегодня бастуют рабочие более 30 портов Восточного побережья. Стачка в хабах, через которые проходит четверть американского экспорта и импорта, может парализовать всю внешнюю торговлю страны, пишет Financial Times.

По данным экспертов исследовательского центра The Conference Board, в ходе забастовке будет остановлены экспортно-импортные потоки продуктов питания, фармацевтики, бытовой электроники и одежды. В то же время аналитики американского банка JPMorgan подсчитали, что простой американских портов приведёт к потерям 5 млрд долларов за каждый день забастовки.

Если бастовать портовики будут не больше двух недель, то значительные убытки понесут только наиболее зависимые от портовых поставок районы, например, город Саванна (штат Джорджия). А вот если стачка затянется, то приведёт к дефициту товаров и росту цен по всей стране. В наибольшей степени это коснется продуктов питания и автомобилей.

#а_как_у_них

Забастовка докеров на Восточном побережье США привлекла внимание Белого дома и вынудила выпустить официальное заявление американского президента.

«Я призвал USMX, который представляет группу контролируемых иностранным капиталом перевозчиков, сесть за стол переговоров и сделать справедливое предложение работникам ILA по адекватной оплате их труда в соответствии с их неоценимым вкладом», - говорится в распространённом заявлении.

То есть позиция официального Вашингтона заключается в невозможности или нежелании вмешаться в кризисную ситуацию. Вместо этого, выбран козёл отпущения - компании с иностранным участием. В данном случае - группа работодателей USMX (United States Maritime Alliance).

Плюс - International Longshoremen's Association (ILA) теперь ощущает поддержку президента и будет стоять на своём до последнего. И если USMX не согласится на выдвинутые профсоюзом требования, порты не вернутся к нормальной работе ещё очень долго.