#Абсолют_банк #Трансфин_М #НПФ_Благосостояние

Не успели мы обстебать новость о потенциальных покупателях Трансфин-М, как в пятницу вечером РЖД сделало ход ферзём. Судя по всему, отчаявшись по отдельности продать Трансфин и Абсолют-банк, которые портят баланс НПФ Благосостояние перед акционированием, монополия решила «резать, не дожидаясь перитонита» – избавиться от всего НПФ целиком с его рейдерскими захватами, сомнительными активами, самолётами и вертолётами, дырами в балансе, отозванными рейтингами и прочими скелетами в шкафу. Так сказать, одним лотом и до конца 2018 года (правила ЦБ для НПФ вступают в силу с 1 января 2019 года).

Как сообщают источники Reuters, таким покупателем может выступить всеядный Газпром, который заглатывает практически всё, что попадётся на рынке – от СМИ до нефтянки. Заглатывать-то Газпром заглатывает, но переваривает не всё и с разным уровнем успех и неуспеха. Достаточно взглянуть на баланс Газпром-медиа.

Тг-канал banksta уточняет, что покупателем может выступить Пенсионный фонд сотрудников Газфонда, который имеет отношение к Газпрому, но контролируется семьями банкстеров из банка Россия - Юрия Шамалова и Юрия Ковальчука.

Конечно, для РЖД было бы несказанной радостью участие Газпрома-удава в сделке. Но стране в целом этот гешефт будет до лампочки – одна госкомпания со своего баланса спихнёт на баланс другой госкомпании проблемные активы, которые в любом случае мёртвым грузом лягут на госбюджет. Вот такая вот вечная музыка.

#НПФ_Благосостояние

Под ажиотаж углебесия последних дней произошло тихое (ведь деньги, как известно, любят тишину), но важное событие в финансовом блоке большого контура активов РЖД. Как и ванговали тг-каналы, спасителем РЖД и базовым акционером НПФ Благосостояние стала структура Газпрома - Газпромбанк. Ж/д монополия сохранит при новом акционерном раскладе блокпакет в НПФ.

На что стоит, по нашему мнению, обратить внимание. Как чёрт из табакерки появился Россельхозбанк, который также получил свою долю в 19,5% в НПФ. Как известно, главой набсовета банка является Патрушев-мл, который также входит в СД РЖД. Следует полагать, что именно кластер Патрушевых выступил своего рода “французским связным” в этой деликатной сделке, став посредником между РЖД (кластер Ротенбергов) и Газпромбанком/Газфондом (кластер Ковальчуков).

Также теперь понятна та поспешность, с которой РЖД через близкие к монополии структуры две недели назад докапитализировали Абсолют-банк на 6 млрд рублей. Скорее всего, условием сделки со стороны ГПБ стало требование наведение элементарного порядка в балансе Абсолюта с его “дырой” в 4 млрд рублей.

Теперь, если верить слухам, нас ждёт объединение НПФ Газфонд (акционер Газпромбанка) с Благосостоянием и последующее слияние самих банков. Точнее, это будет своеобразная санация тяжелого больного, несмотря на докапитализационную терапию, Абсолюта со стороны ГПБ. Поэтому понятна демонстративная слепота ЦБ, который в упор не видел проблем Абсолют-банка даже на фоне отзыва его всевозможных рейтингов и просто сверхрисковой финполитики банка. Регулятору проще такая форма санации, чем разводить канитель с отзывом лицензии и привлечением АСВ.

Такая не очень финансово выгодная для ГПБ и его акционера в лице Газпрома сделка - вряд ли акт благотворительности. Газовая монополия должна что-то получить от ж/д монополии взамен по принципу “баш на баш” (ну не ТрансФин-М же с его 90 млрд долгов считать ценным приобретением!). Может этим “башем” стал проект Северного широтного хода, правительственное постановление по которому было подписано неделю назад? Ведь СШХ, финансирование которого ведётся из инвестпрограммы РЖД (105 млрд из общей предварительной сметы в 236 млрд рублей), сооружается именно в интересах ямальских месторождений Газпрома и примкнувшего к нему Новатэка. Или об этом “баше” мы узнаем чуть позже, когда ажиотаж вокруг “сделки века” чуть поутихнет?

Ну, а в глобальном плане для экономики страны от этого гешефта ни холодно, ни жарко. Активы от одной госкомпании перекочевали к другой госкомпании, а значит, все проблемы и долги остались на балансе государства. Но зато есть какая-то движуха, призванная создать видимость просвещённого капитализма в России.

#Трансфин_М #НПФ_Благосостояние

Toxic Трансфин-М – именно такая конструкция может стать «словосочетанием года» ж/д словаря по итогам 2018 года. Материнская компания в лице НПФ Благосостояние отчаялась продать «дочку» целиком (аж с апреля этого года) - и в итоге решено дробить её на части.

Но даже в таком виде Трансфин не становится лакомым кусочком для потенциальных покупателей. Мы не раз писали, что компания мало того, что прячет кучу скелетов в своей бизнес-истории, так ещё и способна на кидалово партнёров. Видимо, изучив эту подноготную, предыдущие интересанты – Сбер, ВТБ и ГТЛК - слились с процесса покупки.

Очевидно, неспособностью менеджмента привлечь и завлечь потенциальных покупателей и объясняется скоропостижная отставка гендира Трансфина Зотова. Изящной подъё.кой звучат слова главы фонда Милюкова о её причине - Зотову «тяжело» распродавать компанию по частям. Удивительно тонкой душевной организации оказался человек, который цинично дербанил бизнес компаний, попадавших в круг интересов Трансфина. Как в том скабрезном анеке про поручика Ржевского и малолетнюю проститутку – «Е.у и плачу, е.у и плачу!»

А НПФ торопится – ЦБ напоминает о прохождении стресс-тестов, которые с такой обузой, как Трансфин, ему не явно осилить. Источники утверждают, что именно концентрация ценных бумаг лизинговой компании в активах НПФ (около 16%) не позволит ему пройти испытание.

И хотя и НПФ, и Трансфин делают хорошую мину при плохой игре, утверждая, что за продажу по частям они выручат столько же баблосов, сколько за компанию целиком, но эксперты неумолимы - интереса к активам Трансфина нет. А значит, НПФ придётся довольствоваться ценовым предложением тех спекулянтов, которые предложат как минимум 50-% дисконт к интересующий НПФ цене. Ну а что хотите – карма у Трансфина грязная, вот никто связываться и не хочет.