#ВРК_2
С ВРК-2 опять не всё гладко. С момента приватизации Вагоноремонтной компании в 2020 году её не оставляют кадровые передряги. И речь тут не о перестановках в менеджменте, а о сокращениях штата на местах.
Несмотря на то, что новый владелец ВРК-2 — «Новая вагоноремонтная компания», заверял, что никого увольнять не будут, наоборот - штат только растёт, в ближайшее время будет закрыт ВКМ Кулой.
На предприятии, как нам рассказали его - почти уже бывшие - работники, уже вовсю идёт демонтаж, вывоз оборудования, здание отключили от коммуникаций и вот-вот законсервируют.
Для посёлка железнодорожников Кулой филиал ВРК – фактически градообразующее предприятие, увольнение 58 специалистов станет серьезным ударом по экономике населенного пункта.
С ВРК-2 опять не всё гладко. С момента приватизации Вагоноремонтной компании в 2020 году её не оставляют кадровые передряги. И речь тут не о перестановках в менеджменте, а о сокращениях штата на местах.
Несмотря на то, что новый владелец ВРК-2 — «Новая вагоноремонтная компания», заверял, что никого увольнять не будут, наоборот - штат только растёт, в ближайшее время будет закрыт ВКМ Кулой.
На предприятии, как нам рассказали его - почти уже бывшие - работники, уже вовсю идёт демонтаж, вывоз оборудования, здание отключили от коммуникаций и вот-вот законсервируют.
Для посёлка железнодорожников Кулой филиал ВРК – фактически градообразующее предприятие, увольнение 58 специалистов станет серьезным ударом по экономике населенного пункта.