#ВСМ
ВСМ Москва - Санкт-Петербург предполагает реконструкцию всей железнодорожной станции Санкт-Петербург - Главный, включая Московский вокзал, сообщил в интервью ТАСС к ПМЭФ губернатор Александр Беглов.
Известно, что будет создан пассажирский комплекс «Волковская» и перевод туда электропоездов Московского и Волховского направлений, развитие комплекса «Дача Долгорукова».
Беглов также сообщил, что правительство города сейчас синхронизирует с проектом ВСМ необходимые изменения улично-дорожной сети. Появятся привокзальная площадь у терминала высокоскоростной магистрали, тоннель в створе улицы Черняховского и Товарного переулка, продолжение Военной, Днепропетровской, Миргородской улиц.
Частью комплекса станет станция метро «Лиговский проспект-2». По словам губернатора, она «сыграет важную роль в распределении пассажиропотоков из Москвы по новой высокоскоростной магистрали».
По данным Беглова, начало строительства самой высокоскоростной железнодорожной магистрали намечено на 2026 год - после разработки РЖД проекта, согласования его с правительством Санкт-Петербурга, а также получения положительного заключения государственной экспертизы.
ВСМ Москва - Санкт-Петербург предполагает реконструкцию всей железнодорожной станции Санкт-Петербург - Главный, включая Московский вокзал, сообщил в интервью ТАСС к ПМЭФ губернатор Александр Беглов.
Известно, что будет создан пассажирский комплекс «Волковская» и перевод туда электропоездов Московского и Волховского направлений, развитие комплекса «Дача Долгорукова».
Беглов также сообщил, что правительство города сейчас синхронизирует с проектом ВСМ необходимые изменения улично-дорожной сети. Появятся привокзальная площадь у терминала высокоскоростной магистрали, тоннель в створе улицы Черняховского и Товарного переулка, продолжение Военной, Днепропетровской, Миргородской улиц.
Частью комплекса станет станция метро «Лиговский проспект-2». По словам губернатора, она «сыграет важную роль в распределении пассажиропотоков из Москвы по новой высокоскоростной магистрали».
По данным Беглова, начало строительства самой высокоскоростной железнодорожной магистрали намечено на 2026 год - после разработки РЖД проекта, согласования его с правительством Санкт-Петербурга, а также получения положительного заключения государственной экспертизы.
#ВСМ
На четырех линиях ВСМ будут задействованы более 200 высокоскоростных поездов. Они будут курсировать на магистралях из Москвы в Минск, в Адлер, в Рязань и в Екатеринбург. Об этом сказано на стенде правительства Москвы на ПМЭФ-2024.
🚄 на ВСМ «Восток» из Москвы в Екатеринбург потребуется 90 поездов
🚄 на ВСМ «Юг» из Москва в Адлер — 107 поездов;
🚄 на ВСМ «Союз» (это Москва - Минск) — 21 поезд;
🚄 на ВСМ-5 (на эту названий не хватило — Москва - Рязань) — еще 9 поездов.
Ранее сообщалось, что РЖД подписали контракт с «Уральскими локомотивами» на 12 млрд рублей на изготовление, сертификацию и поставку первых двух высокоскоростных электропоездов для первой ВСМ Москва - Санкт-Петербург.
Электропоезд будет состоять из восьми вагонов с возможностью соединения двух составов, также в нем прорабатывается четыре класса обслуживания. Максимальная достигаемая скорость поезда 400 км/ч, а скорость в эксплуатации- 360 км/ч.
На четырех линиях ВСМ будут задействованы более 200 высокоскоростных поездов. Они будут курсировать на магистралях из Москвы в Минск, в Адлер, в Рязань и в Екатеринбург. Об этом сказано на стенде правительства Москвы на ПМЭФ-2024.
Ранее сообщалось, что РЖД подписали контракт с «Уральскими локомотивами» на 12 млрд рублей на изготовление, сертификацию и поставку первых двух высокоскоростных электропоездов для первой ВСМ Москва - Санкт-Петербург.
Электропоезд будет состоять из восьми вагонов с возможностью соединения двух составов, также в нем прорабатывается четыре класса обслуживания. Максимальная достигаемая скорость поезда 400 км/ч, а скорость в эксплуатации- 360 км/ч.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ВСМ
Создание первых элементов российского поезда для ВСМ начнется уже в этом году, рассказал РИА Новости представитель «СТМ».
В «Синара – транспортные машины» также объявили о том, что презентация интерьера поезда пройдет летом.
Известно, что восьмивагонный российский поезд ВСМ вместит до 460 человек.
«Синара» ориентируется на спрос более 290 поездов для всех ВСМ в России. Компания сможет выпускать до 300 вагонов в год для нужд высокоскоростной магистрали и поездов «Финист».
Создание первых элементов российского поезда для ВСМ начнется уже в этом году, рассказал РИА Новости представитель «СТМ».
В «Синара – транспортные машины» также объявили о том, что презентация интерьера поезда пройдет летом.
Известно, что восьмивагонный российский поезд ВСМ вместит до 460 человек.
«Синара» ориентируется на спрос более 290 поездов для всех ВСМ в России. Компания сможет выпускать до 300 вагонов в год для нужд высокоскоростной магистрали и поездов «Финист».
#ВСМ
Строить ВСМ Москва — Минск можно параллельно с магистралью до Санкт-Петербурга. Такое мнение выразил посол Белоруссии в РФ Дмитрий Крутой, передает ТАСС.
«Сейчас с учетом того, что появился новый министр транспорта в России [Роман Старовойт], и есть договоренность с ним встретиться, и мы все-таки хотели бы на уровне президентов – у меня такое поручение от нашего лидера [президента Белоруссии Александра Лукашенко] есть – поднять тему, чтобы эта дорога строилась бы, по крайней мере, параллельно, вместе с Санкт-Петербургом», – сказал дипломат перед презентацией экспозиции Минска в павильоне Республики Беларусь на ВДНХ.
Крутой напомнил, что ВСМ Москва – Минск уже находится на «четвертой очереди по плану российского Минтранса».
«План этой дороги, по крайней мере на белорусской части, есть, он десятилетней давности и требует актуализации, – отметил дипломат. – Мы к этой актуализации готовы».
По словам посла, запрос на строительство ВСМ Москва – Минск сейчас просто огромный.
«Пытались добавить количество поездов, обычных «Ласточек», потому что уже не хватает билетов сейчас ни на выходные, ни на праздничные дни, – рассказал Крутой. – Чтобы временно, пока мы построим ВСМ до Минска, эту проблему разгрузить, даже рассматриваем возможность самостоятельной покупки этих поездов и запуска «Ласточки» аналогично российской с белорусской стороны».
Строить ВСМ Москва — Минск можно параллельно с магистралью до Санкт-Петербурга. Такое мнение выразил посол Белоруссии в РФ Дмитрий Крутой, передает ТАСС.
«Сейчас с учетом того, что появился новый министр транспорта в России [Роман Старовойт], и есть договоренность с ним встретиться, и мы все-таки хотели бы на уровне президентов – у меня такое поручение от нашего лидера [президента Белоруссии Александра Лукашенко] есть – поднять тему, чтобы эта дорога строилась бы, по крайней мере, параллельно, вместе с Санкт-Петербургом», – сказал дипломат перед презентацией экспозиции Минска в павильоне Республики Беларусь на ВДНХ.
Крутой напомнил, что ВСМ Москва – Минск уже находится на «четвертой очереди по плану российского Минтранса».
«План этой дороги, по крайней мере на белорусской части, есть, он десятилетней давности и требует актуализации, – отметил дипломат. – Мы к этой актуализации готовы».
По словам посла, запрос на строительство ВСМ Москва – Минск сейчас просто огромный.
«Пытались добавить количество поездов, обычных «Ласточек», потому что уже не хватает билетов сейчас ни на выходные, ни на праздничные дни, – рассказал Крутой. – Чтобы временно, пока мы построим ВСМ до Минска, эту проблему разгрузить, даже рассматриваем возможность самостоятельной покупки этих поездов и запуска «Ласточки» аналогично российской с белорусской стороны».
Vgudok
#Сочи Бессмысленный и дорогой проект «Южный кластер» рискует переплюнуть даже сам мост на Сахалин. А это сложно. Но если переправа между материком и островом не имеет аргументированной грузовой базы, то перенос ж/д путей в Сочи ещё и целому региону может…
#инвестпрограмма #ВСМ
РЖД не будут строить горный обход Сочи. Во всяком случае пока. И точно не на свои деньги.
Правительство предложило исключить из долгосрочной инвестпрограммы монополии проект «Южного кластера».
Он предполагал перенос ж/д ветки до Сочи от побережья вглубь материка и организацию скоростного пассажирского движения по направлению «Центр — Юг». Проект дорогой. Его стоимостью оценивали в 1,3 трлн руб. из-за высоких затрат до прокладку тоннелей и мостов в горном массиве.
Сейчас в правительстве осознали, что при всех масштабных планах строить ВСМ, на эту новую ветку денег не останется. Инициатива вычеркнуть проект из долгосрочной инвестпрограммы РЖД принадлежит директору департамента транспорта правительства Анатолия Мещерякову, сообщил РБК.
По словам источника издания, проект «Центр — Юг» разрабатывался более 5 лет назад и предусматривал реальное время в пути в районе 16 часов». При этом ВСМ «Юг» позволит добраться из Москвы в Адлер примерно за 7 с половиной часов. Финального расчета стоимости «Юга» пока нет, проект находится в проработке.
РЖД не будут строить горный обход Сочи. Во всяком случае пока. И точно не на свои деньги.
Правительство предложило исключить из долгосрочной инвестпрограммы монополии проект «Южного кластера».
Он предполагал перенос ж/д ветки до Сочи от побережья вглубь материка и организацию скоростного пассажирского движения по направлению «Центр — Юг». Проект дорогой. Его стоимостью оценивали в 1,3 трлн руб. из-за высоких затрат до прокладку тоннелей и мостов в горном массиве.
Сейчас в правительстве осознали, что при всех масштабных планах строить ВСМ, на эту новую ветку денег не останется. Инициатива вычеркнуть проект из долгосрочной инвестпрограммы РЖД принадлежит директору департамента транспорта правительства Анатолия Мещерякову, сообщил РБК.
По словам источника издания, проект «Центр — Юг» разрабатывался более 5 лет назад и предусматривал реальное время в пути в районе 16 часов». При этом ВСМ «Юг» позволит добраться из Москвы в Адлер примерно за 7 с половиной часов. Финального расчета стоимости «Юга» пока нет, проект находится в проработке.
#ВСМ
«Синара» планирует выпустить по заказу РЖД более 290 поездов для сети ВСМ.
РЖД уже разработали и передали СТМ техническое задание на изготовление поезда. Более того, экстерьер первого в РФ высокоскоростного поезда создан и согласован, при этом прорабатываются различные варианты интерьера и подбирается поставщик комплектующих.
Ранее вице-президент «Синары» Александр Мишарин в эфире РБК сообщил, что ознакомиться с полноразмерным макетом поезда ВСМ с экстерьером и интерьером будет возможно с 8 по 11 июля в рамках выставки «Иннопром» в Екатеринбурге.
«Синара» планирует выпустить по заказу РЖД более 290 поездов для сети ВСМ.
РЖД уже разработали и передали СТМ техническое задание на изготовление поезда. Более того, экстерьер первого в РФ высокоскоростного поезда создан и согласован, при этом прорабатываются различные варианты интерьера и подбирается поставщик комплектующих.
Ранее вице-президент «Синары» Александр Мишарин в эфире РБК сообщил, что ознакомиться с полноразмерным макетом поезда ВСМ с экстерьером и интерьером будет возможно с 8 по 11 июля в рамках выставки «Иннопром» в Екатеринбурге.
#ВСМ
Чтобы окупилась ВСМ Москва-СПб, России нужна ещё одна высокоскоростная магистраль. Об этом сообщила в интервью ТАСС первый заместитель министра финансов России Ирина Окладникова.
По её словам, можно было бы начинать одновременно несколько таких проектов, если бы это была стандартная стройка. Но в этом проекте самое главное - это технологии, прежде всего, технология самого поезда.
«Сейчас партнер по концессионному соглашению работает над этим. Как только станут понятными возможность, сроки и скорость - на текущий момент они установлены планово - тогда можно будет вернуться к вопросу планирования и расчета других моделей», — рассказала Окладникова.
Правда, первый замминистра финансов не уточнила, кто оплатит и как будет окупаться та «другая» дорога, необходимая для возврата вложений в ВСМ двух столиц.
Чтобы окупилась ВСМ Москва-СПб, России нужна ещё одна высокоскоростная магистраль. Об этом сообщила в интервью ТАСС первый заместитель министра финансов России Ирина Окладникова.
По её словам, можно было бы начинать одновременно несколько таких проектов, если бы это была стандартная стройка. Но в этом проекте самое главное - это технологии, прежде всего, технология самого поезда.
«Сейчас партнер по концессионному соглашению работает над этим. Как только станут понятными возможность, сроки и скорость - на текущий момент они установлены планово - тогда можно будет вернуться к вопросу планирования и расчета других моделей», — рассказала Окладникова.
Правда, первый замминистра финансов не уточнила, кто оплатит и как будет окупаться та «другая» дорога, необходимая для возврата вложений в ВСМ двух столиц.
#ВСМ
Перевозчиком в проекте ВСМ определили компанию ООО «ВСМ-400», сообщила «Фонтанка». Она была зарегистрирована в апреле 2024 года.
Владельцем компании является ГУП «Московский метрополитен», гендиректором — Маргарита Колосова. Отрасль — «Деятельность железнодорожного транспорта: междугородные и международные пассажирские перевозки».
Собеседники «Фонтанки» утверждают, что компания временно принадлежит столичной подземке, в будущем ООО «ВСМ-400» передадут под контроль РЖД.
Перевозчиком в проекте ВСМ определили компанию ООО «ВСМ-400», сообщила «Фонтанка». Она была зарегистрирована в апреле 2024 года.
Владельцем компании является ГУП «Московский метрополитен», гендиректором — Маргарита Колосова. Отрасль — «Деятельность железнодорожного транспорта: междугородные и международные пассажирские перевозки».
Собеседники «Фонтанки» утверждают, что компания временно принадлежит столичной подземке, в будущем ООО «ВСМ-400» передадут под контроль РЖД.
#ВСМ
На ВСМ все настроены серьёзно, уже даже комплектация первого российского поезда для магистрали утверждена на 92%. Об этом сообщил в интервью телеканалу «Россия-24» глава РЖД Олег Белозёров.
«На сегодняшний момент утверждено уже полностью порядка 40 систем, 27 систем мы сейчас дорабатываем, они должны пройти обсуждение на нашей рабочей группе, мы должны утвердить и передать дальше в производство. По объему - это порядка 92 процентов - то, что уже утверждено, мы понимаем, как оно будет в рамках подвижного состава», - рассказал он.
Белозёров отметил, что поезд будет восьмивагонным, в нем планируется сделать четыре класса обслуживания. По его словам, электропоезд обязательно должен иметь возможность сдваивания.
«Чтобы это было 16 вагонов - это тоже уникальная технология», - уточнил он.
На ВСМ все настроены серьёзно, уже даже комплектация первого российского поезда для магистрали утверждена на 92%. Об этом сообщил в интервью телеканалу «Россия-24» глава РЖД Олег Белозёров.
«На сегодняшний момент утверждено уже полностью порядка 40 систем, 27 систем мы сейчас дорабатываем, они должны пройти обсуждение на нашей рабочей группе, мы должны утвердить и передать дальше в производство. По объему - это порядка 92 процентов - то, что уже утверждено, мы понимаем, как оно будет в рамках подвижного состава», - рассказал он.
Белозёров отметил, что поезд будет восьмивагонным, в нем планируется сделать четыре класса обслуживания. По его словам, электропоезд обязательно должен иметь возможность сдваивания.
«Чтобы это было 16 вагонов - это тоже уникальная технология», - уточнил он.
#ВСМ
На выставке ИННОПРОМ в Екатеринбурге показали макет первого российского поезда ВСМ. Точнее даже два.
Первый — в натуральную величину — установлен на входе в Экспоцентр. Головной вагон выглядит футуристично, обтекаемые формы чем-то напоминают уже знакомый всем «Сапсан». Состав окрашен в российский триколор.
Второй макет — миниатюра, на которой можно рассмотреть подробнее детали будущего восьмивагонного поезда от СТМ.
На выставке ИННОПРОМ в Екатеринбурге показали макет первого российского поезда ВСМ. Точнее даже два.
Первый — в натуральную величину — установлен на входе в Экспоцентр. Головной вагон выглядит футуристично, обтекаемые формы чем-то напоминают уже знакомый всем «Сапсан». Состав окрашен в российский триколор.
Второй макет — миниатюра, на которой можно рассмотреть подробнее детали будущего восьмивагонного поезда от СТМ.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ВСМ
Строительству высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом дан старт!
На стратсессии по нацпроектам было подписано соглашение о реализации проекта строительства ВСМ, сообщил премьер-министр Михаил Мишустин.
«Таким образом, дан старт для работ по возведению железнодорожной линии протяженностью почти 680 км. Рассчитываю, что все планы, связанные с воплощением в жизнь идеи создания первой ВСМ в России, будут реализованы», — сказал он.
Строительству высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом дан старт!
На стратсессии по нацпроектам было подписано соглашение о реализации проекта строительства ВСМ, сообщил премьер-министр Михаил Мишустин.
«Таким образом, дан старт для работ по возведению железнодорожной линии протяженностью почти 680 км. Рассчитываю, что все планы, связанные с воплощением в жизнь идеи создания первой ВСМ в России, будут реализованы», — сказал он.
#ВСМ
Александр Мишарин за последние 13 лет сменил много постов, но не забыл проект, который мечтал реализовать ещё в должности губернатора Свердловской области.
ВСМ Екатеринбург-Челябинск может быть «разморожена» после завершения строительства ВСМ Москва - Санкт-Петербург. Об этом вице-президент группы «Синара» рассказал «Интерфаксу». По его словам, Уральскую ВСМ надо включить в сеть высокоскоростных дорог страны.
«Его надо в общей сети реализовывать, чтобы двигаться дальше. Проект Москва-Казань тоже приостановлен, в Екатеринбург только проложена трассировка», - сказал Мишарин.
Ранее было разработано технико-экономическое обоснование проекта участка ВСМ Екатеринбург-Челябинск, протяженность которого составит 217 км. Время в пути сократится с 4 часов до 1 часа 50 минут. Магистраль пройдет через семь узловых станций: Екатеринбург - аэропорт «Кольцово» - Сысерть - Снежинск - Сулейманово - аэропорт «Баландино» - Челябинск.
Впрочем, все эти наработки придется актуализировать после запуска ВСМ Москва - Санкт-Петербург.
Александр Мишарин за последние 13 лет сменил много постов, но не забыл проект, который мечтал реализовать ещё в должности губернатора Свердловской области.
ВСМ Екатеринбург-Челябинск может быть «разморожена» после завершения строительства ВСМ Москва - Санкт-Петербург. Об этом вице-президент группы «Синара» рассказал «Интерфаксу». По его словам, Уральскую ВСМ надо включить в сеть высокоскоростных дорог страны.
«Его надо в общей сети реализовывать, чтобы двигаться дальше. Проект Москва-Казань тоже приостановлен, в Екатеринбург только проложена трассировка», - сказал Мишарин.
Ранее было разработано технико-экономическое обоснование проекта участка ВСМ Екатеринбург-Челябинск, протяженность которого составит 217 км. Время в пути сократится с 4 часов до 1 часа 50 минут. Магистраль пройдет через семь узловых станций: Екатеринбург - аэропорт «Кольцово» - Сысерть - Снежинск - Сулейманово - аэропорт «Баландино» - Челябинск.
Впрочем, все эти наработки придется актуализировать после запуска ВСМ Москва - Санкт-Петербург.
#ВСМ
Правительство РФ дало старт строительству магистрали между Москвой и Петербургом. Ранее Министерство транспорта, предложил прописать все основы работы ВСМ в отдельном законопроекте. В него, помимо прочего, внесут все требования к инфраструктуре и эксплуатации подвижного состава.
Эксперты, опрошенные Vgudok, в недоумении и не понимают, зачем нужен новый закон, ведь вся работа железных дорог уже закреплена и в законе о ЖДТ, и в Уставе, и в ГОСТах.
Подробнее — в материале Vgudok.
Правительство РФ дало старт строительству магистрали между Москвой и Петербургом. Ранее Министерство транспорта, предложил прописать все основы работы ВСМ в отдельном законопроекте. В него, помимо прочего, внесут все требования к инфраструктуре и эксплуатации подвижного состава.
Эксперты, опрошенные Vgudok, в недоумении и не понимают, зачем нужен новый закон, ведь вся работа железных дорог уже закреплена и в законе о ЖДТ, и в Уставе, и в ГОСТах.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Могут ли под ВСМ изымать землю, как перед Олимпиадой? Vgudok обсудил с экспертами необходимость создания
Правительство РФ дало старт строительству магистрали между Москвой и Петербургом. Об этом стало известно по итогам стратегической сессии по нацпроектам, где было подписано соглашение о начале реализации проекта первой железнодорожной высокоскоростной магистрали…