Vgudok
22.7K subscribers
15.5K photos
4.78K videos
11 files
9.52K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Восточный_полигон

На вчерашний наезд Генпрокуратуры по теме Восточного полигона РЖД ответили немедленным «туше».

Олег Белозёров сегодня вместе со спикером СовФеда Валентиной Матвиенко запустили движение по второму пути на перегоне Блокпост 9 км - Кумтэ. Участок находится на самом грузонапряжённом участке БАМа: от Комсомольска-на-Амуре к тихоокеанским портам. Реконструкция этой линии, как ожидается, увеличит пропускную способность восточного БАМа к концу 2024 г. с 33 до 58 пар поездов в сутки.

Как заявил Олег Белозёров, РЖД идут с опережением графика. Строительство должно было длиться два года, но благодаря принятым решениям монополия смогла запустить объект во временную эксплуатацию быстрее. Так что обвинения прокуроров в задержках на стройплощадках, мягко говоря, беспочвенны.

В монополии пояснили, что
временной эксплуатации подлежат объекты с высокой степенью строительной готовности, на момент ввода которых во временную эксплуатацию остаются незавершенными около 25-30% от общего объема работ. При этом они не влияют на безопасность движения.

Выполнение данных работ зачастую имеет сезонный характер, что влечет невозможность полного завершения работ в холодный период года. Готовность объекта определяется соответствующей комиссией.

Временная эксплуатация позволяет начать перевозочный процесс до завершения всех строительно-монтажных работ с обеспечением требуемых мер безопасности движения поездов, рассказали в РЖД.

При этом в холдинге подчеркнули, что РЖД по результатам реализации I этапа проекта обеспечили пропускную способность всех развиваемых участков БАМа и Транссиба в полном соответствии с показателями паспорта проекта, утвержденного распоряжением правительства РФ от 24.10.2014 № 2116-р, что подтверждается протоколом заседания президиума правительственной комиссии по транспорту от 28.12.2022.

А от себя добавим, что за РЖД столько надзирающих, что плюнуть в железнодорожников, конечно, можно, но опасно и самим испачкаться.
#Восточный_полигон

Могущественные строительные кланы в России расценивают бюджеты Восточного полигона как жирный пирог, который требуется переделить. Не будем философствовать, но вспомним, что любой передел обычно сопровождается войнами: пиаровскими, торговыми и иными — более опасными.

Никакая внутренняя война сейчас недопустима, но становится очевидно, что сложившаяся ситуация стала слишком напряжённой. Выпад Генпрокуратуры в адрес РЖД не был неожиданным. Наши собеседники говорили нам ещё несколько лет назад, что он был неизбежен чисто хронологически.

В 2021-2022 гг. наступал срок прокурорской проверки по многим контрактам, связанным с ВП, поэтому поток компромата был совершенно прогнозируемым.
Другое дело, что сегодня это не только очистительный огонь критики, но и взрывоопасная смесь. И для того чтобы не стало хуже отрасли, надо задуматься о создании компетентных конкурентов существующим подрядчикам-монополистам.

Подробнее – в Колонке патриота Vgudok.