Дорогие друзья, предупреждаем в последний раз: не смейте смеяться над родной промышленностью. В противном случае мы будем вынуждены предупредить ещё раз через неделю. Суббота.

В Северск начали поступать ключевые элементы для БРЕСТ-ОД-300. «Атоммаш» и «Ижора» изготовили шесть огромных изделий общим весом более 1 тыс. т. Каждое — высотой с пятиэтажку. Собирать реактор будут на строительной площадке. Всего с предприятий машиностроительного дивизиона направят около 2300 т оборудования.

Произведен первый серийный «Орешник». «Орешник» — новейший российский ракетный комплекс с баллистической ракетой средней дальности. Максимальная дальность — 5500 км, она развивает скорость до 10 Мах (около 12,4 тыс. км/ч, или 3 км/с) и может нести боевую часть массой до 1,5 т. В ядерном оснащении ракета может доставлять заряды общей мощностью 900 кт (45 «Хиросим»). Ракета способна поражать хорошо защищенные и углубленные цели, при этом температура поражающих элементов достигает 4 тыс. градусов Цельсия.

«Технопромэкспорт» приступил к реализации инвестиционного проекта расширения ТЭС "Ударная" в Краснодарском крае. В рамках проекта будут построены три новых парогазовых энергоблока общей мощностью 555 МВт. Все основное генерирующее оборудование в проекте будет отечественного производства, при этом некоторые ключевые позиции будут изготавливаться в России впервые.

В Подмосковье начали строительство трех государственных индустриальных парков. Новые площадки займут более 487 гектаров. В Дмитрове якорные резиденты создадут производство гидравлики и тяжелой техники. В Жуковском появится комплекс по выпуску станков с ЧПУ и оборудования для авиационной промышленности, а также производство автономных домов на воде. В Раменском будут производить полуфабрикаты, бытовую химию и вентиляционные системы.

В Тульской области введён в эксплуатацию новый свиноводческий комплекс «Степной». Комплекс рассчитан на единовременное содержание 48 тыс. голов производственной мощностью 10,2 тыс. тонн свинины в живом весе в год. Объект включает в себя полный цикл производства от опороса до откорма.

Павловский автобусный завод представил новую модель автобуса Citymax 8 для эксплуатации на городских и пригородных маршрутах. Citymax 8 имеет оригинальный несущий кузов длиной 8,1 метра. Вместимость составляет 32 пассажира. Автобус получил широкую двухстворчатую дверь без ступенек на входе и низкопольную накопительную площадку в центральной части салона с местом для детской или инвалидной коляски.

Объединенная двигателестроительная корпорация разработала турбогенератор мощностью 400 кВт на базе двигателя для вертолетов легкого класса ВК-650В. В перспективе турбогенератор планируется применять в составе гибридных летательных аппаратов, в том числе предназначенных для эксплуатации в северных регионах. Надежную работу агрегата обеспечивает система жидкостного охлаждения генератора и блока силовой электроники.

«Роснефть» создала первый в России роботизированный комплекс для ремонта нефтяных труб. Комплекс представляет собой модульную конструкцию, которая позволяет изменять конфигурацию оборудования в зависимости от осложняющих факторов, распространенных в регионе добычи. Производительность комплекса доходит до 21 тысячи труб в месяц.

"Высокоточные комплексы" разработали первый российский телетрап для аэропортов. "Рукава" будут производиться полностью из российских комплектующих и позволят импортозаместить иностранное оборудование. Телетрап совместим со всеми типами воздушных судов - от региональных до дальнемагистральных.

Компания «Профиль» завершила модернизацию производства и наладила выпуск новых видов запасных частей для динамического оборудования, используемого в химической, нефтехимической и энергетической отраслях. Среди такого оборудования – компрессоры, насосы, турбины, вентиляторы и другие агрегаты, работа которых связана с постоянным вращением и циклическими нагрузками.

Промышленность России, наравне с линолеумом, бигудями и нижним бельём, возврату и обмену не подлежит. Взяли – пользуйтесь.

#поравалить #всепропало

[Орда] – родная, злобная, твоя

Тоже именно такие слухи слышали.

Ну а насколько они близки к реальности - ничего сказать не можем. За что купили, за то и продаем

«Пока Мантуров и Чемезов только обещают, Китай перекраивает глобальную карту авиастроения. В первом полугодии 2025 года статистика Главного таможенного управления КНР зафиксировала знаковый тренд: поставки российского титана в Китай взлетели в 3,4 раза, достигнув 4 641 тонны — объема, уже превышающего итоги всего 2024 года.

При этом 95% ввезенной продукции составили не сырьевые слитки, а готовые высокотехнологичные изделия — титановые полосы, прутки, профили и проволока, критичные для авиационной промышленности. За сухими цифрами скрывается стратегический разворот: Поднебесная методично собирает пазл собственного авиационного могущества, где российские материалы становятся кирпичиками в фундаменте новой индустриальной империи.

Изначально центром сотрудничества был проект широкофюзеляжного лайнера CR929, где Россия отвечала за производство крыльев — наиболее наукоемкого элемента планера, кроме того, речь шла о поставке российского двигателя ПД-35, а Китай обеспечивал финансирование и финальную сборку в Шанхае.

Однако к 2023 году альянс распался: под давлением санкций и из-за конфликта интересов Китай исключил Россию из разработки, переименовав самолет в C929 и заменив российские компоненты западными аналогами.

Вместо технологического партнерства Россия перешла в статус поставщика сырья.

Но CR929 — лишь часть мозаики. Национальный чемпион COMAC уже запустил в серию среднемагистральный C919, а к 2030 году КНР планирует увеличить парк гражданских самолетов до 5 367 единиц — втрое больше, чем в 2010-м.

Технологическая стратегия Пекина строится на трех китах. Во-первых, стремительная локализация цепочек поставок: если раньше Китай зависел от импорта двигателей и авионики, то сейчас GE и Safran создают совместные предприятия на китайской земле.

Во-вторых, ставка на новые материалы — композиты и титан, доля которых в C919 достигает 25% против 10% в Boeing 737 предыдущего поколения.

В-третьих, цифровизация производства: на заводах COMAC в Шанхае внедрены роботизированные линии сборки, способные выпускать до 150 самолетов в год.

При этом Китай искусно использует западные технологии: европейский Airbus, открывший в Тяньцзине свою крупнейшую за пределами Европы сборочную линию, по сути, обучает будущего конкурента, передавая ноу-хау в обмен на доступ к рынку.

В закрытых отчетах Airbus прогнозирует, что к 2035 году COMAC займет 15% глобального рынка узкофюзеляжных лайнеров — основы прибыли авиастроителей. Особенно уязвимы старые модели вроде A320ceo и Boeing 737NG — их китайские аналоги стоят на 20–25% дешевле при сопоставимом качестве.

На этом фоне российский авиапром демонстрирует парадоксальную метаморфозу. Россия нашла новую роль: поставщик критических технологий и материалов для китайского рывка. При росте физических объемов титана в 3,4 раза его стоимость даже снизилась на 1%. Это больше не партнерство равных, как в ранних проектах, а прагматичный симбиоз, где Китай определяет траекторию.

Грядущее десятилетие станет временем передела неба. Китай, используя титановые реки из России и технологии с Запада, создает авиапром, способный выпускать 500+ самолетов ежегодно — столько же, сколько сегодняшний Airbus. Успех будет зависеть от двух факторов: способности COMAC наладить глобальное послепродажное обслуживание (слабое место новых игроков) и преодоления «двигательной зависимости». Если эти барьеры падут, мировая авиационная карта станет тройственной: Boeing для Америки, Airbus для Европы, COMAC — для глобального Юга.

И где-то в тени этой триады, поставляя титан для чужих фюзеляжей, будет дрейфовать российская индустрия, разрываясь между ностальгией по советскому наследию и необходимостью вписаться в китайскую мечту о небе», пишет Сибкрай, один из ведущих общественно-политических порталов Новосибирска.

Чего-то часто по Чемезову бить стали.

@intuition2036

#О_народе_и_царе
И будто бы сам Господь с небес говорил с царём, обрушивал на его землю то потопы, от которых целые губернии уходили под мутную воду, то трясение земной тверди, то цунами на прибрежные земли. Ибо, как известно издревле, дождь небесный не разбирает, где праведник, а где злодей, и по ту сторону начерченной на карте гуляющей границы у Господа было не менее его добрых и горемычных чад, что жаждали спасения и тишины точно так же, как и по эту.

Хотел мира и сам народ, изголодавшийся душою по покою. Душа эта человеческая за последние десять лет до того измучилась, до того истерлась о страх да о возмущение, что уж и бунтовать перестала. Не в силах изменить порядок вещей, она смирилась со своей участью, как смиряется заезженная лошадь, и при этом страстно, до боли в сердце, желала лишь одного: вернуться в жизнь довоенную, чтобы жить как вчера. Ибо уж и не надо было ей ни славы, ни новых земель, ни великих побед, а лишь бы только не стало хуже, лишь бы только перестало убывать и рушиться.

А что же царь? Царь же, как и положено, опирался на мнение своего народа. А народ этот, по крайней мере та его часть, что имела голос, явно и громогласно рукоплескал своему царю, клялся быть с ним до конца и дотла, и соседа-хохла лишить и самости, и самой его идентификации, и вольного его гуляй-поля. Ибо позволено отныне было гулять только строем и только туда, куда прикажут, а не туда, куда душа просится.

И самое удивительное и чудное во всем этом было то, что и по ту сторону, и по эту был, по сути, один и тот же народ, один и тот же человек, истерзанный и разорванный надвое. Этот единый человек никак не мог собраться в одно целое, чтобы наконец-то выговорить, чего же он на самом деле хочет. И покуда он молчал, раздираемый надвое, покуда одна его половина жаждала мира, а другая требовала войны, вместо него заговорила сама природа. Она-то и проливала на землю бесконечные тонны воды, будто хотела выплакать все те народные слезы, что скопились в сердцах, но так и не посмели пролиться из глаз, и прятались где-то в глубине души, ожидая своего часа, чтобы броситься на сильное мужское плечо и пролиться дождем, изливая свою душу и свою скорбь.

Наглядная эволюция внешнеэкономических связей России.
Торговля России стоит на трёх «китах» - Китае, Индии и Турции. Оборот России с Китаем и Индией вырос на 250% с 2019 г. Одновременно прямая официальная торговля с ЕС упала с 42% в 2019 г до 11% в 2024 г.
#2315

Чтобы претендовать на руководство субъектом федерации из ТОП-5 по значимости, Козаку недостает элитной поддержки

Коллеги, мы честное слово у Дмитрия Николаевича не на зарплате, поэтому с пеной у рта доказывать то, что мы с вами через некоторое время и так сможем увидеть воочию, считаем излишним.

Лишь в качестве послесловия ответим вот на эту вашу цитату: у Дмитрия Николаевича "элитная поддержка" дай бог каждому - Владимир Владимирович Путин зовут.

Или вы забыли, кто в 2004 году возглавлял предвыборный штаб Путина. Кто занимался эпохальной административной реформой, с результатами которой мы живем уже два десятилетия. Кто курировал Кавказ, Молдову и Украину и главный международный проект престижа ВВП- Олимпиаду в Сочи.
Мы не знаем, какие карьерные перспективы у Дмитрия Николаевича. Но очень сомневаемся, что его ожидает "громкая отставка из АП". Козак - человек Путина. А Владимир Владимирович со "своими" так не поступает.

В профессиональном сообществе говорят …

Слухи об отставке заместителя главы администрации президента Дмитрия Козака скорее являются вбросами. Большинство экспертов не верят в его отставку.

Питерские источники утверждают, что Козак может стать полпредом в СЗФО. В замену Беглова практически никто не верит.

Также мало кто доверяет слухам, что сенатор Любовь Глебова перейдет на работу в АП и займет позицию заместителя главы АП по делам ближнего зарубежья. Глебова входит в ближний круг Кириенко и это обстоятельство заблокирует ее назначение на позицию Дмитрия Козака.

При этом в профессиональном сообществе не исключают, что Глебова может возглавить соответствующий Департамент АП по делам ближнего зарубежья. «У Кремля серьезные проблемы с профессиональными менеджерами на этом направлении. Глебова обладает компетенциями проводить стратегию мягкой силы».

Назначение Дмитрия Козака на Питер может ограничить контроль клана Ковальчуков; такое назначение объективно устраивает Путина.
Но не укладывается в информацию о плохом здоровье Козака.
Клан Ковальчуков в последние годы серьезно усилился в Питере и создает массу проблем для Беглова и Дрозденко. У Козака сильная харизма, способная ограничить аппетиты Ковальчуков.

Произойдут ли все эти кадровые изменения- большой вопрос. Пока это выглядит как вброс в борьбе кремлевских кланов за бюджеты контроля и работы на треке ближнего зарубежья.

Краткий обзор околопромышленных новостей к этому утру:

🔹Различные опережающие индикаторы указывают на дальнейший рост негативных настроений в российской промышленности, несмотря на некоторое смягчение ДКП Центробанка. Доброе утро, Антон Андреевич.
Российские предприятия в июле продолжили быстрое сокращение заказов, что привело к снижению объемов производства. Ожидания по будущему выпуску продукции оказались самыми низкими с августа 2022 года, следует из данных S&P Global. Высокая ключевая ставка создала долгосрочные проблемы для бизнеса, а ее снижение пока не повлияло на настроения, так как стоимость заимствования все еще высока. Все это будет ограничивать темпы роста промышленности в текущем году, полагают эксперты.

🔹В первой половине 2025-го «смертность бизнеса» почти в 1,5 раза превысила его «рождаемость» — впервые с санкционного 2022-го, когда компании массово покидали рынок. Чаще всего закрывали предприятия в торговле, строительстве и обрабатывающей промышленности. Также прекращают работать автодилеры — на фоне снижения спроса — и микрофинансовые организации. Кроме того, некоторые иностранные компании, решившие уйти еще в 2022-м, завершили ликвидацию юрлиц только сейчас — например, H&M. Основные причины разрыва — рост налоговой нагрузки, высокая ключевая ставка и активизация ФНС в борьбе с фирмами-однодневками и схемами дробления.

🔹Кабмин формализовал отношения между государством и компаниями в развитии сквозных, то есть применимых в разных отраслях, технологий. Постановление правительства утверждает правила подготовки сквозных проектов и требования к соглашениям о них между правительством и бизнесом. Также документ требует паритетного финансового участия государства и компаний в проектах, регламентирует мониторинг их исполнения и описывает контроль за расходованием бюджетных средств. В случае недофинансирования частной стороной правительство сможет сокращать свои вложения и править соглашения ради оптимизации бюджетных расходов. Де-факто документ вводит новые условия в реализацию технологической политики РФ.

🔹Правительство на уровне курирующих вице-премьеров обсудит на совещании 6 августа ограничение срока службы морских и речных судов 30 годами. Основная цель введения таких ограничений - стимулировать судовладельцев к обновлению флота и размещению заказов на российских верфях. В настоящее время в российских водах работает более 10 000 судов старше 25 лет при общем размере гражданского флота примерно в 12 000 единиц.

🔹Правительство направит дополнительно около 5,5 млрд руб. на зарядную инфраструктуру для электромобилей.

🔹Минэнерго подготовило поправки в закон «Об электроэнергетике», которые дадут правительству право увеличить объем выдачи электроэнергии в сеть объектами микрогенерации. Сегодня установкам разрешено выдавать в сеть до 15 кВт, предельное значение может быть увеличено до 150 кВт. Такая мера может быть эффективна на юге России, где прогнозируется энергодефицит.

🔹Автостат: продажи новых легковых автомобилей в России в июле 2025 г. снизились на 11% по сравнению с тем же периодом прошлого года до 120 649 машин. Такая динамика в годовом выражении является лучшей для рынка с января, когда продажи выросли на 11% к январю 2024 г. Все последующие месяцы рынок падал в диапазоне 25–46%.

🔹Цены на АИ-95 на бирже установили новый рекорд, превысив отметку в 77 тыс. руб. за тонну.

🔹Судебный департамент при Верховном суде РФ пытается перейти на отечественное оборудование, но пока безуспешно. Структура заказала 2079 серверов российского производителя электроники RDW Computers на сумму 1,8 млрд руб. через компанию-поставщика Tegrus. 20 тестовых серверов Tegrus должна была поставить к 4 июля 2025 г., но сроки нарушила, компания была оштрафована на 100 000 руб. По состоянию на 4 августа 2025 г. штраф был оплачен. Эксперты сомневаются, что выбранный вендор успеет произвести в срок необходимое количество оборудования.

🔹«Молдовагаз», в котором 50% владеет «Газпром», лишен лицензии на поставки газа местным потребителям. К 1 сентября эти права перейдут госкомпании Energocom. Решение принято в связи с обязательствами Молдавии перед ЕС по разделению инфраструктуры транспортировки газа. С прекращением транзита из РФ через Украину «Молдовагаз» лишился выгоды долгосрочных поставок, и в этих условиях отказ от сбытового бизнеса может улучшить доходность компании.

🔹 «Р-фарм» судится с Райффайзенбанком за 337 млн евро. Ответчик обязался продать завод фармацевтической группы в Германии, но найти инвестора на него ему не удалось.

🔹Структура MR Group построит логопарк в подмосковном Пушкине. Спрос на склады продолжает расти, что вынуждает девелоперов жилья активнее возводить такие объекты.

🔹Верховный суд в рамках рассмотрения кассационной жалобы ФГУП «Крыловский государственный научный центр» на решение о взыскании неустойки в размере 90 млн руб. в пользу АО «Балтийский завод» вынесет прецендентное решение о том, могут ли поставщики с помощью введенного Правительством в качестве антисанкционной меры моратория избегать неустойки по госконтрактам.

🔹В Москву прибывает верховный правитель Малайзии Ибрагим ибни Искандар. Его визит государственного уровня продлится с 5 по 10 августа. Москва намерена расширить отношения с Куала-Лумпур в сфере энергетики, аграрного сектора и цифровой экономики.

🔹Банки массово отказывают россиянам в кредитных каникулах и реструктуризации долгов. Без удовлетворения остается 80% обращений. При этом количество заявок на изменение условий резко выросло. Но банки не идут навстречу заемщикам, несмотря на то что власти смягчали критерии для получения поддержки ряду категорий граждан.

🧬Российские специалисты разработали систему на основе ИИ, которая способна самостоятельно находить опасные трещины в мостах, тоннелях и других сооружениях. ИИ устанавливается прямо на дрон, что позволяет обследовать даже труднодоступные конструкции. Сейчас такие проверки проводятся вручную и на один крупный объект приходится привлекать трех экспертов, а иногда и промышленных альпинистов. Для более точной работы нейросеть имитирует принцип фокусировки человеческого взгляда.

🔺Согласно данным ОЭСР, чистые инвестиции в 34 странах с развитой экономикой сократились с 2,5% ВВП до кризиса 2008 года до в среднем 1,6% ВВП. Основная причина - «всепроникающая» политическая неопределенность. Только две развитые экономики из 34, отслеживаемых в рамках исследования, превзошли свои докризисные показатели чистых инвестиций по состоянию на прошлый год — Израиль и Португалия. Отказ от инвестиций ставит под вопрос перспективы будущего роста мировой экономики.

🔺Расследование FT: Иранские ученые-атомщики несколько раз посещали российские научные институты, которые производят технологии двойного назначения — компоненты, потенциально применимые в разработке ядерного оружия.

🔺МИД Индии заявил, что угроза Трампа ввести дополнительные пошлины за закупку российский энергоресурсов «неоправданна и неразумна», и пообещал «принять все необходимые меры» для защиты интересов Индии.

🔺Brookings Institute: торговая война США—Китай может усложнить для Пекина борьбу с дефляцией в стране. Среди факторов снижения цен на внутреннем рынке КНР — сокращение доходов экспортеров, вынужденных усложнять цепочки поставок для отправки товаров в США и снижать цены ради гарантии спроса на новых рынках. Кроме того, несмотря на внешне успешное противостояние КНР торговой политике Штатов, китайские потребители сейчас настроены пессимистично и предпочитают сберегать заметную часть своих доходов, а не тратить ее.

🔺В Европе возник дефицит Patriot. Европейцы тянут с поставкой комплексов ПВО Украине из-за задержек с их заменой в США.

🔺«Большой, прекрасный законопроект» президента США Дональда Трампа спровоцировал бум стартапов в сфере оборонных технологий: около $300 миллиардов было выделено на модернизацию вооруженных сил, оборонной инфраструктуры и внутренней безопасности страны. Основным бенефициаром этого законопроекта стал технологический миллиардер Питер Тиль, имеющий отношение одновременно к компаниям Anduril и Palantir, которые значительно выиграют от новых оборонных госконтрактов правительства США.

🔺Исполняющий обязанности руководителя НАСА издал директиву об ускорении работ по размещению ядерного реактора на Луне.

🔺Немецкая Thyssenkrupp потерпела неудачу в схватке за крупный оборонный контракт австралийского правительства: вместо немцев заказ на строительство 11 фрегатов стоимостью $6,5 млрд долларов достался японской Mitsubishi Heavy Industries.

🔺Английская BP обнаружила крупнейшее за 25 лет месторождение нефти и газа у берегов Бразилии. Открытие месторождения площадью 300 кв. км в бассейне Сантос может стать значительным стимулом для развития компании, которая переориентируется на ископаемое топливо.

🔺Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган в ближайшие дни посетит Киев по приглашению украинского коллеги Владимира Зеленского.

🔺В Румынии объявили ЧС из-за получения загрязненной нефти из Азербайджана. 92 тыс. т сырой азербайджанской нефти оказались загрязненными органическими хлоридами. Объявление режима ЧС было необходимо для задействования аварийных запасов топлива.

🤷🏻The Times: Елизавета Кривоногих, которую считают внебрачным ребенком президента Путина, "выступила с явным упреком в адрес своего отца", резко высказавшись о человеке, "который забрал миллионы жизней и разрушил мою".

✈️120 лет назад родился пионер советской реактивной авиации Артем Микоян - основатель и главный конструктор ОКБ "МиГ", создатель совместно с Михаилом Гуревичем легендарных советских истребителей МиГ.

🌋Пепловая колонна из вулкана Ключевского достигла высоты 8 км (по ссылке очень красивые фото).

Доброе утро!

PMI COMP&SERV РОССИЯ: ПОГРУЖАЕМСЯ ВСЕ ГЛУБЖЕ….ХУДШИЙ КОМПОЗИТ ЗА ПОСЛЕДНИЕ ГОДЫ

По итогам июня индекс Russia PMI Compоsite, характеризующий совокупный выпуск в промышленности и услугах упал до 47.8 vs 48.5 пункта в июне. Услуги: 48.6 vs 49.2 месяцем ранее. До этого – провал в промышленности: 47.0 vs 47.5

В пресс-релизе S&P Global отмечается: «…российские поставщики услуг зарегистрировали ежемесячное сокращение деловой активности в июле. Спад производства набирал обороты на фоне возобновившегося снижения новых заказов. Более низкие новые продажи несколько снизили давление на производственные мощности, поскольку объемы незавершенных заказов увеличились лишь незначительно. При этом численность персонала росла самыми быстрыми темпами с февраля.

Что касается инфляции, темпы закупочных и отпускных цен ускорились с недавних минимумов июня..."

Производитель БПЛА для Украины Destinus приобретает швейцарскую компанию Daedalean, специализирующуюся на разработке систем искусственного интеллекта для авиации, за 180 млн швейцарских франков ($223 млн). Как сообщает Bloomberg, сделка, которая должна завершиться до конца года, предусматривает оплату наличными и акциями.

Приобретение цюрихской Daedalean позволит компании Destinus, поставляющей дроны на Украину, усилить свои возможности в создании ударных беспилотников и гиперзвуковых летательных аппаратов. В компаниях отмечают, что это происходит на фоне роста инвестиций в оборонный сектор после решения европейских стран увеличить военные расходы. В частности, повышенное внимание уделяется беспилотным системам, доказавшим свою эффективность в российско-украинском конфликте.

Основатель и гендиректор Destinus Михаил Кокорич, бывший гражданин России, подтвердил факт привлечения финансирования, но не стал раскрывать детали. По его словам, технологии Daedalean позволят системам вооружения Destinus работать без зависимости от спутниковой навигации, что особенно актуально в условиях развития российской радиоэлектронной борьбы.

Daedalean, привлекшая $100 млн инвестиций, изначально разрабатывала системы для электрических летательных аппаратов, но позже начала сотрудничать с оборонными подрядчиками, в частности с итальянской Leonardo SpA. Кокорич подчеркнул, что компании уже имели опыт совместной работы, а их объединение открывает перспективы как для военного, так и для гражданского применения технологий.

Любимое мороженое Владимира Путина оказалось... не русским.

Бенефициаром одного из самых известных российских молочных брендов – «Коровка из Кореновки» – оказался кипрский офшор WEDYFY Limited.

Часть российского олигархата, чья приватизированная в 90-х собственность входит в зону риска национализации, продолжает безуспешно судиться в Европе на предмет снятия санкций.

Положительное решение по их искам необходимо, чтобы создать резервную площадку и сохранить миллиардные валютные активы, выведенные из России в ходе эксплуатации ее природных и трудовых ресурсов. Последние сообщения из европейских судов свидетельствуют, что шансов избавиться от арестов собственности практически нет. Не помогают и заявления об отсутствии связей с "режимом Путина" и антивоенные декларации, осуждающие СВО.

Замеченный в этом резидент ОАЭ Мельниченко получил разгромный вердикт британского суда в иске по получению выплат в 280 млн евро по 6 облигациям, выпущенных двумя финансовыми группами в пользу Еврохим Норд-Вест для строительства второй очереди по производству аммиака в Кингесеппе. Высокий суд Англии посчитал, что конечным бенефициаром является Андрей Мельниченко, по этому, а также другим пяти основаниям в иске было отказано полностью.

1 августа Суд ЕС отказал в апелляции супругов Тимченко на решение отказать в снятии санкций, наложенных на Елену и Геннадия Тимченко. Важно, что в решении апелляционной инстанции было подчеркнуто, что "связана или не связана с ситуацией на Украине деятельность заявителей в фонде Тимченко не имеет правового значения, а первая инстанция не должна была мотивировать, как и. какой мере санкции против заявителей способны достичь целей общей внешней политики безопасности Евросоюза". Этой формулировкой Суд ЕС дает понять, что какие бы действия, поддерживающие Украину в СВО, не предпринимали претенденты на снятие санкций, правовых последствий не будет.

Для Фридмана, Авена и прочих интересантов в повышении своих шансов в судах через помощь ВСУ и Украине, - плохой знак. А определение, что "отсутствие занимаемых должностей в банке Россия не подтверждает дистанцирование Геннадия Тимченко от высших должностных лиц России, принимающих решения" создает прецедент, который делает весьма проблематичным новый иск Абрамовича. Его олигарх подал в суд ЕС, оспаривая продление нахождения в санкционном списке (дело Т-359/25). Любопытен новый довод Абрамовича, который 29 июля обнародовала канцелярия Суда ЕС - "своими действиями ответчик (суд ЕС) унизил человеческое достоинство истца". Абрамовичу в соответствии с нормами состязательного процесса теперь предстоит доказать параметры своего человеческого достоинства и степень их нарушения ЕС.

Тем временем Евгений Швидлер, близкий контакт и деловой партнер Абрамовича, окончательно потерял юридическую возможность избавиться от санкций Великобритании. Верховный суд Соединенного королевства 29 июля большинством голосов отклонил апелляционную жалобу Швидлера, который оспаривал законность и обоснованность включения в санкционный список по основаниям регламента 855.

Итоги судебных разбирательств в Европе могут стать прологом к активизации Генпрокуратуры на предмет рассмотрения, насколько действия собственников крупнейших приватизированных промышленных активов соответствуют интересам государства. Прецеденты с аэропортом Домодедово, ЮГК и другими объектами делают эту работу простой и понятной.

«Ростех» начнет серийное производство самолетов МС-21, SJ-100 и Ил-114 в следующем году, сообщил Чемезов.

Напомним, что согласно еще публично не отмененной и поэтому формально для простых граждан продолжающей действовать КПГА, первые девять МС-21 должны были передать авиакомпаниям в сентябре–декабре 2025 года. В 2026-м перевозчики могли рассчитывать на 31 самолет, а всего до 2030 года включительно им обещали 270.

А теперь небольшое погружение в историю МС-21:

2009 год - Серийное производство МС-21 начнется в 2016 году.
Затем до 2016 года сроки дваэжды переносились, сначала на 2019, а потом 2020 год.
2022 год: серийное производство МС-21 начнется в 2024 году.
2023 год: серийное производство МС-21 начнется в 2025 году.
2025 год: Сергей Викторович Чемезов, уважаемый (да не сдвинется вправо выплата бонусов его) пообещал начать серийное производство МС-21 в 2026 году.

А может все-таки пешком? И как там здоровье падишаха?

Глядя на фронтальные провалы чемезо-мантуровщины, велик соблазн вспомнить самого эффективного министра авиационной промышленности СССР. Это Пётр Васильевич Дементьев, при котором было создано наибольшее количество новых моделей самолетов и выпущено наибольшее количество единиц техники.

Он возглавлял вкдомство с 1953 по 1977 год. Его 24-летнее руководство стало периодом беспрецедентного роста отрасли, технологических прорывов и массового производства авиатехники.

За этот период СССР выпустил свыше 4 000 гражданских самолетов. Пик пришёлся на 1960–1970-е годы, когда ежегодно производилось 50–80 гражданских лайнеров (Ту-134, Ил-62).

Под его руководством созданы: Ту-104 (первый советский реактивный пассажирский самолёт), Ту-134, Ту-154, Ил-18, Ил-62, Ан-22. А также экспериментальный аналог Конкорда - сверхзвуковой пассажирский Ту-144.

Деменьтев провел централизацию КБ и заводов, объединив конструкторские бюро (Туполева, Ильюшина, Сухого, Микояна) с серийными заводами, создав вертикально интегрированную систему. Это ускорило внедрение разработок.

Запущены производства двигателей. Например, НК-8 (для Ил-62), Д-30 (для Ту-134), снизивших зависимость от импорта.

Экспортный рывок: при Дементьеве СССР поставлял самолёты в 60 стран.

Был осуществлен переход к реактивной эре. Осуществлялось внедрение инновационных материалов. Например, внедрение титановых сплавов, композитов и систем электронного управления.

Построены новые заводы в Ульяновске, Казани, Воронеже, что увеличило мощности производства в 3 раза.

Понимаем, что условия разные и можно сказать, что Мантуров принял авиапром в 2012 году в руинах, однако шёл 13-й год правления "промышленной династии" и 4-й год будто бы ожесточенной борьбы с импортом, а сопоставления с эпохой Деменьтева можно провести исключительно в масштабе гулькиного носа...

@netlenkanet

Мишустин на утверждение главы «Ростеха» Чемезова, что нет страны, которая бы полностью производила комплектующие для своих самолетов, сказал:

Такая страна была — Советский Союз.

Платформа X (ru)|Платформa Х (eng)|BlueSky|WhatsApp