Forwarded from Агентство. Новости
«Летишь и молишься. Все на соплях»: пассажиры несколько лет жаловались на самолеты Ан-24 авиакомпании «Ангара»
Пассажиры авиакомпании «Ангара», чей самолет Ан-24 в четверг разбился в Амурской области, в последние годы на разных площадках неоднократно оставляли отзывы об «ужасном» состоянии бортов перевозчика, обратило внимание «Агентство». Брат механика, погибшего при крушении самолета в Тынде, сообщил о том, что перед вылетом на борту была «какая-то неисправность».
Что писали пассажиры о самолетах «Ангары
▪️27 января 2021 года: «Летаю не первый раз, но на самолёте Ан-24 этой авиакомпании второй раз. <...> Напомнило поездку в старой ржавой "Газели" по плохой дороге. Во-вторых, о безопасности пассажиров, по крайней мере на этом рейсе, ничего не слышали. Малейшая воздушная яма и ручная кладь летит на головы пассажиров. Отсутствуют ремни безопасности для детей без отдельного места <...>. В третьих, сидения старые, обивка местами рваная, обшивка пластиковая дребезжит, в салоне сначала холодно, затем жара и духота. К экипажу претензий нет, наоборот уважение и сочувствие, что приходится летать на таком ведре».
▪️4 сентября 2022 года: «Летела рейсом "Иркутск-Киренск" второй раз, и второй раз молилась перед взлетом, вообще не понимаю, как эти самолеты еще летают, старые раздолбанные, когда садишься в кресло, колени находятся на уровне лица. Данная компания совершенно не обременяет себя обновлением своих самолетов, а цены дерут бешенные».
▪️29 июня 2023 года: «Летел на старом ржавом и подгоревшем самолете Ан-24. Категорически не рекомендую покупать билеты в этой авиакомпании, самолет на ладан дышит».
▪️30 июня 2023 года: «Получил незабываемые впечатления от полета на ржавом, подгоревшем, 60-тилетнем корыте. Призываю всех перед покупкой билетов в этой конторе посмотреть фото и 10 раз подумать, может это спасет вас от авиакатастрофы».
▪️10 сентября 2023 года: «Ужасный самолет, неизвестно каких времен. Невозможно на нем лететь. Что внешний вид, что салон — тихий ужас. Такое ощущение, что компания плюет на своих пассажиров. Летишь и молишься. Всё на "соплях"», самолету будто 100 лет. Очень страшно на нем лететь. Самолёт микроскопический. Заходишь в него и чувствуешь себя, как в консервной банке. Ужасный самолет».
▪️15 января 2024 года: «Рейс "Иркутск-Бодайбо". Хотелось плакать. Нет слов. АХТУНГ. В конце рейса оторвался потолок. Не успела сфотографировать, так как прибежал мужчина и стал его упорно прикручивать обратно, но у него это плохо получалось. Слава Богу, что долетели. К экипажу нет вопросов... Нет. Все таки есть вопрос — "Как вы работаете в такой авиакомпании?"»
▪️26 ноября 2024 года: «Я все конечно понимаю: маленькая авиа компания и все такое, но блин Ан-24 — последний год выпуска самолета 1976. На дворе без месяца 2025. Ни в коем случае не рекомендую рисковать своим здоровьем и нервами, летя на данном самолете, которому без малого 50 лет. Лучше на два три дня дольше, но зато спокойно и на поезде.
На разбившемся Ан-24 была неисправность перед вылетом. Об этом брату погибшего в катастрофе инженера технической службы Алексея Лысенко рассказали его сменщики. «Они сказали, что этот борт уже прилетел с какой-то неисправностью. В техническом плане. Они как-то это решали», — сказал брат погибшего «Комсомольской правде».
Контекст. Самолет Ан-24 авиакомпании «Ангара» разбился в четверг в 15 км от Тынды. Причина катастрофы пока не установлена, однако известно, что разбившийся самолет был очень стар. Он отлетал практически весь определенный производителем срок эксплуатации в 50 лет, однако продолжал перевозить пассажиров, как и другие региональные самолеты этой модели, поскольку в условиях санкций российским авиакомпаниям нечем их заменить (подробнее).
Подпишитесь на «Агентство»
Пассажиры авиакомпании «Ангара», чей самолет Ан-24 в четверг разбился в Амурской области, в последние годы на разных площадках неоднократно оставляли отзывы об «ужасном» состоянии бортов перевозчика, обратило внимание «Агентство». Брат механика, погибшего при крушении самолета в Тынде, сообщил о том, что перед вылетом на борту была «какая-то неисправность».
Что писали пассажиры о самолетах «Ангары
▪️27 января 2021 года: «Летаю не первый раз, но на самолёте Ан-24 этой авиакомпании второй раз. <...> Напомнило поездку в старой ржавой "Газели" по плохой дороге. Во-вторых, о безопасности пассажиров, по крайней мере на этом рейсе, ничего не слышали. Малейшая воздушная яма и ручная кладь летит на головы пассажиров. Отсутствуют ремни безопасности для детей без отдельного места <...>. В третьих, сидения старые, обивка местами рваная, обшивка пластиковая дребезжит, в салоне сначала холодно, затем жара и духота. К экипажу претензий нет, наоборот уважение и сочувствие, что приходится летать на таком ведре».
▪️4 сентября 2022 года: «Летела рейсом "Иркутск-Киренск" второй раз, и второй раз молилась перед взлетом, вообще не понимаю, как эти самолеты еще летают, старые раздолбанные, когда садишься в кресло, колени находятся на уровне лица. Данная компания совершенно не обременяет себя обновлением своих самолетов, а цены дерут бешенные».
▪️29 июня 2023 года: «Летел на старом ржавом и подгоревшем самолете Ан-24. Категорически не рекомендую покупать билеты в этой авиакомпании, самолет на ладан дышит».
▪️30 июня 2023 года: «Получил незабываемые впечатления от полета на ржавом, подгоревшем, 60-тилетнем корыте. Призываю всех перед покупкой билетов в этой конторе посмотреть фото и 10 раз подумать, может это спасет вас от авиакатастрофы».
▪️10 сентября 2023 года: «Ужасный самолет, неизвестно каких времен. Невозможно на нем лететь. Что внешний вид, что салон — тихий ужас. Такое ощущение, что компания плюет на своих пассажиров. Летишь и молишься. Всё на "соплях"», самолету будто 100 лет. Очень страшно на нем лететь. Самолёт микроскопический. Заходишь в него и чувствуешь себя, как в консервной банке. Ужасный самолет».
▪️15 января 2024 года: «Рейс "Иркутск-Бодайбо". Хотелось плакать. Нет слов. АХТУНГ. В конце рейса оторвался потолок. Не успела сфотографировать, так как прибежал мужчина и стал его упорно прикручивать обратно, но у него это плохо получалось. Слава Богу, что долетели. К экипажу нет вопросов... Нет. Все таки есть вопрос — "Как вы работаете в такой авиакомпании?"»
▪️26 ноября 2024 года: «Я все конечно понимаю: маленькая авиа компания и все такое, но блин Ан-24 — последний год выпуска самолета 1976. На дворе без месяца 2025. Ни в коем случае не рекомендую рисковать своим здоровьем и нервами, летя на данном самолете, которому без малого 50 лет. Лучше на два три дня дольше, но зато спокойно и на поезде.
На разбившемся Ан-24 была неисправность перед вылетом. Об этом брату погибшего в катастрофе инженера технической службы Алексея Лысенко рассказали его сменщики. «Они сказали, что этот борт уже прилетел с какой-то неисправностью. В техническом плане. Они как-то это решали», — сказал брат погибшего «Комсомольской правде».
Контекст. Самолет Ан-24 авиакомпании «Ангара» разбился в четверг в 15 км от Тынды. Причина катастрофы пока не установлена, однако известно, что разбившийся самолет был очень стар. Он отлетал практически весь определенный производителем срок эксплуатации в 50 лет, однако продолжал перевозить пассажиров, как и другие региональные самолеты этой модели, поскольку в условиях санкций российским авиакомпаниям нечем их заменить (подробнее).
Подпишитесь на «Агентство»
🤬28❤18😢8🤔7🥰1
Forwarded from Хмурое утро
Вот только одна проблема - в огромной стране летать местными рейсами, зачастую, больше не на чем. И на региональном рынке просто нет лучших альтернатив. Наоборот - жесточайший дефицит и компаний, готовых там работать, и самолетов с вертолетами.
Причем к претензиям относительно уровня работы авиакомпаний и качества их лайнеров можно добавить еще вопросы к оснащению местных аэродромов и к их персоналу.
Что делать? Вопрос этот надо было задавать четверть века назад, когда в страну пошли деньги и технологии.
И можно было заняться внутренней инфраструктурой.
Не только пафосными мегастройками, пожирающими сотни миллиардов и так подходящими как для обогащения, так и для пиара "уважаемых людей", но и масштабнейшей, кропотливой работой по реорганизации, ремонту и восстановлению того самого каркаса местных трасс, аэродромов, авто и Ж\Д вокзалов, мостов и портов. Той сети, на которой и держится связность гигантского российского государства.
Было ли это сделано? Чтобы подтянуть систему хотя бы до позднесоветского уровня. Вопрос риторический.
Можно ли это сделать сейчас, когда и средства, и ресурсы бросаются на другое? Без комментариев, по крайней мере в рамках цензуры.
https://xn--r1a.website/Svoidanash/11355
Причем к претензиям относительно уровня работы авиакомпаний и качества их лайнеров можно добавить еще вопросы к оснащению местных аэродромов и к их персоналу.
Что делать? Вопрос этот надо было задавать четверть века назад, когда в страну пошли деньги и технологии.
И можно было заняться внутренней инфраструктурой.
Не только пафосными мегастройками, пожирающими сотни миллиардов и так подходящими как для обогащения, так и для пиара "уважаемых людей", но и масштабнейшей, кропотливой работой по реорганизации, ремонту и восстановлению того самого каркаса местных трасс, аэродромов, авто и Ж\Д вокзалов, мостов и портов. Той сети, на которой и держится связность гигантского российского государства.
Было ли это сделано? Чтобы подтянуть систему хотя бы до позднесоветского уровня. Вопрос риторический.
Можно ли это сделать сейчас, когда и средства, и ресурсы бросаются на другое? Без комментариев, по крайней мере в рамках цензуры.
https://xn--r1a.website/Svoidanash/11355
Telegram
Свои да Наши
«Летишь и молишься. Все на соплях»: пассажиры несколько лет жаловались на самолеты Ан-24 авиакомпании «Ангара»
Пассажиры авиакомпании «Ангара», чей самолет Ан-24 в четверг разбился в Амурской области, в последние годы на разных площадках неоднократно оставляли…
Пассажиры авиакомпании «Ангара», чей самолет Ан-24 в четверг разбился в Амурской области, в последние годы на разных площадках неоднократно оставляли…
💯32👍9❤5🤷♂5
Forwarded from Интерфакс
Горьковский автозавод в августе будет работать в 4-дневном режиме из-за падения рынка коммерческого транспорта
Фото: Екатерина Чеснокова/РИА Новости
@interfaxonline
"В условиях высокой ставки ЦБ и недоступности финансовых инструментов для приобретения автомобилей падение рынка по итогам первого полугодия составило почти 40% в сегменте среднетоннажных грузовиков, 30% в сегменте легких коммерческих автомобилей и 60% в сегменте автобусов. Введение сокращенной рабочей недели в этих условиях позволяет заводу сохранить рабочие места, адаптировав производственную программу под рыночную ситуацию, и организовать равномерную загрузку производств", - говорится в комментарии завода.
Фото: Екатерина Чеснокова/РИА Новости
@interfaxonline
👍9🤬4🔥3🤯3❤1
Forwarded from Тассовка
В Госдуме предложили штрафовать россиян за дискредитацию отечественной продукции. По словам депутата Николая Новичкова, порицание российской продукции непатриотичное преступление, за которое нужно наказывать. У российских производителей должен быть приоритет «абсолютно» во всём, считает Новичков.
💩72😁45🤡17🤨2❤1👍1👎1
Тассовка
В Госдуме предложили штрафовать россиян за дискредитацию отечественной продукции. По словам депутата Николая Новичкова, порицание российской продукции непатриотичное преступление, за которое нужно наказывать. У российских производителей должен быть приоритет…
Депутат Новичков подключился к нашему мозговому штурму
Telegram
Свои да Наши
#подписчики_комментируют
В УК РФ добавлены новые статьи:
365.1. Неустановка мессенджера MAX
365.2. Неиспользование мессенджера MAX
365.3. Дискредитация мессенджера MAX
365.4. Сознательный отказ от использования мобильного телефона.
365.5 Недонесение о…
В УК РФ добавлены новые статьи:
365.1. Неустановка мессенджера MAX
365.2. Неиспользование мессенджера MAX
365.3. Дискредитация мессенджера MAX
365.4. Сознательный отказ от использования мобильного телефона.
365.5 Недонесение о…
😁32👍7💯4❤2
Тассовка
В Госдуме предложили штрафовать россиян за дискредитацию отечественной продукции. По словам депутата Николая Новичкова, порицание российской продукции непатриотичное преступление, за которое нужно наказывать. У российских производителей должен быть приоритет…
#подписчики_комментируют
Дискредитация российского производства начинается с парковки у Белого дома и ЕПК (прим. - Единый правительственный комплекс в Сити)
🔥33💯16👍3😁1
Интерфакс
Горьковский автозавод в августе будет работать в 4-дневном режиме из-за падения рынка коммерческого транспорта "В условиях высокой ставки ЦБ и недоступности финансовых инструментов для приобретения автомобилей падение рынка по итогам первого полугодия составило…
#подписчики_комментируют
«Удивительные, право, дела творятся в нашей необъятной империи, — размышлял про себя Павел Иванович Чичиков, пока его бричка с привычным скрипом катилась по бесконечной дороге. — Уму непостижимо, какая выходит загогулина!»
И было отчего подивиться уму основательному и наблюдательному. Завод, вот он, стоит, дым из трубы валит столбом, значит, работа кипит, чугун льется, машины куются. Людишки при заводе тоже имеются, снуют, радеют, получают свой провиант и жалованье от казны. И война, опять же, имеется — громыхает где-то на окраинах, требует, как и всякая война, железа, огня и стремительного передвижения. Все, кажется, налицо, все части механизма на своих местах. А вот поди ж ты, выходит так, что техника, которую куют на том заводе, никому здесь и не нужна. Лежит себе под открытым небом, ржавеет, врастает в землю-матушку.
При этом сам Павел Иванович краем уха, в трактире ли за чаем, от проезжего ли чиновника, слыхивал, что там, на войне-то, с этой самой техникой превеликий недостаток. Что бедные солдатики, сохрани их Господь, чуть ли не последние свои сиротские гроши и медные полушки собирают в общий котел, дабы купить себе какую-нибудь самодвижущуюся телегу. И на телеге той возят они и хозяйский скарб, и, когда прижмет, самих себя по боевым надобностям.
«Нет, тут определенно кроется некий высший смысл! — убеждал себя Чичиков, поудобнее устраиваясь на подушках. — Это, никак, государственная алхимия, высшая математика, которая не всякому уму готова открыться. Простак увидит в этом беспорядок. Но ум основательный должен искать причину, корень, тот тайный механизм, что приводит в движение все эти, казалось бы, несообразные колесики».
И чем более он думал, тем слаще становилась для него эта мысль. В ней, в этой нелепице, чувствовался размах, глубина, полет фантазии поистине государственный!
«А ведь на самом-то деле, — почти шептал он, обращаясь к самому себе, — в этом есть глубокая, преглубокая высшая мысль! Надо бы только ее нащупать...»
И он силился, напрягал свой острый, бывалый ум, заходил и с того бока, и с другого, прикидывал так и эдак... но сколько бы он ни старался, так концов и не нащупал. Они ускользали, таяли, будто утренний туман. И тут в его голову закралась одна холодная, неприятная мыслишка: а может, их и нет вовсе, этих концов? И вся эта высшая математика, вся эта алхимия — лишь плод его собственных домыслов?
Ибо в его проницательном и хитром уме, привыкшем во всем искать зацепку и выгоду, непременно должен был быть смысл. Но ведь его, смысла этого, иногда попросту нет. Нет, и все. И неоткуда ему взяться.
«Удивительные все-таки дела... — прошептал он, почти с нежностью глядя на пробегавший мимо унылый пейзаж. — Нет, право слово, нигде такого не найдешь...»
«Удивительные, право, дела творятся в нашей необъятной империи, — размышлял про себя Павел Иванович Чичиков, пока его бричка с привычным скрипом катилась по бесконечной дороге. — Уму непостижимо, какая выходит загогулина!»
И было отчего подивиться уму основательному и наблюдательному. Завод, вот он, стоит, дым из трубы валит столбом, значит, работа кипит, чугун льется, машины куются. Людишки при заводе тоже имеются, снуют, радеют, получают свой провиант и жалованье от казны. И война, опять же, имеется — громыхает где-то на окраинах, требует, как и всякая война, железа, огня и стремительного передвижения. Все, кажется, налицо, все части механизма на своих местах. А вот поди ж ты, выходит так, что техника, которую куют на том заводе, никому здесь и не нужна. Лежит себе под открытым небом, ржавеет, врастает в землю-матушку.
При этом сам Павел Иванович краем уха, в трактире ли за чаем, от проезжего ли чиновника, слыхивал, что там, на войне-то, с этой самой техникой превеликий недостаток. Что бедные солдатики, сохрани их Господь, чуть ли не последние свои сиротские гроши и медные полушки собирают в общий котел, дабы купить себе какую-нибудь самодвижущуюся телегу. И на телеге той возят они и хозяйский скарб, и, когда прижмет, самих себя по боевым надобностям.
«Нет, тут определенно кроется некий высший смысл! — убеждал себя Чичиков, поудобнее устраиваясь на подушках. — Это, никак, государственная алхимия, высшая математика, которая не всякому уму готова открыться. Простак увидит в этом беспорядок. Но ум основательный должен искать причину, корень, тот тайный механизм, что приводит в движение все эти, казалось бы, несообразные колесики».
И чем более он думал, тем слаще становилась для него эта мысль. В ней, в этой нелепице, чувствовался размах, глубина, полет фантазии поистине государственный!
«А ведь на самом-то деле, — почти шептал он, обращаясь к самому себе, — в этом есть глубокая, преглубокая высшая мысль! Надо бы только ее нащупать...»
И он силился, напрягал свой острый, бывалый ум, заходил и с того бока, и с другого, прикидывал так и эдак... но сколько бы он ни старался, так концов и не нащупал. Они ускользали, таяли, будто утренний туман. И тут в его голову закралась одна холодная, неприятная мыслишка: а может, их и нет вовсе, этих концов? И вся эта высшая математика, вся эта алхимия — лишь плод его собственных домыслов?
Ибо в его проницательном и хитром уме, привыкшем во всем искать зацепку и выгоду, непременно должен был быть смысл. Но ведь его, смысла этого, иногда попросту нет. Нет, и все. И неоткуда ему взяться.
«Удивительные все-таки дела... — прошептал он, почти с нежностью глядя на пробегавший мимо унылый пейзаж. — Нет, право слово, нигде такого не найдешь...»
🔥42👍19❤6💯6🤔1
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
В России вряд ли решат проблему нехватки рабочей силы в ближайшие пять лет только за счет роста производительности труда.
Такое мнение высказал глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин.
По словам главы РСПП, сейчас на российском рынке труда не хватает от 2,4 млн до более чем 3 млн человек. Поэтому стране необходимо компенсировать дефицит за счет трудовой миграции.
Такое мнение высказал глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин.
По словам главы РСПП, сейчас на российском рынке труда не хватает от 2,4 млн до более чем 3 млн человек. Поэтому стране необходимо компенсировать дефицит за счет трудовой миграции.
💩60🖕17👎10👍4🤔1🤬1
Раньше всех. Ну почти.
В России вряд ли решат проблему нехватки рабочей силы в ближайшие пять лет только за счет роста производительности труда. Такое мнение высказал глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин. По словам главы РСПП, сейчас…
А может быть все-таки для начала сделать так, чтобы люди (причем преимущественно высокообразованный городской класс) хотя бы не уезжали. Или устранить причины, которые в настоящий момент отбивают у них желание вернуться?
Не говоря уже о такой интересной мере, как .... устранить первопричины высокой смертности среди определенной поло-возрастной группы?
Может быть сначала все эти меры реализовать, а уже потом привлекать в страну людей другого языка и культуры?
Оговоримся сразу: мы не имеем ничего против мигрантов. Мигрант - не обязательно значит преступник или маргинал. Каждый раз нужно предъявлять претензии не национальности, а персонально человеку.
Но вот это отчетливо демонстрируемое в том числе главой РСПП стремление заместить исконное население мигрантскими потоками из других стран.... это какие-то очень странные патриотизм и государственничество.
Не говоря уже о такой интересной мере, как .... устранить первопричины высокой смертности среди определенной поло-возрастной группы?
Может быть сначала все эти меры реализовать, а уже потом привлекать в страну людей другого языка и культуры?
Оговоримся сразу: мы не имеем ничего против мигрантов. Мигрант - не обязательно значит преступник или маргинал. Каждый раз нужно предъявлять претензии не национальности, а персонально человеку.
Но вот это отчетливо демонстрируемое в том числе главой РСПП стремление заместить исконное население мигрантскими потоками из других стран.... это какие-то очень странные патриотизм и государственничество.
👍63💯22❤10🕊3❤🔥2🤯1💔1
Forwarded from УВБ-76 логи
10е сообщение за сегодня
24.07.25 16:48 по мск
НЖТИ 38739 ПЛЕДОЗВОН 0941 0368
#увб76_240725
#НЖТИ
УВБ-76 логи
24.07.25 16:48 по мск
НЖТИ 38739 ПЛЕДОЗВОН 0941 0368
#увб76_240725
#НЖТИ
УВБ-76 логи
🤣11😱3❤2🤯2
УВБ-76 логи
10е сообщение за сегодня 24.07.25 16:48 по мск НЖТИ 38739 ПЛЕДОЗВОН 0941 0368 #увб76_240725 #НЖТИ УВБ-76 логи
Попытались найти, когда еще радиостанция судного дня выдавала аж 10 сообщений за день.
Не припомнить
Не припомнить
👻10🤔3
Forwarded from New Media
Охват, млн чел:
- YouTube с июля 2024 года просел на 30.4 млн в сутки (см. диаграмму)
Источник: Mediascope CrossWeb, desktop&mobile, Вся Россия, 12+
#DAUMAU@n_e_w_media
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔7❤5
New Media
Вот смотрят на такое телеграмное непотребство Сергей Владиленович и Андрей Юрьич Липов, а рука к рубильнику так и тянется, так и тянется....
💯20❤1
Минпромторг России согласовал с Минсельхозом установление минимальной и максимальной цен на «борщевой» набор и другие социально-значимые товары.
В предложениях предусмотрены условия не только для производителей, но и для торговых сетей и маркетплейсов, которые должны будут закупать не менее 80% объемов регулируемых товаров в пределах диапазонов отпускных цен по долгосрочным договорам. Остальные 20% можно будет закупать иным способом, в том числе на тендерах, — пояснил статс-секретарь - замминистра промышленности и торговли России Роман Чекушов.
👎19🤷♀2❤2🤔2👍1
Forwarded from Spydell_finance (Paul Spydell)
Промышленное производство в России остается на неустойчивой траектории
По оценкам Росстата промышленность в июне снизилась на 1.7% м/м SA после роста на 2.5% м/м в мае, а в сравнении со средними показателями 4кв24 фиксируется стагнация с легким нисходящим уклоном.
В июне рост промышленности составил 2% г/г и +4.4% за два года, за 3м +1.8% г/г и +5.9% за два года, за 6м +1.4% г/г и +6.1% к 1П23.
▪️Обрабатывающее производство выросло на 4.3% г/г в июне и +9.9% за два года, за 3м +3.9% г/г и +12.5%, за 6м +4.4% г/г и +13.4% соответственно.
▪️Добыча полезных ископаемых снизилась на 0.7% г/г в июне и (-3.3%) к июн.23, за 3м (-0.8% г/г) и (-2.4%) к 2кв23, за 6м (-2.2% г/г) и (-2.6%) за два года.
▪️Обеспечение электроэнергией, газом, паром снизилось на 1.4% г/г в июне, +2.5% к июн.23, за 3м +0.1% и +2.3%, за 6м (-2.4%) г/г и +1.3% по вышеуказанным периодам.
▪️Водоснабжение, водоотведение, вывоз мусора, утилизация отходов снизилось на 0.9% г/г в июне и +1.7%, за 3м (-1.8% г/г) и (-1.0%), за 6м (-1.0% г/г) и без изменения за два года.
Если оценивать среднесрочную тенденцию с устранением сезонных факторов можно отметить затяжную стагнацию в электроэнергетике и коммунальных услугах с 2021 года с минимальным прогрессом относительно 2019 (+6.5% и +10% соответственно).
Добыча полезных ископаемых непрерывно снижается с 2022 года, пока без признаков стабилизации и тем более разворота тренда, а в сравнении с 2019 снижение примерно на 5%. Сейчас добыча находится на уровнях середины 2018 года.
Чудеса устойчивости демонстрирует обрабатывающее производство, которое продолжает расти в темпах выше 4% годовых, но намного скромнее, чем в 2022-2024 со среднегодовыми темпами 6% с учетом компенсации кризиса 2022, а в 2023-2024 темпы были 8.7% (8.8% г/г в 2023 и 8.5% г/г в 2024).
Как позиционировать цифры для лучшего понимания?
🔘 Обработка сейчас растет вдвое медленнее, чем в 2023-2024, но во многом за счет сильного 2П24, тогда как потенциал в 1П25 оценивается в 2% SAAR.
🔘 Добыча, электроэнергия и коммунальные услуги интегрально в минусе, а в сравнении с 4кв24 снижение в пределах 1% SAAR.
🔘 В совокупности промышленность растет в 2.2 раза медленнее, чем в 2023-2024 (около 2% г/г vs 4.3-4.5%), но вновь основной вклад был обусловлен 2П24, тогда как с 4кв24 показатели в пределах нуля (слабые темпы в обработке не компенсируют негативную динамику по остальным направлениям).
Таким образом, с начала 2025 интегральная стагнация в сравнении с 4кв24.
По оценкам Росстата промышленность в июне снизилась на 1.7% м/м SA после роста на 2.5% м/м в мае, а в сравнении со средними показателями 4кв24 фиксируется стагнация с легким нисходящим уклоном.
В июне рост промышленности составил 2% г/г и +4.4% за два года, за 3м +1.8% г/г и +5.9% за два года, за 6м +1.4% г/г и +6.1% к 1П23.
▪️Обрабатывающее производство выросло на 4.3% г/г в июне и +9.9% за два года, за 3м +3.9% г/г и +12.5%, за 6м +4.4% г/г и +13.4% соответственно.
▪️Добыча полезных ископаемых снизилась на 0.7% г/г в июне и (-3.3%) к июн.23, за 3м (-0.8% г/г) и (-2.4%) к 2кв23, за 6м (-2.2% г/г) и (-2.6%) за два года.
▪️Обеспечение электроэнергией, газом, паром снизилось на 1.4% г/г в июне, +2.5% к июн.23, за 3м +0.1% и +2.3%, за 6м (-2.4%) г/г и +1.3% по вышеуказанным периодам.
▪️Водоснабжение, водоотведение, вывоз мусора, утилизация отходов снизилось на 0.9% г/г в июне и +1.7%, за 3м (-1.8% г/г) и (-1.0%), за 6м (-1.0% г/г) и без изменения за два года.
Если оценивать среднесрочную тенденцию с устранением сезонных факторов можно отметить затяжную стагнацию в электроэнергетике и коммунальных услугах с 2021 года с минимальным прогрессом относительно 2019 (+6.5% и +10% соответственно).
Добыча полезных ископаемых непрерывно снижается с 2022 года, пока без признаков стабилизации и тем более разворота тренда, а в сравнении с 2019 снижение примерно на 5%. Сейчас добыча находится на уровнях середины 2018 года.
Чудеса устойчивости демонстрирует обрабатывающее производство, которое продолжает расти в темпах выше 4% годовых, но намного скромнее, чем в 2022-2024 со среднегодовыми темпами 6% с учетом компенсации кризиса 2022, а в 2023-2024 темпы были 8.7% (8.8% г/г в 2023 и 8.5% г/г в 2024).
Как позиционировать цифры для лучшего понимания?
Таким образом, с начала 2025 интегральная стагнация в сравнении с 4кв24.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🤔5❤4🔥1😱1
Forwarded from ЕЖ
Миллиардер Алексей Мордашов, председатель совета директоров «Северстали» и второй номер российского списка Forbes с состоянием $28,6 млрд, заявил о рисках чрезмерной концентрации экономической власти в руках крупных бизнес-групп. По его словам, Россия уже столкнулась с явлением, схожим с южнокорейской «чеболизацией».
Платформа X (ru)|Платформa Х (eng)|BlueSky|WhatsApp
Термин «чеболь» (chaebol) применяется в отношении крупных южнокорейских конгломератов — таких как Samsung, Hyundai и LG, — которые объединяют ресурсы в разных отраслях и играют доминирующую роль в экономике. Мордашов отметил: «Если вы спрашиваете о том, происходит ли у нас чеболизация — я с вами согласен. Она у нас произошла, похоже. У нас есть явное доминирование больших корпораций, а доля малого и среднего бизнеса явно недостаточна».
Бизнес Мордашова может быть примером такого конгломерата в России. Он контролирует не только «Северсталь», но и таких гигантов индустрии, как шинный холдинг ГК «Кордиант», группу «Силовые машины», золотодобывающую компанию Nord Gold и лесопромышленный холдинг «Свеза».
Платформа X (ru)|Платформa Х (eng)|BlueSky|WhatsApp
🤣17🔥4🤔3🤯3❤2👍1
ЕЖ
Миллиардер Алексей Мордашов, председатель совета директоров «Северстали» и второй номер российского списка Forbes с состоянием $28,6 млрд, заявил о рисках чрезмерной концентрации экономической власти в руках крупных бизнес-групп. По его словам, Россия уже…
Похоже, Алексею Александровичу не дают покоя лавры родственницы одного из проживающих в городе N младших офицерских чинов. Даром что он не вдова.
Ну серьезно. Ну кто бы рассуждал о засилии крупных бизнес-групп.
Ну серьезно. Ну кто бы рассуждал о засилии крупных бизнес-групп.
💯23😁12👍2❤1💅1
Forwarded from Пул N3
25 июля 1980 года умер Владимир Высоцкий. Мы живем без Высоцкого дольше, чем он прожил.
Врач НИИ скорой помощи им. Н.В. Склифосовского Леонид Сульповар:
«Состояние Володи 23 июля было ужасным. Стало ясно, что надо или предпринимать более активные действия, пытаться любыми способами спасти, или вообще отказываться от всякой помощи. В общем, любое действие было довольно опасным, но другого выхода не было. Мы решили, что надо его брать. Но его друзья сказали, что это большая ответственность и без согласия родителей этого делать нельзя. И мы договорились, что заберем Володю 25 июля. Он был в очень тяжелом состоянии, но впечатления, что он умирает, не было»
Воспоминания тех, кто был рядом в ночь на 25 июля 1980 года.
Врач актера Анатолий Федотов:
"Я сделал укол снотворного... Час, два... Володя все маялся... Потом затих. Ну, думаю, уснул... Он уснул на маленькой тахте, которая тогда стояла в большой комнате...
А я был со смены - уставший, измотанный. Прилег и уснул - наверное, часа в три.
Проснулся от какой-то зловещей тишины - как будто меня кто-то дернул. И к Володе! Зрачки расширены, реакции на свет нет. Я давай дышать, а губы уже холодные... Поздно.
Судя по клинике, был острый инфаркт миокарда... Я - будить Оксану! Сам растерялся, конечно. А она - в истерику! Раза три в обморок падала. Я совладал с собой - по щекам ее... Водой отливал... Я понимал, что лишних людей тут не должно быть:
- Ну-ка, давай - собирайся быстренько!
Отправил ее...тут же я позвонил Янкловичу, Туманову... Вызвал ментов, чтобы не было слухов... Есть протокол - "ненасильственная смерть"... Пока Вадим и Валера ехали, пришли менты... Когда? Я кинулся к Володе в полпятого... Пока обзванивал... Еще вызвал "скорую" - для очистки совести... Да... Бросился я к нему, к Высоцкому... А он - труп! Что делать?»
Подруга актера Оксана Афанасьева:
«Не знаю почему, но Толя Володину кровать, на которой его и прибинтовали - нет, я уже все развязала... Эту кровать он перенес из маленькой комнаты в большую. Один перенес, и Володю перенес туда - и положил туда... По-видимому, он что-то такое успокоительное колол... Или дал выпить? Я не знаю, но Володя все время стонал... Все время какие-то звуки. А тут очень быстро прекратились всякие звуки...
И вот я пошла спать, говорю Толе:
- Толя, ты не будешь спать?
- Я посижу, ты иди поспи..
И я пошла... А тут прекратились всякие звуки - поэтому я и заснула. Потому что мертвая тишина! Ну, думаю, - Володя заснул, и я могу поспать...
Легла...
Мне кажется, что как только я заснула, влетел Толя:
- Оксана! Володя умер!
Я ничего не понимаю, вскакиваю и бегу туда, вижу - лежит Володя.
- Толя! Давай делать искусственное дыхание!
- Все! Ему уже поздно!
То есть он дал ему это лекарство - и заснул! А когда проснулся - увидел, что Володя уже мертвый. Значит, минут сорок прошло.
И когда я влетела в комнату, я взяла Володю за руку. А когда я отняла свою руку, остались отпечатки моих пальцев. То есть на его руке остался след. Он уже не был теплый, он был холодный! Все! Уже покойник!
И у него были открыты глаза! То есть Володя не спал, когда умер. Значит, он умер не во сне.
В столовой оставалась недопитая бутылка водки... А в большой комнате она стояла уже пустая. Толя ее допил. И может быть, он хотел посмотреть телевизор? А может быть, в шоке - после смерти перенес его туда... Но зачем? Он же ко мне не сразу прибежал...
- Толя, надо делать искусственное дыхание!
- Поздно! Я уже пробовал. Я уже пытался все сделать.
Володя был уже холодный. И даже чувствовался легкий сладковатый запах. Значит, прошло часа полтора-два»
Подпишись на ПУЛ N3
Врач НИИ скорой помощи им. Н.В. Склифосовского Леонид Сульповар:
«Состояние Володи 23 июля было ужасным. Стало ясно, что надо или предпринимать более активные действия, пытаться любыми способами спасти, или вообще отказываться от всякой помощи. В общем, любое действие было довольно опасным, но другого выхода не было. Мы решили, что надо его брать. Но его друзья сказали, что это большая ответственность и без согласия родителей этого делать нельзя. И мы договорились, что заберем Володю 25 июля. Он был в очень тяжелом состоянии, но впечатления, что он умирает, не было»
Воспоминания тех, кто был рядом в ночь на 25 июля 1980 года.
Врач актера Анатолий Федотов:
"Я сделал укол снотворного... Час, два... Володя все маялся... Потом затих. Ну, думаю, уснул... Он уснул на маленькой тахте, которая тогда стояла в большой комнате...
А я был со смены - уставший, измотанный. Прилег и уснул - наверное, часа в три.
Проснулся от какой-то зловещей тишины - как будто меня кто-то дернул. И к Володе! Зрачки расширены, реакции на свет нет. Я давай дышать, а губы уже холодные... Поздно.
Судя по клинике, был острый инфаркт миокарда... Я - будить Оксану! Сам растерялся, конечно. А она - в истерику! Раза три в обморок падала. Я совладал с собой - по щекам ее... Водой отливал... Я понимал, что лишних людей тут не должно быть:
- Ну-ка, давай - собирайся быстренько!
Отправил ее...тут же я позвонил Янкловичу, Туманову... Вызвал ментов, чтобы не было слухов... Есть протокол - "ненасильственная смерть"... Пока Вадим и Валера ехали, пришли менты... Когда? Я кинулся к Володе в полпятого... Пока обзванивал... Еще вызвал "скорую" - для очистки совести... Да... Бросился я к нему, к Высоцкому... А он - труп! Что делать?»
Подруга актера Оксана Афанасьева:
«Не знаю почему, но Толя Володину кровать, на которой его и прибинтовали - нет, я уже все развязала... Эту кровать он перенес из маленькой комнаты в большую. Один перенес, и Володю перенес туда - и положил туда... По-видимому, он что-то такое успокоительное колол... Или дал выпить? Я не знаю, но Володя все время стонал... Все время какие-то звуки. А тут очень быстро прекратились всякие звуки...
И вот я пошла спать, говорю Толе:
- Толя, ты не будешь спать?
- Я посижу, ты иди поспи..
И я пошла... А тут прекратились всякие звуки - поэтому я и заснула. Потому что мертвая тишина! Ну, думаю, - Володя заснул, и я могу поспать...
Легла...
Мне кажется, что как только я заснула, влетел Толя:
- Оксана! Володя умер!
Я ничего не понимаю, вскакиваю и бегу туда, вижу - лежит Володя.
- Толя! Давай делать искусственное дыхание!
- Все! Ему уже поздно!
То есть он дал ему это лекарство - и заснул! А когда проснулся - увидел, что Володя уже мертвый. Значит, минут сорок прошло.
И когда я влетела в комнату, я взяла Володю за руку. А когда я отняла свою руку, остались отпечатки моих пальцев. То есть на его руке остался след. Он уже не был теплый, он был холодный! Все! Уже покойник!
И у него были открыты глаза! То есть Володя не спал, когда умер. Значит, он умер не во сне.
В столовой оставалась недопитая бутылка водки... А в большой комнате она стояла уже пустая. Толя ее допил. И может быть, он хотел посмотреть телевизор? А может быть, в шоке - после смерти перенес его туда... Но зачем? Он же ко мне не сразу прибежал...
- Толя, надо делать искусственное дыхание!
- Поздно! Я уже пробовал. Я уже пытался все сделать.
Володя был уже холодный. И даже чувствовался легкий сладковатый запах. Значит, прошло часа полтора-два»
Подпишись на ПУЛ N3
❤17🙏9😢7
Forwarded from Пул N3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Я когда-то умру, мы когда-то всегда умираем»:
45 лет назад не стало Владимира Высоцкого
Подпишись на ПУЛ N3
45 лет назад не стало Владимира Высоцкого
Подпишись на ПУЛ N3
🕊16😢10🙏1