Невский районный суд г. Санкт-Петербурга вынес постановление по уголовному делу в отношении Павла Сергеева, который обвинялся в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.263 УК РФ.
Обвинение полагало, что 06.12.2021 в 20 часов 00 минут машинист тепловоза Сергеев прибыл на железнодорожную станцию Санкт-Петербург - Сортировочный - Московский для производства маневровой работы на тепловозе. После предрейсового медицинского осмотра и инструктажа, проведенного дежурным по депо, Сергеев приступил к выполнению своих обязанностей. Так Сергеев, 07.12.2021 примерно в 02 часа 35 минут, находясь в кабине машиниста тепловоза, следовавшего по пути №114 парка №1 до маневрового светофора с запрещающим показанием по железнодорожной станции Санкт-Петербург-Сортировочный - Московский, проявил преступную небрежность, выразившуюся в том, что он, не проявив достаточной внимательности и предусмотрительности, хотя в силу знаний и опыта работы мог и должен был предвидеть наступление общественно опасных последствий в виде столкновения железнодорожного состава с другим железнодорожным составом, который может находиться на пути его следования, и причинения крупного ущерба, в нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, должным образом не проследил по стрелочным указателям за правильностью маршрута, за сигналами, сигнальными указателями и знаками, подаваемыми с железнодорожного пути, потерял концентрацию внимания, отвлекся от управления локомотивом, тем самым не обеспечив безопасное следование поезда с точным соблюдением графика движения, не остановил подвижной состав тепловоза перед запрещающим сигналом светофора, после чего, не убедившись в фактической возможности занятия пути, продолжил движение при отсутствии разрешающего сигнала на маршрутном пути, ввиду чего не увидел тепловоз под управлением машиниста Р., следующим из парка на разрешающий сигнал. В результате столкновения произошел сход тепловоза и повреждение вагонов. Таким образом, преступные действия машиниста Сергеева повлеки за собой причинение ОАО «РЖД» крупного ущерба на сумму 7 316 776, 26 рублей.
Суд уголовное дело в отношении Сергеева прекратил в связи с истечением срока давности уголовного преследования.
Гражданский иск по делу не заявлялся. Страховой организацией потерпевшей стороне была выплачена сумма в размере 7 218 836 рублей 26 копеек.
#невский_спб #уголовныедела #263УКРФ #опсспб #прекращениепосрокам
Обвинение полагало, что 06.12.2021 в 20 часов 00 минут машинист тепловоза Сергеев прибыл на железнодорожную станцию Санкт-Петербург - Сортировочный - Московский для производства маневровой работы на тепловозе. После предрейсового медицинского осмотра и инструктажа, проведенного дежурным по депо, Сергеев приступил к выполнению своих обязанностей. Так Сергеев, 07.12.2021 примерно в 02 часа 35 минут, находясь в кабине машиниста тепловоза, следовавшего по пути №114 парка №1 до маневрового светофора с запрещающим показанием по железнодорожной станции Санкт-Петербург-Сортировочный - Московский, проявил преступную небрежность, выразившуюся в том, что он, не проявив достаточной внимательности и предусмотрительности, хотя в силу знаний и опыта работы мог и должен был предвидеть наступление общественно опасных последствий в виде столкновения железнодорожного состава с другим железнодорожным составом, который может находиться на пути его следования, и причинения крупного ущерба, в нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, должным образом не проследил по стрелочным указателям за правильностью маршрута, за сигналами, сигнальными указателями и знаками, подаваемыми с железнодорожного пути, потерял концентрацию внимания, отвлекся от управления локомотивом, тем самым не обеспечив безопасное следование поезда с точным соблюдением графика движения, не остановил подвижной состав тепловоза перед запрещающим сигналом светофора, после чего, не убедившись в фактической возможности занятия пути, продолжил движение при отсутствии разрешающего сигнала на маршрутном пути, ввиду чего не увидел тепловоз под управлением машиниста Р., следующим из парка на разрешающий сигнал. В результате столкновения произошел сход тепловоза и повреждение вагонов. Таким образом, преступные действия машиниста Сергеева повлеки за собой причинение ОАО «РЖД» крупного ущерба на сумму 7 316 776, 26 рублей.
Суд уголовное дело в отношении Сергеева прекратил в связи с истечением срока давности уголовного преследования.
Гражданский иск по делу не заявлялся. Страховой организацией потерпевшей стороне была выплачена сумма в размере 7 218 836 рублей 26 копеек.
#невский_спб #уголовныедела #263УКРФ #опсспб #прекращениепосрокам
Пушкинский районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор в отношении Алексея Тихонова, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.263 УК РФ.
Мы рассказывали о регистрации дела в суде: https://tttttt.me/dslebedeva_official/609.
Напомним, 26.05.2024 ООО "Маринпласт" изготовило плавающее техническое изделие "Понтон грузовой самоходный "Остров-15". Тихонов - монтажник ООО "Маринпласт".
С 18.00 05.06.2024 до 02.30 06.06.2024 Тихонов осуществлял перевозку пассажиров на вышеуказанном судне на участке пруда в ГМЗ "Царское Село". Фигурант осуществил посадку 24 человек, нарушив ограничение по предельной пассажировместимости (не более 12).
Кроме того, Тихонов не укомплектовал "Остров-15" спасательными средствами. При таких условиях Тихонов начал движение. В результате на пруду Екатерининского парка произошло опрокидывание судна, все пассажиры оказались в воде, одна девушка погибла.
Тихонов вину признал. Дело рассматривалось в особом порядке.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 1.5 года условно с испытательным сроком 2 года с запретом заниматься деятельностью по управлению внутренним водным транспортом сроком на 2 года.
#пушкинский_спб #уголовныедела #263УКРФ #опсспб
Мы рассказывали о регистрации дела в суде: https://tttttt.me/dslebedeva_official/609.
Напомним, 26.05.2024 ООО "Маринпласт" изготовило плавающее техническое изделие "Понтон грузовой самоходный "Остров-15". Тихонов - монтажник ООО "Маринпласт".
С 18.00 05.06.2024 до 02.30 06.06.2024 Тихонов осуществлял перевозку пассажиров на вышеуказанном судне на участке пруда в ГМЗ "Царское Село". Фигурант осуществил посадку 24 человек, нарушив ограничение по предельной пассажировместимости (не более 12).
Кроме того, Тихонов не укомплектовал "Остров-15" спасательными средствами. При таких условиях Тихонов начал движение. В результате на пруду Екатерининского парка произошло опрокидывание судна, все пассажиры оказались в воде, одна девушка погибла.
Тихонов вину признал. Дело рассматривалось в особом порядке.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 1.5 года условно с испытательным сроком 2 года с запретом заниматься деятельностью по управлению внутренним водным транспортом сроком на 2 года.
#пушкинский_спб #уголовныедела #263УКРФ #опсспб
Telegram
ЛЕБЕДИНОЕ озеро
🔴 Пушкинский районный суд г. Санкт-Петербурга зарегистрировал уголовное дело в отношении Алексея Тихонова, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.263 УК РФ.
26.05.2024 ООО "Маринпласт" изготовило плавающее техническое изделие "Понтон…
26.05.2024 ООО "Маринпласт" изготовило плавающее техническое изделие "Понтон…
Московский районный суд г. Санкт-Петербурга вынес постановление по уголовному делу в отношении Владимира Мартыненко, который обвинялся в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.263 УК РФ.
Обвинение полагало, что 07.06.2024 на перроне территории аэропорта Пулково, Мартыненко, являясь руководителем буксировочной бригады в составе командира воздушного судна Bombardier «Global Express» BD-700 бортовой номер RA-67215 авиакомпании ООО «ЛУКОЙЛ-АВИА» – А., водителя аэродромного тягача – Я., специалиста по обслуживанию воздушных судов – Ф., выполнял буксировку технически исправного ВС бортовой номер RA-67215 с заглушенными двигателями с места стоянки на точку запуска двигателей аэропорта. Для буксировки использовался тягач «TIMSAN TIM 80», принадлежащий ООО «ВВСС», под управлением Я., соединенный с ВС RA-67215 жесткой сцепкой в виде водила, присоединяемого к носовой стойке шасси. В свою очередь Мартыненко, не проведя инструктаж перед началом осуществления буксировочных работ, не распределив должным образом обязанности между членами буксировочной бригады, не проверив исправность средств связи и СПУ, не осуществляя радиосвязь на постоянной основе с водителем тягача и другими членами буксировочной бригады, дал разрешительные команды водителю тягача Я. на осуществление буксировки ВС RA-67215, при этом достоверно зная об опасной близости ВС RRJ-95 с бортовым номером RA-89177 по правому крылу от ВС RA-67215. Далее, в процессе буксировки, произошло столкновение законцовки правого крыла ВС RA-67215 и элерона левого полукрыла ВС RRJ-95 RA-89177, в результате чего законцовка правого крыла и элерон левого полукрыла получили повреждения. Таким образом, в результате неосторожных действий Мартыненко, собственнику ВС бортовой номер RA-67215 – ООО «ЛУКОЙЛ-АВИА» причинен крупный материальный ущерб на сумму 18 808 164, 69 рубля, а собственнику ВС RRJ-95 с бортовым номером RA-89177 – авиакомпании АО «Авиакомпания «Россия» причинен ущерб на сумму 7 945 632, 67 рубля.
Мартыненко и защитник заявили ходатайство о прекращении уголовного дела по основаниям, предусмотренным ст.25.1 УПК РФ, сообщив о возможности уплаты судебного штрафа в течение месяца со дня рассмотрения ходатайства.
Стороны не возражали.
Судом было установлено, что ущерб, причинённый действиями Мартыненко ООО «Лукойл-Авиа», возмещен, ООО «Лукойл-Авиа» и АО «Авиакомпания «Россия» не имеют к последнему претензий имущественного характера. Ранее фигурант не судим, впервые привлекается к уголовной ответственности, чистосердечно раскаялся в содеянном, на учётах не состоит, трудоустроен, имеет положительные характеристики личности.
Суд уголовное дело, уголовное преследование в отношении Мартыненко прекратил, назначив ему судебный штраф в размере 35 000 рублей.
#московский_спб #уголовныедела #опсспб #263УКРФ
Обвинение полагало, что 07.06.2024 на перроне территории аэропорта Пулково, Мартыненко, являясь руководителем буксировочной бригады в составе командира воздушного судна Bombardier «Global Express» BD-700 бортовой номер RA-67215 авиакомпании ООО «ЛУКОЙЛ-АВИА» – А., водителя аэродромного тягача – Я., специалиста по обслуживанию воздушных судов – Ф., выполнял буксировку технически исправного ВС бортовой номер RA-67215 с заглушенными двигателями с места стоянки на точку запуска двигателей аэропорта. Для буксировки использовался тягач «TIMSAN TIM 80», принадлежащий ООО «ВВСС», под управлением Я., соединенный с ВС RA-67215 жесткой сцепкой в виде водила, присоединяемого к носовой стойке шасси. В свою очередь Мартыненко, не проведя инструктаж перед началом осуществления буксировочных работ, не распределив должным образом обязанности между членами буксировочной бригады, не проверив исправность средств связи и СПУ, не осуществляя радиосвязь на постоянной основе с водителем тягача и другими членами буксировочной бригады, дал разрешительные команды водителю тягача Я. на осуществление буксировки ВС RA-67215, при этом достоверно зная об опасной близости ВС RRJ-95 с бортовым номером RA-89177 по правому крылу от ВС RA-67215. Далее, в процессе буксировки, произошло столкновение законцовки правого крыла ВС RA-67215 и элерона левого полукрыла ВС RRJ-95 RA-89177, в результате чего законцовка правого крыла и элерон левого полукрыла получили повреждения. Таким образом, в результате неосторожных действий Мартыненко, собственнику ВС бортовой номер RA-67215 – ООО «ЛУКОЙЛ-АВИА» причинен крупный материальный ущерб на сумму 18 808 164, 69 рубля, а собственнику ВС RRJ-95 с бортовым номером RA-89177 – авиакомпании АО «Авиакомпания «Россия» причинен ущерб на сумму 7 945 632, 67 рубля.
Мартыненко и защитник заявили ходатайство о прекращении уголовного дела по основаниям, предусмотренным ст.25.1 УПК РФ, сообщив о возможности уплаты судебного штрафа в течение месяца со дня рассмотрения ходатайства.
Стороны не возражали.
Судом было установлено, что ущерб, причинённый действиями Мартыненко ООО «Лукойл-Авиа», возмещен, ООО «Лукойл-Авиа» и АО «Авиакомпания «Россия» не имеют к последнему претензий имущественного характера. Ранее фигурант не судим, впервые привлекается к уголовной ответственности, чистосердечно раскаялся в содеянном, на учётах не состоит, трудоустроен, имеет положительные характеристики личности.
Суд уголовное дело, уголовное преследование в отношении Мартыненко прекратил, назначив ему судебный штраф в размере 35 000 рублей.
#московский_спб #уголовныедела #опсспб #263УКРФ
Октябрьский районный суд г. Санкт-Петербурга зарегистрировал уголовное дело в отношении Святослава Невдашева, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1.1 ст.263 УК РФ.
Обвинение полагает, что Невдашев являлся судоводителем маломерного моторного судна «CHARAVELLE 200». 17.10.2024 не позднее 18 часов 00 минут он, находясь на причале, расположенном по адресу наб. реки Мойки, д. 120, осуществил посадку двух пассажиров на указанное маломерное моторное судно, после чего начал на нем движение по рекам и каналам Санкт-Петербурга. Примерно в 22 часа 00 минут, предвидев возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, но самонадеянно рассчитывая на их предотвращение, находясь вблизи д. 15 по наб. Крюкова канала, следуя с небезопасной скоростью, управляя судном в состоянии алкогольного опьянения, нарушая правила маневрирования, не убедившись в безопасности движения, Невдашев совершил навал на понтон с кранманипуляторной установкой «МГ-2», судовладельцем которого является СПб ГБУ «Мостотрест», после чего маломерное моторное судно «CHARAVELLE 200» отбросило вправо, в результате чего понтон получил повреждения. Стоимость восстановительных работ понтона составила 1 232 200 рублей. Нарушения Невдашевым правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, ставшие причиной навала маломерного судна на понтон СПб ГБУ «Мостотрест», стоят в прямой причинно-следственной связи и повлекли за собой причинение материального ущерба СПб ГБУ «Мостотрест» на вышеуказанную сумму.
Материалы дела переданы судье.
#октябрьский_спб #уголовныедела #опсспб #263УКРФ
Обвинение полагает, что Невдашев являлся судоводителем маломерного моторного судна «CHARAVELLE 200». 17.10.2024 не позднее 18 часов 00 минут он, находясь на причале, расположенном по адресу наб. реки Мойки, д. 120, осуществил посадку двух пассажиров на указанное маломерное моторное судно, после чего начал на нем движение по рекам и каналам Санкт-Петербурга. Примерно в 22 часа 00 минут, предвидев возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, но самонадеянно рассчитывая на их предотвращение, находясь вблизи д. 15 по наб. Крюкова канала, следуя с небезопасной скоростью, управляя судном в состоянии алкогольного опьянения, нарушая правила маневрирования, не убедившись в безопасности движения, Невдашев совершил навал на понтон с кранманипуляторной установкой «МГ-2», судовладельцем которого является СПб ГБУ «Мостотрест», после чего маломерное моторное судно «CHARAVELLE 200» отбросило вправо, в результате чего понтон получил повреждения. Стоимость восстановительных работ понтона составила 1 232 200 рублей. Нарушения Невдашевым правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, ставшие причиной навала маломерного судна на понтон СПб ГБУ «Мостотрест», стоят в прямой причинно-следственной связи и повлекли за собой причинение материального ущерба СПб ГБУ «Мостотрест» на вышеуказанную сумму.
Материалы дела переданы судье.
#октябрьский_спб #уголовныедела #опсспб #263УКРФ