Тихоокеанская магистраль: 350 км, 4 моста и первый причал

 © avatars.dzeninfra.ru1. ДорогаВ настоящее время уложено 350 км железнодорожного пути из 531 км Тихоокеанской железной дороги (с учётом разъездов и станций 626 км). Об этом сообщил член совета директоров компании «Эльга» Вадим Бугаев.Тестировать маршрут планируют к концу 2024 года, ввод в эксплуатацию предполагается в 2025 году.Уголь с Эльгинского месторождения в Якутии по этой магистрали будет поступать в морской порт «Эльга».

https://sdelanounas.ru/blogs/157207/

#железная_дорога #порт #Хабаровский_край

Порт Эльга принял первое судно

 © portnews.ruК грузовому причалу № 1 морского терминала «Порт Эльга», возводимого в Хабаровском крае, пришвартовалось первое судно — теплоход «Геннадий Цыганков».«Исторический момент: первый сухогруз поставлен к причалу N1 морского порта Эльга, строящегося ударными темпами в Хабаровском крае! Процесс швартовки среди льдов в апреле особенно впечатляет», — написал губернатор региона в своём Telegram-канале Пулемет Дегтярева Z.На строительстве угольного морского терминала «Порт Эльга» задействовано более 700 человек и около 100 единиц специализированной техники. Проектная мощность угольного мо...

https://sdelanounas.ru/blogs/159099/

#Порт_Эльга #Хабаровский_край

В порту Тамань введен в эксплуатацию второй склад угля на навалочном терминале ОТЭКО

ОТЭКО, оператор морских терминалов в порту Тамань (Краснодарский край), ввела в эксплуатацию два новых склада угля, увеличив площадь хранения до 415 тыс. кв. м (41,5 га).

 © oteko.ruНа сегодняшний день это самый большой специализированный терминал навалочных грузов в России мощностью перевалки угля, серы и минеральных удобрений 72 млн тонн в год.Работу нового склада угля обеспечивают 2 стакера-реклаймера — высокопроизводительные погрузочно-разгрузочные роторные экскаваторы с диаметром ковшевого колеса более 10 м, 3 новые пересыпные станции и 5 конвейерных эстакад общей протяжённостью 1 км. Скорость погрузки рассчитана на 8 тыс. тонн угля в час, что позволяет всего за 24 часа полностью загрузить балкер типа Capesize ...

https://sdelanounas.ru/blogs/159109/

#Тамань #порт #Краснодарский_край #ОТЭКО #навалочный_терминал

В порту Владивосток открыт морской грузо-пассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска

В пределах территории ООО «Морской порт «Суходол» в морском порту Владивосток открыт морской грузо-пассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу России.

 © portnews.ruПропускная способность нового терминала, оснащенного современным оборудованием для проведения контрольных процедур на границе, составляет 12 млн тонн угля в год (234 судозахода в год). Режим работы — круглосуточный.Соглашение о сотрудничестве по созданию в Приморском крае в районе бухты Суходол многофункционального портового-перегрузочного комплекса было подписано в сентябре 2021 года в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ). В перспективе возможно увеличение мощности порта до 20 млн тонн. Также ...

https://sdelanounas.ru/blogs/159204/

#Владивосток #порт #Приморский_край

В порту Усть-Луга введены в строй 2 портальных крана серии «Аист»

Группа компаний «СММ» изготовила и смонтировала два портальных крана серии «Аист» на территории ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» в порту Усть-Луга (Ленинградская область).

 © zaosmm.ruПоставленные портальные краны имеют режим работы А10, позволяющий эксплуатировать технику в высокоинтенсивном режиме с максимальной грузоподъемностью и наработкой не менее 4 млн. рабочих циклов. Грузоподъемность кранов «Аист» в крюковом режиме составляет 40 тонн, в грейферном -18 тонн, вылет стрелы — 36 мет...

https://sdelanounas.ru/blogs/159279/

#Усть-Луга #Ленинградская_область #порт #кран #СММ

БАМ состыковали с речным портом на реке Лена

 © www.sakha.gov.ruВыполнение строительных работ обеспечило выход железнодорожного транспорта на реку Лена: впервые на территории Якутии будет открыта перевозка грузов прямым сообщением между железнодорожным и водным транспортом. Это расширит возможности снабжения заполярных районов жизненно необходимыми товарами и продуктами, техникой, оборудованием и топливом. Проект по созданию масштабного логистического комплекса, мощность которого составит до 2 млн тонн грузов в год, реализует резидент территории опережающего развития (ТОР) «Якутия» ООО «Грузовой терминал Нижний Бестях». По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) объем инвестиций превышает 3 млрд рублей, создается 300 рабочих мест.«Это эпохальное собы...

https://sdelanounas.ru/blogs/159390/

#Якутия #железная_дорога #порт #Лена

В Свияжском логистическом комплексе открыли грузовой порт

 © www.tatar-inform.ruВ преддверии Дня Республики Татарстан на территории Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра открыли грузовой порт.Особенность порта в его расположении на пересечении международных транспортных коридоров «Север — Юг» и «Европа — Западный Китай», возможности выхода к 3 морям через единую глубоководную систему европейской части России (Черное, Каспийское, Балтийское моря).Протяженность причальной стенки порта составляет более 2, 5 км, глубина вдоль причала составляет 5метров, что позволяет производить одновременную швартовку 13 судов класса «река-море».Вдоль причала СММЛЦ расположены ж/д пути вместимостью 455 грузовых вагонов и пропускной способностью до 1500 вагонов в сутки.Дальнейш...

https://sdelanounas.ru/blogs/162180/

#Республика_Татарстан #Свияжск #порт

На полную мощность заработал угольный порт «Суходол»

 © dfo.gov.ruВ 2023 году специализированный угольный терминал морского порта «Суходол» начал свою работу в режиме пуско-наладочных работ.Сейчас, отработав все технологии, объект готов выйти на проектные показатели перевалки — 12 миллион тонн угля в год.Объём вложенных инвестиций составил 63 млрд рублей. Создано 845 рабочих мест.На территории порта установлено новейшее погрузочное оборудование с общей производительностью обработки угля до 7 тысяч тонн в час, построена и сдана в эксплуатацию собственная железнодорожная инфраструктура и энергетическая станция.Комплекс включает в себя угольный склад ёмкостью 915 тыс. м3, железнодорожный грузовой фронт (14 путей), железнодорожну...

https://sdelanounas.ru/blogs/162392/

#порт #Приморский_край

Новый порт Пионерский под Калининградом принял первое судно

Региону нужны новые возможности доставки грузов. © cdnstatic.rg.ruВ порту Пионерский, который в самом западном регионе страны строят с 2018 года, причалил первый грузопассажирский паром «Антей». Ранее судно курсировало по линии «Усть-Луга — Балтийск». Новые морские ворота Калининградской области, убеждены эксперты, позволят разгрузить плотные логистические маршруты и облегчат доставку накатной техники в российский эксклав.Пока новый порт все еще работает в тестовом режиме. Ранее разрешили ввести в эксплуатацию первый причал протяженностью более 160 метров, прилегающий к нему 35-метровый пандус и акваторию Балтийского моря общей площадью более 30 гектаров. ...

https://sdelanounas.ru/blogs/163071/

#Калининградская_область #порт_Пионерский

В Приморье открыли движение по новому мосту между Артёмом и портом Восточный

Через реку Суходол в Приморье запущено движение по новому мосту. Это часть автодороги Артём — Находка — порт Восточный. О новом сооружении сообщает ТАСС со ссылкой на телеграм-канал строительной компании «СПЕЦСУ»."Автомобильное движение по новому мосту началось утром 25 сентября. Позже временный мост и объездной переход будут разобраны. Продолжатся работы по обустройству дороги со стороны села Романовка", — уточняется в сообщении.На планы по строительству новых мостовых переходов, а также реконструкции существующих дорог повлияла паводковая обстановка в Приморье. Появление подобных объектов в регионе позволит жителям не оказаться в ситуации, когда целые населенные пункты были отрезаны от транспортного сообщения.Трасса соединяет Владивосток с портом Восточный и одним из крупнейших городов региона — Находкой. На ней также находятся города Большой Камень и Фокино. Это часть международного транспортного коридора «Приморье-1».

https://sdelanounas.ru/blogs/163066/

#мост #река_Суходол #Приморский_край #порт_Находка #порт_Восточный

В порту Тамань запустили перевалку комовой серы

Компания «ОТЭКО», оператор морских терминалов в порту Тамань (Краснодарский край), запустила перевалку комовой серы. До конца текущего года планируется принять до 100 000 тонн этого груза. В первой половине 2025 года компания намерена вдвое увеличить объём перевалки комовой серы и принять до 200 000 тонн.

 © paluba.mediaДля запуска процесса перевалки комовой серы на предприятии произведена комплексная модернизация станции разгрузки вагонов и внедрена современная система обработки этого сырья. В частности, установлена специальная промышленная дробилка, разработанная с учётом высокой химической активности серы и необходимых требований безопасности. Это оборудование предназначено для измельчения крупных кусков серы до более мелких фракций, пригодных для даль...

https://sdelanounas.ru/blogs/163833/

#Краснодарский_край #порт

Новый терминал на мысе Манорский принял первое судно под погрузку угля

 © paluba.mediaК причалу № 1 морского терминала «Порт Эльга» пришвартовался первый балкер — «Омолон». Швартовка прошла в штатном режиме под контролем инспектора службы капитана морского порта Ванино. Перегрузка будет осуществляться в режиме наладки погрузочного оборудования.Швартовку сухогруза обеспечивали два буксира. Лоцманское обеспечение осуществляют специалисты Северо-Восточного бассейнового филиала Росморпорта.Ранее четыре лоцмана прошли подготовку на специализированном морском тренажёре, были аттестованы службой капитана морского порта Ванино и получили лоцманские удостоверения на право проводки судов на данном участке, сообщает пресс-служба Росморречфлота.Ледокольное сопровождение в зимнюю навигацию 2024-2025 буду...

https://sdelanounas.ru/blogs/164483/

#Тихоокеанская_железная_дорога #Порт_Эльга #уголь

В порту Лавна в Мурманской области завершено строительство двух причалов и дамбы

В ФАУ «РосКапСтрой», осуществлявшей строительный контроль на объекте, сообщили о завершении 1.1 этапа строительства комплекса перегрузки угля «Лавна» в морском порту Мурманск. В рамках этапа были построены причал № 1 длиной 332,5 м; причал № 2 длиной 327,5 м; подходная дамба длиной 256 м. По объектам получено заключение о соответствии (ЗОС) и разрешение на ввод в эксплуатацию.

 © paluba.mediaПорт Лавна должны запустить до конца этого года. На данный момент получено заключение о соответствии и разрешение на ввод в эксплуатацию на железнодорожную линию необщего пользования, обеспечена возможность технической эксплуатации терминала в&...

https://sdelanounas.ru/blogs/164965/

#Мурманская_область #Лавна #порт #причал