Тихоокеанская железная дорога: на финишной прямой
© neftegaz.ruПроложено 488 км Тихоокеанской железной дороги.Общая протяжённость ТЖД составляе 531 км, а с учётом разъездов и станций 626 км. К настоящему времени построено 78% дороги.Из 19 станций и разъездов полностью готовы 14.Практически построен первый пусковой комплекс станции Порт Эльга.
...
https://sdelanounas.ru/blogs/163724/
#Тихоокеанская_железная_дорога #Хабаровский_край #пот_"Эльга"
© neftegaz.ruПроложено 488 км Тихоокеанской железной дороги.Общая протяжённость ТЖД составляе 531 км, а с учётом разъездов и станций 626 км. К настоящему времени построено 78% дороги.Из 19 станций и разъездов полностью готовы 14.Практически построен первый пусковой комплекс станции Порт Эльга.
...
https://sdelanounas.ru/blogs/163724/
#Тихоокеанская_железная_дорога #Хабаровский_край #пот_"Эльга"
Сделано у нас
Тихоокеанская железная дорога: на финишной прямой
Проложено 488 км Тихоокеанской железной дороги.
👍11
Новый терминал на мысе Манорский принял первое судно под погрузку угля
© paluba.mediaК причалу № 1 морского терминала «Порт Эльга» пришвартовался первый балкер — «Омолон». Швартовка прошла в штатном режиме под контролем инспектора службы капитана морского порта Ванино. Перегрузка будет осуществляться в режиме наладки погрузочного оборудования.Швартовку сухогруза обеспечивали два буксира. Лоцманское обеспечение осуществляют специалисты Северо-Восточного бассейнового филиала Росморпорта.Ранее четыре лоцмана прошли подготовку на специализированном морском тренажёре, были аттестованы службой капитана морского порта Ванино и получили лоцманские удостоверения на право проводки судов на данном участке, сообщает пресс-служба Росморречфлота.Ледокольное сопровождение в зимнюю навигацию 2024-2025 буду...
https://sdelanounas.ru/blogs/164483/
#Тихоокеанская_железная_дорога #Порт_Эльга #уголь
© paluba.mediaК причалу № 1 морского терминала «Порт Эльга» пришвартовался первый балкер — «Омолон». Швартовка прошла в штатном режиме под контролем инспектора службы капитана морского порта Ванино. Перегрузка будет осуществляться в режиме наладки погрузочного оборудования.Швартовку сухогруза обеспечивали два буксира. Лоцманское обеспечение осуществляют специалисты Северо-Восточного бассейнового филиала Росморпорта.Ранее четыре лоцмана прошли подготовку на специализированном морском тренажёре, были аттестованы службой капитана морского порта Ванино и получили лоцманские удостоверения на право проводки судов на данном участке, сообщает пресс-служба Росморречфлота.Ледокольное сопровождение в зимнюю навигацию 2024-2025 буду...
https://sdelanounas.ru/blogs/164483/
#Тихоокеанская_железная_дорога #Порт_Эльга #уголь
Сделано у нас
Новый терминал на мысе Манорский принял первое судно под погрузку угля
К причалу № 1 морского терминала «Порт Эльга» пришвартовался первый балкер — «Омолон». Швартовка прошла в штатном режиме под контролем инспектора службы капитана морского порта Ванино. Перегрузка будет осуществляться в режиме наладки погрузочного оборудования.
👍10
На Тихоокеанской железной дороге начато строительство второго пути
© overclockers.ruКомпания «Эльга» объявила о начале создания второго пути на ТЖД. Сейчас рабочие отсыпают земляное полотно под укладку шпал и рельс и укрепляют откосы насыпи, следует из сообщения компании. Развитие провозной способности ТЖД поможет нарастить объёмы перевозимого угля с нынешних 30 млн до 50 млн т ежегодно.Возведение первого пути частной железной дороги протяжённостью 531 км для доставки якутского угля с Эльгинского угольного кластера в строящийся порт Эльга на побережье Охотского моря завершилось в ноябре 2024 года.С этого момента линия функционировала в режиме тестирования. К настоящему времени по ней доставлено 2 млн т угля, проверены все системы и выбраны участки для доработки объекта.
https://sdelanounas.ru/blogs/168090/
#Тихоокеанская_железная_дорога #"Эльга" #Дальний_Восток
© overclockers.ruКомпания «Эльга» объявила о начале создания второго пути на ТЖД. Сейчас рабочие отсыпают земляное полотно под укладку шпал и рельс и укрепляют откосы насыпи, следует из сообщения компании. Развитие провозной способности ТЖД поможет нарастить объёмы перевозимого угля с нынешних 30 млн до 50 млн т ежегодно.Возведение первого пути частной железной дороги протяжённостью 531 км для доставки якутского угля с Эльгинского угольного кластера в строящийся порт Эльга на побережье Охотского моря завершилось в ноябре 2024 года.С этого момента линия функционировала в режиме тестирования. К настоящему времени по ней доставлено 2 млн т угля, проверены все системы и выбраны участки для доработки объекта.
https://sdelanounas.ru/blogs/168090/
#Тихоокеанская_железная_дорога #"Эльга" #Дальний_Восток
Сделано у нас
На Тихоокеанской железной дороге начато строительство второго пути
Компания «Эльга» объявила о начале создания второго пути на ТЖД. Сейчас рабочие отсыпают земляное полотно под укладку шпал и рельс и укрепляют откосы насыпи, следует из сообщения компании. Развитие провозной способности ТЖД поможет нарастить объёмы перевозимого…
👍10