Ремоторизация трактора New Holland TJ 450 двигателем ЯМЗ
Выполнен проект по ремоторизации очередного образца импортной техники. В этот раз изготовлен комплект адаптации двигателя ЯМЗ на трактор New Holland TJ 450. Мы видим устойчивый спрос на переоборудование импортной техники отечественными моторами — ремоторизация позволяет решить проблему дефицита и дороговизны запасных частей, необходимых для техники бежавших из России брендов. Список доступных комплектов постоянно обновляется и расширяется.
Двигатель ЯМЗ-7511 для трактора NewHolland TJ450 © yarmotor.comПри проектировании и ...
https://sdelanounas.ru/blogs/157146/
#ЯМЗ #ремоторизация #двигатель_ЯМЗ #Ярославский_моторный_завод #ЯМЗ_на_трактор_NewHolland
Выполнен проект по ремоторизации очередного образца импортной техники. В этот раз изготовлен комплект адаптации двигателя ЯМЗ на трактор New Holland TJ 450. Мы видим устойчивый спрос на переоборудование импортной техники отечественными моторами — ремоторизация позволяет решить проблему дефицита и дороговизны запасных частей, необходимых для техники бежавших из России брендов. Список доступных комплектов постоянно обновляется и расширяется.
Двигатель ЯМЗ-7511 для трактора NewHolland TJ450 © yarmotor.comПри проектировании и ...
https://sdelanounas.ru/blogs/157146/
#ЯМЗ #ремоторизация #двигатель_ЯМЗ #Ярославский_моторный_завод #ЯМЗ_на_трактор_NewHolland
Сделано у нас
Ремоторизация трактора New Holland TJ 450 двигателем ЯМЗ
При проектировании и изготовлении комплекта пришлось решать непростые задачи. Для силовой установки выбран хорошо известный двигатель ЯМЗ-7511, мощность которого была увеличена до 420 л.с. Мощность трактора, с данным силовым агрегатом, снизилась на 30л.с.…
👍9❤1
В России запустили сборку полностью отечественных дизельных моторов
© tatar-inform.ru«Ремдизель» наладил в Набережных Челнах Татарстана массовое изготовление двигателей для грузовиков «КАМАЗ». В проект модернизации было вложено 300 млн рублей, из которых 235 млн рублей были получены в рамках программы «Комплектующие изделия» от Фонда развития промышленности (ФРП).До этого момента «Ремдизель» занимался исключительно капитальным ремонтом двигателей внутреннего сгорания для коммерческого транспорта. Благодаря модернизации и закупке нового оборудования, предприятие перешло к серийному производству двигателей.В декабре 2023 года фирма отправила «КАМАЗу» первую партию двигат...
https://sdelanounas.ru/blogs/157471/
#Татарстан #Набережные_Челны #КАМАЗ #Ремдизель #двигатель
© tatar-inform.ru«Ремдизель» наладил в Набережных Челнах Татарстана массовое изготовление двигателей для грузовиков «КАМАЗ». В проект модернизации было вложено 300 млн рублей, из которых 235 млн рублей были получены в рамках программы «Комплектующие изделия» от Фонда развития промышленности (ФРП).До этого момента «Ремдизель» занимался исключительно капитальным ремонтом двигателей внутреннего сгорания для коммерческого транспорта. Благодаря модернизации и закупке нового оборудования, предприятие перешло к серийному производству двигателей.В декабре 2023 года фирма отправила «КАМАЗу» первую партию двигат...
https://sdelanounas.ru/blogs/157471/
#Татарстан #Набережные_Челны #КАМАЗ #Ремдизель #двигатель
Сделано у нас
В России запустили сборку полностью отечественных дизельных моторов
«Ремдизель» наладил в Набережных Челнах Татарстана массовое изготовление двигателей для грузовиков «КАМАЗ». В проект модернизации было вложено 300 млн рублей, из которых 235 млн рублей были получены в рамках программы «Комплектующие изделия» от Фонда развития…
👍12❤3
На «ТМЗ» освоена новая модель двигателя
© kamaz.ruВ ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, освоено производство новой модели двигателя. Двигатель ТМЗ 8487.10-03 мощностью 450 л.с. разработан по заказу крупнейшего российского производителя дорожно-строительной техники.В этом году партнёр ПАО «ТМЗ» — крупнейший российский производитель дорожно-строительной техники ООО «ДСТ-Урал» (г. Челябинск) выпустит десять новых тяжёлых гусеничных бульдозеров D30 массой 53 тонны с двигателями ТМЗ 8487.10-03 мощностью 450 л.с. Первые десять двигателей уже изготовлены и отправлены в адрес заказчика. Над созданием двигателя для нового гусеничного бульдозера коллектив ТМЗ работал с 2022 года: был проведён комплекс опытно-конструкторских рабо...
https://sdelanounas.ru/blogs/159354/
#«Тутаевский_моторный_завод» #двигатель_ТМЗ_8487.10-03
© kamaz.ruВ ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, освоено производство новой модели двигателя. Двигатель ТМЗ 8487.10-03 мощностью 450 л.с. разработан по заказу крупнейшего российского производителя дорожно-строительной техники.В этом году партнёр ПАО «ТМЗ» — крупнейший российский производитель дорожно-строительной техники ООО «ДСТ-Урал» (г. Челябинск) выпустит десять новых тяжёлых гусеничных бульдозеров D30 массой 53 тонны с двигателями ТМЗ 8487.10-03 мощностью 450 л.с. Первые десять двигателей уже изготовлены и отправлены в адрес заказчика. Над созданием двигателя для нового гусеничного бульдозера коллектив ТМЗ работал с 2022 года: был проведён комплекс опытно-конструкторских рабо...
https://sdelanounas.ru/blogs/159354/
#«Тутаевский_моторный_завод» #двигатель_ТМЗ_8487.10-03
Сделано у нас
На «ТМЗ» освоена новая модель двигателя
В ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, освоено производство новой модели двигателя. Двигатель ТМЗ 8487.10-03 мощностью 450 л.с. разработан по заказу крупнейшего российского производителя дорожно-строительной…
👍9
3D-печать деталей авиационных двигателей
Ещё осенью 2021 года Центр аддитивных технологий (ЦАТ) Госкорпорации Ростех приступил к серийной 3D-печати деталей для российского авиационного двигателя ПД-14, разработанного Объединенной двигателестроительной корпорацией. При изготовлении деталей на аддитивных установках применяются отечественные металлопорошковые композиции на основе сплавов кобальта, никеля, нержавеющей стали, титана и алюминия. С технологией изготовления деталей аддитивным методом в ЦАТ познакомился блогер Александр Иванов (проект «Химия просто»). По информации Госкорпорации Ростех, в 2024 г. на производственной площадке филиала уфимского предприятия ОДК-УМПО в городе Лыткарино Московской области ЦАТ введет в эксплуатацию новейший отечественный 3D-принтер, изготовленный компанией «Лазерные системы», который будет применяться в первую очередь для производства комплектующих новейших двигателей ПД-8 для ближнемагистрального самолета SJ-100, ПД-14 для среднемагистрального лайнера МС-21, ТВ7-117СТ-01 для регионального Ил-114-300, ВК-650 В для легких вертолетов.
https://sdelanounas.ru/blogs/160527/
#3d-печать #аддитивная #технология #авиационный #двигатель
Ещё осенью 2021 года Центр аддитивных технологий (ЦАТ) Госкорпорации Ростех приступил к серийной 3D-печати деталей для российского авиационного двигателя ПД-14, разработанного Объединенной двигателестроительной корпорацией. При изготовлении деталей на аддитивных установках применяются отечественные металлопорошковые композиции на основе сплавов кобальта, никеля, нержавеющей стали, титана и алюминия. С технологией изготовления деталей аддитивным методом в ЦАТ познакомился блогер Александр Иванов (проект «Химия просто»). По информации Госкорпорации Ростех, в 2024 г. на производственной площадке филиала уфимского предприятия ОДК-УМПО в городе Лыткарино Московской области ЦАТ введет в эксплуатацию новейший отечественный 3D-принтер, изготовленный компанией «Лазерные системы», который будет применяться в первую очередь для производства комплектующих новейших двигателей ПД-8 для ближнемагистрального самолета SJ-100, ПД-14 для среднемагистрального лайнера МС-21, ТВ7-117СТ-01 для регионального Ил-114-300, ВК-650 В для легких вертолетов.
https://sdelanounas.ru/blogs/160527/
#3d-печать #аддитивная #технология #авиационный #двигатель
Сделано у нас
3D-печать деталей авиационных двигателей
Ещё осенью 2021 года Центр аддитивных технологий (ЦАТ) Госкорпорации Ростех приступил к серийной 3D-печати деталей для российского авиационного двигателя ПД-14, разработанного Объединенной двигателестроительной корпорацией. При изготовлении деталей на аддитивных…
👍11❤2
Тутаевский моторный завод начал поставки двигателей 8523 для бульдозеров ЧЕТРА Т30.03
© rostec.ruС июня Тутаевский моторный завод, дочернее предприятие «КАМАЗа» в Ярославской области, поставляет дизельные двигатели 8523 с чугунными головками цилиндров в адрес чебоксарского завода «Промтрактор» для серийного производства новой модели гусеничного бульдозера.Партнёр ПАО «ТМЗ» — чебоксарский завод «Промтрактор» запустил в серийное производство новую модель гусеничного бульдозера ЧЕТРА Т30.03. Как сообщает производитель, техника, оснащённая новым дизельным двигателем с чугунной головкой цилиндра, успешно прошла испытания на полигоне АО УК «Кузбассразрезуголь». По объёму перемещённой породы и расходу топлива бульдозер Т30 показал себя более эффективным, чем аналогичная зарубежная техника...
https://sdelanounas.ru/blogs/161653/
#Тутаевский_моторный_завод #ЧЕТРА_Т30 #двигатель #8523
© rostec.ruС июня Тутаевский моторный завод, дочернее предприятие «КАМАЗа» в Ярославской области, поставляет дизельные двигатели 8523 с чугунными головками цилиндров в адрес чебоксарского завода «Промтрактор» для серийного производства новой модели гусеничного бульдозера.Партнёр ПАО «ТМЗ» — чебоксарский завод «Промтрактор» запустил в серийное производство новую модель гусеничного бульдозера ЧЕТРА Т30.03. Как сообщает производитель, техника, оснащённая новым дизельным двигателем с чугунной головкой цилиндра, успешно прошла испытания на полигоне АО УК «Кузбассразрезуголь». По объёму перемещённой породы и расходу топлива бульдозер Т30 показал себя более эффективным, чем аналогичная зарубежная техника...
https://sdelanounas.ru/blogs/161653/
#Тутаевский_моторный_завод #ЧЕТРА_Т30 #двигатель #8523
Сделано у нас
Тутаевский моторный завод начал поставки двигателей 8523 для бульдозеров ЧЕТРА Т30.03
С июня Тутаевский моторный завод, дочернее предприятие «КАМАЗа» в Ярославской области, поставляет дизельные двигатели 8523 с чугунными головками цилиндров в адрес чебоксарского завода «Промтрактор» для серийного производства новой модели гусеничного бульдозера.
👍8❤1
Дан старт сборке нового двигателя ТМ16 для ТЭК.
© t.meДан старт сборке нового двигателя, производство которого полностью локализовано в России. На тюменском заводе, освоившем выпуск важной для развития ТЭК импортозамещающей продукции, трудятся 1 700 человек.Двигатель ТМ16 позволит заменить выработавшие свой ресурс импортные аналоги, а также может использоваться при реализации новых проектов.Разработка двигателя стартовала еще в 2023 году. Завод «Тюменские моторостроители» презентовал его на TNF-2023. «Целью было, чтобы новый двигатель без проблем и дополнительных модулей мог заменить ту модель, которую сейчас используют в нефтегазодобывающей промышленности» https://ura.new...news/1052818947
https://sdelanounas.ru/blogs/162809/
#Тюмень #двигатель
© t.meДан старт сборке нового двигателя, производство которого полностью локализовано в России. На тюменском заводе, освоившем выпуск важной для развития ТЭК импортозамещающей продукции, трудятся 1 700 человек.Двигатель ТМ16 позволит заменить выработавшие свой ресурс импортные аналоги, а также может использоваться при реализации новых проектов.Разработка двигателя стартовала еще в 2023 году. Завод «Тюменские моторостроители» презентовал его на TNF-2023. «Целью было, чтобы новый двигатель без проблем и дополнительных модулей мог заменить ту модель, которую сейчас используют в нефтегазодобывающей промышленности» https://ura.new...news/1052818947
https://sdelanounas.ru/blogs/162809/
#Тюмень #двигатель
Сделано у нас
Дан старт сборке нового двигателя ТМ16 для ТЭК.
Дан старт сборке нового двигателя, производство которого полностью локализовано в России. На тюменском заводе, освоившем выпуск важной для развития ТЭК импортозамещающей продукции, трудятся 1 700 человек.
👍6👎1
Коломенский завод отправил 20 двигателей для самосвалов БЕЛАЗ-75304
© t.meКоломенский завод (входит в состав ТМХ-Энергетические решения) отправил Белорусскому автозаводу 20 двигателей для опытно-промышленной партии самосвалов БЕЛАЗ-75304 грузоподъёмностью 220 тонн. Реализация проекта стала возможной благодаря стратегическим соглашениям между ТМХ и БЕЛАЗом.Первый самосвал с отечественным двигатель-генератором 16-36ДГ мощностью 1700 кВт коломенского производства был направлен для эксплуатационных испытаний на Краснобродский разрез Угольной компании «Кузбассразрезуголь» в июне 2023 года. В настоящее время завершена сборка еще трех машин, они проходят заводские испытания на территории предприятия в г. ЖодиноМинской области.Среднеоборотный восьмицилиндровый дизель-генератор 16-36ДГ созданный специалистами Инжинирингового центра двигателестроения ТМХ и К...
https://sdelanounas.ru/blogs/163762/
#двигатель-генератор_16-36ДГ #Коломенский_завод
© t.meКоломенский завод (входит в состав ТМХ-Энергетические решения) отправил Белорусскому автозаводу 20 двигателей для опытно-промышленной партии самосвалов БЕЛАЗ-75304 грузоподъёмностью 220 тонн. Реализация проекта стала возможной благодаря стратегическим соглашениям между ТМХ и БЕЛАЗом.Первый самосвал с отечественным двигатель-генератором 16-36ДГ мощностью 1700 кВт коломенского производства был направлен для эксплуатационных испытаний на Краснобродский разрез Угольной компании «Кузбассразрезуголь» в июне 2023 года. В настоящее время завершена сборка еще трех машин, они проходят заводские испытания на территории предприятия в г. ЖодиноМинской области.Среднеоборотный восьмицилиндровый дизель-генератор 16-36ДГ созданный специалистами Инжинирингового центра двигателестроения ТМХ и К...
https://sdelanounas.ru/blogs/163762/
#двигатель-генератор_16-36ДГ #Коломенский_завод
Сделано у нас
Коломенский завод отправил 20 двигателей для самосвалов БЕЛАЗ-75304
Коломенский завод (входит в состав ТМХ-Энергетические решения) отправил Белорусскому автозаводу 20 двигателей для опытно-промышленной партии самосвалов БЕЛАЗ-75304 грузоподъёмностью 220 тонн. Реализация проекта стала возможной благодаря стратегическим соглашениям…
👍10❤1
На судно проекта 00840 «Карелия» установили первый главный двигатель
© www.korabel.ruНа судне проекта 00840 «Карелия», строящемся на нижегородском заводе ОСК «Красное Сормово», установили первый главный двигатель. Второй двигатель установят после монтажа блока топливоподготовки, расположенного между двумя дизелями.Старший мастер участка № 3 Даниил Деваев, в интервью для телеграм-канала «Красного Сормова», рассказал, что процесс установки двигателя начинается с точного позиционирования, после чего он опускается через вырезы в корпусе и выравнивается на брусках по фундаменту.Затем привариваются уголки и упорные болты, чтобы начать процесс центровки. Когда установлены винторулевая колонка и промвал, проводится окончательная центровка относительно оси вала для устранения биений при вращении.Проект 00840 включает сери...
https://sdelanounas.ru/blogs/164445/
#ОСК_«Красное_Сормово» #двигатель
© www.korabel.ruНа судне проекта 00840 «Карелия», строящемся на нижегородском заводе ОСК «Красное Сормово», установили первый главный двигатель. Второй двигатель установят после монтажа блока топливоподготовки, расположенного между двумя дизелями.Старший мастер участка № 3 Даниил Деваев, в интервью для телеграм-канала «Красного Сормова», рассказал, что процесс установки двигателя начинается с точного позиционирования, после чего он опускается через вырезы в корпусе и выравнивается на брусках по фундаменту.Затем привариваются уголки и упорные болты, чтобы начать процесс центровки. Когда установлены винторулевая колонка и промвал, проводится окончательная центровка относительно оси вала для устранения биений при вращении.Проект 00840 включает сери...
https://sdelanounas.ru/blogs/164445/
#ОСК_«Красное_Сормово» #двигатель
Сделано у нас
На судно проекта 00840 «Карелия» установили первый главный двигатель
На судне проекта 00840 «Карелия», строящемся на нижегородском заводе ОСК «Красное Сормово», установили первый главный двигатель. Второй двигатель установят после монтажа блока топливоподготовки, расположенного между двумя дизелями.
👍10
ТМХ поставил газопоршневые двигатели-генераторы для Южных электрических сетей Камчатки
© xn--80adahnf5bdekrm.xn--p1aiКоломенский завод ТМХ (КЗ, входит в состав компании «ТМХ Энергетические решения») направил для модернизации энергокомплекса Южных электрических сетей Камчатки (ЮЭСК, входит в состав группы «РусГидро») четвертый и последний в рамках действующего соглашения газопоршневой двигатель-генератор 1-9ГМГ.Договор на поставку трех двигатель-генераторов был подписан сторонами в 2022 году, они были переданы заказчику в марте 2023 года. В конце 2024 года заключено дополнительное соглашение, в соответствии с которым ЮЭСК получили еще один агрегат.Газопоршневые двигатель-генераторы 1-9ГМГ мощностью 900 кВт были разработаны специалистами Инжинирингового центра двигателестроения ТМХ, ведущего отечественного разработчика с...
https://sdelanounas.ru/blogs/166317/
#1-9ГМГ #двигатель-генераторы #ТМХ #Камчатка
© xn--80adahnf5bdekrm.xn--p1aiКоломенский завод ТМХ (КЗ, входит в состав компании «ТМХ Энергетические решения») направил для модернизации энергокомплекса Южных электрических сетей Камчатки (ЮЭСК, входит в состав группы «РусГидро») четвертый и последний в рамках действующего соглашения газопоршневой двигатель-генератор 1-9ГМГ.Договор на поставку трех двигатель-генераторов был подписан сторонами в 2022 году, они были переданы заказчику в марте 2023 года. В конце 2024 года заключено дополнительное соглашение, в соответствии с которым ЮЭСК получили еще один агрегат.Газопоршневые двигатель-генераторы 1-9ГМГ мощностью 900 кВт были разработаны специалистами Инжинирингового центра двигателестроения ТМХ, ведущего отечественного разработчика с...
https://sdelanounas.ru/blogs/166317/
#1-9ГМГ #двигатель-генераторы #ТМХ #Камчатка
Сделано у нас
ТМХ поставил газопоршневые двигатели-генераторы для Южных электрических сетей Камчатки
Коломенский завод ТМХ (КЗ, входит в состав компании «ТМХ Энергетические решения») направил для модернизации энергокомплекса Южных электрических сетей Камчатки (ЮЭСК, входит в состав группы «РусГидро») четвертый и последний в рамках действующего соглашения…
👍9❤1
Первые двигатели ПД-8 переданы для испытаний регионального самолёта SJ-100
© rostec.ruПермское АО «ОДК-Авиадвигатель», входящее в Госкорпорацию «Ростех», передало первые двигатели ПД-8 для Авиазаводу им. Ю. А. Гагарина (Комсомольск-на-Амуре) для установки на ближнемагистральный лайнер SJ-100. После завершения наземных отработок начнутся лётные испытания силовых установок в составе самолёта. Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан на предприятии «ОДК-Сатурн» с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов. В его разработке и производстве задействованы ведущие предприятия Ростеха. В работе над силовой установкой применялся опыт создания более мощного двигателя ПД-14. Для ускорения сертификации ПД-8 используются результаты компьютерного моделирования.
https://sdelanounas.ru/blogs/166707/
#Двигатель_ПД-8 #"ОДК-Авиадвигатель" #Пермский_край #ОДК #"Ростех"
© rostec.ruПермское АО «ОДК-Авиадвигатель», входящее в Госкорпорацию «Ростех», передало первые двигатели ПД-8 для Авиазаводу им. Ю. А. Гагарина (Комсомольск-на-Амуре) для установки на ближнемагистральный лайнер SJ-100. После завершения наземных отработок начнутся лётные испытания силовых установок в составе самолёта. Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан на предприятии «ОДК-Сатурн» с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов. В его разработке и производстве задействованы ведущие предприятия Ростеха. В работе над силовой установкой применялся опыт создания более мощного двигателя ПД-14. Для ускорения сертификации ПД-8 используются результаты компьютерного моделирования.
https://sdelanounas.ru/blogs/166707/
#Двигатель_ПД-8 #"ОДК-Авиадвигатель" #Пермский_край #ОДК #"Ростех"
Сделано у нас
Первые двигатели ПД-8 переданы для испытаний регионального самолёта SJ-100
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех передала первые двигатели ПД-8 для установки на ближнемагистральный лайнер SJ-100. После завершения наземных отработок начнутся летные испытания силовых установок в составе самолета.
👍9