ТМХ поставил на Сахалин 8 новых пассажирских вагонов локомотивной тяги

 © mashnews.ruТМХ по заказу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) передал «Пассажирской компании «Сахалин» 8 пассажирских вагонов локомотивной тяги с местами для сидения, которые используются для межрегионального и пригородного сообщения.Сахалинские железнодорожники получат шесть вагонов модели 61-4458.00 и два — модели 61-4458.14. Общая стоимость техники — 692 млн рублей. Сделка профинансирована ВЭБ.РФ в том числе с использованием льготного финансирования, предоставляемого приоритетным проектам Дальнего Востока и Арктики.

https://sdelanounas.ru/blogs/157710/

#ТМХ #Сахалинская_область #вагон_модели_61-4458.00 #вагон_модели_61-4458.14

ТМХ начал поставки новых газопоршневых агрегатов 1-9ГМГ

 © m.vk.comТМХ начал поставки потребителям новых газопоршневых агрегатов 1-9ГМГ. На вопросы о том, как в Трансмашхолдинге обстоят дела с развитием энергетического направления, отвечает заместитель генерального директора компании «ТМХ Энергетические решения» по продуктовой группе «Дизельные и газопоршневые машины» Дмитрий Сергеевич Мирный.Каковы основные технические преимущества новых агрегатов? Каков мощностной диапазон агрегатов и электростанций на их базе, которые предлагают «ТМХ Энергетические решения»? Какое топливо они используют?Созданная конструкторами Инжинирингового центра двигателестроения ТМХ газопоршневая установка — это продукт, который полностью базируется на отечественной технологической базе. Она представляет собой прямо...

https://sdelanounas.ru/blogs/158560/

#ТМХ #газопоршневой_агрегат_1-9ГМГ

Горьковская железная дорога получила четыре новых локомотива ЭП1М

 © mashnews.ruЭлектровозы поставлены в рамках инвестиционной программы «РЖД» по обновлению тягового подвижного состава. Они способны водить состав из 24 пассажирских вагонов по участкам с подъёмом в 9‰ и в климатических условиях с влажностью воздуха до 95-100% на скорости до 140 км/ч.Одной из ключевых особенностей этих локомотивов является модульная кабина машиниста, что позволяет управлять без помощника. Также на предприятии отметили более эргономичный дизайн и улучшенные технические характеристики ЭП1М. Эти электровозы заменяют чешские машины ЧС4Т.Локомотивы оборудованы системами бортового энергоснабжения, микропроцессорного управления и диагностики, а также системой микроклимата в увеличенной кабине машиниста. Это позволяет значительно экономить ...

https://sdelanounas.ru/blogs/161442/

#ТМХ #электровоз_ЭП1М