📢Российский морской регистр судоходства опубликовал обновленный перечень новых документов и поправок к существующим документам Международной морской организации (ИМО), Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО) и иных организаций, вступающих в силу 1 апреля 2024 года и в перспективе.

❗Раздел содержит актуальную информацию об изменениях международной нормативной базы в области компетенций РС и об итогах различных международных событий с участием экспертов Регистра.

🔎В рамках данного ресурса также предоставляется информационная библиотека, где аккумулируются наиболее значимые документы, как вошедшие в состав международной нормативно-технической базы, так и находящиеся в разработке и в процессе обсуждения.

📦 Квартальный отчёт

За три месяца перевезли 1 млн 930 тыс. контейнеров ДФЭ. Это на 11,4% больше, чем в первом квартале прошлого года.

В том числе во внутреннем сообщении рост на 16,9%, до 776 тыс. контейнеров.

Лидерство по объёмам за химикатами, лесными грузами, химическими удобрениями.

А больше всего прибавили продукты перемола — их перевозки выросли втрое.

Всего в контейнерах перевезли более 20 млн тонн различных грузов (+10,4%).

🌍Судоходные компании, специализирующиеся на круизах, продолжают осваивать Арктику, Дальний Восток и другие труднодоступные места России.

🗓Так, в августе 2024 года теплоход «Северная сказка» впервые выполнит туристический рейс в Обскую губу, а на 2025 год компания «ВодоходЪ» анонсировала круиз «Поморское кольцо», в рамках которого судно «Николай Жарков» пересечет Северный полярный круг.

👉ПОДРОБНЕЕ

🗺СРП «ПРЕГОЛЬ» становится центром судоремонта дноуглубительного флота на Северо-Западе РФ

🛠На судоремонтных мощностях ООО «СРП ПРЕГОЛЬ» (Калининград) в первом квартале 2024 года был выполнен комплексный ремонт грунтоотвозной шаланды в объеме ежегодного освидетельствования.

📢Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщили на судоремонтном предприятии. В настоящий момент выполняется ремонт двух судов дноуглубительного флота.

✔️Генеральный директор ООО «СРП ПРЕГОЛЬ» Александр Белый сообщил ИАА «ПортНьюс», что портфель заказов судоремонтного предприятия «ПРЕГОЛЬ» до конца 2024 года включает ремонт еще пяти земснарядов, и подтвердил готовность принять дополнительные проекты с учетом загрузки производственных мощностей.

📊Грузообороты зарубежных портов за январь-март 2024 года в сравнении с показателем 2023 года:

🔵Грузооборот порта Шанхай (Китай) года вырос на 6% — до 140,79 млн тонн
📈Контейнерооборот в отчетный месяц увеличился на 8,5% — до 12,45 млн TEU.

🔵Грузооборот порта Лиепая (Латвия) увеличился на 2,6% — до 1,95 млн тонн
📊Перевалка зерновых возросла на 12,3% и достигла 928,7 тыс. тонн, обработка стройматериалов сократилась на 42,8% — до 100 тыс. тонн, древесных гранул выросла на 91,3% — до 195,1 тыс. тонн, нефтепродуктов сократилась на 30,2% — 63,2 тыс. тонн.
Контейнерооборот порта вырос на 52% и достиг 1,5 тыс. TEU.

🔵Грузооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) снизился на 24% — до 2,89 млн тонн
📉Перевалка грузов на экспорт снизилась на 18,1% — до 1,96 млн тонн. Контейнерооборот порта сократился на 10,9% — до 126,51 тыс. TEU. Количество судозаходов уменьшилось на 22,6%

🔵Грузооборот порта Вентспилс (Латвия) снизился на 25% — до 2,35 млн тонн
🔎В том числе было перегружено 897 тыс. тонн наливных грузов (падение в 1,6 раза), 1,04 млн тонн балкерных (-2,3%) и 408 тыс. тонн генеральных (-36,2%). За отчетный период в порт было совершено 257 судозаходов (-18,4%).

🔵Грузооборот порта Актау (Казахстан) вырос на 14% — до 1,1 млн тонн
✔️Порт обеспечил перевалку 24 тыс. тонн зерна, более 920 тыс. тонн нефти и нефтепродуктов. Перевалка контейнеров превысила 7,4 тыс. TEU (+33%), в том числе свыше 6,4 тыс. TEU по Транскаспийскому международному транспортному маршруту. Этот показатель вырос к уровню прошлого года на 85%.

⚡️Комментарий ПортНьюс

Экология - дорогое удовольствие

☘️«Зеленое» топливо покоряет сердца судовладельцев в разных частях мира, но в то же время повышает их страховые риски.

🌍Так, сингапурская X-Press Feeders, осуществляющая регулярные фидерные перевозки, подписала соглашение о создании «зеленых» маршрутов с шестью морскими портами из северной Европы: Антверпен-Брюгге (Бельгия), Таллин (Эстония), Хельсинки и Хамина-Котка (Финляндия), Рига (Латвия) и Клайпеда (Литва). Документом предусматривается совместная работа участников над развитием инфраструктуры для бункеровок судов альтернативными видами топлива, таких как «зеленый» метанол.

🇯🇵В Японии, между тем, совершенствуют технологии электродвижения на водном транспорте: классификационное общество ClassNK выдало сертификат подтверждения соответствия типового образца требованиям технических регламентов системы литий-ионных аккумуляторных батарей ORCA Energy, разработанной Corvus Energy. На этом фоне можно отметить новость о том, что норвежская MMT оснастила три судна Finnlines оборудованием для питания от береговых электростанций

⛴️В той же Японии состоялась официальная церемония имянаречения второго из 18 контейнеровозов для датской линейной судоходной компании Maersk, которые будут работать метаноле. Судно получило имя Astrid Maersk.

🇷🇺Если говорить о России, то и она не чужда альтернативным видам топлива: планируется строительство серии пассажирских судов типа «Чайка СПГ» для работы на региональных реках, а также нескольких десятков электросудов на водородных топливных элементах (для Санкт-Петербурга и зарубежных заказчиков). Рассматривается вариант строительства судов на СПГ для Каспия, в чем проявляет заинтересованность Иран.

🛠Тем не менее, страховщики отмечают, что использование экологичных топлив повышает риски поломок, а следовательно - и страховые премии.

👉Еженедельная динамика бункерного рынка России в дайджесте «Бункерный рынок. Цены»

⚓Строительство верфи композитного судостроения в порту Корсаков начнется в 2024 году

✔️Корпорации «ВЭБ. РФ» выделит средства на создание верфи в Сахалинской области.
Такое решение приняла правительственная комиссия по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока.

⚡️Инвестиций в проект превысят 7 млрд рублей. Выпуск первой продукции намечен на 2025 год

⛴️Предприятие будет производить суда с корпусами из композитных материалов: моторные и парусные прогулочные катамараны, скоростные катера, пассажирские и туристические катамараны, рассчитанные на 50-150 человек, и рыболовные суда. Со ссылкой на данные министерства промышленности и торговли РФ власти Сахалина уточняют, что отечественному туристическому бизнесу и рыбной отрасли до 2035 года потребуется около 2 тыс. единиц судов последних двух типов.

➡️Реализацией проекта займется композитный дивизион госкорпорации «Росатом».

🗓Предполагается, что на проектную мощность верфь в Корсакове выйдет в 2028 году.

📈Ставки фрахта на балкеры в марте продолжили рост

⚡️Следует из обзора, подготовленного судоходной группой MOL на основе данных от Clarksons Research.

🔹Так, средняя спотовая ставка на балкеры типоразмера Capesize за март 2024 года составила $31,24 тыс. в сутки, что на 45% выше, чем в предыдущем месяце, и более чем в два раза выше, чем в марте прошлого года.

🔹Средняя спотовая ставка на балкеры типоразмера Panamax выросла в марте 2024 года на 28,6% в сравнении с предыдущим месяцем и составила $18,13 тыс. в сутки, что также на 23,8% выше, чем в марте прошлого года.

🔹На балкеры типоразмера Handymax средняя спотовая ставка в марте 2024 года возросла на 20,2% по отношению к предыдущему месяцу, составив $14,64 тыс. в сутки, что на 6% выше, чем в марте 2023 года.

🔹Средняя спотовая ставка на балкеры типоразмера Handysize в марте 2024 года увеличилась на 28,8% к предыдущему месяцу — до $13,9 тыс. в сутки, увеличившись в сравнении с мартом 2023 года на 17,2%.

📊Индекс BDI в марте 2024 года возрос в 1,35 раза к предыдущему месяцу и составил 2233 пунктов. Рост индекса по отношению к показателю марта 2023 года составил почти 1,6 раза.

🗓Напомним, в сентябре 2023 года спотовая ставка фрахта на балкеры Capesize была ниже ставки на Panamax. Также отметим, что балкеры типоразмера Capesize в основном перевозят железную руду (80% перевозок), Panamax — уголь (50%) и зерно, менее крупные типоразмеры специализируются на перевозках зерна, угля, стали, удобрений и древесины.

💸СПК «Дон» заплатит до 67,25 млн рублей за два причала для швартовки судов типа «Валдай 45Р» и «Метеор 120Р».

📢 АО «Судоходная пассажирская компания «Дон» (СПК «Дон») объявило электронный аукцион на поставку двух плавучих металлических причалов для швартовки пассажирских судов типа «Валдай 45Р» и «Метеор 120Р» на акватории морских портов Ростов-на-Дону и Азов.

💰 Начальная (максимальная) цена договора составляет 67,25 млн рублей, говорится в материалах единой информационной системы в сфере закупок.

🖥 Заявки на участие можно подать до 24 апреля, итоги будут подведены 26 апреля 2024 года.

📆 Работы по изготовлению, доставке и монтажу причалов должны быть завершены до 30 июля 2024 года.

👁‍🗨Изготовление плавучего причала должно осуществляться под техническим наблюдением РКО.

✅Плавпричал должен соответствовать классу Р 1,2 I.

🌡Эксплуатация причала предусмотрена при температуре воздуха от -5С до +45С.

💦Температура воды от 0С до +30С. В ледовых условиях эксплуатация причала не предусматривается.

🗓 Минимальный срок службы причала должен составлять не менее 24 лет.

👉🏻 Подробнее тут.

🎨 Рис. с сайта РЦПКБ «Стапель»

⛴️Верфь в порту Корсаков (Сахалин) будет выпускать суда пяти типов и размеров

📢Сообщил губернатор региона Валерий Лимаренко

✔️Верфь будет выпускать: скоростной катамаран для прогулок и туризма (до 12 пассажиров); пассажирский катамаран для прибрежных перевозок (до 24 пассажиров); парусный катамаран для организации прогулок и туризма (до 12 пассажиров); рыболовное судно для прибрежного промысла; пассажирский катамаран для прибрежных перевозок (до 150 пассажиров).

🇨🇳Российско-китайский товарооборот в первом квартале 2024 года вырос на 5,2% до $56,68 млрд

📢Сообщает торговое представительство России в Китае.

📈Экспорт из России в Китай увеличился на 7,3% — до $32,25 млрд, импорт из КНР — на 2,6%, до $24,43 млрд.

💵Общий товарооборот Китая товарами в первом квартале 2024 года возрос на 1,5% — до $1,4 трлн, в том числе экспорт из КНР составил 807,5 млрд, импорт — $623,8 млрд. Товарооборот Китая со странами АСЕАН достиг $224,6 млрд (+2,8%), с Евросоюзом — 179,532 млрд (-6,5%), с США — $150 млрд (-4%).

🗓Как сообщал «ПортНьюс», товарооборот между Россией и Китаем в 2023 году вырос на 26,3% и составил $240,1 млрд. По прогнозу первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова, взаимная торговля двух стран к 2030 году выйдет на рубеж в $300 млрд.

❗Дефицит специализированных терминалов минудобрений имеется во всех бассейнах

🗣️Сообщил председатель совета директоров АСОП Денис Илатовский

📈В России продолжает расти профицит портовых мощностей.

🌍В целом по России профицит мощностей по перевалке навалочных грузов составляет 30,8%, однако по бассейнам ситуация несколько различается: в Северо-Западном бассейне он составляет 9,6%, в Азово-Черноморском — 56,3%, в Дальневосточном — 31,4%.

⬛При этом грузовая база самого массового навалочного груза — угля и кокса, в целом по стране сохраняется на стабильно высоком уровне — более 200 млн тонн, с незначительными колебаниями. По бассейнам эти колебания более существенны и зависят от рыночной конъюнктуры.

🚠По контейнерным грузам, в связи с изменением логистики из-за санкционных ограничений и ухода крупнейших контейнерных линий, профицит мощностей по стране составляет 49%, по бассейнам: в Северо-Западном — 74,9%, в Азово-Черноморском — 28,7%, в Дальневосточном — 16,5%.

🗺Дефицит специализированных терминалов минудобрений имеется во всех бассейнах.

📊В целом по итогам 2024 года ожидается завершение реализации семи мероприятий Комплексного плана развития магистральной инфраструктуры в портовой сфере мощностью 43,88 млн тонн в год, в результате чего мощности российских морских портов составят 1,412 млрд тонн в год.