⚡️Итоги недели с ПортНьюс (Часть 1)

⚓Порты и гидротехника

🔹Денис Илатовский: Более трети портовых мощностей в России недозагружены

🔹На морском терминале КТК возобновлена отгрузка нефти после плановых технических работ

🔹Объем ремонтного дноуглубления на Азово-Донском морском канале в июле-ноябре 2024 года составит 150 тыс. куб. м

🔹Счетная палата сочла недостаточной эффективность ФГУП «Нацрыбресурс» по управлению госимуществом

🔹«Глобал Портс» закупил 11 единиц техники для терминала «Петролеспорт»

🔹На Волго-Донском судоходном канале завершена реконструкция Николаевского гидроузла

⛴️Судоходство и логистика

🔹О том, почему молодые люди идут на флот, а российские моряки выбирают Транспортную группу FESCO, рассказал директор департамента крюинга филиала FESCO во Владивостоке Александр Перфильев

🔹Судоходные компании, специализирующиеся на круизах, продолжают осваивать Арктику, Дальний Восток и другие труднодоступные места России

🔹Российско-китайский товарооборот в первом квартале 2024 года вырос на 5,2%

🔹Александр Лукашенко: Поставки белорусских грузов по Севморпути достигли нескольких тысяч тонн

🔹FESCO организовала регулярные отправки сборных грузов из Вьетнама в Россию через ВМТП

🔹Перевозки контейнеров на линии Санкт-Петербург — Калининград будут выполняться по льготным тарифам

🔹Администрация «Волго-Дон» открыла

⚡️Итоги недели с ПортНьюс (Часть 2)

🛠Судостроение и судоремонт

🔹Владимир Путин поручил дополнительно поддержать производство судового комплектующего оборудования

🔹Правительству РФ поручено актуализировать план строительства гражданских судов на период до 2035 года

🔹На ледоколе проекта 22220 «Якутия» запущена вспомогательная котельная установка правого борта

🔹Окская судоверфь спустила на воду краболов-процессор проекта ССа 5712P «Капитан Сковпен»

🔹Череповецкий судостроительный завод спустил на воду буксир-толкач «Иван Милютин»

🔹Строительство новой верфи в Москве ведется в районе Нагатино

🔹Верфь в порту Корсаков (Сахалин) будет выпускать суда пяти типов и размеров

🔹Новое пассажирское судно «Иния» отправлено из Калининграда в Псковскую область

🔹Строительство двух паромов для грузоперевозок в Калининград планируется начать в 2024 году

🔹ССЗ «Вымпел» выкатил на открытый стапель второй МТВ проекта 20360М «Владимир Пялов»

🔹Строительство верфи композитного судостроения в порту Корсаков (Сахалин) начнется в 2024 году

🔹Рыбинская верфь спустила на воду судно на воздушной подушке проекта 03660 «Хаска-10»

🔹СРП «ПРЕГОЛЬ» становится центром судоремонта дноуглубительного флота на Северо-Западе РФ

🔹Головной ярусолов-процессор проекта МТ1112XL «Гандвик-1» передан заказчику

🔹Росрыболовство планирует увеличить сроки строительства краболовов по инвестквотам

🛢Бункерный рынок

🔹«Зеленое» топливо покоряет сердца судовладельцев в разных частях мира, но в то же время повышает их страховые риски

🎉 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения генерального директора компании «Астра Марин» Андрея Кузнецова!

🚢 Железнодорожный паром «Амбал» вернулся на линию Усть-Луга — Балтийск после планового ремонта и встал под погрузку в порту Усть-Луга.

📢 Во время перехода из Санкт-Петербурга в период с 13 по 14 апреля 2024 года были проведены ходовые испытания,
сообщает оператор судна «Оборонлогистика».

🛠 Ремонт осуществлялся в рамках очередного освидетельствования под наблюдением инспекторов ФАУ «Российский морской регистр судоходства».

🗓 Все работы завершились по графику и заняли в общей сложности 3 месяца.

✅ Было проведено докование, дефектовка всех узлов и механизмов судна, осуществлена полная покраска корпуса, а также ремонт винторулевого комплекса и валовых линий.

🚃 Паром «Амбал» 1990 года постройки имеет особую конструкцию для перевозки железнодорожных вагонов, цистерн и платформ, а также накатной техники и проектных грузов.

🛤 Транспортные средства до 150 единиц размещаются на трех грузовых палубах, каждая из которых оборудована пятью железнодорожными путями.

📆 В месяц «Амбал» совершает до 6 кругорейсов, средняя масса грузовой партии составляет 8 тыс. тонн.

🛢 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-март 2024 года выросли на 12%.

📈 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур (крупнейший бункеровочный хаб в Юго-Восточной Азии) за январь-март 2024 года увеличились на 12,2% в сравнении с соответствующим периодом прошлого года и составили 13,86 млн тонн.

📈Как следует из данных администрации порта, в том числе продажи LSFO выросли на 2,5% — до 7,83 млн тонн, MFO — почти на 33%, до 4,87 млн тонн.

📉 Количество проданного LSMGO снизилось на 0,3% и составило 923,8 тыс. тонн.

📈 Продажи MGO выросли на 4,4% и достигли 33,1 тыс. тонн.

⛽️ Реализация блендированного биотоплива LSFO выросла в 1,5 раза — до 126,9 тыс. тонн.

📊 Кроме того, было продано около 75,9 тыс. тонн сжиженного природного газа, рост составил 11,3 раза.

🟢 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур в 2023 году составили 51,82 млн тонн.

📑 Более подробно читайте в дайджесте «Бункерный рынок. Цены».

❗️«ПортНьюс» 2 раза в неделю выпускает электронное издание, посвященное рынку бункерных услуг. Дайджест содержит оперативную информацию обо всех значимых событиях отрасли, статистические данные и аналитические выкладки.

🚢 🪙Для строительства бункеровочного флота необходимы современные финансовые инструменты.

❔Вопрос необходимости современных финансовых инструментов для строительства бункеровочного флота будет поднят на ХVII Всероссийском бункерном форуме.

📍Мероприятие пройдет 20-21 июня 2024 года в Санкт-Петербурге.

📣 Доклад на тему «Лизинговые схемы: возможности для бункеровочного флота. Современные финансовые инструменты и готовые решения для строительства и модернизации бункеровочного флота» в рамках форума представит председатель совета директоров АО «Нордик Инжиниринг» Николай Шабликов.

☁️ Участники планируемой дискуссии обсудят модели обновления бункеровочного флота и предлагаемые решения.

❗️К дискуссии приглашаются специалисты бункеровочных, судостроительных, судоремонтных и лизинговых компаний.

🖥 ➡️Форма для онлайн-регистрации на форум тут.

➡️ Предложения, дополнительная информация, вопросы к докладчику принимаются по телефону: +7 (812) 380-43-88 или электронной почте: info@mrbunker.ru.

🎉 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения учредителя компании «ГТНС» Евгения Еремина!

✅ Контейнерооборот ВМТП за первый квартал 2024 года составил 196,5 тыс. TEU

📈 По результатам отчетного периода порт опережает ближайшего стивидора на 23%.

❕ ВМТП в 2023 году впервые в своей истории обработал 859,4 тыс. TEU.

🔼Показатели контейнерооборота удалось увеличить в том числе за счет модернизации инфраструктуры. На территории порта были оборудованы специализированные площадки, которые позволили нарастить вместимость контейнерного терминала более чем на 2 тыс. TEU.

🏗 ВМТП также получил 53 единицы новой техники: ричстакеры, автопогрузчики, терминальные тягачи и полуприцепы.

🗓 В начале 2024 года ВМТП приобрел 11 новых контейнерных кранов, увеличив свой парк на 25%, до 56 единиц.

📈 Согласно новой пятилетней стратегии развития порта, к 2028 году FESCO планирует увеличить контейнерооборот в ВМТП до 1,2 млн TEU.

💻 Генеральным директором АО «Хабаровский судостроительный завод» (входит в ОСК) с 15 апреля 2024 года избран Михаил Боровский.

👥 Решение принято советом директоров предприятия, сообщает пресс-служба завода.

🔎 Михаил Боровский окончил Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет по специальности «Технология машиностроения», прошел обучение по программе третьего набора федерального кадрового резерва руководящего состава оборонно-промышленного комплекса (ФКР ОПК).

🏅 За трудовые достижения награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени и рядом ведомственных наград.

🚊 Российская логистика: свести дефицит с профицитом

🌊 По экспертным оценкам, мощность российских портов к 2030 году почти на 1 млрд тонн в год будет превышать экспортные провозные возможности железнодорожной инфраструктуры России.

🛤 Чтобы сократить этот разрыв, необходимо не только капитальное строительство железных дорог, но и использование инновационных решений.

✔️ При этом уголь останется одним из главных экспортных грузов.

🚂 Отставание развития железнодорожной инфраструктуры от портовой является, пожалуй, главным сдерживающим фактором для развития российской горнодобывающей промышленности.

⚡️ Как Владивосток Сингапур обогнал: дайджест «Бункерный рынок»

📈 Во Владивостоке продолжают расти объемы продаж бункерного топлива: по итогам первого квартала рост составил 15%. Видимо, сказывается преодоление дефицита.

🛢Примечательно, что за тот же период объем реализации бункера вырос в Сингапуре на близкую величину в 12%. При этом быстрее всего росли продажи альтернативных видов топлива: СПГ (в 11 раз) и блендированного биотоплива LSFO (в 1,5 раза), что уже становится устойчивой тенденцией.

🛳 СПГ действительно получает все большее распространение в мире: первая в истории порта Клайпеда (Литва) бункеровка «борт-в-борт» сжиженным газом состоялась 9 апреля 2024 года, когда контейнеровоз Containerships Aurora (владелец CMA CGM) был заправлен 326 куб. м газа напрямую с бункеровочного судна Avenir Aspiration.

➡️ ПОДРОБНЕЕ

🙃Достроимся на берегу

Угольный морской терминал «Порт Эльга» – это не только четыре причала, но и развитая береговая инфраструктура.

В ее составе железнодорожный грузовой фронт, мостовой переход через реку Малый Джелон, магистральная конвейерная система, вахтовый поселок, инженерные сети и административная зона.

Работы по строительству всех этих объектов идут параллельно с созданием морского грузового фронта.

#Эльга #ПортЭльга #ХабаровскийКрай

❕ В уставный капитал АО «Объединенная судостроительная корпорация» будет внесено находящееся в федеральной собственности имущество Севастопольского морского завода им. С. Орджоникидзе в качестве вклада Российской Федерации.

📈 Имущество завода (причалы, достроечные набережные и стапели) будет передано корпорации в порядке оплаты размещаемых ею дополнительных акций в связи с увеличением уставного капитала общества.

📢 Об этом говорится в распоряжении правительства РФ от 16 апреля 2024 года № 935-р. Документ подписан премьер-министром Михаилом Мишустиным.