📰 Утренние новости с Восточного экономического форума (ВЭФ-2024):

🔵ВАРПЭ: В России необходимо создать ассоциацию судоремонтников

🔵РЖД: Порядка 5 тыс. контейнерных поездов вывезено с Дальнего Востока в 2024 году

🔵Участники рынка назвали обнуление НДС для судоремонта неэффективной мерой поддержки предприятий

🔵Из-за ограничений на железной дороге с Дальнего Востока за три года не были вывезены 65 млн тонн грузов

🔵Исследование: Российские судовладельцы не имеют возможности инвестировать в техническое обслуживание судов

🔵Дефицит площадей и высокие затраты препятствуют развитию судоремонтного докового хозяйства в России

🔵Игорь Левитин призвал перенаправить часть грузов с Дальнего Востока в Санкт-Петербург

🔵ФТС: Товарооборот России со странами Азии за 10 лет увеличился с 29% до 66%

🔵В рамках первого этапа инвестквот построено 28 рыбопромысловых судна, что составляет 25% от заявленного объема

🔵Владморрыбпорт планирует в 2025 году увеличить контейнерооборот до 600 тыс. TEU

🔵Минфин в 2024 году дополнительно выделил 30 млрд рублей на программу развития рыбохозяйственного комплекса

🔵ФТС: Контейнерные перевозки должны стать основой грузооборота Дальнего Востока

🔵Владимир Путин осмотрел площадку для строительства новой верфи на Дальнем Востоке

🔵Роман Старовойт: Мощность порта Ванино в 2026 году вырастет на 25 млн тонн в год

🔵В рамках программы инвестквот в экономику России привлечено 270 млрд рублей инвестиций

🔵Сергей Шишкарев: доля российских морских операторов кратно увеличилась с 2019 года

🔵Производительность новой верфи ОСК во Владивостоке составит около 12 судов в год

🔵Среднее время таможенного оформления контейнера в портах сократилось до 3,5 часов, хранения -
до 11 дней

⛴️ГТЛК до конца сентября 2024 года подпишет контракт на поставку двух паромов для линии Усть-Луга ‒ Балтийск

💰Максимальная цена договора составляет 30 млрд рублей

🗓В соответствии с условиями закупки оба судна должны быть сданы в 2028 году.

⚡️Суда будут построены по российскому проекту. Планируется, что их строительство будет финансироваться за счет средств ФНБ, что позволит обеспечить льготную лизинговую ставку.

🔎О решении вопроса с финансированием двух новых паромов стало известно в начале февраля 2024 года. За основу при разработке судов для Калининградской области будет взят проект, по которому уже построены паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский».Также заявлялось, что контракт на строительство планируется заключить с судостроительным комплексом «Звезда».

📰 Утренние новости с Восточного экономического форума (ВЭФ-2024):

🔵Игорь Левитин: Северный морской путь является будущим мировой логистики

🔵«Росатом»: Общее понимание модели развития СМП на 30-40-е годы пока отсутствует

🔵Каботажные рейсы по СМП в 2024 году имеют 100% заполняемость

🔵Индия может направить на Северный морской путь до 5 млн тонн грузов в год

🔵Ввод глубоководного порта Найба (Якутия) сделает судоходство по СМП безопасным круглый год

🔵FESCO и Камчатский край договорились о сотрудничестве для обеспечения устойчивых контейнерных перевозок

🔵FESCO: Главной проблемой российской логистики являются инфраструктурные ограничения

🔵Игорь Левитин призвал обеспечить обратную загрузку контейнерами полувагонов из Ванино

🔵Мощности дальневосточных морпортов, связанных с железной дорогой, к 2030 году вырастут на 28% — до 275 млн тонн

🔵Инвестиции в строительство порта «Суходол» (Приморье) составили 63 млрд рублей

🔵Игорь Левитин: Рассматриваются варианты строительства железной дороги из Урала и Сибири к СМП

🔵ГК «Дело» предлагает вернуть дополнительные контейнерные поезда в адрес ДВЖД

⚡ВТБ приобрел Первую грузовую компанию
(крупнейший железнодорожный оператор в России)

📢Об этом журналистам на ВЭФ-2024 сообщил глава ВТБ Андрей Костин, передает «Прайм».

⚡️Андрей Костин не назвал стоимость сделки, но уточнил, что «ВТБ купил актив исходя из оценки более 200 млрд рублей с учетом долга».

🔎Как передавало ИАА «ПортНьюс», осенью 2023 года новым собственником ПГК стало АО «Аврора Инвест».

📢Владимир Путин на пленарной сессии ВЭФ-2024:

🔵Мощности Мурманского транспортного узла планируется нарастить до 100 млн тонн
🛤Этому будет способствовать модернизация грузоперевалки и расширение железнодорожных подходов

🔵Владимир Путин заявил о необходимости сокращения сроков доставки грузов в рамках северного завоза
🗓С 2025 года на Чукотке в пилотном режиме начнет работу единый морской оператор завоза

🔵За 8 лет на Восточном полигоне предстоит уложить 3,1 тыс. км железнодорожного полотна
✔️Столько же было уложено в рамках первого и второго этапа расширения БАМа и Транссиба вместе взятых

🔵Владимир Путин призвал ускорить работу над законопроектом о международной ТОР
🗺Первая такая территория будет создана в Приморском крае

🔵Проекты по модернизации портовой инфраструктуры на Дальнем Востоке нуждаются в поддержке
🖊Планы по развитию транспортных коридоров нужно увязать с освоением Севморпути

🌍Сухогруз «Светлогорск» встанет на линию Калининград — Санкт-Петербург

📢Сообщил глава центра «Мой бизнес» Кирилл Лило.

⛴️По его словам, судно приобретено за счет средств льготного займа. Компания «Лео Логистик» купила сухогруз в рамках льготной программы поддержки бизнеса «Инвест 5,5». Судно, ранее называвшееся Pacific, переименовано в «Светлогорск» после прибытия в Калининград в мае 2024 года.

✔️Как отмечает Кирилл Лило, в перевозках генеральных контейнерных грузов на маршруте Калининград — Санкт-Петербург уже задействовано два подобных судна: сухогруз «Зеленоградск» (с августа 2023 года) и сухогруз «Янтарный» (c октября 2023 года).

✔️Сформирована программа III конференции «Судоремонт, модернизация, комплектующие»

🗓Конференция пройдет в Санкт-Петербурге 16 сентября 2024 года.

🖊В ходе конференции состоятся три сессии: «Организация судоремонта», «Новые возможности российских предприятий» и «Проекты на практике». Впервые будет проведена отдельная питч-сессия «Верфи России». Всего будет представлено более 20 отраслевых докладов.

🎥Будет организована прямая бесплатная видеотрансляция конференции на сайте ИАА «ПортНьюс» с последующим сохранением записи мероприятия на канале «ПортНьюс ТВ».

👥В списке очных участников конференции на сегодняшний день — 120 человек. Среди них: представители российских верфей, судоходных компаний, отраслевых ассоциаций, проектных организаций, классификационных обществ, поставщиков судовых комплектующих и услуг.

👉Регистрация участников продолжается.

🔎ИАА «ПортНьюс» — организатор конференции «Судоремонт, модернизация, комплектующие». Поддержку конференции оказывают ФАУ «Российский морской регистр судоходства» и Росморречфлот. Генеральный партнер — АО «Нордик Инжиниринг». Спонсоры конференции: ООО «ВЕЛЕСГАРД», АО «КАМПО»

⚡️ГТЛК получила 3,7 млрд рублей на строительство 6 земснарядов, 3 сухогрузов и 1 плавучего дока

🖊Средства предоставляются из ФНБ для финансирования строительства 6 земснарядов, 3 сухогрузных судов проекта RSD-34L, а также плавучего дока проекта ЛРЗ2023ПД.

🇷🇺Строительство будет осуществляться на отечественных предприятиях в рамках инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта в России.

⛴️Инвестпроект по обновлению водного флота предусматривает строительство и поставку 260 судов в 2024-2028 гг. Ключевые условия — «нулевой» аванс, льготная средневзвешенная ставка на всем сроке действия договора от 2,93% до 7,6% в зависимости от типа судна, срок лизинга — до 25 лет. Общий объем инвестиций в проект составит 231 млрд рублей, из которых 136 млрд рублей приходятся на средства ФНБ, 10 млрд рублей — на средства федерального бюджета и 85 млрд — на заемное финансирование.

🔎Отмечается, что средства ФНБ предоставляются ГТЛК посредством приобретения облигаций компании. ГТЛК разместила 4 выпуска облигаций серий 005Р-32, 005Р-33, 005Р-18 и 005Р-19 с купонным доходом в размере 3% годовых по закрытой подписке в пользу Минфина России.

👥ООО «Феникс» (оператор ММПК «Бронка») второй раз за две недели сменил генерального директора

🗓Вместо Михаила Мосояна, занявшего эту должность 23 августа 2024 года, руководителем компании назначен Александр Спирин. Соответствующая запись датирована в ЕГРЮЛ 5 сентября.

🔎В настоящее время Александр Спирин также значится генеральным директором московского ООО «Концерн «Премиум капитал».