Forwarded from Минпромторг России
🛳 Переработка морских судов — это выгодно
🛳 Российские судовладельцы могут вернуть из бюджета часть денег при строительстве нового теплохода или траулера, если сдадут старые суда на переработку.
📍Собрали подробности в карточках.
📍Собрали подробности в карточках.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥В Китае произошел пожар на списанном советском авианосце «Минск»
🗓 Корабль был выведен из состава ВМФ России и продан за границу еще в 1993 году. На борту судна был организован музей. Для размещения авианосца был построен специальный причал.
📢 Об этом сообщает информационное агентство Xinhua.
🔎Судно загорелось днем 16 августа, а к утру следующего дня огонь был потушен. Сейчас устанавливаются причины возгорания. Корабль находится на реке Янцзы в городе Наньтун.
🔎Судно загорелось днем 16 августа, а к утру следующего дня огонь был потушен. Сейчас устанавливаются причины возгорания. Корабль находится на реке Янцзы в городе Наньтун.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🖊Соответствующее постановление подписано премьер-министром Михаилом Мишустиным.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📊Грузообороты зарубежных портов за январь-июль 2024 года в сравнении с показателем 2023 года:
🔵Грузооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) снизился на 10,3% — до 7,99 млн тонн
📉Перевалка грузов на экспорт уменьшилась на 11,2% — до 5,12 млн тонн, в том числе перевалка насыпных грузов составила — 1,33 млн тонн (-19,7%), наливных грузов — 91,38 тыс. тонн (-60,2%).
Перевалка импортных грузов сократилась на 8,6% и составила 2,87 млн тонн. В том числе перевалка наливных грузов составила — 653,8 тыс. тонн (+8,4%), генеральных — 261,5 тыс. тонн (-38,2%).
Контейнерооборот порта сократился на 5,7% и составил 335,38 тыс. TEU.
🔵Грузооборот порта Рига (Латвия) снизился на 8,1% — до 10,15 млн тонн
📉Перевалка сухих грузов упала на 18,1% и составила 4,98 млн тонн, включая 1,85 млн тонн сельскохозяйственных грузов (+23,5%). Обработка генеральных грузов возросла на 6,7% — до 4,7 млн тонн, контейнеров — на 11,9%, до 276,18 тыс. TEU.
🔵Грузооборот порта Хельсинки вырос на 1,3% — до 8,2 млн тонн
📈В том числе перевалка грузов в таре увеличилась на 6,9% — до 7,2 млн тонн, обработка балкерных грузов снизилась на 21,9% — до 605,6 тыс. тонн.
Контейнерооборот порта в отчетный период возрос на 0,5% — до 253,46 тыс. TEU.
🔵Грузооборот порта Вентспилс (Латвия) сократился на 29% — до 4,52 млн тонн
🌍 Было перегружено 1,93 млн тонн наливных грузов (падение на 25,2%), 1,63 млн тонн балкерных грузов (-32,1%) и 964 тыс. тонн генеральных грузов (-32%).
Отметим, что через порт перегружается уголь из Казахстана, а также паромные (Ro-Ro) и наливные грузы.
🔵Грузооборот порта Хедланд (Австралия) вырос на 5,3% — до 335 млн тонн
🔎За указанный период через порт было экспортировано около 330,6 млн тонн железной руды. В июле 2024 года экспорт руды составил 43,16 млн тонн.
Руда отправлялась преимущественно в Китай. Кроме того, отгрузки осуществлялись в адрес Вьетнама, Индонезии, Тайваня, Южной Кореи.
🔵Грузооборот порта Сингапур вырос на 7% — до 366,87 млн тонн
📈 В том числе перевалка нефтеналивных грузов выросла на 4,9% — до 117,46 млн тонн, балкерных — на 35,1%, до 17,3 млн тонн.
Обработка генеральных неконтейнеризированных грузов в отчетный период снизилась на 4,5% — до 14,7 млн тонн.
Контейнерооборот порта возрос на 6% и достиг 23,82 млн TEU.
🔵Грузооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) снизился на 10,3% — до 7,99 млн тонн
📉Перевалка грузов на экспорт уменьшилась на 11,2% — до 5,12 млн тонн, в том числе перевалка насыпных грузов составила — 1,33 млн тонн (-19,7%), наливных грузов — 91,38 тыс. тонн (-60,2%).
Перевалка импортных грузов сократилась на 8,6% и составила 2,87 млн тонн. В том числе перевалка наливных грузов составила — 653,8 тыс. тонн (+8,4%), генеральных — 261,5 тыс. тонн (-38,2%).
Контейнерооборот порта сократился на 5,7% и составил 335,38 тыс. TEU.
🔵Грузооборот порта Рига (Латвия) снизился на 8,1% — до 10,15 млн тонн
📉Перевалка сухих грузов упала на 18,1% и составила 4,98 млн тонн, включая 1,85 млн тонн сельскохозяйственных грузов (+23,5%). Обработка генеральных грузов возросла на 6,7% — до 4,7 млн тонн, контейнеров — на 11,9%, до 276,18 тыс. TEU.
🔵Грузооборот порта Хельсинки вырос на 1,3% — до 8,2 млн тонн
📈В том числе перевалка грузов в таре увеличилась на 6,9% — до 7,2 млн тонн, обработка балкерных грузов снизилась на 21,9% — до 605,6 тыс. тонн.
Контейнерооборот порта в отчетный период возрос на 0,5% — до 253,46 тыс. TEU.
🔵Грузооборот порта Вентспилс (Латвия) сократился на 29% — до 4,52 млн тонн
Отметим, что через порт перегружается уголь из Казахстана, а также паромные (Ro-Ro) и наливные грузы.
🔵Грузооборот порта Хедланд (Австралия) вырос на 5,3% — до 335 млн тонн
🔎За указанный период через порт было экспортировано около 330,6 млн тонн железной руды. В июле 2024 года экспорт руды составил 43,16 млн тонн.
Руда отправлялась преимущественно в Китай. Кроме того, отгрузки осуществлялись в адрес Вьетнама, Индонезии, Тайваня, Южной Кореи.
🔵Грузооборот порта Сингапур вырос на 7% — до 366,87 млн тонн
Обработка генеральных неконтейнеризированных грузов в отчетный период снизилась на 4,5% — до 14,7 млн тонн.
Контейнерооборот порта возрос на 6% и достиг 23,82 млн TEU.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❌Старейшей верфи Германии Meyer Werft грозит банкротство
✔️ Избежать банкротства верфь сможет в том случае, если будет передана под контроль правительства земли Нижняя Саксония и федерального правительства Германии.
📢 Об этом сообщают отраслевые издания.
🗓 Компании необходимо найти финансовые средства уже к 15 сентября. Несмотря на наличие неплохого портфеля судостроительных заказов, верфи нужны деньги для выплаты зарплаты сотрудникам и финансирования строительства. Среди заказов компании есть контракты на строительство 10 круизных лайнеров. Четыре из них на прошлой неделе заказала компания Disney.
💵 До конца 2027 года верфи необходимо привлечь более 2,7 млрд евро ($2,96 млрд), так как некоторые контракты на строительство новых судов были заключены еще до пандемии и не были скорректированы с учетом резкого роста цен на электроэнергию и материалы.
🔤 Немецкое издание Redaktionsnetzwerk Deutschland сообщает, что в настоящий момент ведутся переговоры о приобретении правительством 90% акций (400 млн евро). В случае положительного решения, половину стоимости пакета оплатит федеральное правительство, другую — правительство Нижней Саксонии.
Затем федеральные и местные власти должны будут предоставить гарантии по кредитам на сумму 2,8 млрд евро. СМИ считают, что в результате такой сделки верфь фактически перейдет в госсобственность.
Затем федеральные и местные власти должны будут предоставить гарантии по кредитам на сумму 2,8 млрд евро. СМИ считают, что в результате такой сделки верфь фактически перейдет в госсобственность.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ВАРПЭ
🚢 ⚒️ Полным ходом идет подготовка сессии «Судоремонт на волне независимости», которая пройдет в рамках ВЭФ. Напомним, участники дискуссии обсудят, как простимулировать развитие на Дальнем Востоке судоремонта — сектора, от которого зависит эффективность работы рыбопромыслового, танкерного, транспортного флотов, ледоколов и других судов, работающих в регионе.
Отметим, что сегодня на Дальнем Востоке работают сотни судов, но многие из них ремонтируются за рубежом. В рамках дискуссии на ВЭФ нам предстоит разобраться в причинах этого тренда и обсудить механизмы, которые позволят вернуть российский флот на ремонт «домой».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ВАРПЭ
Что мешает судовладельцам ремонтировать суда в России?
Final Results
50%
Высокие цены на услуги
17%
Очереди на ремонт
7%
Переход на ремонтные ведомости
38%
Низкое качество работ
38%
Отсутствие причалов и доков для ремонта больших судов
9%
Другое
Forwarded from ВАРПЭ
Что мешает развиваться судоремонтному бизнесу?
Final Results
17%
Низкая рентабельность
35%
Дефицит мощностей и доков
46%
Дефицит кадров
26%
Сложности с оплатой покупки импортных ЗИПов
24%
Конкуренция с иностранными заводами
24%
Неэффективные меры поддержки
15%
Отсутствие реальных налоговых преференций
14%
Проблемы с получением земли и причалов в пользование
9%
Другое
⛴️ОСК и Бакинский судостроительный завод (Азербайджан) начнут выпуск танкеров класса «река-море»
📢 Об этом заявил Владимир Путин по итогам переговоров с главой Азербайджана.
🌍 По словам главы российского государства, использование танкеров, в том числе на азово-черноморском и каспийском маршрутах, «позволит заметно нарастить поставки энергоресурсов на мировые рынки».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❌Волжскому судостроительно-
судоремонтному заводу грозит банкротство из-за долга по займу
🔎С иском о признании предприятия несостоятельным в арбитражный суд Волгоградской области обратилось ООО «Селандиа Лайнз», которое в 2019-2021 годах предоставило заводу несколько целевых займов на закупку материалов для строительства танкера проекта RST22TP.
⚡️ Сумма требований компании сейчас превышает 35 млн рублей.
🗓 Как сообщало ИАА «ПортНьюс»,
АО «Волжский судостроительно-
судоремонтный завод» (входит в группу компаний «Вега») в июне 2010 года заложило головное судно проекта RST22TP «Марлин» (строительный номер 371). Танкер был спущен на воду в сентябре 2019 года, сдан заказчику, которым выступает судоходная компания «Тринити Шиппинг», в августе 2020 года.
судоремонтному заводу грозит банкротство из-за долга по займу
🔎С иском о признании предприятия несостоятельным в арбитражный суд Волгоградской области обратилось ООО «Селандиа Лайнз», которое в 2019-2021 годах предоставило заводу несколько целевых займов на закупку материалов для строительства танкера проекта RST22TP.
АО «Волжский судостроительно-
судоремонтный завод» (входит в группу компаний «Вега») в июне 2010 года заложило головное судно проекта RST22TP «Марлин» (строительный номер 371). Танкер был спущен на воду в сентябре 2019 года, сдан заказчику, которым выступает судоходная компания «Тринити Шиппинг», в августе 2020 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
18 октября 2024 года
💬В формате прямого открытого диалога компетентных представителей судоходного бизнеса, судостроения и промышленности приглашаем обсудить актуальные вопросы эксплуатации, строительства, ремонта и поставок импортных комплектующих для морского и рыбопромыслового флота.
👥Приглашаем владельцев и менеджмент судоходных компаний, судостроительных и судоремонтных предприятий, проектантов, поставщиков и производителей судового оборудования, оборудования судостроительных предприятий, перегрузочного оборудования, судовых брокеров, страховые компании.
🔎Предусмотрена удобная навигация для гостей приема с целью максимального получения новых деловых контактов. Участия СМИ и трансляции не будет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
с днем рождения руководителя
ФГБУ «Главсевморпуть» Сергея Зыбко!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
PortNews.ru
⛴️ОСК и Бакинский судостроительный завод (Азербайджан) начнут выпуск танкеров класса «река-море» 📢 Об этом заявил Владимир Путин по итогам переговоров с главой Азербайджана. 🌍 По словам главы российского государства, использование танкеров, в том числе на…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM