Флаг российской империи с подписью "Мы Русские. С нами Бог" замазали во время выпуска Россия-1 из зоны СВО.
Также на 48-50 секунде замазан образ Христа.

@zoperation

По упавшему самолету

Все больше инфы о пробоинах в корпусе извне. Самолет по маршруту Баку-Грозный летел в это время над Каспийским морем, где предположительно "столкнулся со стаей птиц" (мясных или железных?).

После чего совершил жесткую аварийную посадку в казахтанском Актау.

В тот момент когда все случилось в 9 утра на Грозный шла атака беспилотников.

Тут 2 версии:
Либо беспилотник взорвали около самолета, но тогда самолет бы рухнул однозначно.
Да и сложно это сделать.

Либо ПВО (чье?), но тогда все равно самолет бы рухнул в море скорее всего. Да и на борту было бы множество раненных поражающими элементами.

Ситуация странная. Нужно ждать расследования.

@zoperation

Террористы ХТШ в Сирии проводят зачистку несогласных путем расстрелов.

Напомним, что по мнению Лаврова это оппозиция. Путин же заявил, что террористы изменились.

@zoperation

Украинские инженеры превратили лёгкий самолёт в ударный беспилотник, который может долететь до Москвы

Коммерческий сверхлёгкий самолёт стал БПЛА дальнего радиуса действия — до 1200 км. Такая дальность полёта — далеко за пределами возможностей немецкой крылатой ракеты Taurus. Кроме того, это самый большой из известных украинских БПЛА-камикадзе: он может нести 200 кг взрывчатки.

Как выяснил BILD, речь идёт о двухместном самолёте А-22 «Летучая лисица». С 1996 года украинская компания «Аэропракт» произвела более тысячи экземпляров этой модели. Переоборудовать их в оружие украинские военные решили в начале 2024 года. Самое главное: ручное управление заменено спутниковой навигационной системой.

В апреле такой дрон ВСУ успешно применили для атаки на российский завод БПЛА в Татарстане; в декабре — для взрыва в штабе спецназа в Грозном.

Достигать этих целей дрон может благодаря небольшому двигателю, практически невидимому для систем ПВО, радары которых фиксируют выделение тепла. Если двигатель ракеты Storm Shadow разогревается до 870 градусов, то двигатель А-22 — максимум до 100 градусов. Радиолокационную защиту А-22 обеспечивает специальная плёнка. К тому же, он летит с небольшой скоростью и на малой высоте. Ответа у российской ПВО пока нет.

Недостатком БПЛА является их скромное количество, считает эксперт BILD по анализу открытых данных Юлиан Рёпке. До сих пор компания «Аэропракт» могла произвести около 50 А-22 в год, и вряд ли этот объём получится значительно увеличить. Для сравнения — российские военные иногда запускают более 50 беспилотников-камикадзе «Герань-2» за одну ночь.

На фото: БПЛА на основе А-22 наносит удар по заводу в Татарстане

@BILD_Russian