Экологи выявили 94 случая загрязнения сибирских рек от золотодобычи
WWF России подводит итоги спутникового ретромониторинга загрязнения водных объектов ниже участков добычи россыпного золота.
Эксперты WWF России в рамках проекта «Люди – природе» провели мониторинг космических снимков 2019 года и подтвердили минимум 94 факта комплексных загрязнений рек Сибири, включая речные притоки, ниже по течению от золотых приисков. Больше всего фактов комплексного загрязнения рек ниже участков добычи россыпного золота экологи выявили в Республике Тыва (29 случаев), южных районах Красноярского края (19 случаев), Республике Алтай (18 случаев) и Кемеровской области (14 случаев).
WWF России подводит итоги спутникового ретромониторинга загрязнения водных объектов ниже участков добычи россыпного золота.
Эксперты WWF России в рамках проекта «Люди – природе» провели мониторинг космических снимков 2019 года и подтвердили минимум 94 факта комплексных загрязнений рек Сибири, включая речные притоки, ниже по течению от золотых приисков. Больше всего фактов комплексного загрязнения рек ниже участков добычи россыпного золота экологи выявили в Республике Тыва (29 случаев), южных районах Красноярского края (19 случаев), Республике Алтай (18 случаев) и Кемеровской области (14 случаев).
Мэрию Златоуста оштрафовали за свалку ТКО на месте новой больницы
Министерство экологии Челябинской области возбудило дело на администрацию Златоуста после обнаружения свалки мусора на территории замороженного строительства нового медицинского центра.
О складировании отходов на площадке многопрофильного медицинского комплекса, который должны были возвести вместо демонтированного родильного дома на участке между районом Машзавода и проспектом им. Ю.А. Гагарина, сообщали местные жители и активисты. В ходе рейда министерства информация полностью подтвердилась.
Министерство экологии Челябинской области возбудило дело на администрацию Златоуста после обнаружения свалки мусора на территории замороженного строительства нового медицинского центра.
О складировании отходов на площадке многопрофильного медицинского комплекса, который должны были возвести вместо демонтированного родильного дома на участке между районом Машзавода и проспектом им. Ю.А. Гагарина, сообщали местные жители и активисты. В ходе рейда министерства информация полностью подтвердилась.
Свалку бытовых отходов и незаконную вырубку деревьев обнаружили в заповеднике на Таймыре
Свалку бытовых и технических отходов, а также незаконную вырубку деревьев обнаружили государственные инспекторы на берегу озера Лама на территории Путоранского заповедника в Красноярском крае. Об этом во вторник сообщила дирекция "Заповедников Таймыра" на своей странице в Facebook.
Свалку бытовых и технических отходов, а также незаконную вырубку деревьев обнаружили государственные инспекторы на берегу озера Лама на территории Путоранского заповедника в Красноярском крае. Об этом во вторник сообщила дирекция "Заповедников Таймыра" на своей странице в Facebook.
В Омске есть канализация (впрочем, как и в любом современном городе). Хозяйственной деятельностью по обслуживанию городской канализации занимается АО «ОмскВодоканал». Канализационные коллекторы находятся в Нефтяниках. В них собирается, если называть вещи своими именами, говно со всего города. Конечно, не только оно… хорошо бы, если бы было только оно. В бытовую канализацию попадают всевозможные моющие средства, пищевые отходы и так далее, что гораздо более токсично.
Раньше с канализационными стоками поступали просто. Их тем или иным способом фильтровали (по тому, до какой степени очистки нужно довести сточные воды, есть свои нормативы) и сливали в Иртыш. То, что оставалось, сублимировали и увозили на специальные полигоны, чтобы оно там лежало и компостировалось, то есть постепенно перегнивало.
Но недавно в АО «ОмскВодоканал» придумали гениальную идею: не возить куда-то осадок (солярка — она по нынешним временам кусается), а сжигать прямо на месте. По моей информации — прямо на территории города, в тех же Нефтяниках. Ко мне в руки попала инсайдерская информация о характеристиках установки по сжиганию говна.
Итак, ее мощность: 6 тонн «влажного» осадка в час.
А теперь вспомним «нештатную ситуацию» на «Полиоме», когда на факел подавалось газа больше нормативных 600 кг в час. Тогда всю округу засыпало пеплом. А тут — в 10 раз больше, да еще неизвестно какой органики и неорганики. При этом, как пишут наши источники касательно выбросов: «отсутствует необходимость использования сложной системы очистки газов от вредных выбросов». Это они серьезно?
Как сообщается в том же документе, «степень сгорания осадка 99%». 1% — это 60 кг неизвестно какого говна, каждый час взлетающие в воздух и высыпающиеся на округу. Это, по мнению авторов проекта, нормально? Причем сыпаться это все будет на голову многострадальных жителей Нефтяников, которым и так уже дышать нечем…
Вопрос к «ОмскВодоканалу» и всем, причастным к данному проекту: «Ребята, а вы вообще когда хотели рассказать нам про сей чудный подарок?»
Установку для сжигания канализационных осадков собираются запустить уже в этом году. То есть уже в этом году счастливые омичи нюхнут горелого говна в объемах 60 кг в час. А на этапе пуско-наладки, пожалуй, и поболе… В общем, очень хочется услышать от «ОмскВодоканала» официальный ответ на вопрос: «Что это и что с этим нам делать?».
P. S. Чтобы не пугать людей проект официально называют «Строительство теплофикационного модуля термокаталитического окисления остатка сточных вод (ТКМО) очистных сооружений канализации г. Омска»
Раньше с канализационными стоками поступали просто. Их тем или иным способом фильтровали (по тому, до какой степени очистки нужно довести сточные воды, есть свои нормативы) и сливали в Иртыш. То, что оставалось, сублимировали и увозили на специальные полигоны, чтобы оно там лежало и компостировалось, то есть постепенно перегнивало.
Но недавно в АО «ОмскВодоканал» придумали гениальную идею: не возить куда-то осадок (солярка — она по нынешним временам кусается), а сжигать прямо на месте. По моей информации — прямо на территории города, в тех же Нефтяниках. Ко мне в руки попала инсайдерская информация о характеристиках установки по сжиганию говна.
Итак, ее мощность: 6 тонн «влажного» осадка в час.
А теперь вспомним «нештатную ситуацию» на «Полиоме», когда на факел подавалось газа больше нормативных 600 кг в час. Тогда всю округу засыпало пеплом. А тут — в 10 раз больше, да еще неизвестно какой органики и неорганики. При этом, как пишут наши источники касательно выбросов: «отсутствует необходимость использования сложной системы очистки газов от вредных выбросов». Это они серьезно?
Как сообщается в том же документе, «степень сгорания осадка 99%». 1% — это 60 кг неизвестно какого говна, каждый час взлетающие в воздух и высыпающиеся на округу. Это, по мнению авторов проекта, нормально? Причем сыпаться это все будет на голову многострадальных жителей Нефтяников, которым и так уже дышать нечем…
Вопрос к «ОмскВодоканалу» и всем, причастным к данному проекту: «Ребята, а вы вообще когда хотели рассказать нам про сей чудный подарок?»
Установку для сжигания канализационных осадков собираются запустить уже в этом году. То есть уже в этом году счастливые омичи нюхнут горелого говна в объемах 60 кг в час. А на этапе пуско-наладки, пожалуй, и поболе… В общем, очень хочется услышать от «ОмскВодоканала» официальный ответ на вопрос: «Что это и что с этим нам делать?».
P. S. Чтобы не пугать людей проект официально называют «Строительство теплофикационного модуля термокаталитического окисления остатка сточных вод (ТКМО) очистных сооружений канализации г. Омска»
Торги за экологический ущерб. Откупится ли «Норникель»?
Крупная техногенная авария на объекте «Норникеля» станет большой проверкой для контрольно-надзорных и силовых органов России. Судя по всему, Владимир Потанин сейчас пустил в ход всю мощь своего лоббистского ресурса, чтобы откупиться от нанесённого его компанией экологического урона с минимальными финансовыми потерями.
Крупная техногенная авария на объекте «Норникеля» станет большой проверкой для контрольно-надзорных и силовых органов России. Судя по всему, Владимир Потанин сейчас пустил в ход всю мощь своего лоббистского ресурса, чтобы откупиться от нанесённого его компанией экологического урона с минимальными финансовыми потерями.
Юрий Трутнев: «Газпром тормозит развитие Дальнего Востока»
Во вторник, 2 июня, зампред Правительства РФ и полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев провел в Москве совещание. Оно прошло в режиме видеоконференции, но исключительно по закрытым каналам связи. Обсуждали социально-экономическое развития Приморского края. Регион этот, как мы знаем, весёлый и перспективный, но сильно подзапущенный.
👇👇👇👇👇
Во вторник, 2 июня, зампред Правительства РФ и полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев провел в Москве совещание. Оно прошло в режиме видеоконференции, но исключительно по закрытым каналам связи. Обсуждали социально-экономическое развития Приморского края. Регион этот, как мы знаем, весёлый и перспективный, но сильно подзапущенный.
👇👇👇👇👇
Чистку «авгиевых конюшен» начали на мажорной ноте – полпред в прямом эфире дал старт строительству на Находкинском судоремонтном заводе восьми судов-краболовов. Министр Александр Козлов позволил себе поразмышлять о конкуренции, которую дальневосточные верфи могут составить верфям Калининграда и даже Санкт-Петербурга. А зам. руководителя Федерального агентства по рыболовству Василий Соколов подытожил: «Краболовы получат новейшие суда, сделанные по лучшим современным проектам с использованием самого передового опыта». Получат ли при этом россияне к столу свежих крабов, сказано не было.
Вынырнув из глубин, где водятся крабы, участники совещания перешли к делам земным – вопросам развития Приморского края, которые уже давно собираются решать в опережающем темпе.
Самое интересное произошло, когда слово взял представитель Газпрома. Как известно, на «наше всё» возложена ответственность за газоснабжение и газификацию Дальнего Востока России, в том числе и ТОСЭР Приморского края.
Стены Дома Правительства ещё никогда не слышали столь долгого и монотонного перечисления множества газораспределительных станций, межпоселковых газопроводов и отводов, каким разразился зампред правления Газпрома Виталий Маркелов. Суть же его путаной речи можно уложить в одну короткую фразу: «газа на Востоке страны как не было, так и не будет». Чем дольше говорил Маркелов, тем мрачнее становился полпред: курирующий в Газпроме добычу, транспортировку и поставки газа на внутренний рынок топ-менеджер, фактически отказывал региону в каких-либо перспективах.
Едва дослушав рассказ Маркелова о многолетних непреодолимых трудностях и ограничениях в добыче, транспортировки и, как следствие, в поставках газа на внутренний рынок, Трутнев обрушил на Газпром шквал критики, назвав компанию тормозом развития не только территорий опережающего социально-экономичного развития, но и всего Дальнего Востока. Под напором критики газпромовский босс обмяк и признал, что газ все же есть, но, как говорится, «не про вашу честь», потому как уже обещан Китаю!
Услышав это признание, Трутнев катком прошелся по планам Газпрома экспортировать сахалинский газ в Китай в ущерб дальневосточникам и потребовал обеспечить население и бизнес Сахалина, Приморья и Хабаровского края необходимыми объемами газа в приоритетном порядке. Эмоциональность полпреда понять можно: Газпром, конечно, акционерное общество, но контролируется-то государством.
Похоже, в Правительстве не хотят повторения ситуации с газопроводом «Сила Сибири», по которому эта самая силушка - газ, - под неодобрительные взгляды жителей Якутии, Иркутской и Амурской областей, уходит в Китай. А дальневосточникам и сибирякам остается только ждать милости Газпрома и продолжать топить печки дровами да шишками. Газпром для них остается «национальным достоянием Китая».
Хватит ли у Трутнева сил довести начатое до конца и войти в историю победителем Газпрома, который чувствует себя на Дальнем Востоке колонизатором, высасывающим здешние недра, ничего не давая взамен. Или Трутнев что-то твердо знает о скорых переменах в Газпроме?
Вынырнув из глубин, где водятся крабы, участники совещания перешли к делам земным – вопросам развития Приморского края, которые уже давно собираются решать в опережающем темпе.
Самое интересное произошло, когда слово взял представитель Газпрома. Как известно, на «наше всё» возложена ответственность за газоснабжение и газификацию Дальнего Востока России, в том числе и ТОСЭР Приморского края.
Стены Дома Правительства ещё никогда не слышали столь долгого и монотонного перечисления множества газораспределительных станций, межпоселковых газопроводов и отводов, каким разразился зампред правления Газпрома Виталий Маркелов. Суть же его путаной речи можно уложить в одну короткую фразу: «газа на Востоке страны как не было, так и не будет». Чем дольше говорил Маркелов, тем мрачнее становился полпред: курирующий в Газпроме добычу, транспортировку и поставки газа на внутренний рынок топ-менеджер, фактически отказывал региону в каких-либо перспективах.
Едва дослушав рассказ Маркелова о многолетних непреодолимых трудностях и ограничениях в добыче, транспортировки и, как следствие, в поставках газа на внутренний рынок, Трутнев обрушил на Газпром шквал критики, назвав компанию тормозом развития не только территорий опережающего социально-экономичного развития, но и всего Дальнего Востока. Под напором критики газпромовский босс обмяк и признал, что газ все же есть, но, как говорится, «не про вашу честь», потому как уже обещан Китаю!
Услышав это признание, Трутнев катком прошелся по планам Газпрома экспортировать сахалинский газ в Китай в ущерб дальневосточникам и потребовал обеспечить население и бизнес Сахалина, Приморья и Хабаровского края необходимыми объемами газа в приоритетном порядке. Эмоциональность полпреда понять можно: Газпром, конечно, акционерное общество, но контролируется-то государством.
Похоже, в Правительстве не хотят повторения ситуации с газопроводом «Сила Сибири», по которому эта самая силушка - газ, - под неодобрительные взгляды жителей Якутии, Иркутской и Амурской областей, уходит в Китай. А дальневосточникам и сибирякам остается только ждать милости Газпрома и продолжать топить печки дровами да шишками. Газпром для них остается «национальным достоянием Китая».
Хватит ли у Трутнева сил довести начатое до конца и войти в историю победителем Газпрома, который чувствует себя на Дальнем Востоке колонизатором, высасывающим здешние недра, ничего не давая взамен. Или Трутнев что-то твердо знает о скорых переменах в Газпроме?
Эксперты: ЧП в Норильске сопоставимо с аварией Exxon Valdez около Аляски
Разлив 20 тысяч тонн дизельного топлива из берегового хранилища в Норильске сопоставим по масштабам бедствия и причиненному ущербу с аварией танкера Exxon Valdez у берегов Аляски 30 лет назад. К такому выводы склоняются российские экологи и международные эксперты после анализа фактических данных с места ЧП.
👇👇👇👇👇
Разлив 20 тысяч тонн дизельного топлива из берегового хранилища в Норильске сопоставим по масштабам бедствия и причиненному ущербу с аварией танкера Exxon Valdez у берегов Аляски 30 лет назад. К такому выводы склоняются российские экологи и международные эксперты после анализа фактических данных с места ЧП.
👇👇👇👇👇
Основанием для анализа послужили количественные данные, которые озвучила на совещании у президента России глава Росприроднадзора Светлана Радионова. По ее словам, из поврежденной емкости на грунт попало до шести тысяч тонн нефтепродуктов, а еще 15 тысяч тонн оказалось в водных объектах - в реках Амбарная, Далдыкан, их притоках и прилегающих озерах. В отобранных пробах установлено превышение ПДК в десятки тысяч раз. Толщина слоя нефтепродуктов у боновых заграждениях на реках - до 20 сантиметров, а шлейф загрязнения растянулся на 20 километров.
"Экологический ущерб только водным объектам на Таймыре может превышать 6 миллиардов рублей, и это без учета ущерба почве и выбросов загрязняющих веществ в атмосферу", - считает директор Департамента по программам, исследованиям и экспертизе Гринпис России, кандидат технических наук Иван Блоков. По его мнению, такой масштаб воздействия на природные объекты не может не иметь судебных последствий для виновника аварии. А все необходимые обстоятельства предстоит установить следственным органам с участием инспекторов Росприроднадзора.
Тем временем эксперты-экологи вспоминают прецеденты и проводят неизбежные параллели.
Сопоставимый по масштабам аналог - выброс нефтепродуктов при столкновении танкера Exxon Valdez с рифом у берегов Аляски 23 марта 1989 года. Тогда в море вылилось более 40 тысяч тонн нефти, площадь поверхностного загрязнения превысила 28 тысяч квадратных километров, нефтью оказалось залито около 2 тысячи километров береговой линии.
Для американской компании Exxon это происшествие обернулось долгими судебными разбирательствами, штрафами на общую сумму в полмиллиарда долларов и большими репутационными потерями. В частности, ее танкерам был запрещен вход в залив Принс-Уильям и работа у берегов Аляски. Основанием для этого стал специальный Акт об утечке нефти, принятый Конгрессом США в 1990 году. В нефтяной компании назвали его "биллем об опале" и много лет безуспешно оспаривали в судах…
У нас нечто похожее случилось в 1994 году на нефтепроводе "Возей - Головные сооружения" в Республике Коми. Тогда на одном из участков трубы в 60 километрах от Усинска (как оказалось, еще не принятой на баланс), вытекло по разным оценкам от 94 до 200 тысяч тонн нефти. Пятно растянулось на 18 километров, по Печоре нефть попала даже в Баренцево море. Рекультивация на участках разлива продолжалась (по отчетам) десять лет. И столько же, если не больше, разбирались в причинах и пытались в судах привлечь к ответу виновных. Но в итоге дело было прекращено за истечением срока давности. А значит, и уроков никаких не последовало.
Сейчас, хочется думать, времена иные. Прощать такого рода "подарки" бизнеса ко Дню защиты окружающей среды категорически нельзя. Как и списывать на "обстоятельства непреодолимой силы", глобальное потепление и "коварство вечной мерзлоты" корпоративные просчеты и привычную экономию на всем, что связано с экологией и технической безопасностью эксплуатируемых сооружений.
"Экологический ущерб только водным объектам на Таймыре может превышать 6 миллиардов рублей, и это без учета ущерба почве и выбросов загрязняющих веществ в атмосферу", - считает директор Департамента по программам, исследованиям и экспертизе Гринпис России, кандидат технических наук Иван Блоков. По его мнению, такой масштаб воздействия на природные объекты не может не иметь судебных последствий для виновника аварии. А все необходимые обстоятельства предстоит установить следственным органам с участием инспекторов Росприроднадзора.
Тем временем эксперты-экологи вспоминают прецеденты и проводят неизбежные параллели.
Сопоставимый по масштабам аналог - выброс нефтепродуктов при столкновении танкера Exxon Valdez с рифом у берегов Аляски 23 марта 1989 года. Тогда в море вылилось более 40 тысяч тонн нефти, площадь поверхностного загрязнения превысила 28 тысяч квадратных километров, нефтью оказалось залито около 2 тысячи километров береговой линии.
Для американской компании Exxon это происшествие обернулось долгими судебными разбирательствами, штрафами на общую сумму в полмиллиарда долларов и большими репутационными потерями. В частности, ее танкерам был запрещен вход в залив Принс-Уильям и работа у берегов Аляски. Основанием для этого стал специальный Акт об утечке нефти, принятый Конгрессом США в 1990 году. В нефтяной компании назвали его "биллем об опале" и много лет безуспешно оспаривали в судах…
У нас нечто похожее случилось в 1994 году на нефтепроводе "Возей - Головные сооружения" в Республике Коми. Тогда на одном из участков трубы в 60 километрах от Усинска (как оказалось, еще не принятой на баланс), вытекло по разным оценкам от 94 до 200 тысяч тонн нефти. Пятно растянулось на 18 километров, по Печоре нефть попала даже в Баренцево море. Рекультивация на участках разлива продолжалась (по отчетам) десять лет. И столько же, если не больше, разбирались в причинах и пытались в судах привлечь к ответу виновных. Но в итоге дело было прекращено за истечением срока давности. А значит, и уроков никаких не последовало.
Сейчас, хочется думать, времена иные. Прощать такого рода "подарки" бизнеса ко Дню защиты окружающей среды категорически нельзя. Как и списывать на "обстоятельства непреодолимой силы", глобальное потепление и "коварство вечной мерзлоты" корпоративные просчеты и привычную экономию на всем, что связано с экологией и технической безопасностью эксплуатируемых сооружений.
Владелец автомобиля, заехавшего 29 мая в разлившееся топливо в районе металлургического завода «Норникеля», 4 июня рассказал журналистам РЕН ТВ об увиденном. Александр Исаев находился на месте ЧП после разгерметизации резервуара с дизельным топливом.
По его словам, о случившемся ему сообщили сотрудники организации «Степ», арендовавшие у него автомобиль. Мужчина прибыл на место пожара через 30 минут после сообщения.
«Там стояла машина и горела. Близко не подпускали, потому что дорога была перекрыта. Насколько возможно, метров на 300, мы подошли. Видно было, что машина горит, пожарные разворачивают рукава. С нефтебазы минут через 20 они подали пену и приступили к тушению пожара», — объяснил он.
Уже тогда на месте пожара он увидел озеро из солярки. По его мнению, работники «Норникеля» не могли не заметить разлива топлива.
https://ren.tv/video/embed/706870%23autoplay=1;
По его словам, о случившемся ему сообщили сотрудники организации «Степ», арендовавшие у него автомобиль. Мужчина прибыл на место пожара через 30 минут после сообщения.
«Там стояла машина и горела. Близко не подпускали, потому что дорога была перекрыта. Насколько возможно, метров на 300, мы подошли. Видно было, что машина горит, пожарные разворачивают рукава. С нефтебазы минут через 20 они подали пену и приступили к тушению пожара», — объяснил он.
Уже тогда на месте пожара он увидел озеро из солярки. По его мнению, работники «Норникеля» не могли не заметить разлива топлива.
https://ren.tv/video/embed/706870%23autoplay=1;
В Сочи, Анапе, Геленджике и Новороссийске погибла сотня дельфинов от отравления нефтепродуктами
Первые сообщения о гибели дельфинов стали появляться еще в начале мая. Тогда же жители Анапы и Геленджика сообщали, что на местных пляжах были замечены следы нефтепродуктов.
Экологи не раз заявляли, что море выбрасывает на берег тела млекопитающих со следами мазута. Но данной проблемой никто так и не озадачился, и реальные источники загрязнения до сих пор не установлены. Жители городов-курортов продолжают бить тревогу, публикуя в соцсетях трупы животных со следами мазута.
Первые сообщения о гибели дельфинов стали появляться еще в начале мая. Тогда же жители Анапы и Геленджика сообщали, что на местных пляжах были замечены следы нефтепродуктов.
Экологи не раз заявляли, что море выбрасывает на берег тела млекопитающих со следами мазута. Но данной проблемой никто так и не озадачился, и реальные источники загрязнения до сих пор не установлены. Жители городов-курортов продолжают бить тревогу, публикуя в соцсетях трупы животных со следами мазута.