This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отправляемся в дикие непредсказуемые места со сложным рельефом и своенравной погодой.
Нанга-Парбат (8125м) — вторая по высоте в Пакистане и 9-я на планете, одна из самых технически сложных гор в мире, самая опасная из всех 8-тысячников.
Последняя в цепи Гималаи Нанга-Парбат буквально находится в центре высочайших горных массивов Земли. С ее мощных гребней спускаются ледники, истерзанные ледопадами, и громыхают лавины. На одном из ее лиц находится самая высокая стена планеты — Рупальская, 4500м.
Эта гора страшит и восхищает, будоражит воображение красотой и опасностью.
Именно это и манит сюда многочисленных любителей адреналина и из года в год они стремятся покорить эти вершины.
#горы🏔
#Пакистан🇵🇰
Нанга-Парбат (8125м) — вторая по высоте в Пакистане и 9-я на планете, одна из самых технически сложных гор в мире, самая опасная из всех 8-тысячников.
Последняя в цепи Гималаи Нанга-Парбат буквально находится в центре высочайших горных массивов Земли. С ее мощных гребней спускаются ледники, истерзанные ледопадами, и громыхают лавины. На одном из ее лиц находится самая высокая стена планеты — Рупальская, 4500м.
Эта гора страшит и восхищает, будоражит воображение красотой и опасностью.
Именно это и манит сюда многочисленных любителей адреналина и из года в год они стремятся покорить эти вершины.
#горы🏔
#Пакистан🇵🇰
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самый опасный подвесной мост в мире!
Это мост Хуссаини, длиной 193 метра, переброшенный через реку Хунза #Пакистан🇵🇰
Высота над водой — 30 метров.
Взгляните, как конструкция выглядит - он сделан из верёвок и деревянных досок, между которыми приличное расстояние. Так сделано неспроста — это уменьшает его парусность, что помогает постройке выдерживать мощные ветра, нередкие в этих краях.
Из‑за ветра и высокой влажности верёвки быстро начинают гнить, что, естественно, не добавляет мосту прочности. Несколько раз строение разрушалось ветром и рекой, но его всякий раз восстанавливали.
Мост пользуется популярностью у туристов, которые пересекают его ради острых ощущений. А вот местные вынуждены пользоваться этим переходом каждый день, да ещё и грузы на себе таскать.
#необычные_места_планеты🌏
Это мост Хуссаини, длиной 193 метра, переброшенный через реку Хунза #Пакистан🇵🇰
Высота над водой — 30 метров.
Взгляните, как конструкция выглядит - он сделан из верёвок и деревянных досок, между которыми приличное расстояние. Так сделано неспроста — это уменьшает его парусность, что помогает постройке выдерживать мощные ветра, нередкие в этих краях.
Из‑за ветра и высокой влажности верёвки быстро начинают гнить, что, естественно, не добавляет мосту прочности. Несколько раз строение разрушалось ветром и рекой, но его всякий раз восстанавливали.
Мост пользуется популярностью у туристов, которые пересекают его ради острых ощущений. А вот местные вынуждены пользоваться этим переходом каждый день, да ещё и грузы на себе таскать.
#необычные_места_планеты🌏
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM