Компании Innofreight и voestalpine Tubulars представили контейнер для перевозки водорода
Контейнер H2Tainer, совместно разработанный австрийскими компаниями Innofreight и voestalpine Tubulars (входит в состав сталелитейного концерна voestalpine), предназначен для транспортировки баллонов с водородом, сжатым под давлением до 500 бар.
Один 40-футовый контейнер позволяет перевезти до 475 кг водорода в 48 баллонах диаметром 193,68 мм и длиной до 10,8 м, всего же на сдвоенной 80‑футовой платформе в два яруса могут быть размещены четыре контейнера с 1900 кг водорода. Контейнеры H2Tainer допускают транспортировку железнодорожным (в два яруса) и...
https://zdmira.com/news/kompanii-innofreight-i-voestalpine-tubulars-predstavili-kontejner-dlya-perevozki-vodoroda
Контейнер H2Tainer, совместно разработанный австрийскими компаниями Innofreight и voestalpine Tubulars (входит в состав сталелитейного концерна voestalpine), предназначен для транспортировки баллонов с водородом, сжатым под давлением до 500 бар.
Один 40-футовый контейнер позволяет перевезти до 475 кг водорода в 48 баллонах диаметром 193,68 мм и длиной до 10,8 м, всего же на сдвоенной 80‑футовой платформе в два яруса могут быть размещены четыре контейнера с 1900 кг водорода. Контейнеры H2Tainer допускают транспортировку железнодорожным (в два яруса) и...
https://zdmira.com/news/kompanii-innofreight-i-voestalpine-tubulars-predstavili-kontejner-dlya-perevozki-vodoroda
👍6
Stadler построит еще четыре поезда для зубчатой железной дороги
Компания Stadler получила заказ на поставку еще четырех поездов для зубчатой железной дороги Rigi Bahnen (Швейцария). Таким образом, после выполнения заказа на обеих линиях этой железной дороги, ведущих к вершине горы Риги, будет эксплуатироваться новый подвижной состав. С 2022 г. на линии из Вицнау работают шесть поездов постройки компании Stadler. Еще четыре подобных поезда предполагается использовать на второй линии, которая идет к вершине горы из Гольдау.
Поезда для Rigi Bahnen построит завод компании Stadler в Буснанге. Каждый двухвагонный поезд длиной 34,8 м со 150 местами для сидения вмещает 253 чел. Спинки пассажирских кресел можно...
https://zdmira.com/news/stadler-postroit-eshche-chetyre-poezda-dlya-zubchatoj-zheleznoj-dorogi
Компания Stadler получила заказ на поставку еще четырех поездов для зубчатой железной дороги Rigi Bahnen (Швейцария). Таким образом, после выполнения заказа на обеих линиях этой железной дороги, ведущих к вершине горы Риги, будет эксплуатироваться новый подвижной состав. С 2022 г. на линии из Вицнау работают шесть поездов постройки компании Stadler. Еще четыре подобных поезда предполагается использовать на второй линии, которая идет к вершине горы из Гольдау.
Поезда для Rigi Bahnen построит завод компании Stadler в Буснанге. Каждый двухвагонный поезд длиной 34,8 м со 150 местами для сидения вмещает 253 чел. Спинки пассажирских кресел можно...
https://zdmira.com/news/stadler-postroit-eshche-chetyre-poezda-dlya-zubchatoj-zheleznoj-dorogi
👍5
Hyundai Rotem отправила в Узбекистан первый высокоскоростной поезд
Южнокорейская компания Hyundai Rotem 10 декабря 2025 г. провела церемонию отправки в Узбекистан первого семивагонного высокоскоростного поезда, рассчитанного на скорость движения 250 км/ч. Всего по контракту, подписанному летом 2024 г., изготовитель должен передать железным дорогам Узбекистана шесть таких поездов. Это первые высокоскоростные поезда, поставляемые за пределы Республики Корея.
Поезд с распределенной тягой спроектирован и построен на основе экспресса KTX‑Ieum, эксплуатируемого в Республике Корея с 2021 г., и адаптирован к условиям Узбекистана — ширине колеи 1520 мм, песчаным бурям и высоким летним температурам. Hyundai Rotem использует...
https://zdmira.com/news/hyundai-rotem-otpravila-v-uzbekistan-pervyj-vysokoskorostnoj-poezd
Южнокорейская компания Hyundai Rotem 10 декабря 2025 г. провела церемонию отправки в Узбекистан первого семивагонного высокоскоростного поезда, рассчитанного на скорость движения 250 км/ч. Всего по контракту, подписанному летом 2024 г., изготовитель должен передать железным дорогам Узбекистана шесть таких поездов. Это первые высокоскоростные поезда, поставляемые за пределы Республики Корея.
Поезд с распределенной тягой спроектирован и построен на основе экспресса KTX‑Ieum, эксплуатируемого в Республике Корея с 2021 г., и адаптирован к условиям Узбекистана — ширине колеи 1520 мм, песчаным бурям и высоким летним температурам. Hyundai Rotem использует...
https://zdmira.com/news/hyundai-rotem-otpravila-v-uzbekistan-pervyj-vysokoskorostnoj-poezd
👍10
Škoda поставит в Латвию контактно-аккумуляторные поезда
Компания Škoda Group построит для латвийской транспортной администрации Autotransporta direkcija до 16 контактно-аккумуляторных поездов. Стоимость контракта с учетом опциона, обеспечения запасными частями и обучения персонала — примерно 160 млн евро. Базовый контракт предусматривает поставку девяти поездов.
Поезда начнут поступать в эксплуатацию в первой половине 2029 г. Это будут первые построенные Škoda Group контактно-аккумуляторные поезда колеи 1520 мм. Проект финансируется из государственного бюджета Латвии и Фонда сплочения ЕС (Cohesion Fund). В 2024 – 2025 гг. Škoda Group передала железным дорогам Чехии...
https://zdmira.com/news/skoda-postavit-v-latviyu-kontaktno-akkumulyatornye-poezda
Компания Škoda Group построит для латвийской транспортной администрации Autotransporta direkcija до 16 контактно-аккумуляторных поездов. Стоимость контракта с учетом опциона, обеспечения запасными частями и обучения персонала — примерно 160 млн евро. Базовый контракт предусматривает поставку девяти поездов.
Поезда начнут поступать в эксплуатацию в первой половине 2029 г. Это будут первые построенные Škoda Group контактно-аккумуляторные поезда колеи 1520 мм. Проект финансируется из государственного бюджета Латвии и Фонда сплочения ЕС (Cohesion Fund). В 2024 – 2025 гг. Škoda Group передала железным дорогам Чехии...
https://zdmira.com/news/skoda-postavit-v-latviyu-kontaktno-akkumulyatornye-poezda
👍6
Итоги 50-й недели 2025 года на железных дорогах мира
https://zdmira.com/news/itogi-50-j-nedeli-2025-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira
https://zdmira.com/news/itogi-50-j-nedeli-2025-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira
👍3
Частный оператор European Sleeper вводит ночной поезд Амстердам/Брюссель — Милан
Голландско-бельгийский стартап European Sleeper объявил об открытии нового маршрута Амстердам/Брюссель — Милан с 18 июня 2026 г. Ночные поезда будут курсировать трижды в неделю с отправлением из Амстердама и Брюсселя по понедельникам, четвергам и субботам. В обратном направлении из Милана рейсы должны выполняться по средам, пятницам и воскресеньям. Промежуточные остановки намечены в городах Кёльн, Берн, Бриг и Стреза (на берегу озера Лаго-Маджоре), маршрут пройдет через Симплонский тоннель по горному участку с привлекательным видом на Альпы. Продажа билетов стартует в январе или феврале 2026 г.
Ранее, в ноябре 2025 г., European Sleeper сообщил о новом трансграничном маршруте Париж — Берлин, который откроется в конце марта 2026 г. Поезда в этом сообщении также будут...
https://zdmira.com/news/chastnyj-operator-european-sleeper-vvodit-nochnoj-poezd-amsterdam-bryussel-milan
Голландско-бельгийский стартап European Sleeper объявил об открытии нового маршрута Амстердам/Брюссель — Милан с 18 июня 2026 г. Ночные поезда будут курсировать трижды в неделю с отправлением из Амстердама и Брюсселя по понедельникам, четвергам и субботам. В обратном направлении из Милана рейсы должны выполняться по средам, пятницам и воскресеньям. Промежуточные остановки намечены в городах Кёльн, Берн, Бриг и Стреза (на берегу озера Лаго-Маджоре), маршрут пройдет через Симплонский тоннель по горному участку с привлекательным видом на Альпы. Продажа билетов стартует в январе или феврале 2026 г.
Ранее, в ноябре 2025 г., European Sleeper сообщил о новом трансграничном маршруте Париж — Берлин, который откроется в конце марта 2026 г. Поезда в этом сообщении также будут...
https://zdmira.com/news/chastnyj-operator-european-sleeper-vvodit-nochnoj-poezd-amsterdam-bryussel-milan
👍4❤1
Vossloh выполнит фрезерование рельсов на сети железных дорог Франции
По итогам тендера, проведенного SNCF Réseau — оператором инфраструктуры Национального общества железных дорог Франции (SNCF), компания Vossloh заключила двухлетний контракт с возможностью его продления еще на три года на проведение работ по фрезерованию рельсов на французской сети железных дорог начиная с 2026 г. Предусматривается обработка в среднем 200 км пути в год. Это один из крупнейших разовых контрактов, выполняемых Vossloh во Франции.
Работы будут организованы на материковой территории страны, за исключением острова Корсика. В 2026 г. фрезерование выполнят на участках, обслуживаемых 11 локальными подразделениями оператора SNCF Réseau — Infrapôles. SNCF Réseau представлена...
https://zdmira.com/news/vossloh-vypolnit-frezerovanie-relsov-na-seti-zheleznykh-dorog-frantsii
По итогам тендера, проведенного SNCF Réseau — оператором инфраструктуры Национального общества железных дорог Франции (SNCF), компания Vossloh заключила двухлетний контракт с возможностью его продления еще на три года на проведение работ по фрезерованию рельсов на французской сети железных дорог начиная с 2026 г. Предусматривается обработка в среднем 200 км пути в год. Это один из крупнейших разовых контрактов, выполняемых Vossloh во Франции.
Работы будут организованы на материковой территории страны, за исключением острова Корсика. В 2026 г. фрезерование выполнят на участках, обслуживаемых 11 локальными подразделениями оператора SNCF Réseau — Infrapôles. SNCF Réseau представлена...
https://zdmira.com/news/vossloh-vypolnit-frezerovanie-relsov-na-seti-zheleznykh-dorog-frantsii
👍4
Планы развития погранперехода Тунцзян — Нижнеленинское
По сообщению агентства Xinhua, по состоянию на начало декабря 2025 г. объем перевозок через погранпереход Тунцзян — Нижнеленинское (Еврейская автономная область) превысил годовой плановый показатель — 6 млн т. Ввод в эксплуатацию в этом пункте пропуска железнодорожного мостового перехода в ноябре 2022 г. позволил сократить маршрут доставки товаров в европейские страны на 800 км по сравнению с расположенным восточнее погранпереходом Суйфэньхэ — Пограничный. В Китай через погранпереход Тунцзян — Нижнеленинское в основном идут уголь, древесина, руда и сельскохозяйственная продукция, обратно — автомобили и комплектующие для них, потребительские товары.
Развитие инфраструктуры прилегающего к мосту пространства как международной территории опережающего развития (МТОР) привлекает внимание инвесторов. По информации...
https://zdmira.com/news/plany-razvitiya-pogranperekhoda-tuntszyan-nizhneleninskoe
По сообщению агентства Xinhua, по состоянию на начало декабря 2025 г. объем перевозок через погранпереход Тунцзян — Нижнеленинское (Еврейская автономная область) превысил годовой плановый показатель — 6 млн т. Ввод в эксплуатацию в этом пункте пропуска железнодорожного мостового перехода в ноябре 2022 г. позволил сократить маршрут доставки товаров в европейские страны на 800 км по сравнению с расположенным восточнее погранпереходом Суйфэньхэ — Пограничный. В Китай через погранпереход Тунцзян — Нижнеленинское в основном идут уголь, древесина, руда и сельскохозяйственная продукция, обратно — автомобили и комплектующие для них, потребительские товары.
Развитие инфраструктуры прилегающего к мосту пространства как международной территории опережающего развития (МТОР) привлекает внимание инвесторов. По информации...
https://zdmira.com/news/plany-razvitiya-pogranperekhoda-tuntszyan-nizhneleninskoe
👍4
Hitachi Rail будет участвовать в обновлении систем ЖАТ на сети SBB
Компания Hitachi Rail подписала с Федеральными железными дорогами Швейцарии (SBB) рамочный договор на поставку и обслуживание цифровых систем микропроцессорной централизации (МПЦ) и европейской системы управления движением поездов ETCS в рамках проекта развития инфраструктуры ЖАТ. Этот проект общей стоимостью 1,5 млрд евро предусматривает обновление 80 % систем централизации на сети SBB в течение ближайших 20 лет. В ноябре 2025 г. аналогичное соглашение было заключено между SBB и компанией Siemens.
Договор предусматривает, в частности, внедрение цифровых МПЦ с интеллектуальными объектными контроллерами, построенными по европейскому стандарту EULYNX и позволяющими в том числе...
https://zdmira.com/news/hitachi-rail-budet-uchastvovat-v-obnovlenii-sistem-zhat-na-seti-sbb
Компания Hitachi Rail подписала с Федеральными железными дорогами Швейцарии (SBB) рамочный договор на поставку и обслуживание цифровых систем микропроцессорной централизации (МПЦ) и европейской системы управления движением поездов ETCS в рамках проекта развития инфраструктуры ЖАТ. Этот проект общей стоимостью 1,5 млрд евро предусматривает обновление 80 % систем централизации на сети SBB в течение ближайших 20 лет. В ноябре 2025 г. аналогичное соглашение было заключено между SBB и компанией Siemens.
Договор предусматривает, в частности, внедрение цифровых МПЦ с интеллектуальными объектными контроллерами, построенными по европейскому стандарту EULYNX и позволяющими в том числе...
https://zdmira.com/news/hitachi-rail-budet-uchastvovat-v-obnovlenii-sistem-zhat-na-seti-sbb
👍4
ЕБРР кредитует строительство таможенно-логистического центра под Ереваном
По сообщению информационного агентства ARKA, правительство Армении 11 декабря 2025 г. одобрило кредитное соглашение с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) на сумму 39 млн евро. Соглашение было подписано 19 сентября 2025 г., и в тот же день подтверждено выделение ЕС гранта в объеме 6 млн евро.
На полученные средства около Еревана планируется построить таможенно-логистический центр, а также административные здания в столице. Новый центр с современной инфраструктурой и информационно-техническим оснащением заменит несколько...
https://zdmira.com/news/ebrr-kredituet-stroitelstvo-tamozhenno-logisticheskogo-tsentra-pod-erevanom
По сообщению информационного агентства ARKA, правительство Армении 11 декабря 2025 г. одобрило кредитное соглашение с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) на сумму 39 млн евро. Соглашение было подписано 19 сентября 2025 г., и в тот же день подтверждено выделение ЕС гранта в объеме 6 млн евро.
На полученные средства около Еревана планируется построить таможенно-логистический центр, а также административные здания в столице. Новый центр с современной инфраструктурой и информационно-техническим оснащением заменит несколько...
https://zdmira.com/news/ebrr-kredituet-stroitelstvo-tamozhenno-logisticheskogo-tsentra-pod-erevanom
👍4
PKP Intercity фиксирует рекордный объем пассажирских перевозок
PKP Intercity — польский национальный оператор пассажирских перевозок в дальних сообщениях в ноябре 2025 г. перевез 7,6 млн чел. Это на 23 % больше по сравнению с ноябрем 2024 г. и примерно на 40 % превышает аналогичный показатель ноября 2023 г. Чтобы удовлетворить рост спроса на перевозки, в течение ноября 2025 г. оператор увеличил число вагонов в 1459 поездах.
За первые 11 месяцев 2025 г. оператор перевез 81,4 млн чел., что превышает объем перевозок за весь 2024 г. (78,4 млн чел.).
Оператор занимается обновлением парка поездов. В середине ноября 2025 г. PKP Intercity заключил контракт стоимостью 6,9 млрд злотых (около 1,6 млрд евро) с компанией Alstom на поставку 42 междугородных шестивагонных электропоездов Coradia Max и их...
https://zdmira.com/news/pkp-intercity-fiksiruet-rekordnyj-obem-passazhirskikh-perevozok
PKP Intercity — польский национальный оператор пассажирских перевозок в дальних сообщениях в ноябре 2025 г. перевез 7,6 млн чел. Это на 23 % больше по сравнению с ноябрем 2024 г. и примерно на 40 % превышает аналогичный показатель ноября 2023 г. Чтобы удовлетворить рост спроса на перевозки, в течение ноября 2025 г. оператор увеличил число вагонов в 1459 поездах.
За первые 11 месяцев 2025 г. оператор перевез 81,4 млн чел., что превышает объем перевозок за весь 2024 г. (78,4 млн чел.).
Оператор занимается обновлением парка поездов. В середине ноября 2025 г. PKP Intercity заключил контракт стоимостью 6,9 млрд злотых (около 1,6 млрд евро) с компанией Alstom на поставку 42 междугородных шестивагонных электропоездов Coradia Max и их...
https://zdmira.com/news/pkp-intercity-fiksiruet-rekordnyj-obem-passazhirskikh-perevozok
👍7
В Ростоке пустили первый трамвай TINA постройки Stadler
После завершения программы испытаний первый вагон трамвая TINA постройки компании Stadler поступил в регулярную эксплуатацию в Ростоке (Германия).
Контракт на поставку 29 вагонов, построенных на основе новой технологической платформы, был подписан в июне 2022 г. Первый из заказанных трамваев прибыл в Росток в феврале 2025 г.
Оператор городского транспорта Ростока Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) высоко оценил характеристики, которые новый вагон показал в ходе испытаний, в связи с чем было принято решение заказать еще один, 30‑й трамвай этого типа. Администрация федеральной земли Мекленбург-Передняя Померания выделила дополнительно...
https://zdmira.com/news/v-rostoke-pustili-pervyj-tramvaj-tina-postrojki-stadler
После завершения программы испытаний первый вагон трамвая TINA постройки компании Stadler поступил в регулярную эксплуатацию в Ростоке (Германия).
Контракт на поставку 29 вагонов, построенных на основе новой технологической платформы, был подписан в июне 2022 г. Первый из заказанных трамваев прибыл в Росток в феврале 2025 г.
Оператор городского транспорта Ростока Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) высоко оценил характеристики, которые новый вагон показал в ходе испытаний, в связи с чем было принято решение заказать еще один, 30‑й трамвай этого типа. Администрация федеральной земли Мекленбург-Передняя Померания выделила дополнительно...
https://zdmira.com/news/v-rostoke-pustili-pervyj-tramvaj-tina-postrojki-stadler
👍5
Эвелина Палла приступает к реформированию железных дорог Германии
Наблюдательный совет железных дорог Германии (DB) одобрил предложенную новым председателем правления DB Эвелиной Палла (Evelyn Palla) концепцию реформирования, предусматривающую на первом этапе введение новой структуры концерна с 1 января 2026 г. До конца 2026 г. планируется еще несколько этапов реформы, включающих в том числе сокращение управленческого персонала. Кроме того, в начале 2026 г. начнется выполнение экстренной программы стоимостью более 140 млн евро с целью улучшить ситуацию с информированием пассажиров, чистотой и безопасностью в поездах, на вокзалах и станциях.
Цель реформы состоит в создании более компактной и менее централизованной структуры концерна, обеспечивающей более быстрое принятие решений и...
https://zdmira.com/news/evelina-palla-pristupaet-k-reformirovaniyu-zheleznykh-dorog-germanii
Наблюдательный совет железных дорог Германии (DB) одобрил предложенную новым председателем правления DB Эвелиной Палла (Evelyn Palla) концепцию реформирования, предусматривающую на первом этапе введение новой структуры концерна с 1 января 2026 г. До конца 2026 г. планируется еще несколько этапов реформы, включающих в том числе сокращение управленческого персонала. Кроме того, в начале 2026 г. начнется выполнение экстренной программы стоимостью более 140 млн евро с целью улучшить ситуацию с информированием пассажиров, чистотой и безопасностью в поездах, на вокзалах и станциях.
Цель реформы состоит в создании более компактной и менее централизованной структуры концерна, обеспечивающей более быстрое принятие решений и...
https://zdmira.com/news/evelina-palla-pristupaet-k-reformirovaniyu-zheleznykh-dorog-germanii
👍4👏1
В Бельгии развернули ETCS уровня 2 в масштабе сети железных дорог
Консорциум компаний Siemens Mobility и Equans совместно с Infrabel — оператором инфраструктуры железных дорог Бельгии успешно завершил в запланированный срок начатый в 2015 г. проект обновления систем ЖАТ на магистральных линиях общей протяженностью 2274 км, по которым выполняются перевозки поездами дальнего следования. Проект предусматривал внедрение цифровых систем микропроцессорной централизации (МПЦ), европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 2 и современного телекоммуникационного оборудования.
В рамках консорциума компания Siemens Mobility отвечала за поставку, внедрение и модернизацию систем централизации и ETCS, а Equans, входящая в состав...
https://zdmira.com/news/v-belgii-razvernuli-etcs-urovnya-2-v-masshtabe-seti-zheleznykh-dorog
Консорциум компаний Siemens Mobility и Equans совместно с Infrabel — оператором инфраструктуры железных дорог Бельгии успешно завершил в запланированный срок начатый в 2015 г. проект обновления систем ЖАТ на магистральных линиях общей протяженностью 2274 км, по которым выполняются перевозки поездами дальнего следования. Проект предусматривал внедрение цифровых систем микропроцессорной централизации (МПЦ), европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 2 и современного телекоммуникационного оборудования.
В рамках консорциума компания Siemens Mobility отвечала за поставку, внедрение и модернизацию систем централизации и ETCS, а Equans, входящая в состав...
https://zdmira.com/news/v-belgii-razvernuli-etcs-urovnya-2-v-masshtabe-seti-zheleznykh-dorog
👍5
METRANS построит мультимодальный терминал в венгерском Сегеде
Оператор железнодорожных грузовых перевозок METRANS (дочернее предприятие немецкой транспортно-логистической компании Hamburger Hafen und Logistik) приступил к строительству мультимодального терминала в венгерском Сегеде. Его открытие намечено на 2027 г. Это второй терминал оператора в Венгрии, первый работает в Будапеште с 2017 г.
На новом терминале, занимающем площадь 10 га, построят четыре пути длиной по 330 м, обслуживаемые двумя дистанционно управляемыми кранами с электрическим приводом. Терминал рассчитан на...
https://zdmira.com/news/metrans-postroit-multimodalnyj-terminal-v-vengerskom-segede
Оператор железнодорожных грузовых перевозок METRANS (дочернее предприятие немецкой транспортно-логистической компании Hamburger Hafen und Logistik) приступил к строительству мультимодального терминала в венгерском Сегеде. Его открытие намечено на 2027 г. Это второй терминал оператора в Венгрии, первый работает в Будапеште с 2017 г.
На новом терминале, занимающем площадь 10 га, построят четыре пути длиной по 330 м, обслуживаемые двумя дистанционно управляемыми кранами с электрическим приводом. Терминал рассчитан на...
https://zdmira.com/news/metrans-postroit-multimodalnyj-terminal-v-vengerskom-segede
👍4