InnoTrans: скоростной поезд локомотивной тяги для железных дорог Чехии
Железные дороги Чехии (ČD) совместно с компаниями Siemens Mobility и Škoda Group провели на выставке InnoTrans 2024 презентацию пассажирского поезда локомотивной тяги ComfortJet, рассчитанного на скорость движения до 230 км/ч. Поезд разработан компанией Siemens Mobility на основе технологической платформы Vectrain.
По контракту с ČD консорциум компаний Siemens Mobility и Škoda Group должен поставить 180 вагонов, из которых сформируют 20 поездов ComfortJet. В составе каждого поезда — шесть вагонов второго класса, два вагона первого класса и вагон-ресторан. Сборка промежуточных вагонов осуществляется на предприятии Škoda Vagonka в Остраве. Поезда предназначены в том числе для...
https://zdmira.com/news/innotrans-skorostnoj-poezd-lokomotivnoj-tyagi-dlya-zheleznykh-dorog-chekhii
Железные дороги Чехии (ČD) совместно с компаниями Siemens Mobility и Škoda Group провели на выставке InnoTrans 2024 презентацию пассажирского поезда локомотивной тяги ComfortJet, рассчитанного на скорость движения до 230 км/ч. Поезд разработан компанией Siemens Mobility на основе технологической платформы Vectrain.
По контракту с ČD консорциум компаний Siemens Mobility и Škoda Group должен поставить 180 вагонов, из которых сформируют 20 поездов ComfortJet. В составе каждого поезда — шесть вагонов второго класса, два вагона первого класса и вагон-ресторан. Сборка промежуточных вагонов осуществляется на предприятии Škoda Vagonka в Остраве. Поезда предназначены в том числе для...
https://zdmira.com/news/innotrans-skorostnoj-poezd-lokomotivnoj-tyagi-dlya-zheleznykh-dorog-chekhii
👍4
Stadler поставит грузовому оператору SBB Cargo до 129 многосистемных электровозов
В дни проведения выставки InnoTrans 2024 швейцарский грузовой оператор SBB Cargo заключил с компанией Stadler рамочный договор на поставку до 129 четырехосных многосистемных магистральных электровозов. Также оператор заказал первые 36 машин по этому договору. Электровозы смогут получать питание из контактной сети переменного тока напряжением 15 кВ или 25 кВ и постоянного тока напряжением 3 кВ. Они заменят устаревшие локомотивы серии Re420, которые поставлялись до 1985 г.
Электровозы будут иметь выдающиеся для европейского рынка четырехосных локомотивов технические характеристики: мощность на ободе колеса составит 7 МВт, сила тяги — до 350 кН. К преимуществам локомотивов Stadler также относит низкий расход энергии и подготовку для...
https://zdmira.com/news/stadler-postavit-gruzovomu-operatoru-sbb-cargo-do-129-mnogosistemnykh-elektrovozov
В дни проведения выставки InnoTrans 2024 швейцарский грузовой оператор SBB Cargo заключил с компанией Stadler рамочный договор на поставку до 129 четырехосных многосистемных магистральных электровозов. Также оператор заказал первые 36 машин по этому договору. Электровозы смогут получать питание из контактной сети переменного тока напряжением 15 кВ или 25 кВ и постоянного тока напряжением 3 кВ. Они заменят устаревшие локомотивы серии Re420, которые поставлялись до 1985 г.
Электровозы будут иметь выдающиеся для европейского рынка четырехосных локомотивов технические характеристики: мощность на ободе колеса составит 7 МВт, сила тяги — до 350 кН. К преимуществам локомотивов Stadler также относит низкий расход энергии и подготовку для...
https://zdmira.com/news/stadler-postavit-gruzovomu-operatoru-sbb-cargo-do-129-mnogosistemnykh-elektrovozov
👍3
InnoTrans 2024: контактно-аккумуляторный поезд FLIRT Akku для DB Regio
Компания Stadler показала на выставке InnoTrans 2024 контактно-аккумуляторный поезд FLIRT Akku для пассажирского оператора DB Regio железных дорог Германии (DB), который в 2021 г. заказал 44 таких поезда. Они предназначены для обращения на частично электрифицированных маршрутах региональной железнодорожной сети Pfalznetz, расположенной в юго-западной части Германии. Литий-ионные тяговые аккумуляторные батареи поезда подзаряжаются во время следования по участкам, электрифицированным на переменном токе напряжением 15 кВ, частотой 16,7 Гц, во время стоянки на электрифицированных станционных путях. Для зарядки батарей используется также энергия рекуперации при торможении поездов. Дальность хода поезда по неэлектрифицированному участку до подзарядки — не менее 80 км.
Двухвагонный поезд колеи 1435 мм рассчитан на 172 сидящих и...
https://zdmira.com/news/innotrans-2024-kontaktno-akkumulyatornyj-poezd-flirt-akku-dlya-db-regio
Компания Stadler показала на выставке InnoTrans 2024 контактно-аккумуляторный поезд FLIRT Akku для пассажирского оператора DB Regio железных дорог Германии (DB), который в 2021 г. заказал 44 таких поезда. Они предназначены для обращения на частично электрифицированных маршрутах региональной железнодорожной сети Pfalznetz, расположенной в юго-западной части Германии. Литий-ионные тяговые аккумуляторные батареи поезда подзаряжаются во время следования по участкам, электрифицированным на переменном токе напряжением 15 кВ, частотой 16,7 Гц, во время стоянки на электрифицированных станционных путях. Для зарядки батарей используется также энергия рекуперации при торможении поездов. Дальность хода поезда по неэлектрифицированному участку до подзарядки — не менее 80 км.
Двухвагонный поезд колеи 1435 мм рассчитан на 172 сидящих и...
https://zdmira.com/news/innotrans-2024-kontaktno-akkumulyatornyj-poezd-flirt-akku-dlya-db-regio
👍4❤2
InnoTrans: экосистема Signaling X компании Siemens
На выставке InnoTrans 2024 состоялся премьерный показ разработанной компанией Siemens Mobility экосистемы Signaling X, предназначенной для управления и эксплуатации оборудования железнодорожной автоматики и других приложений магистрального и городского рельсового транспорта из единого центра обработки данных ЖАТ, построенного на основе стандартных аппаратных средств.
Такой ЦОД обеспечит облачную обработку через стандартизированные интерфейсы прикладного программирования (API) как ответственных данных, так и данных, не влияющих на безопасность. К числу последних относятся данные приложений, выполняющих функции диагностики оборудования и планирования перевозочного процесса. Операторы железных дорог смогут...
https://zdmira.com/news/innotrans-ekosistema-signaling-x-kompanii-siemens
На выставке InnoTrans 2024 состоялся премьерный показ разработанной компанией Siemens Mobility экосистемы Signaling X, предназначенной для управления и эксплуатации оборудования железнодорожной автоматики и других приложений магистрального и городского рельсового транспорта из единого центра обработки данных ЖАТ, построенного на основе стандартных аппаратных средств.
Такой ЦОД обеспечит облачную обработку через стандартизированные интерфейсы прикладного программирования (API) как ответственных данных, так и данных, не влияющих на безопасность. К числу последних относятся данные приложений, выполняющих функции диагностики оборудования и планирования перевозочного процесса. Операторы железных дорог смогут...
https://zdmira.com/news/innotrans-ekosistema-signaling-x-kompanii-siemens
👍3
InnoTrans: DB выбрали лучших поставщиков
На выставке InnoTrans 2024 железные дороги Германии (DB) провели ставшую уже традиционной церемонию награждения лучших поставщиков техники и услуг за прошедшие 2 года.
В категории «Подвижной состав и его компоненты» победила компания Siemens Mobility за высокий уровень компетенции, клиентоориентированный и транспарентный подход при реализации проектов. Примером такого подхода DB называют проект поездов ICE 3neo, которые заказаны в количестве 90 ед. Поставки поездов идут точно по графику, кроме того, они на полгода раньше срока введены в трансграничных сообщениях с Амстердамом и Брюсселем благодаря тесной кооперации Siemens Mobility с органами...
https://zdmira.com/news/innotrans-db-vybrali-luchshikh-postavshchikov
На выставке InnoTrans 2024 железные дороги Германии (DB) провели ставшую уже традиционной церемонию награждения лучших поставщиков техники и услуг за прошедшие 2 года.
В категории «Подвижной состав и его компоненты» победила компания Siemens Mobility за высокий уровень компетенции, клиентоориентированный и транспарентный подход при реализации проектов. Примером такого подхода DB называют проект поездов ICE 3neo, которые заказаны в количестве 90 ед. Поставки поездов идут точно по графику, кроме того, они на полгода раньше срока введены в трансграничных сообщениях с Амстердамом и Брюсселем благодаря тесной кооперации Siemens Mobility с органами...
https://zdmira.com/news/innotrans-db-vybrali-luchshikh-postavshchikov
👍4
Siemens построит для словацкой RS Lease до 65 локомотивов Vectron
В дни проведения выставки InnoTrans 2024 словацкая лизинговая компания RS Lease подписала с Siemens Mobility рамочный договор о поставке до 65 локомотивов семейства Vectron. Твердый заказ охватывает 30 многосистемных электровозов Vectron MS. Опционально могут быть поставлены 35 локомотивов типов Vectron MS или Vectron Dual Mode, способных работать как от контактной сети, так и от дизеля.
Мощность заказанных машин Vectron MS составляет 6,4 МВт, скорость движения — до 200 км/ч. Их будут собирать на заводе Siemens Mobility в Мюнхене, тележки изготовят на предприятии в...
https://zdmira.com/news/siemens-postroit-dlya-slovatskoj-rs-lease-do-65-lokomotivov-vectron
В дни проведения выставки InnoTrans 2024 словацкая лизинговая компания RS Lease подписала с Siemens Mobility рамочный договор о поставке до 65 локомотивов семейства Vectron. Твердый заказ охватывает 30 многосистемных электровозов Vectron MS. Опционально могут быть поставлены 35 локомотивов типов Vectron MS или Vectron Dual Mode, способных работать как от контактной сети, так и от дизеля.
Мощность заказанных машин Vectron MS составляет 6,4 МВт, скорость движения — до 200 км/ч. Их будут собирать на заводе Siemens Mobility в Мюнхене, тележки изготовят на предприятии в...
https://zdmira.com/news/siemens-postroit-dlya-slovatskoj-rs-lease-do-65-lokomotivov-vectron
👍3
InnoTrans 2024: поезд для линии метровой колеи с крутыми уклонами
Компания Stadler показала на выставке InnoTrans 2024 низкопольный электропоезд для линии колеи 1000 мм, включающей участки с зубчатым рельсом. Эту линию эксплуатируют два оператора — швейцарский Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (FART) и итальянский Società Subalpina di Imprese Ferroviarie (SSIF). На участках без зубчатого рельса поезд, получающий питание от контактной сети напряжением 1200 В постоянного тока, способен преодолевать подъемы до 60 ‰. На линии также имеются кривые минимальным радиусом 42 м.
Четыре трехвагонных поезда ABe 6/12 предназначены для расположенного в пределах Швейцарии участка Локарно — Камедо. Еще четыре четырехвагонных поезда ABe 8/16 будут курсировать по участку Локарно — Домодоссола, проходящему по...
https://zdmira.com/news/innotrans-2024-poezd-dlya-linii-metrovoj-kolei-s-krutymi-uklonami
Компания Stadler показала на выставке InnoTrans 2024 низкопольный электропоезд для линии колеи 1000 мм, включающей участки с зубчатым рельсом. Эту линию эксплуатируют два оператора — швейцарский Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (FART) и итальянский Società Subalpina di Imprese Ferroviarie (SSIF). На участках без зубчатого рельса поезд, получающий питание от контактной сети напряжением 1200 В постоянного тока, способен преодолевать подъемы до 60 ‰. На линии также имеются кривые минимальным радиусом 42 м.
Четыре трехвагонных поезда ABe 6/12 предназначены для расположенного в пределах Швейцарии участка Локарно — Камедо. Еще четыре четырехвагонных поезда ABe 8/16 будут курсировать по участку Локарно — Домодоссола, проходящему по...
https://zdmira.com/news/innotrans-2024-poezd-dlya-linii-metrovoj-kolei-s-krutymi-uklonami
👍4
InnoTrans: железные дороги Германии показали мультисенсорную платформу 360° MSP
Группа DB E.C.O., входящая в состав железных дорог Германии (DB), продемонстрировала на выставке InnoTrans 2024 мультисенсорную платформу 360° MSP на базе автомотрисы для построения трехмерной информационной модели (BIM) железнодорожной инфраструктуры. DB E.C.O. специализируется на предоставлении инжиниринговых, консалтинговых и операторских услуг в области инфраструктуры.
Мультисенсорная платформа 360° MSP включает в себя систему картографирования со спутниковой навигацией и лазерным сканером для построения 3D‑модели прилегающей поверхности, панорамную камеру для получения изображений окружающей среды и...
https://zdmira.com/news/innotrans-zheleznye-dorogi-germanii-pokazali-multisensornuyu-platformu-360-msp
Группа DB E.C.O., входящая в состав железных дорог Германии (DB), продемонстрировала на выставке InnoTrans 2024 мультисенсорную платформу 360° MSP на базе автомотрисы для построения трехмерной информационной модели (BIM) железнодорожной инфраструктуры. DB E.C.O. специализируется на предоставлении инжиниринговых, консалтинговых и операторских услуг в области инфраструктуры.
Мультисенсорная платформа 360° MSP включает в себя систему картографирования со спутниковой навигацией и лазерным сканером для построения 3D‑модели прилегающей поверхности, панорамную камеру для получения изображений окружающей среды и...
https://zdmira.com/news/innotrans-zheleznye-dorogi-germanii-pokazali-multisensornuyu-platformu-360-msp
👍5
InnoTrans: железные дороги Саудовской Аравии привлекают европейских партнеров
Saudi Arabia Railways (SAR) — государственная железнодорожная компания Саудовской Аравии, уже второй раз участвующая в выставке InnoTrans, подписала в дни ее проведения несколько важных соглашений, направленных на привлечение в страну технологий мирового уровня.
Заключен договор с железными дорогами Германии (DB), по которому немецкий концерн окажет SAR содействие в эксплуатации и обслуживании высокоскоростной линии Haramain, соединяющей города Мекку и Медину. Эта ВСМ была введена в эксплуатацию в 2018 г., по ней курсируют поезда, построенные испанской Talgo.
Меморандумы о взаимопонимании подписаны с испанской технологической компанией Indra Sistemas и...
https://zdmira.com/news/innotrans-zheleznye-dorogi-saudovskoj-aravii-privlekayut-evropejskikh-partnerov
Saudi Arabia Railways (SAR) — государственная железнодорожная компания Саудовской Аравии, уже второй раз участвующая в выставке InnoTrans, подписала в дни ее проведения несколько важных соглашений, направленных на привлечение в страну технологий мирового уровня.
Заключен договор с железными дорогами Германии (DB), по которому немецкий концерн окажет SAR содействие в эксплуатации и обслуживании высокоскоростной линии Haramain, соединяющей города Мекку и Медину. Эта ВСМ была введена в эксплуатацию в 2018 г., по ней курсируют поезда, построенные испанской Talgo.
Меморандумы о взаимопонимании подписаны с испанской технологической компанией Indra Sistemas и...
https://zdmira.com/news/innotrans-zheleznye-dorogi-saudovskoj-aravii-privlekayut-evropejskikh-partnerov
👍4
InnoTrans 2024: поезда компании Stadler для метро Берлина
Компания Stadler представила на выставке InnoTrans 2024 двухвагонную секцию поезда JK для линий малого габарита метрополитена Берлина.
Stadler разработала для метро Берлина инновационные поезда двух типов. Поезда JK с шириной кузова 2,4 м предназначены для линий малого габарита; для линий увеличенного габарита разработаны поезда J шириной 2,65 м. Шести- или восьмивагонные поезда JK формируются из двух- или четырехвагонных секций. Двух-, четырех- и шестивагонные поезда серии J могут быть сформированы из концевых и промежуточных вагонов. Особое внимание было уделено применению на вагонах обоих типов идентичных компонентов, что позволяет ускорить их разработку и производство и упростить обслуживание, а также сократить...
https://zdmira.com/news/innotrans-2024-poezda-kompanii-stadler-dlya-metro-berlina
Компания Stadler представила на выставке InnoTrans 2024 двухвагонную секцию поезда JK для линий малого габарита метрополитена Берлина.
Stadler разработала для метро Берлина инновационные поезда двух типов. Поезда JK с шириной кузова 2,4 м предназначены для линий малого габарита; для линий увеличенного габарита разработаны поезда J шириной 2,65 м. Шести- или восьмивагонные поезда JK формируются из двух- или четырехвагонных секций. Двух-, четырех- и шестивагонные поезда серии J могут быть сформированы из концевых и промежуточных вагонов. Особое внимание было уделено применению на вагонах обоих типов идентичных компонентов, что позволяет ускорить их разработку и производство и упростить обслуживание, а также сократить...
https://zdmira.com/news/innotrans-2024-poezda-kompanii-stadler-dlya-metro-berlina
👍5
Итоги 39-й недели 2024 года на железных дорогах мира
https://zdmira.com/news/itogi-39-j-nedeli-2024-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira
https://zdmira.com/news/itogi-39-j-nedeli-2024-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira
👍6
Alstom поставит шведской компании SSAB маневровый локомотив нового поколения
Alstom подписала на полях выставки InnoTrans 2024 со шведской металлургической компанией SSAB соглашение по поставке до конца 2024 г. первых маневрово-вывозных локомотивов на новой технологической платформе Traxx Shunter. SSAB получит модификацию Traxx Shunter H с питанием от водородных топливных элементов.
О разработке компанией Alstom четырехосного маневрового локомотива на новой технологической платформе стало известно летом 2023 г. Наряду с модификацией на водородном топливе предусмотрены варианты локомотива с питанием от...
https://zdmira.com/news/alstom-postavit-shvedskoj-kompanii-ssab-manevrovyj-lokomotiv-novogo-pokoleniya
Alstom подписала на полях выставки InnoTrans 2024 со шведской металлургической компанией SSAB соглашение по поставке до конца 2024 г. первых маневрово-вывозных локомотивов на новой технологической платформе Traxx Shunter. SSAB получит модификацию Traxx Shunter H с питанием от водородных топливных элементов.
О разработке компанией Alstom четырехосного маневрового локомотива на новой технологической платформе стало известно летом 2023 г. Наряду с модификацией на водородном топливе предусмотрены варианты локомотива с питанием от...
https://zdmira.com/news/alstom-postavit-shvedskoj-kompanii-ssab-manevrovyj-lokomotiv-novogo-pokoleniya
👍4
InnoTrans: многосистемный электровоз Traxx MS для лизинговой компании Akiem
На выставке InnoTrans 2024 компании Alstom и Akiem совместно представили универсальный многосистемный электровоз Traxx MS. Летом 2023 г. Akiem подписала с Alstom рамочное соглашение стоимостью 500 млн евро на поставку до 100 таких электровозов и оформила твердый заказ 75 машин. Электровозы планируется использовать прежде всего в грузовых перевозках, но они могут быть задействованы и для вождения пассажирских поездов.
На первых порах новые электровозы Traxx MS будут курсировать на всем протяжении двух трансъевропейских коридоров: Рейн — Альпы (проходит из Италии через Швейцарию и Германию в Бельгию и Нидерланды) и Североморско-Средиземноморском (соединяет Италию со странами Бенилюкса через Францию). Некоторые из машин будут...
https://zdmira.com/news/innotrans-mnogosistemnyj-elektrovoz-traxx-ms-dlya-lizingovoj-kompanii-akiem
На выставке InnoTrans 2024 компании Alstom и Akiem совместно представили универсальный многосистемный электровоз Traxx MS. Летом 2023 г. Akiem подписала с Alstom рамочное соглашение стоимостью 500 млн евро на поставку до 100 таких электровозов и оформила твердый заказ 75 машин. Электровозы планируется использовать прежде всего в грузовых перевозках, но они могут быть задействованы и для вождения пассажирских поездов.
На первых порах новые электровозы Traxx MS будут курсировать на всем протяжении двух трансъевропейских коридоров: Рейн — Альпы (проходит из Италии через Швейцарию и Германию в Бельгию и Нидерланды) и Североморско-Средиземноморском (соединяет Италию со странами Бенилюкса через Францию). Некоторые из машин будут...
https://zdmira.com/news/innotrans-mnogosistemnyj-elektrovoz-traxx-ms-dlya-lizingovoj-kompanii-akiem
👍3❤1
PESA отправит маневровый локомотив на водородном топливе в Швецию
Польская PESA и шведские компании VÄTE Rail и Hankavik 26 сентября 2024 г. на выставке InnoTrans в Берлине подписали соглашение о намерениях в отношении ввода в эксплуатацию в Швеции в конце 2027 — начале 2028 г. маневровых локомотивов на водородном топливе. Компании также намерены сотрудничать в части сооружения инфраструктуры для заправки водородным топливом и создания установок производства водорода из экологически чистых источников энергии.
VÄTE Rail недавно заключила контракт с одним из мировых производителей сталелитейной продукции на выполнение маневровых работ без вредных выбросов в атмосферу, что и должен обеспечить локомотив на водородных топливных элементах постройки PESA. Шведские партнеры посетили Польшу с целью участия в испытаниях локомотива SM42‑6Dn в реальных...
https://zdmira.com/news/pesa-otpravit-manevrovyj-lokomotiv-na-vodorodnom-toplive-v-shvetsiyu
Польская PESA и шведские компании VÄTE Rail и Hankavik 26 сентября 2024 г. на выставке InnoTrans в Берлине подписали соглашение о намерениях в отношении ввода в эксплуатацию в Швеции в конце 2027 — начале 2028 г. маневровых локомотивов на водородном топливе. Компании также намерены сотрудничать в части сооружения инфраструктуры для заправки водородным топливом и создания установок производства водорода из экологически чистых источников энергии.
VÄTE Rail недавно заключила контракт с одним из мировых производителей сталелитейной продукции на выполнение маневровых работ без вредных выбросов в атмосферу, что и должен обеспечить локомотив на водородных топливных элементах постройки PESA. Шведские партнеры посетили Польшу с целью участия в испытаниях локомотива SM42‑6Dn в реальных...
https://zdmira.com/news/pesa-otpravit-manevrovyj-lokomotiv-na-vodorodnom-toplive-v-shvetsiyu
👍5
Согласовано выделение 3 млрд долларов на проект ВСМ Brightline West
Федеральная железнодорожная администрация США (FRA) 26 сентября 2024 г. подписала с Министерством транспорта штата Невада (NDOT) соглашение о субсидировании в размере 3 млрд долл. США проекта строительства ВСМ Brightline West между Лас‑Вегасом и городом Ранчо-Кукамонга в Южной Калифорнии, расположенным рядом с Лос‑Анджелесом.
ВСМ Brightline West будет рассчитана на скорость движения свыше 320 км/ч. Станции на этой магистрали протяженностью примерно 350 км построят в городах Лас‑Вегас, Эппл-Вэлли, Хесперия и Ранчо-Кукамонга.
В рамках проекта будет создано 35 тыс. рабочих мест, в том числе...
https://zdmira.com/news/soglasovano-vydelenie-3-mlrd-dollarov-na-proekt-vsm-brightline-west
Федеральная железнодорожная администрация США (FRA) 26 сентября 2024 г. подписала с Министерством транспорта штата Невада (NDOT) соглашение о субсидировании в размере 3 млрд долл. США проекта строительства ВСМ Brightline West между Лас‑Вегасом и городом Ранчо-Кукамонга в Южной Калифорнии, расположенным рядом с Лос‑Анджелесом.
ВСМ Brightline West будет рассчитана на скорость движения свыше 320 км/ч. Станции на этой магистрали протяженностью примерно 350 км построят в городах Лас‑Вегас, Эппл-Вэлли, Хесперия и Ранчо-Кукамонга.
В рамках проекта будет создано 35 тыс. рабочих мест, в том числе...
https://zdmira.com/news/soglasovano-vydelenie-3-mlrd-dollarov-na-proekt-vsm-brightline-west
👍3❤1
Великобритания: минимальный возраст машинистов может быть снижен до 18 лет
Британский Совет по безопасности и стандартам на железнодорожном транспорте (RSSB) обнародовал результаты исследований на предмет возможного снижения с 20 до 18 лет минимального возраста для машинистов поездов на сети железных дорог Великобритании. По данным RSSB, никаких дополнительных расходов или специальных разрешений для такого шага не потребуется, поскольку существующие системы обучения и обеспечения безопасности достаточно эффективны и в том случае, если возраст кандидатов в машинисты будет снижен до 18 лет.
В настоящее время уже в нескольких европейских странах для лиц, достигших 18‑летнего возраста, введен допуск на вождение поездов во внутренних сообщениях. И пока...
https://zdmira.com/news/velikobritaniya-minimalnyj-vozrast-mashinistov-mozhet-byt-snizhen-do-18-let
Британский Совет по безопасности и стандартам на железнодорожном транспорте (RSSB) обнародовал результаты исследований на предмет возможного снижения с 20 до 18 лет минимального возраста для машинистов поездов на сети железных дорог Великобритании. По данным RSSB, никаких дополнительных расходов или специальных разрешений для такого шага не потребуется, поскольку существующие системы обучения и обеспечения безопасности достаточно эффективны и в том случае, если возраст кандидатов в машинисты будет снижен до 18 лет.
В настоящее время уже в нескольких европейских странах для лиц, достигших 18‑летнего возраста, введен допуск на вождение поездов во внутренних сообщениях. И пока...
https://zdmira.com/news/velikobritaniya-minimalnyj-vozrast-mashinistov-mozhet-byt-snizhen-do-18-let
👍4
В столице Бельгии открылась новая линия трамвая
В Брюсселе 23 сентября 2024 г. начались регулярные пассажирские перевозки на новой линии трамвая 10. Торжественное открытие этой линии состоялось 21 сентября 2024 г. при участии короля Филиппа, который выступил в качестве водителя трамвая.
Проект создания линии 10 был одобрен в 2019 г., он предусматривал строительство участка длиной 5,5 км с десятью остановками, отвечающими требованиям доступности для лиц с ограниченной мобильностью. После завершения этих работ новый участок был объединен с участком действующей линии 3 трамвая. Общая протяженность линии 10 составила в итоге около 15 км. Оставшаяся часть линии 3 вошла в состав линии 35 трамвая. В связи с открытием линии 10 также были изменены несколько...
https://zdmira.com/news/v-stolitse-belgii-otkrylas-novaya-liniya-tramvaya
В Брюсселе 23 сентября 2024 г. начались регулярные пассажирские перевозки на новой линии трамвая 10. Торжественное открытие этой линии состоялось 21 сентября 2024 г. при участии короля Филиппа, который выступил в качестве водителя трамвая.
Проект создания линии 10 был одобрен в 2019 г., он предусматривал строительство участка длиной 5,5 км с десятью остановками, отвечающими требованиям доступности для лиц с ограниченной мобильностью. После завершения этих работ новый участок был объединен с участком действующей линии 3 трамвая. Общая протяженность линии 10 составила в итоге около 15 км. Оставшаяся часть линии 3 вошла в состав линии 35 трамвая. В связи с открытием линии 10 также были изменены несколько...
https://zdmira.com/news/v-stolitse-belgii-otkrylas-novaya-liniya-tramvaya
👍3👏3