Hitachi Rail внедряет 3D‑печать на заводах в Италии и США
Компания Hitachi Rail остановила свой выбор на ведущем разработчике и производителе средств 3D‑печати ROBOZE, который займется изготовлением на печатном оборудовании ARGO 500 запасных частей для поездов на заводах Hitachi Rail в Неаполе (Италия) и в округе Вашингтон в западной части штата Мэриленд (США).
Применяемая ROBOZE технология 3D‑печати предусматривает использование таких материалов, как термопластик ULTEM 9085 и армированный волокном композит Carbon PEEK. Это позволит заменить традиционные металлические запчасти, существенно снизить затраты на производство и сократить сроки доставки.
Сотрудничество Hitachi Rail и ROBOZE выходит за рамки...
https://zdmira.com/news/hitachi-rail-vnedryaet-3d-pechat-na-zavodakh-v-italii-i-ssha
Компания Hitachi Rail остановила свой выбор на ведущем разработчике и производителе средств 3D‑печати ROBOZE, который займется изготовлением на печатном оборудовании ARGO 500 запасных частей для поездов на заводах Hitachi Rail в Неаполе (Италия) и в округе Вашингтон в западной части штата Мэриленд (США).
Применяемая ROBOZE технология 3D‑печати предусматривает использование таких материалов, как термопластик ULTEM 9085 и армированный волокном композит Carbon PEEK. Это позволит заменить традиционные металлические запчасти, существенно снизить затраты на производство и сократить сроки доставки.
Сотрудничество Hitachi Rail и ROBOZE выходит за рамки...
https://zdmira.com/news/hitachi-rail-vnedryaet-3d-pechat-na-zavodakh-v-italii-i-ssha
👍5❤2
В Республику Беларусь отправлен первый метропоезд «Минск 2024»
В Республику Беларусь для Минского метрополитена отправлен первый поезд «Минск 2024» (модели 81‑765.7/766.7), построенный на заводе «Метровагонмаш» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг»). До конца 2024 г. запланирована поставка еще шести составов.
Контракт на поставку для Минска 28 вагонов метро (всего семь четырехвагонных электропоездов) был подписан в марте 2023 г.
Вагоны поезда «Минск 2024» разработаны компанией «ТМХ Инжиниринг» специально для эксплуатации в условиях Минского метрополитена. В конструкции вагонов использованы комплектующие производства белорусских предприятий. Все вагоны...
https://zdmira.com/news/v-respubliku-belarus-otpravlen-pervyj-metropoezd-minsk-2024
В Республику Беларусь для Минского метрополитена отправлен первый поезд «Минск 2024» (модели 81‑765.7/766.7), построенный на заводе «Метровагонмаш» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг»). До конца 2024 г. запланирована поставка еще шести составов.
Контракт на поставку для Минска 28 вагонов метро (всего семь четырехвагонных электропоездов) был подписан в марте 2023 г.
Вагоны поезда «Минск 2024» разработаны компанией «ТМХ Инжиниринг» специально для эксплуатации в условиях Минского метрополитена. В конструкции вагонов использованы комплектующие производства белорусских предприятий. Все вагоны...
https://zdmira.com/news/v-respubliku-belarus-otpravlen-pervyj-metropoezd-minsk-2024
👍11
На линии между Германией и Польшей открыт железнодорожный мост через Одер
Новый железнодорожный мост длиной 260 м через реку Одер, связывающий Кюстрин-Киц в Германии и Костшин-над-Одрой в Польше, введен в эксплуатацию 29 июля 2024 г. Находившийся на его месте старый мост был закрыт для движения в декабре 2020 г., а затем снесен, в связи с чем перевозки пассажиров через Одер осуществлялись по другому маршруту автобусами, при этом поездка занимала значительно больше времени.
Срок завершения сооружения моста переносился несколько раз из-за пандемии коронавируса, нехватки квалифицированной рабочей силы и дефицита материалов.
Стоимость проекта оценивается в 65 млн евро. Мост массой 2100 т был собран на...
https://zdmira.com/news/na-linii-mezhdu-germaniej-i-polshej-otkryt-zheleznodorozhnyj-most-cherez-oder
Новый железнодорожный мост длиной 260 м через реку Одер, связывающий Кюстрин-Киц в Германии и Костшин-над-Одрой в Польше, введен в эксплуатацию 29 июля 2024 г. Находившийся на его месте старый мост был закрыт для движения в декабре 2020 г., а затем снесен, в связи с чем перевозки пассажиров через Одер осуществлялись по другому маршруту автобусами, при этом поездка занимала значительно больше времени.
Срок завершения сооружения моста переносился несколько раз из-за пандемии коронавируса, нехватки квалифицированной рабочей силы и дефицита материалов.
Стоимость проекта оценивается в 65 млн евро. Мост массой 2100 т был собран на...
https://zdmira.com/news/na-linii-mezhdu-germaniej-i-polshej-otkryt-zheleznodorozhnyj-most-cherez-oder
👍6
Hitachi Rail построит для Флоренции 46 трамваев с тяговыми аккумуляторами
Компания Hitachi Rail выбрана исполнителем контракта на поставку во Флоренцию 46 вагонов трамвая с тяговыми аккумуляторами и цифровой системы сигнализации для управления их движением. Приобретение таких трамваев позволит отказаться от контактной сети, как минимум, на отдельных участках трамвайной сети, чтобы не портить вид в историческом центре Флоренции. Кроме того, будут сэкономлены значительные средства на строительстве контактной сети.
Трамваи длиной по 33,5 м, рассчитанные на скорость движения до 70 км/ч, начнут поставлять в 2026 г. Их отличают низкий уровень пола, наличие инновационной системы кондиционирования воздуха и широкие окна. Вместимость каждого вагона составляет до 278 чел., из которых 54 пассажира могут ехать сидя. Тяговые батареи будут...
https://zdmira.com/news/hitachi-rail-postroit-dlya-florentsii-46-tramvaev-s-tyagovymi-akkumulyatorami
Компания Hitachi Rail выбрана исполнителем контракта на поставку во Флоренцию 46 вагонов трамвая с тяговыми аккумуляторами и цифровой системы сигнализации для управления их движением. Приобретение таких трамваев позволит отказаться от контактной сети, как минимум, на отдельных участках трамвайной сети, чтобы не портить вид в историческом центре Флоренции. Кроме того, будут сэкономлены значительные средства на строительстве контактной сети.
Трамваи длиной по 33,5 м, рассчитанные на скорость движения до 70 км/ч, начнут поставлять в 2026 г. Их отличают низкий уровень пола, наличие инновационной системы кондиционирования воздуха и широкие окна. Вместимость каждого вагона составляет до 278 чел., из которых 54 пассажира могут ехать сидя. Тяговые батареи будут...
https://zdmira.com/news/hitachi-rail-postroit-dlya-florentsii-46-tramvaev-s-tyagovymi-akkumulyatorami
👍4❤1
Alstom продолжит обслуживать электропоезда Nova 2 постройки CAF в Великобритании
Компания Alstom подписала с пассажирским оператором TransPennine Express контракт стоимостью 10,4 млн ф. ст. (12,2 млн евро), согласно которому продолжит обеспечивать техническое обслуживание 12 пятивагонных электропоездов Nova 2 (серия 397), их отстой и уборку в технических центрах в Манчестере и Глазго — двух из пяти подобных предприятий компании, расположенных вдоль магистрали Западного побережья. Для выполнения контракта требуется более 50 чел., включая менеджеров и квалифицированных рабочих. По его условиям Alstom будет обслуживать парк поездов по крайней мере до декабря 2025 г.
Технический центр компании Alstom в районе Лонгсайт Манчестера, где базируются поезда Nova 2, является одним из крупнейших предприятий такого рода в Великобритании. Он способен...
https://zdmira.com/news/alstom-prodolzhit-obsluzhivat-elektropoezda-nova-2-postrojki-caf-v-velikobritanii
Компания Alstom подписала с пассажирским оператором TransPennine Express контракт стоимостью 10,4 млн ф. ст. (12,2 млн евро), согласно которому продолжит обеспечивать техническое обслуживание 12 пятивагонных электропоездов Nova 2 (серия 397), их отстой и уборку в технических центрах в Манчестере и Глазго — двух из пяти подобных предприятий компании, расположенных вдоль магистрали Западного побережья. Для выполнения контракта требуется более 50 чел., включая менеджеров и квалифицированных рабочих. По его условиям Alstom будет обслуживать парк поездов по крайней мере до декабря 2025 г.
Технический центр компании Alstom в районе Лонгсайт Манчестера, где базируются поезда Nova 2, является одним из крупнейших предприятий такого рода в Великобритании. Он способен...
https://zdmira.com/news/alstom-prodolzhit-obsluzhivat-elektropoezda-nova-2-postrojki-caf-v-velikobritanii
👍4
Испанский оператор Renfe откроет свой филиал в ОАЭ
Совет директоров испанского национального железнодорожного оператора Renfe одобрил создание филиала компании Renfe Proyectos Internacionales в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ). Компания Renfe Proyectos Internacionales учреждена в июне 2023 г. с целью развития международного бизнеса за счет доступа к новым рынкам и централизации деятельности.
Открытие филиала в ОАЭ направлено на развитие широкого бизнес-потенциала, который рынок этой страны представляет для Renfe.
ОАЭ реализует комплексную стратегию развития железнодорожного транспорта страны на ближайшие десятилетия. Среди крупных...
https://zdmira.com/news/ispanskij-operator-renfe-otkroet-svoj-filial-v-oae
Совет директоров испанского национального железнодорожного оператора Renfe одобрил создание филиала компании Renfe Proyectos Internacionales в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ). Компания Renfe Proyectos Internacionales учреждена в июне 2023 г. с целью развития международного бизнеса за счет доступа к новым рынкам и централизации деятельности.
Открытие филиала в ОАЭ направлено на развитие широкого бизнес-потенциала, который рынок этой страны представляет для Renfe.
ОАЭ реализует комплексную стратегию развития железнодорожного транспорта страны на ближайшие десятилетия. Среди крупных...
https://zdmira.com/news/ispanskij-operator-renfe-otkroet-svoj-filial-v-oae
👍8
EIB предоставляет кредит на модернизацию электроснабжения железных дорог Польши
Госкомпания Polska Grupa Energetyczna (PGE) и Европейский инвестиционный банк (EIB) заключили кредитное соглашение на сумму 1 млрд польск. злотых (230 млн евро), которые будут направлены на модернизацию системы электроснабжения сети железных дорог Польши. Реализация проекта возложена на компанию PGE Energetyka Kolejowa (входит в состав Группы PGE), которая является дистрибьютором электроэнергии для железных дорог Польши.
Кредит предоставлен в рамках программы модернизации системы электроснабжения MUZa, которая является крупнейшим инвестиционным проектом, реализуемым PGE Energetyka Kolejowa.
Предоставленные средства пойдут на финансирование строительства 43 новых...
https://zdmira.com/news/eib-predostavlyaet-kredit-na-modernizatsiyu-elektrosnabzheniya-zheleznykh-dorog-polshi
Госкомпания Polska Grupa Energetyczna (PGE) и Европейский инвестиционный банк (EIB) заключили кредитное соглашение на сумму 1 млрд польск. злотых (230 млн евро), которые будут направлены на модернизацию системы электроснабжения сети железных дорог Польши. Реализация проекта возложена на компанию PGE Energetyka Kolejowa (входит в состав Группы PGE), которая является дистрибьютором электроэнергии для железных дорог Польши.
Кредит предоставлен в рамках программы модернизации системы электроснабжения MUZa, которая является крупнейшим инвестиционным проектом, реализуемым PGE Energetyka Kolejowa.
Предоставленные средства пойдут на финансирование строительства 43 новых...
https://zdmira.com/news/eib-predostavlyaet-kredit-na-modernizatsiyu-elektrosnabzheniya-zheleznykh-dorog-polshi
👍5
Wabtec поставит локомотивы для Гвинеи
Корпорация Wabtec получила заказ стоимостью 277 млн долл. США на поставку тепловозов серии ES43ACmi семейства Evolution для совместного предприятия Simfer, созданного правительством Гвинеи, компаниями Rio Tinto и Chalco Iron Ore Holdings (учредителями последней являются китайские Chinalco, Baowu, China Rail Construction Corporation и China Harbour Engineering Company). Стороны не разглашают сроки поставки и число заказанных локомотивов.
Тепловозы предназначены для обслуживания расположенного на востоке страны месторождения высококачественной железной руды Симанду, которое считается крупнейшим в мире из числа еще не разработанных. В августе 2023 г. было достигнуто...
https://zdmira.com/news/wabtec-postavit-lokomotivy-dlya-gvinei
Корпорация Wabtec получила заказ стоимостью 277 млн долл. США на поставку тепловозов серии ES43ACmi семейства Evolution для совместного предприятия Simfer, созданного правительством Гвинеи, компаниями Rio Tinto и Chalco Iron Ore Holdings (учредителями последней являются китайские Chinalco, Baowu, China Rail Construction Corporation и China Harbour Engineering Company). Стороны не разглашают сроки поставки и число заказанных локомотивов.
Тепловозы предназначены для обслуживания расположенного на востоке страны месторождения высококачественной железной руды Симанду, которое считается крупнейшим в мире из числа еще не разработанных. В августе 2023 г. было достигнуто...
https://zdmira.com/news/wabtec-postavit-lokomotivy-dlya-gvinei
👍3
Польша: Alstom обновит устройства ЖАТ в Катовицком узле
В рамках реконструкции крупного железнодорожного узла Катовице (Польша) компания Alstom модернизирует устройства управления движением поездов на участке Катовице-Шопенице-Южная — Катовице — Катовице-Петровице. В числе прочих мероприятий проект реконструкции включает разделение пригородного и дальнего сообщений за счет укладки дополнительных путей и трансформации двухпутного участка в четырехпутный между станциями Катовице-Шопенице-Южная и Катовице-Лигота с выходом на Хожув Баторы. Предстоит также реконструировать путевое развитие станций и смонтировать новую контактную подвеску.
Компания Alstom заключила договор субподряда с генеральным подрядчиком — польской компанией Torpol. Сложность модернизации систем сигнализации обусловлена необходимостью переустройства 120 искусственных сооружений и 14 платформ, строительства...
https://zdmira.com/news/polsha-alstom-obnovit-ustrojstva-zhat-v-katovitskom-uzle
В рамках реконструкции крупного железнодорожного узла Катовице (Польша) компания Alstom модернизирует устройства управления движением поездов на участке Катовице-Шопенице-Южная — Катовице — Катовице-Петровице. В числе прочих мероприятий проект реконструкции включает разделение пригородного и дальнего сообщений за счет укладки дополнительных путей и трансформации двухпутного участка в четырехпутный между станциями Катовице-Шопенице-Южная и Катовице-Лигота с выходом на Хожув Баторы. Предстоит также реконструировать путевое развитие станций и смонтировать новую контактную подвеску.
Компания Alstom заключила договор субподряда с генеральным подрядчиком — польской компанией Torpol. Сложность модернизации систем сигнализации обусловлена необходимостью переустройства 120 искусственных сооружений и 14 платформ, строительства...
https://zdmira.com/news/polsha-alstom-obnovit-ustrojstva-zhat-v-katovitskom-uzle
👍5❤1
В Большом Тель-Авиве построят сеть метрополитена
Парламент Израиля (кнессет) одобрил проект создания сети метрополитена в городской агломерации Тель‑Авива (Гуш Дан). Этот крупнейший за всю историю страны инфраструктурный проект стоимостью 150 млрд шекелей (40,65 млрд долл. США) предусматривает строительство трех линий общей протяженностью 150 км со 109 подземными станциями и четырех депо.
Первая диаметральная линия М1 длиной примерно 85 км с 62 станциями пройдет с севера на юг мегаполиса, вторая М2 длиной 25 км с 22 станциями — с востока на запад. Третья полукольцевая М3 длиной 32 км с 25 станциями свяжет первые две линии между собой. Линии метрополитена пройдут по территории 24 муниципалитетов и улучшат транспортную связность удаленных районов мегаполиса с центром. Они дополнят трамвайную сеть города, первая линия которой вступила...
https://zdmira.com/news/v-bolshom-tel-avive-postroyat-set-metropolitena
Парламент Израиля (кнессет) одобрил проект создания сети метрополитена в городской агломерации Тель‑Авива (Гуш Дан). Этот крупнейший за всю историю страны инфраструктурный проект стоимостью 150 млрд шекелей (40,65 млрд долл. США) предусматривает строительство трех линий общей протяженностью 150 км со 109 подземными станциями и четырех депо.
Первая диаметральная линия М1 длиной примерно 85 км с 62 станциями пройдет с севера на юг мегаполиса, вторая М2 длиной 25 км с 22 станциями — с востока на запад. Третья полукольцевая М3 длиной 32 км с 25 станциями свяжет первые две линии между собой. Линии метрополитена пройдут по территории 24 муниципалитетов и улучшат транспортную связность удаленных районов мегаполиса с центром. Они дополнят трамвайную сеть города, первая линия которой вступила...
https://zdmira.com/news/v-bolshom-tel-avive-postroyat-set-metropolitena
👍5
Метро Бильбао: 736 млн евро на обновление парка поездов и внедрение CBTC
Власти Страны Басков выделяют 736 млн евро на приобретение 37 пятивагонных поездов и развертывание системы управления движением по радиоканалу (CBTC) на метрополитене Бильбао — столицы этого автономного сообщества на северо-западе Испании.
Из общей суммы капиталовложений примерно 600 млн евро планируется направить на обновление парка поездов, наиболее старые из которых поставлялись в период с 1995 по 2001 г. Ожидается, что вместимость новых поездов будет выше на 12,5 %, а энергопотребление — ниже на 35 %, что позволит ежегодно экономить 1,5 млн евро. Предусмотрено внедрение цифровых систем для оптимизации технического обслуживания поездов и информирования пассажиров, в том числе о населенности вагонов прибывающего на станцию поезда. Поставки поездов должны начаться в...
https://zdmira.com/news/metro-bilbao-736-mln-evro-na-obnovlenie-parka-poezdov-i-vnedrenie-cbtc
Власти Страны Басков выделяют 736 млн евро на приобретение 37 пятивагонных поездов и развертывание системы управления движением по радиоканалу (CBTC) на метрополитене Бильбао — столицы этого автономного сообщества на северо-западе Испании.
Из общей суммы капиталовложений примерно 600 млн евро планируется направить на обновление парка поездов, наиболее старые из которых поставлялись в период с 1995 по 2001 г. Ожидается, что вместимость новых поездов будет выше на 12,5 %, а энергопотребление — ниже на 35 %, что позволит ежегодно экономить 1,5 млн евро. Предусмотрено внедрение цифровых систем для оптимизации технического обслуживания поездов и информирования пассажиров, в том числе о населенности вагонов прибывающего на станцию поезда. Поставки поездов должны начаться в...
https://zdmira.com/news/metro-bilbao-736-mln-evro-na-obnovlenie-parka-poezdov-i-vnedrenie-cbtc
👍5
Vossloh France приобретает компанию SATEBA Group
Vossloh France — дочернее предприятие германской компании Vossloh подписало с инвестиционной управляющей компанией TowerBrook Capital Partners L.P. соглашение о приобретении французской SATEBA Group — крупнейшего европейского изготовителя железобетонных шпал. В последние годы SATEBA Group активно наращивала портфель выпускаемой продукции. Располагая штатом около 1120 сотрудников на 19 производственных площадках в 10 европейских странах, эта компания может выпускать порядка 4 млн единиц шпальной продукции в год. В 2024 финансовом году SATEBA планирует выручку в объеме 340 млн евро, включая доходы приобретенной в мае 2024 г. бельгийской компании De Bonte Group.
Vossloh играет заметную роль на рынках шпал Северной Америки и...
https://zdmira.com/news/vossloh-france-priobretaet-kompaniyu-sateba-group
Vossloh France — дочернее предприятие германской компании Vossloh подписало с инвестиционной управляющей компанией TowerBrook Capital Partners L.P. соглашение о приобретении французской SATEBA Group — крупнейшего европейского изготовителя железобетонных шпал. В последние годы SATEBA Group активно наращивала портфель выпускаемой продукции. Располагая штатом около 1120 сотрудников на 19 производственных площадках в 10 европейских странах, эта компания может выпускать порядка 4 млн единиц шпальной продукции в год. В 2024 финансовом году SATEBA планирует выручку в объеме 340 млн евро, включая доходы приобретенной в мае 2024 г. бельгийской компании De Bonte Group.
Vossloh играет заметную роль на рынках шпал Северной Америки и...
https://zdmira.com/news/vossloh-france-priobretaet-kompaniyu-sateba-group
👍4
Железные дороги Казахстана и HHLA договорились развивать перевозки по ТМТМ
АО «Кедентранссервис» — дочернее предприятие железных дорог Казахстана (ҚТЖ), крупнейший оператор логистических терминалов в стране, и немецкая транспортно-логистическая компания Hamburger Hafen und Logistik (HHLA) заключили договор на оказание экспедиторских услуг. Компании планируют заниматься реализацией проектов по развитию мультимодальных терминалов на территории Казахстана и других стран, а также организацией перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ).
Договором предусмотрено до конца 2024 г. отправить через акваторию Каспийского моря 1000 TEU с целлюлозой по маршруту Шымкент (Казахстан) — Поти (Грузия), около 400 TEU с продукцией Philip Morris Kazakhstan из Алматы в Поти, а также 280 TEU, загруженных изделиями...
https://zdmira.com/news/zheleznye-dorogi-kazakhstana-i-hhla-dogovorilis-razvivat-perevozki-po-tmtm
АО «Кедентранссервис» — дочернее предприятие железных дорог Казахстана (ҚТЖ), крупнейший оператор логистических терминалов в стране, и немецкая транспортно-логистическая компания Hamburger Hafen und Logistik (HHLA) заключили договор на оказание экспедиторских услуг. Компании планируют заниматься реализацией проектов по развитию мультимодальных терминалов на территории Казахстана и других стран, а также организацией перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ).
Договором предусмотрено до конца 2024 г. отправить через акваторию Каспийского моря 1000 TEU с целлюлозой по маршруту Шымкент (Казахстан) — Поти (Грузия), около 400 TEU с продукцией Philip Morris Kazakhstan из Алматы в Поти, а также 280 TEU, загруженных изделиями...
https://zdmira.com/news/zheleznye-dorogi-kazakhstana-i-hhla-dogovorilis-razvivat-perevozki-po-tmtm
👍5❤1
CRRC поставила в Чили первый локомотив на водородных топливных элементах
Компания CRRC Qishuyan, входящая в состав китайской корпорации CRRC и специализирующаяся на разработке, производстве и техническом обслуживании тепловозов для пассажирского и грузового движения, а также дизель-поездов, поставила в Чили первый локомотив на водородных топливных элементах. Договоренность о поставке была достигнута в ноябре 2022 г.
Этот локомотив колеи 1000 мм создан на основе имеющихся технологий и адаптирован к условиям эксплуатации на железной дороге Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (FCAB), связывающей чилийский морской порт Антофагаста с соседней Боливией и обслуживающей горнодобывающие предприятия. Разработчикам пришлось учитывать...
https://zdmira.com/news/crrc-postavila-v-chili-pervyj-lokomotiv-na-vodorodnykh-toplivnykh-elementakh
Компания CRRC Qishuyan, входящая в состав китайской корпорации CRRC и специализирующаяся на разработке, производстве и техническом обслуживании тепловозов для пассажирского и грузового движения, а также дизель-поездов, поставила в Чили первый локомотив на водородных топливных элементах. Договоренность о поставке была достигнута в ноябре 2022 г.
Этот локомотив колеи 1000 мм создан на основе имеющихся технологий и адаптирован к условиям эксплуатации на железной дороге Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (FCAB), связывающей чилийский морской порт Антофагаста с соседней Боливией и обслуживающей горнодобывающие предприятия. Разработчикам пришлось учитывать...
https://zdmira.com/news/crrc-postavila-v-chili-pervyj-lokomotiv-na-vodorodnykh-toplivnykh-elementakh
👍6
CargoBeamer с партнерами автоматизирует инспектирование грузовых вагонов
CargoBeamer — крупный оператор мультимодальных перевозок автомобильных полуприцепов с горизонтальной погрузкой на железнодорожные платформы приступил к реализации исследовательского проекта DIMI, направленного на цифровизацию и автоматизацию инспектирования грузовых вагонов с использованием искусственного интеллекта. Проект входит в немецкую федеральную программу Future Rail Freight Transport и получил финансовую поддержку в размере 1 млн евро от Министерства цифровизации и транспорта Германии (BMDV).
В проекте DIMI участвуют еще две немецкие организации — Институт материальных потоков и логистики (IML), входящий в общество Фраунгофера, и компания SGKV, которая специализируется на...
https://zdmira.com/news/cargobeamer-s-partnerami-avtomatiziruet-inspektirovanie-gruzovykh-vagonov
CargoBeamer — крупный оператор мультимодальных перевозок автомобильных полуприцепов с горизонтальной погрузкой на железнодорожные платформы приступил к реализации исследовательского проекта DIMI, направленного на цифровизацию и автоматизацию инспектирования грузовых вагонов с использованием искусственного интеллекта. Проект входит в немецкую федеральную программу Future Rail Freight Transport и получил финансовую поддержку в размере 1 млн евро от Министерства цифровизации и транспорта Германии (BMDV).
В проекте DIMI участвуют еще две немецкие организации — Институт материальных потоков и логистики (IML), входящий в общество Фраунгофера, и компания SGKV, которая специализируется на...
https://zdmira.com/news/cargobeamer-s-partnerami-avtomatiziruet-inspektirovanie-gruzovykh-vagonov
👍3
В Новой Зеландии модернизируют пригородные линии Веллингтона
Правительство Новой Зеландии объявило о выделении финансирования в размере 802,9 млн новозел. долл. (469,45 млн долл. США) на модернизацию пригородных линий Wairarapa и Kapiti, обслуживающих столицу этой страны Веллингтон. Средства выделяются в рамках соглашения с Транспортным агентством NZTA, национальным оператором KiwiRail, а также с региональными советами Большого Веллингтона и региона Манавату-Уангануи.
Модернизация инфраструктуры позволит снять временные ограничения скорости, повысить ее на линии Wairarapa до 90 – 110 км/ч, ввести в обращение новый подвижной состав и увеличить частоту курсирования поездов.
На линии Wairarapa, которая связывает Веллингтон и Мастертон, на станции Мэйморн KiwiRail построит...
https://zdmira.com/news/v-novoj-zelandii-moderniziruyut-prigorodnye-linii-vellingtona
Правительство Новой Зеландии объявило о выделении финансирования в размере 802,9 млн новозел. долл. (469,45 млн долл. США) на модернизацию пригородных линий Wairarapa и Kapiti, обслуживающих столицу этой страны Веллингтон. Средства выделяются в рамках соглашения с Транспортным агентством NZTA, национальным оператором KiwiRail, а также с региональными советами Большого Веллингтона и региона Манавату-Уангануи.
Модернизация инфраструктуры позволит снять временные ограничения скорости, повысить ее на линии Wairarapa до 90 – 110 км/ч, ввести в обращение новый подвижной состав и увеличить частоту курсирования поездов.
На линии Wairarapa, которая связывает Веллингтон и Мастертон, на станции Мэйморн KiwiRail построит...
https://zdmira.com/news/v-novoj-zelandii-moderniziruyut-prigorodnye-linii-vellingtona
👍3❤1
Liebherr впервые поставит кондиционеры для вагонов железных дорог Казахстана
Компания Stadler заключила контракт с Liebherr Transportation Systems (China) — китайским подразделением немецкой компании Liebherr на поставку до 2030 г. 550 комплектов систем обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха, предназначенных для купейных и плацкартных вагонов, которые Stadler будет строить по заказу железных дорог Казахстана (ҚТЖ). Это первая сделка Liebherr на казахстанском рынке продукции для железных дорог.
В декабре 2022 г. Stadler подписала контракт на поставку для ҚТЖ 537 пассажирских вагонов нескольких типов с обеспечением их полного технического обслуживания в течение 20 лет. Вагоны колеи 1520 мм рассчитаны на скорость до 160 км/ч и могут...
https://zdmira.com/news/liebherr-vpervye-postavit-konditsionery-dlya-vagonov-zheleznykh-dorog-kazakhstana
Компания Stadler заключила контракт с Liebherr Transportation Systems (China) — китайским подразделением немецкой компании Liebherr на поставку до 2030 г. 550 комплектов систем обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха, предназначенных для купейных и плацкартных вагонов, которые Stadler будет строить по заказу железных дорог Казахстана (ҚТЖ). Это первая сделка Liebherr на казахстанском рынке продукции для железных дорог.
В декабре 2022 г. Stadler подписала контракт на поставку для ҚТЖ 537 пассажирских вагонов нескольких типов с обеспечением их полного технического обслуживания в течение 20 лет. Вагоны колеи 1520 мм рассчитаны на скорость до 160 км/ч и могут...
https://zdmira.com/news/liebherr-vpervye-postavit-konditsionery-dlya-vagonov-zheleznykh-dorog-kazakhstana
👍7
Итоги 31-й недели 2024 года на железных дорогах мира
https://zdmira.com/news/itogi-31-j-nedeli-2024-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira
https://zdmira.com/news/itogi-31-j-nedeli-2024-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira
👍3