США инвестируют 16,4 млрд долларов в модернизацию Северо-восточного коридора
Федеральная железнодорожная администрация США (FRA) направляет 16,4 млрд долл. на реализацию 25 железнодорожных проектов в Северо-восточном коридоре, по которому выполняются пассажирские перевозки между Бостоном, Нью-Йорком и Вашингтоном. В число этих проектов входит замена или реконструкция 12 основных мостов и тоннелей, возраст которых превышает 100 лет. Средства выделены в соответствии с законом об инвестициях в инфраструктуру и рабочие места (Bipartisan Infrastructure Law).
В частности, до 3,8 млрд долл. будет направлено на проектирование и строительство нового тоннеля и реконструкцию существующего (его возраст 113 лет) под рекой Гудзон. На реализацию проекта строительства нового тоннеля Балтимор — Потомак взамен старого, эксплуатируемого 150 лет, выделяется...
https://zdmira.com/news/ssha-investiruyut-16-4-mlrd-dollarov-v-modernizatsiyu-severo-vostochnogo-koridora
Федеральная железнодорожная администрация США (FRA) направляет 16,4 млрд долл. на реализацию 25 железнодорожных проектов в Северо-восточном коридоре, по которому выполняются пассажирские перевозки между Бостоном, Нью-Йорком и Вашингтоном. В число этих проектов входит замена или реконструкция 12 основных мостов и тоннелей, возраст которых превышает 100 лет. Средства выделены в соответствии с законом об инвестициях в инфраструктуру и рабочие места (Bipartisan Infrastructure Law).
В частности, до 3,8 млрд долл. будет направлено на проектирование и строительство нового тоннеля и реконструкцию существующего (его возраст 113 лет) под рекой Гудзон. На реализацию проекта строительства нового тоннеля Балтимор — Потомак взамен старого, эксплуатируемого 150 лет, выделяется...
https://zdmira.com/news/ssha-investiruyut-16-4-mlrd-dollarov-v-modernizatsiyu-severo-vostochnogo-koridora
👍3
Италия: подписаны два контракта по проектам модернизации железных дорог
Оператор инфраструктуры железных дорог Италии Rete Ferroviaria Italiana (RFI) в рамках национального плана восстановления и устойчивого развития (PNRR) заключил два контракта суммарной стоимостью 633 млн евро.
Первый контракт стоимостью 374,2 млн евро, подписанный с консорциумом в составе Eteria Consorzio Stabile Scarl и Salcef, предусматривает строительство второго пути на 9‑километровом участке Дженга — Серра-Сан-Квирико, который входит в состав линии Орте — Фальконара длиной 163 км. Эта линия ответвляется от магистрали Рим — Флоренция и выходит к Скандинавско-Средиземноморскому коридору трансъевропейской сети TEN‑T к западу от Анконы. Для укладки второго пути предстоит...
https://zdmira.com/news/italiya-podpisany-dva-kontrakta-po-proektam-modernizatsii-zheleznykh-dorog
Оператор инфраструктуры железных дорог Италии Rete Ferroviaria Italiana (RFI) в рамках национального плана восстановления и устойчивого развития (PNRR) заключил два контракта суммарной стоимостью 633 млн евро.
Первый контракт стоимостью 374,2 млн евро, подписанный с консорциумом в составе Eteria Consorzio Stabile Scarl и Salcef, предусматривает строительство второго пути на 9‑километровом участке Дженга — Серра-Сан-Квирико, который входит в состав линии Орте — Фальконара длиной 163 км. Эта линия ответвляется от магистрали Рим — Флоренция и выходит к Скандинавско-Средиземноморскому коридору трансъевропейской сети TEN‑T к западу от Анконы. Для укладки второго пути предстоит...
https://zdmira.com/news/italiya-podpisany-dva-kontrakta-po-proektam-modernizatsii-zheleznykh-dorog
👍1
Зубчатая железная дорога закупает у Stadler 25 электропоездов
Оператор железной дороги колеи 1000 мм Matterhorn Gotthard Bahn заключил с компанией Stadler контракт стоимостью 266 млн швейц. фр. на поставку 25 трехвагонных электропоездов ORION, предназначенных для эксплуатации в том числе на участках с зубчатым рельсом. Этот крупнейший в истории оператора заказ оформлен как опция к рамочному соглашению, заключенному в марте 2020 г. Тогда же был размещен твердый заказ стоимостью 148,5 млн швейц. фр. на первые 12 поездов с поставкой до конца 2023 г.
К выпуску второй партии из 25 поездов Stadler приступит в начале 2025 г., поставки выполнит в 2026 – 2029 гг. Ввод в эксплуатацию первого поезда из этой партии запланирован...
https://zdmira.com/news/zubchataya-zheleznaya-doroga-zakupaet-u-stadler-25-elektropoezdov
Оператор железной дороги колеи 1000 мм Matterhorn Gotthard Bahn заключил с компанией Stadler контракт стоимостью 266 млн швейц. фр. на поставку 25 трехвагонных электропоездов ORION, предназначенных для эксплуатации в том числе на участках с зубчатым рельсом. Этот крупнейший в истории оператора заказ оформлен как опция к рамочному соглашению, заключенному в марте 2020 г. Тогда же был размещен твердый заказ стоимостью 148,5 млн швейц. фр. на первые 12 поездов с поставкой до конца 2023 г.
К выпуску второй партии из 25 поездов Stadler приступит в начале 2025 г., поставки выполнит в 2026 – 2029 гг. Ввод в эксплуатацию первого поезда из этой партии запланирован...
https://zdmira.com/news/zubchataya-zheleznaya-doroga-zakupaet-u-stadler-25-elektropoezdov
👌2
В Эдмонтоне пустили линию трамвая Valley
В Эдмонтоне (Канада) введен в эксплуатацию юго-восточный участок линии трамвая Valley протяженностью 13 км с 11 наземными остановками. Проект реализован консорциумом TransEd, ведущая роль в котором принадлежала компании Alstom. В состав консорциума входили также компании Bechtel, EllisDon и Fengate. На линии, которой, как ожидается, ежедневно будут пользоваться примерно 30 тыс. пассажиров, построены тоннель и три моста. Предусмотрена пересадка на существующие линии трамвая Capital и Metro, а также на автобусные маршруты.
Компания Alstom отвечала за проектирование, поставку, монтаж, испытания и сдачу в эксплуатацию подвижного состава, устройств сигнализации, связи, электроснабжения и оборудования депо, а также...
https://zdmira.com/news/v-edmontone-pustili-liniyu-tramvaya-valley
В Эдмонтоне (Канада) введен в эксплуатацию юго-восточный участок линии трамвая Valley протяженностью 13 км с 11 наземными остановками. Проект реализован консорциумом TransEd, ведущая роль в котором принадлежала компании Alstom. В состав консорциума входили также компании Bechtel, EllisDon и Fengate. На линии, которой, как ожидается, ежедневно будут пользоваться примерно 30 тыс. пассажиров, построены тоннель и три моста. Предусмотрена пересадка на существующие линии трамвая Capital и Metro, а также на автобусные маршруты.
Компания Alstom отвечала за проектирование, поставку, монтаж, испытания и сдачу в эксплуатацию подвижного состава, устройств сигнализации, связи, электроснабжения и оборудования депо, а также...
https://zdmira.com/news/v-edmontone-pustili-liniyu-tramvaya-valley
Alstom расширяет бизнес в Таиланде
Alstom открыла в Бангкоке (Таиланд) лабораторию Digital Mobility Lab площадью 277 м². В результате общая площадь лабораторных помещений Alstom в Таиланде превысила 2000 м². Всего в инжиниринговом центре (Global Engineering Centre) Alstom в Таиланде занято свыше 1000 специалистов, включая 700 профильных инженеров, которые работают над более чем 100 проектами.
Одной из задач лаборатории станет формирование команды высококлассных специалистов в области технологий ЖАТ и системной интеграции для реализации глобальных проектов Alstom. Лаборатория будет обслуживать...
https://zdmira.com/news/alstom-rasshiryaet-biznes-v-tailande
Alstom открыла в Бангкоке (Таиланд) лабораторию Digital Mobility Lab площадью 277 м². В результате общая площадь лабораторных помещений Alstom в Таиланде превысила 2000 м². Всего в инжиниринговом центре (Global Engineering Centre) Alstom в Таиланде занято свыше 1000 специалистов, включая 700 профильных инженеров, которые работают над более чем 100 проектами.
Одной из задач лаборатории станет формирование команды высококлассных специалистов в области технологий ЖАТ и системной интеграции для реализации глобальных проектов Alstom. Лаборатория будет обслуживать...
https://zdmira.com/news/alstom-rasshiryaet-biznes-v-tailande
В Калифорнии перенесут прибрежный участок линии Лос‑Анджелес — Сан‑Диего
Агентство транспорта и планирования региона Сан‑Диего SANDAG (штат Калифорния, США) выбрало консалтинговую компанию HDR для проведения экологической экспертизы и предпроектного проектирования по переносу участка длиной 8 км линии Лос‑Анджелес — Сан‑Диего в пределах территории прибрежного городка Дель‑Мар.
Этот однопутный участок проходит вдоль обрывистого тихоокеанского берега, который подвергается интенсивному размыванию. Из-за риска повреждения пути на прибрежном участке в районе Сан‑Клементе к северу от Дель‑Мара в период с октября 2022 по апрель 2023 г. останавливали...
https://zdmira.com/news/v-kalifornii-perenesut-pribrezhnyj-uchastok-linii-los-andzheles-san-diego
Агентство транспорта и планирования региона Сан‑Диего SANDAG (штат Калифорния, США) выбрало консалтинговую компанию HDR для проведения экологической экспертизы и предпроектного проектирования по переносу участка длиной 8 км линии Лос‑Анджелес — Сан‑Диего в пределах территории прибрежного городка Дель‑Мар.
Этот однопутный участок проходит вдоль обрывистого тихоокеанского берега, который подвергается интенсивному размыванию. Из-за риска повреждения пути на прибрежном участке в районе Сан‑Клементе к северу от Дель‑Мара в период с октября 2022 по апрель 2023 г. останавливали...
https://zdmira.com/news/v-kalifornii-perenesut-pribrezhnyj-uchastok-linii-los-andzheles-san-diego
Stadler усиливает позиции на рынке бортовых устройств ETCS в Германии
Железные дороги Германии (DB), компании Stadler и AngelStar успешно завершили проект дооснащения первых двух электровозов серии 185.2 европейской системой управления движением поездов ETCS без участия изготовителя локомотива. В период с 2004 по 2010 г. грузовой оператор DB Cargo получил 199 электровозов серии 185.2, построенных компанией Bombardier Transportation (ныне входит в состав Alstom).
Локомотивы серии 185.2 оснастили бортовыми устройствами Guardia, которые отвечают требованиям спецификации ETCS версии 3.4.0 и были разработаны AngelStar — совместным предприятием компаний Stadler и итальянской MERMEC. Устройства Guardia уже эксплуатируются в...
https://zdmira.com/news/stadler-usilivaet-pozitsii-na-rynke-bortovykh-ustrojstv-etcs-v-germanii
Железные дороги Германии (DB), компании Stadler и AngelStar успешно завершили проект дооснащения первых двух электровозов серии 185.2 европейской системой управления движением поездов ETCS без участия изготовителя локомотива. В период с 2004 по 2010 г. грузовой оператор DB Cargo получил 199 электровозов серии 185.2, построенных компанией Bombardier Transportation (ныне входит в состав Alstom).
Локомотивы серии 185.2 оснастили бортовыми устройствами Guardia, которые отвечают требованиям спецификации ETCS версии 3.4.0 и были разработаны AngelStar — совместным предприятием компаний Stadler и итальянской MERMEC. Устройства Guardia уже эксплуатируются в...
https://zdmira.com/news/stadler-usilivaet-pozitsii-na-rynke-bortovykh-ustrojstv-etcs-v-germanii
J.B. Hunt и BNSF ввели сервис ускоренных мультимодальных перевозок
Одна из крупнейших американских логистических компаний J.B. Hunt Transport Services и железная дорога первого класса BNSF ввели новую услугу Quantum, ориентированную на клиентов, которые ранее предпочитали автомобильный транспорт для перевозки грузов, чувствительных к срокам доставки.
Варианты перевозок контейнеров из инновационного мультимодального центра BNSF в Форт-Уэрте (штат Техас) разрабатываются индивидуально с учетом требований клиентов, гарантируют доставку к установленному сроку с точностью до 95 %. При этом время доставки меньше на сутки по сравнению со стандартным вариантом смешанной перевозки. В случае непредвиденных задержек или изменения объемов отправок клиентам...
https://zdmira.com/news/j-b-hunt-i-bnsf-vveli-servis-uskorennykh-multimodalnykh-perevozok
Одна из крупнейших американских логистических компаний J.B. Hunt Transport Services и железная дорога первого класса BNSF ввели новую услугу Quantum, ориентированную на клиентов, которые ранее предпочитали автомобильный транспорт для перевозки грузов, чувствительных к срокам доставки.
Варианты перевозок контейнеров из инновационного мультимодального центра BNSF в Форт-Уэрте (штат Техас) разрабатываются индивидуально с учетом требований клиентов, гарантируют доставку к установленному сроку с точностью до 95 %. При этом время доставки меньше на сутки по сравнению со стандартным вариантом смешанной перевозки. В случае непредвиденных задержек или изменения объемов отправок клиентам...
https://zdmira.com/news/j-b-hunt-i-bnsf-vveli-servis-uskorennykh-multimodalnykh-perevozok
👍2
CAF поставит в Великобританию скоростные гибридные поезда
Британский оператор пассажирских перевозок в дальнем следовании LNER (London North Eastern Railway) выбрал испанскую компанию CAF в качестве поставщика 10 гибридных поездов с допустимой скоростью движения до 200 км/ч для работы на магистрали Восточного побережья East Coast Main Line (ECML). Поезда смогут получать питание от контактной сети, тяговых аккумуляторов или дизель-генераторов. Условиями поставки предусмотрено техническое обслуживание поездов в течение 8 лет с возможностью пролонгирования. Закупка осуществляется через британскую лизинговую компанию Porterbrook, которая уже владеет парком LNER из 65 поездов Azuma, построенных компанией Hitachi Rail. Сроки ввода в эксплуатацию нового подвижного состава будут объявлены дополнительно.
Десятивагонные поезда семейства Civity UK изготовят на заводе CAF в Ньюпорте (Уэльс) и оснастят...
https://zdmira.com/news/caf-postavit-v-velikobritaniyu-skorostnye-gibridnye-poezda
Британский оператор пассажирских перевозок в дальнем следовании LNER (London North Eastern Railway) выбрал испанскую компанию CAF в качестве поставщика 10 гибридных поездов с допустимой скоростью движения до 200 км/ч для работы на магистрали Восточного побережья East Coast Main Line (ECML). Поезда смогут получать питание от контактной сети, тяговых аккумуляторов или дизель-генераторов. Условиями поставки предусмотрено техническое обслуживание поездов в течение 8 лет с возможностью пролонгирования. Закупка осуществляется через британскую лизинговую компанию Porterbrook, которая уже владеет парком LNER из 65 поездов Azuma, построенных компанией Hitachi Rail. Сроки ввода в эксплуатацию нового подвижного состава будут объявлены дополнительно.
Десятивагонные поезда семейства Civity UK изготовят на заводе CAF в Ньюпорте (Уэльс) и оснастят...
https://zdmira.com/news/caf-postavit-v-velikobritaniyu-skorostnye-gibridnye-poezda
👍5
Железные дороги Чехии закупили еще 30 дизель‑поездов компании PESA
Железные дороги Чехии (ČD) воспользовались опцией подписанного в феврале 2021 г. рамочного соглашения с польским производителем PESA Bydgoszcz и заказали еще 30 дизель-поездов RegioFox серии 847. В результате общее число таких поездов в парке ČD увеличится до 106 ед. Стоимость заказа оценивается в 3 млрд чеш. крон (около 130 млн долл. США).
Рассчитанные на скорость движения 120 км/ч двухвагонные дизель-поезда оборудованы экологичными двигателями производства Rolls-Royce мощностью 375 кВт с низким уровнем выбросов, соответствующим утвержденным в ЕС требованиям Stage V. Возможно также...
https://zdmira.com/news/zheleznye-dorogi-chekhii-zakupili-eshche-30-dizel-poezdov-kompanii-pesa
Железные дороги Чехии (ČD) воспользовались опцией подписанного в феврале 2021 г. рамочного соглашения с польским производителем PESA Bydgoszcz и заказали еще 30 дизель-поездов RegioFox серии 847. В результате общее число таких поездов в парке ČD увеличится до 106 ед. Стоимость заказа оценивается в 3 млрд чеш. крон (около 130 млн долл. США).
Рассчитанные на скорость движения 120 км/ч двухвагонные дизель-поезда оборудованы экологичными двигателями производства Rolls-Royce мощностью 375 кВт с низким уровнем выбросов, соответствующим утвержденным в ЕС требованиям Stage V. Возможно также...
https://zdmira.com/news/zheleznye-dorogi-chekhii-zakupili-eshche-30-dizel-poezdov-kompanii-pesa
👍1
Итоги 45‑й недели 2023 года на железных дорогах мира. Самое важное
https://zdmira.com/news/itogi-45-j-nedeli-2023-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira-samoe-vazhnoe
https://zdmira.com/news/itogi-45-j-nedeli-2023-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira-samoe-vazhnoe
👍1
Siemens: 10 многосистемных электровозов для Beacon Rail
Лизинговая компания Beacon Rail подписала с Siemens Mobility контракт на поставку 10 многосистемных электровозов Vectron MS для тяги поездов, курсирующих по трансъевропейскому коридору Рейн — Альпы и между портами на Северном море и пунктами назначения в глубине Европейского континента. Численность принадлежащего Beacon Rail парка локомотивов Vectron увеличится таким образом до 170 ед.
Заказанные четырехосные локомотивы мощностью 6,4 МВт рассчитаны на скорость движения до 160 км/ч. Они оборудованы европейской системой управления движением поездов ETCS, дополненной...
https://zdmira.com/news/siemens-10-mnogosistemnykh-elektrovozov-dlya-beacon-rail
Лизинговая компания Beacon Rail подписала с Siemens Mobility контракт на поставку 10 многосистемных электровозов Vectron MS для тяги поездов, курсирующих по трансъевропейскому коридору Рейн — Альпы и между портами на Северном море и пунктами назначения в глубине Европейского континента. Численность принадлежащего Beacon Rail парка локомотивов Vectron увеличится таким образом до 170 ед.
Заказанные четырехосные локомотивы мощностью 6,4 МВт рассчитаны на скорость движения до 160 км/ч. Они оборудованы европейской системой управления движением поездов ETCS, дополненной...
https://zdmira.com/news/siemens-10-mnogosistemnykh-elektrovozov-dlya-beacon-rail
👏1
DB заменят рельсы и стрелочные переводы на ВСМ Кёльн — Франкфурт‑на‑Майне
Железные дороги Германии (DB) намерены в конце ноября и начале декабря 2023 г. выполнить масштабные работы по замене рельсов и стрелочных переводов, а также по модернизации и ремонту оборудования на высокоскоростной линии Кёльн — Франкфурт-на‑Майне протяженностью 180 км, открытой в 2002 г. Первый проект охватывает участок протяженностью около 20 км, на котором расположены мост и три тоннеля, где также будут проводиться ремонтные работы.
Планируется выполнить часть работ преимущественно в ночное время, а затем закрыть линию на неделю с 25 ноября по 2 декабря 2023 г. В этот период часть пассажирских поездов отменят, остальные будут...
https://zdmira.com/news/db-zamenyat-relsy-i-strelochnye-perevody-na-vsm-kjoln-frankfurt-na-majne
Железные дороги Германии (DB) намерены в конце ноября и начале декабря 2023 г. выполнить масштабные работы по замене рельсов и стрелочных переводов, а также по модернизации и ремонту оборудования на высокоскоростной линии Кёльн — Франкфурт-на‑Майне протяженностью 180 км, открытой в 2002 г. Первый проект охватывает участок протяженностью около 20 км, на котором расположены мост и три тоннеля, где также будут проводиться ремонтные работы.
Планируется выполнить часть работ преимущественно в ночное время, а затем закрыть линию на неделю с 25 ноября по 2 декабря 2023 г. В этот период часть пассажирских поездов отменят, остальные будут...
https://zdmira.com/news/db-zamenyat-relsy-i-strelochnye-perevody-na-vsm-kjoln-frankfurt-na-majne
❤3
Hitachi Rail поставит Trenitalia еще 30 высокоскоростных электропоездов ETR1000
Компания Hitachi Rail и итальянский оператор пассажирских перевозок Trenitalia подписали контракт стоимостью 861 млн евро на поставку 30 высокоскоростных электропоездов ETR1000 с опционом стоимостью 287 млн евро еще на 10 таких поездов. Заказ будет размещен на предприятиях Hitachi Rail в Неаполе и Пистое (около Флоренции) с поставкой по 8 – 10 поездов в год начиная с весны 2026 г.
Сохранив основные характеристики находящихся в эксплуатации Trenitalia 58 ед. ETR1000 (Frecciarossa), новые восьмивагонные поезда будут отличаться обновленным дизайном интерьеров. При длине 200 м с 460 местами для сидения они рассчитаны на движение со скоростью до 350 км/ч, оснащены...
https://zdmira.com/news/hitachi-rail-postavit-trenitalia-eshche-30-vysokoskorostnykh-elektropoezdov-etr1000
Компания Hitachi Rail и итальянский оператор пассажирских перевозок Trenitalia подписали контракт стоимостью 861 млн евро на поставку 30 высокоскоростных электропоездов ETR1000 с опционом стоимостью 287 млн евро еще на 10 таких поездов. Заказ будет размещен на предприятиях Hitachi Rail в Неаполе и Пистое (около Флоренции) с поставкой по 8 – 10 поездов в год начиная с весны 2026 г.
Сохранив основные характеристики находящихся в эксплуатации Trenitalia 58 ед. ETR1000 (Frecciarossa), новые восьмивагонные поезда будут отличаться обновленным дизайном интерьеров. При длине 200 м с 460 местами для сидения они рассчитаны на движение со скоростью до 350 км/ч, оснащены...
https://zdmira.com/news/hitachi-rail-postavit-trenitalia-eshche-30-vysokoskorostnykh-elektropoezdov-etr1000
👏5
В Болгарии на линии колеи 760 мм появились вагоны для велосипедов и лыж
В Болгарии на железной дороге колеи 760 мм Септември — Добриниште, связывающей Верхнефракийскую низину с горными районами Рила, Пирин и Родопы, по выходным дням в состав поездов Rodopi может быть включен вагон для перевозки велосипедов и лыжного снаряжения. Этот сервис, организованный национальным оператором БДЖ (Български държавни железници), предоставляет возможность любителям велосипедных прогулок и зимних видов спорта путешествовать со своим снаряжением.
На данный момент к перевозкам подготовлены два вагона, оснащенных креплениями и...
https://zdmira.com/news/v-bolgarii-na-linii-kolei-760-mm-poyavilis-vagony-dlya-velosipedov-i-lyzh
В Болгарии на железной дороге колеи 760 мм Септември — Добриниште, связывающей Верхнефракийскую низину с горными районами Рила, Пирин и Родопы, по выходным дням в состав поездов Rodopi может быть включен вагон для перевозки велосипедов и лыжного снаряжения. Этот сервис, организованный национальным оператором БДЖ (Български държавни железници), предоставляет возможность любителям велосипедных прогулок и зимних видов спорта путешествовать со своим снаряжением.
На данный момент к перевозкам подготовлены два вагона, оснащенных креплениями и...
https://zdmira.com/news/v-bolgarii-na-linii-kolei-760-mm-poyavilis-vagony-dlya-velosipedov-i-lyzh
👍5
Польша готовится к закупке более 100 высокоскоростных поездов
Компания Centralny Port Komunikacyjny (CPK), реализующая одноименный проект строительства нового международного аэропорта и сети ВСМ в Польше, сообщила о принятии правительством страны постановления о создании дочернего предприятия CPK, которое будет отвечать за закупку и управление парком высокоскоростных поездов. Подробнее о проекте CPK можно почитать в статье на нашем сайте.
Предполагается, что это предприятие приобретет и затем будет сдавать в аренду более 100 двухсистемных электропоездов, рассчитанных на скорость движения до 250 км/ч. Они должны быть оборудованы системой информирования пассажиров, предоставляющей в том числе сведения об авиарейсах, разъемами...
https://zdmira.com/news/polsha-gotovitsya-k-zakupke-bolee-100-vysokoskorostnykh-poezdov
Компания Centralny Port Komunikacyjny (CPK), реализующая одноименный проект строительства нового международного аэропорта и сети ВСМ в Польше, сообщила о принятии правительством страны постановления о создании дочернего предприятия CPK, которое будет отвечать за закупку и управление парком высокоскоростных поездов. Подробнее о проекте CPK можно почитать в статье на нашем сайте.
Предполагается, что это предприятие приобретет и затем будет сдавать в аренду более 100 двухсистемных электропоездов, рассчитанных на скорость движения до 250 км/ч. Они должны быть оборудованы системой информирования пассажиров, предоставляющей в том числе сведения об авиарейсах, разъемами...
https://zdmira.com/news/polsha-gotovitsya-k-zakupke-bolee-100-vysokoskorostnykh-poezdov
Грузовые поезда длиной 750 м связали порт Барселоны с терминалами Тулузы и Лиона
Компании APM Terminals Railways Spain, Synergy и Naviland Cargo впервые организовали курсирование четырех поездов в неделю между контейнерным терминалом Hutchison Ports BEST в порту Барселоны и терминалами в Тулузе (три поезда) и Лионе (один поезд) без смены локомотивов на границе. В данном проекте использовано преимущество порта Барселоны — единственного в Испании, связанного с французской границей линией колеи 1435 мм. Для тяги поездов используются шестиосные электровозы EURO6000 постройки компании Stadler, которые допущены к эксплуатации в обеих странах.
Эта инициатива интересна еще и тем, что представляет первый регулярный контейнерный сервис в Испании, обслуживаемый поездами длиной...
https://zdmira.com/news/gruzovye-poezda-dlinoj-750-m-svyazali-port-barselony-s-terminalami-tuluzy-i-liona
Компании APM Terminals Railways Spain, Synergy и Naviland Cargo впервые организовали курсирование четырех поездов в неделю между контейнерным терминалом Hutchison Ports BEST в порту Барселоны и терминалами в Тулузе (три поезда) и Лионе (один поезд) без смены локомотивов на границе. В данном проекте использовано преимущество порта Барселоны — единственного в Испании, связанного с французской границей линией колеи 1435 мм. Для тяги поездов используются шестиосные электровозы EURO6000 постройки компании Stadler, которые допущены к эксплуатации в обеих странах.
Эта инициатива интересна еще и тем, что представляет первый регулярный контейнерный сервис в Испании, обслуживаемый поездами длиной...
https://zdmira.com/news/gruzovye-poezda-dlinoj-750-m-svyazali-port-barselony-s-terminalami-tuluzy-i-liona
В Республике Корея пустили систему KTCS‑2 с управлением по радиоканалу стандарта LTE‑R
На скоростной линии Jeolla, соединяющей города Иксан и Йосу на юге Корейского полуострова, введена в коммерческую эксплуатацию первая в мире система управления движением поездов KTCS‑2 с передачей данных по радиоканалу стандарта LTE‑R между поездом и центрами радиоблокировки. KTCS‑2 разработана южнокорейской компанией Hyundai Rotem и построена на основе спецификаций европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 2.
Линия Jeolla длиной 180 км рассчитана на скорость движения поездов до 230 км/ч. Контракт на ее оснащение системой KTCS‑2 в рамках пилотного проекта был подписан с компанией...
https://zdmira.com/news/v-respublike-koreya-pustili-sistemu-ktcs-2-s-upravleniem-po-radiokanalu-standarta-lte-r
На скоростной линии Jeolla, соединяющей города Иксан и Йосу на юге Корейского полуострова, введена в коммерческую эксплуатацию первая в мире система управления движением поездов KTCS‑2 с передачей данных по радиоканалу стандарта LTE‑R между поездом и центрами радиоблокировки. KTCS‑2 разработана южнокорейской компанией Hyundai Rotem и построена на основе спецификаций европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 2.
Линия Jeolla длиной 180 км рассчитана на скорость движения поездов до 230 км/ч. Контракт на ее оснащение системой KTCS‑2 в рамках пилотного проекта был подписан с компанией...
https://zdmira.com/news/v-respublike-koreya-pustili-sistemu-ktcs-2-s-upravleniem-po-radiokanalu-standarta-lte-r