Грузовые железнодорожные перевозки в Европе на пороге перемен
Немецкое консалтинговое агентство SCI Verkehr представило отчет о состоянии европейского рынка грузовых железнодорожных перевозок и его перспективах до 2027 г. С 2017 по конец 2022 г. рынок рос с темпом 0,6 % ежегодно несмотря на пандемию коронавируса и геополитическую напряженность. SCI Verkehr прогнозирует увеличение темпов роста до 1,6 % в период конца 2027 г.
В отчете отмечается нарастающая тенденция к включению железных дорог в глобальные логистические цепочки, которая сопровождается формированием мультимодальных маршрутов и ростом интереса крупнейших в мире судоходных компаний к приобретению европейских грузовых железнодорожных операторов...
https://zdmira.com/news/gruzovye-zheleznodorozhnye-perevozki-v-evrope-na-poroge-peremen
Немецкое консалтинговое агентство SCI Verkehr представило отчет о состоянии европейского рынка грузовых железнодорожных перевозок и его перспективах до 2027 г. С 2017 по конец 2022 г. рынок рос с темпом 0,6 % ежегодно несмотря на пандемию коронавируса и геополитическую напряженность. SCI Verkehr прогнозирует увеличение темпов роста до 1,6 % в период конца 2027 г.
В отчете отмечается нарастающая тенденция к включению железных дорог в глобальные логистические цепочки, которая сопровождается формированием мультимодальных маршрутов и ростом интереса крупнейших в мире судоходных компаний к приобретению европейских грузовых железнодорожных операторов...
https://zdmira.com/news/gruzovye-zheleznodorozhnye-perevozki-v-evrope-na-poroge-peremen
«ФГК» открыла контрейлерный маршрут из Поволжья на Дальний Восток
Федеральная грузовая компания (АО «ФГК») впервые организовала контрейлерную перевозку из Поволжья на Дальний Восток. Пять контрейлерных платформ модели 13‑6701 колодцевого типа, груженые полуприцепами-цистернами, были отправлены со станции Грабово Куйбышевской железной дороги и через 10 сут. прибыли на станцию Хабаровск‑2 Дальневосточной магистрали, преодолев более 8 тыс. км. Полуприцепы-цистерны после выгрузки забрали тягачи для дальнейшей транспортировки в них светлых нефтепродуктов. Всего до конца года планируется осуществить более 40 таких контрейлерных отправок.
Как сообщили в Самарском агентстве транспортного обслуживания АО «ФГК», ранее клиентам приходилось...
https://zdmira.com/news/fgk-otkryla-kontrejlernyj-marshrut-iz-povolzhya-na-dalnij-vostok
Федеральная грузовая компания (АО «ФГК») впервые организовала контрейлерную перевозку из Поволжья на Дальний Восток. Пять контрейлерных платформ модели 13‑6701 колодцевого типа, груженые полуприцепами-цистернами, были отправлены со станции Грабово Куйбышевской железной дороги и через 10 сут. прибыли на станцию Хабаровск‑2 Дальневосточной магистрали, преодолев более 8 тыс. км. Полуприцепы-цистерны после выгрузки забрали тягачи для дальнейшей транспортировки в них светлых нефтепродуктов. Всего до конца года планируется осуществить более 40 таких контрейлерных отправок.
Как сообщили в Самарском агентстве транспортного обслуживания АО «ФГК», ранее клиентам приходилось...
https://zdmira.com/news/fgk-otkryla-kontrejlernyj-marshrut-iz-povolzhya-na-dalnij-vostok
Railergy будет использовать 4D‑лидары компании Aeva в беспилотных локомотивах
Компания Railergy, которая разрабатывает систему беспилотного управления для маневровых локомотивов немецкого национального грузового оператора DB Cargo, выбрала американскую компанию Aeva в качестве поставщика 4D‑лидаров нового поколения, использующих технологию непрерывного излучения с модуляцией частоты (FMCW). В этих лидарах установлены твердотельные датчики высокого разрешения Aeries II, позволяющие лучше идентифицировать более мелкие объекты на путях и вблизи них, а также определять скорость движения объектов. Ранее в проекте использовались...
https://zdmira.com/news/railergy-budet-ispolzovat-4d-lidary-kompanii-aeva-v-bespilotnykh-lokomotivakh
Компания Railergy, которая разрабатывает систему беспилотного управления для маневровых локомотивов немецкого национального грузового оператора DB Cargo, выбрала американскую компанию Aeva в качестве поставщика 4D‑лидаров нового поколения, использующих технологию непрерывного излучения с модуляцией частоты (FMCW). В этих лидарах установлены твердотельные датчики высокого разрешения Aeries II, позволяющие лучше идентифицировать более мелкие объекты на путях и вблизи них, а также определять скорость движения объектов. Ранее в проекте использовались...
https://zdmira.com/news/railergy-budet-ispolzovat-4d-lidary-kompanii-aeva-v-bespilotnykh-lokomotivakh
«ТМХ-ИС» внедрила МПЦ на угольном разрезе «Богатырь»
На станции «Богатырская» угольного разреза «Богатырь» в Казахстане введена в эксплуатацию система микропроцессорной централизации (МПЦ) CTRL@LOCK 200 компании «ТМХ Интеллектуальные Системы» («ТМХ‑ИС»). В зону действия МПЦ входит парк с путями, на которых осуществляется автоматическая погрузка угля в составы по циклично-поточной технологии. Здесь применяются маневровые роботы-тягачи, поставленные немецкой компанией Vollert. Для обеспечения максимальной готовности МПЦ предусмотрено горячее резервирование ее основных компонентов.
Увязка МПЦ CTRL@LOCK 200 и системы погрузки позволила автоматизировать все процессы, управлять ими в реальном времени и оптимизировать движение составов с учетом ограничений по доступности путей и погрузочного оборудования. Другой особенностью проекта стали...
https://zdmira.com/news/tmkh-is-vnedrila-mpts-na-ugolnom-razreze-bogatyr
На станции «Богатырская» угольного разреза «Богатырь» в Казахстане введена в эксплуатацию система микропроцессорной централизации (МПЦ) CTRL@LOCK 200 компании «ТМХ Интеллектуальные Системы» («ТМХ‑ИС»). В зону действия МПЦ входит парк с путями, на которых осуществляется автоматическая погрузка угля в составы по циклично-поточной технологии. Здесь применяются маневровые роботы-тягачи, поставленные немецкой компанией Vollert. Для обеспечения максимальной готовности МПЦ предусмотрено горячее резервирование ее основных компонентов.
Увязка МПЦ CTRL@LOCK 200 и системы погрузки позволила автоматизировать все процессы, управлять ими в реальном времени и оптимизировать движение составов с учетом ограничений по доступности путей и погрузочного оборудования. Другой особенностью проекта стали...
https://zdmira.com/news/tmkh-is-vnedrila-mpts-na-ugolnom-razreze-bogatyr
На ВСМ Ханчжоу — Вэньчжоу начата укладка пути
На строящейся в Китае высокоскоростной магистрали Ханчжоу — Вэньчжоу приступили к укладке пути. Линия протяженностью 260 км с 9 станциями, рассчитанная на движение поездов со скоростью до 350 км/ч, включает 81 тоннель и 117 мостов, на них приходится 94,5 % общей протяженности ВСМ.
Для обеспечения безопасности и надлежащего качества строительства исполнители проекта, в том числе компания China Railway 11th Bureau, разработали облачную систему диспетчерского управления процессом, которая позволяет...
https://zdmira.com/news/na-vsm-khanchzhou-venchzhou-nachata-ukladka-puti
На строящейся в Китае высокоскоростной магистрали Ханчжоу — Вэньчжоу приступили к укладке пути. Линия протяженностью 260 км с 9 станциями, рассчитанная на движение поездов со скоростью до 350 км/ч, включает 81 тоннель и 117 мостов, на них приходится 94,5 % общей протяженности ВСМ.
Для обеспечения безопасности и надлежащего качества строительства исполнители проекта, в том числе компания China Railway 11th Bureau, разработали облачную систему диспетчерского управления процессом, которая позволяет...
https://zdmira.com/news/na-vsm-khanchzhou-venchzhou-nachata-ukladka-puti
Alstom поставит 60 пассажирских вагонов в США
Департамент транспорта Коннектикута (CTDOT) подписал с компанией Alstom контракт стоимостью 285 млн евро (315 млн долл. США) на поставку 60 одноэтажных пассажирских вагонов с опционом, допускающим приобретение еще 313 вагонов. Поставки начнутся в 2026 г.
Вагоны нового поколения, рассчитанные на скорость движения до 200 км/ч, предназначены для формирования пригородных поездов локомотивной тяги и должны соответствовать, в частности, американским требованиям в отношении доступности для пассажиров с ограниченной мобильностью. В вагонах предусмотрят...
https://zdmira.com/news/alstom-postavit-60-passazhirskikh-vagonov-v-ssha
Департамент транспорта Коннектикута (CTDOT) подписал с компанией Alstom контракт стоимостью 285 млн евро (315 млн долл. США) на поставку 60 одноэтажных пассажирских вагонов с опционом, допускающим приобретение еще 313 вагонов. Поставки начнутся в 2026 г.
Вагоны нового поколения, рассчитанные на скорость движения до 200 км/ч, предназначены для формирования пригородных поездов локомотивной тяги и должны соответствовать, в частности, американским требованиям в отношении доступности для пассажиров с ограниченной мобильностью. В вагонах предусмотрят...
https://zdmira.com/news/alstom-postavit-60-passazhirskikh-vagonov-v-ssha
Siemens поставит 28 электропоездов Mireo для Штутгарта
Компания Siemens Mobility получила по результатам тендера заказ на постройку 28 трехвагонных электропоездов Mireo стоимостью примерно 300 млн евро для региональных перевозок в федеральной земле Баден-Вюртемберг (Германия). Поезда будут курсировать в Штутгартском железнодорожном узле, где в настоящее время реализуется пилотный проект цифровизации Digitaler Knoten Stuttgart (DKS), предусматривающий переход к европейской системе управления движением поездов ETCS и автоведению (ATO) с управлением по радиоканалу. Подвижной состав планируется поставить в период с ноября 2025 г. по апрель 2026 г.
В рамочное соглашение, подписанное с земельным ведомством SFBW, включен контракт на техническое обслуживание поездов в течение 10 лет. Кроме того, поезда должны обладать способностью...
https://zdmira.com/news/siemens-postavit-28-elektropoezdov-mireo-dlya-shtutgarta
Компания Siemens Mobility получила по результатам тендера заказ на постройку 28 трехвагонных электропоездов Mireo стоимостью примерно 300 млн евро для региональных перевозок в федеральной земле Баден-Вюртемберг (Германия). Поезда будут курсировать в Штутгартском железнодорожном узле, где в настоящее время реализуется пилотный проект цифровизации Digitaler Knoten Stuttgart (DKS), предусматривающий переход к европейской системе управления движением поездов ETCS и автоведению (ATO) с управлением по радиоканалу. Подвижной состав планируется поставить в период с ноября 2025 г. по апрель 2026 г.
В рамочное соглашение, подписанное с земельным ведомством SFBW, включен контракт на техническое обслуживание поездов в течение 10 лет. Кроме того, поезда должны обладать способностью...
https://zdmira.com/news/siemens-postavit-28-elektropoezdov-mireo-dlya-shtutgarta
Британские операторы готовятся обновить свои парки пассажирских поездов
О заинтересованности в заключении рамочного контракта на поставку до 450 поездов объявил британский пассажирский оператор Northern. Новый подвижной состав должен заменить значительную часть существующего парка дизель-поездов серии 195 и электропоездов серии 331.
Действие соглашения будет рассчитано на 8 лет. Поставки планируется осуществлять поэтапно. На каждом этапе предусматриваются оказание технической поддержки и поставки запчастей для новых поездов.
В рамках первого заказа предусматриваются опции поставки контактно-аккумуляторных или электропоездов, а также...
https://zdmira.com/news/britanskie-operatory-gotovyatsya-obnovit-svoi-parki-passazhirskikh-poezdov
О заинтересованности в заключении рамочного контракта на поставку до 450 поездов объявил британский пассажирский оператор Northern. Новый подвижной состав должен заменить значительную часть существующего парка дизель-поездов серии 195 и электропоездов серии 331.
Действие соглашения будет рассчитано на 8 лет. Поставки планируется осуществлять поэтапно. На каждом этапе предусматриваются оказание технической поддержки и поставки запчастей для новых поездов.
В рамках первого заказа предусматриваются опции поставки контактно-аккумуляторных или электропоездов, а также...
https://zdmira.com/news/britanskie-operatory-gotovyatsya-obnovit-svoi-parki-passazhirskikh-poezdov
Siemens внедрила облачную МПЦ в швейцарском депо
Компания Siemens Mobility ввела в эксплуатацию систему МПЦ на основе безопасной облачной платформы в пассажирском вагонном депо Глизергрунд швейцарской железной дороги метровой колеи Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn), входящей в состав группы BVZ. Система МПЦ Controlguide TrackOps Depot обладает высокой гибкостью, позволяя передавать управление местными маневровыми районами на мобильный пульт руководителю маневров, что позволяет исключить длительные согласования между ним и оператором поста централизации. Кроме того, руководители маневров получили возможность оценивать при помощи мобильного пульта общую эксплуатационную ситуацию на путях депо.
При новой технологии руководитель маневров имеет возможность задать...
https://zdmira.com/news/siemens-vnedrila-oblachnuyu-mpts-v-shvejtsarskom-depo
Компания Siemens Mobility ввела в эксплуатацию систему МПЦ на основе безопасной облачной платформы в пассажирском вагонном депо Глизергрунд швейцарской железной дороги метровой колеи Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn), входящей в состав группы BVZ. Система МПЦ Controlguide TrackOps Depot обладает высокой гибкостью, позволяя передавать управление местными маневровыми районами на мобильный пульт руководителю маневров, что позволяет исключить длительные согласования между ним и оператором поста централизации. Кроме того, руководители маневров получили возможность оценивать при помощи мобильного пульта общую эксплуатационную ситуацию на путях депо.
При новой технологии руководитель маневров имеет возможность задать...
https://zdmira.com/news/siemens-vnedrila-oblachnuyu-mpts-v-shvejtsarskom-depo
Škoda совместно с Titagarh Firema поставит вагоны ночных поездов в Италию
Консорциум в составе чешской Škoda Group и итальянской компании Titagarh Firema выиграл тендер на поставку до 370 вагонов ночных поездов для пассажирского оператора Trenitalia железных дорог Италии (FS Group). Ночные поезда планируют пустить по маршруту Милан — Палермо — Сиракузы, пересекающего территорию Италии в направлении с севера на юг. Общая стоимость контракта составит 732,5 млн евро.
Первый заказ стоимостью 138,59 млн евро охватывает поставку 70 вагонов, в том числе 44 — категории Comfort, 22 — категории DeLuxe и четырех — категории Economy.
В вагоне категории DeLuxe расположатся восемь просторных купе, в том числе шесть одноместных и два — двухместных. Каждое купе оборудовано...
https://zdmira.com/news/skoda-sovmestno-s-titagarh-firema-postavit-vagony-nochnykh-poezdov-v-italiyu
Консорциум в составе чешской Škoda Group и итальянской компании Titagarh Firema выиграл тендер на поставку до 370 вагонов ночных поездов для пассажирского оператора Trenitalia железных дорог Италии (FS Group). Ночные поезда планируют пустить по маршруту Милан — Палермо — Сиракузы, пересекающего территорию Италии в направлении с севера на юг. Общая стоимость контракта составит 732,5 млн евро.
Первый заказ стоимостью 138,59 млн евро охватывает поставку 70 вагонов, в том числе 44 — категории Comfort, 22 — категории DeLuxe и четырех — категории Economy.
В вагоне категории DeLuxe расположатся восемь просторных купе, в том числе шесть одноместных и два — двухместных. Каждое купе оборудовано...
https://zdmira.com/news/skoda-sovmestno-s-titagarh-firema-postavit-vagony-nochnykh-poezdov-v-italiyu
В Германии отдают предпочтение контактно-аккумуляторным поездам
Транспортная администрация LNVG федеральной земли Нижняя Саксония объявила о поэтапной замене начиная с 2029 г. региональных дизель-поездов на контактно-аккумуляторные. В 2023 г. LNVG собирается объявить тендер на поставку 102 электропоездов с тяговыми аккумуляторами. Решение принято несмотря на то, что именно на территории этой федеральной земли в 2018 г. был введен в эксплуатацию первый в мире поезд Coradia iLint на водородных топливных элементах, построенный компанией Alstom. В 2022 г. такой серийный поезд на одной заправке прошел по линиям западной части Германии рекордные 1175 км.
Исследования показали, что контактно-аккумуляторные поезда являются наиболее экономически эффективной альтернативой дизель-поездам на частично электрифицированных маршрутах. Планируется, что на электрифицированных линиях тяговые аккумуляторные батареи будут...
https://zdmira.com/news/v-germanii-otdayut-predpochtenie-kontaktno-akkumulyatornym-poezdam
Транспортная администрация LNVG федеральной земли Нижняя Саксония объявила о поэтапной замене начиная с 2029 г. региональных дизель-поездов на контактно-аккумуляторные. В 2023 г. LNVG собирается объявить тендер на поставку 102 электропоездов с тяговыми аккумуляторами. Решение принято несмотря на то, что именно на территории этой федеральной земли в 2018 г. был введен в эксплуатацию первый в мире поезд Coradia iLint на водородных топливных элементах, построенный компанией Alstom. В 2022 г. такой серийный поезд на одной заправке прошел по линиям западной части Германии рекордные 1175 км.
Исследования показали, что контактно-аккумуляторные поезда являются наиболее экономически эффективной альтернативой дизель-поездам на частично электрифицированных маршрутах. Планируется, что на электрифицированных линиях тяговые аккумуляторные батареи будут...
https://zdmira.com/news/v-germanii-otdayut-predpochtenie-kontaktno-akkumulyatornym-poezdam
Итоги 32‑й недели 2023 года на железных дорогах мира. Самое важное https://zdmira.com/news/itogi-32-j-nedeli-2023-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira-samoe-vazhnoe
Беспилотные рельсовые экипажи испытают на двух линиях в США
Две малые железные дороги в штате Джорджия, принадлежащие компании Genesee & Wyoming, договорились с Федеральной железнодорожной администрацией США (FRA) о реализации пилотного проекта, цель которого состоит в опробовании беспилотных рельсовых экипажей с тяговыми аккумуляторами, разработанные компанией Parallel Systems.
Железные дороги Georgia Central (GC) и Heart of Georgia (HOG) рассчитывают, что доработанные технологии Parallel Systems позволят им сформировать новый бизнес по перевозке контейнеров в сообщениях с портом Саванна на восточном побережье США. Порт Саванна является...
https://zdmira.com/news/bespilotnye-relsovye-ekipazhi-ispytayut-na-dvukh-liniyakh-v-ssha
Две малые железные дороги в штате Джорджия, принадлежащие компании Genesee & Wyoming, договорились с Федеральной железнодорожной администрацией США (FRA) о реализации пилотного проекта, цель которого состоит в опробовании беспилотных рельсовых экипажей с тяговыми аккумуляторами, разработанные компанией Parallel Systems.
Железные дороги Georgia Central (GC) и Heart of Georgia (HOG) рассчитывают, что доработанные технологии Parallel Systems позволят им сформировать новый бизнес по перевозке контейнеров в сообщениях с портом Саванна на восточном побережье США. Порт Саванна является...
https://zdmira.com/news/bespilotnye-relsovye-ekipazhi-ispytayut-na-dvukh-liniyakh-v-ssha
На пригородной сети Дублина появятся пункты подзарядки тяговых аккумуляторов
Железные дороги Ирландии (Iarnród Éireann, IE) подписали с компанией Alstom контракт стоимостью 28 млн евро на создание к концу 2024 г. инфраструктуры для быстрой подзарядки тяговых аккумуляторных батарей новых пригородных поездов DART+, которые планируют ввести в эксплуатацию на маршруте Дублин — Дроэда в 2025 г.
В декабре 2021 г. был заключен рамочный договор с Alstom на поставку поездов для сети пригородных линий Дублина. Первый твердый заказ охватывает 19 пятивагонных электропоездов, 13 из которых оборудуют тяговыми аккумуляторами емкостью 840 кВт·ч. Позднее IE заказали еще...
https://zdmira.com/news/na-prigorodnoj-seti-dublina-poyavyatsya-punkty-podzaryadki-tyagovykh-akkumulyatorov
Железные дороги Ирландии (Iarnród Éireann, IE) подписали с компанией Alstom контракт стоимостью 28 млн евро на создание к концу 2024 г. инфраструктуры для быстрой подзарядки тяговых аккумуляторных батарей новых пригородных поездов DART+, которые планируют ввести в эксплуатацию на маршруте Дублин — Дроэда в 2025 г.
В декабре 2021 г. был заключен рамочный договор с Alstom на поставку поездов для сети пригородных линий Дублина. Первый твердый заказ охватывает 19 пятивагонных электропоездов, 13 из которых оборудуют тяговыми аккумуляторами емкостью 840 кВт·ч. Позднее IE заказали еще...
https://zdmira.com/news/na-prigorodnoj-seti-dublina-poyavyatsya-punkty-podzaryadki-tyagovykh-akkumulyatorov