InnoTrans 2022: Bison — китайский электровоз с функцией последней мили для Венгрии
Китайская корпорация CRRC демонстрирует на путях открытой площадки выставки InnoTrans предсерийный образец своего первого магистрального электровоза Bison для европейского рынка. Многосистемный гибридный электровоз, дополненный тяговыми аккумуляторами для движения по неэлектрифицированным путям, разработан для венгерского грузового оператора Rail Cargo Hungaria (RCH) — дочернего предприятия Федеральных железных дорог Австрии (ÖBB) по соглашению, подписанному в сентябре 2019 г.
Четырехосный локомотив мощностью 5600 кВт может курсировать по... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-bison-kitajskij-elektrovoz-s-funktsiej-poslednej-mili-dlya-vengrii
Китайская корпорация CRRC демонстрирует на путях открытой площадки выставки InnoTrans предсерийный образец своего первого магистрального электровоза Bison для европейского рынка. Многосистемный гибридный электровоз, дополненный тяговыми аккумуляторами для движения по неэлектрифицированным путям, разработан для венгерского грузового оператора Rail Cargo Hungaria (RCH) — дочернего предприятия Федеральных железных дорог Австрии (ÖBB) по соглашению, подписанному в сентябре 2019 г.
Четырехосный локомотив мощностью 5600 кВт может курсировать по... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-bison-kitajskij-elektrovoz-s-funktsiej-poslednej-mili-dlya-vengrii
InnoTrans 2022: премьерный показ поезда Mireo Plus B с тяговыми аккумуляторами
Компания Siemens Mobility провела на выставке InnoTrans премьерную презентацию контактно-аккумуляторного поезда Mireo Plus B, построенного для федеральной земли Баден-Вюртемберг. Всего земельное ведомство SFBW, отвечающее за закупки подвижного состава, заказало 27 поездов Mireo Plus B, их поставки планируют начать в декабре 2023 г. Согласно контракту Siemens Mobility будет обслуживать этот подвижной состав в течение почти 30 лет. Еще 38 таких поездов Siemens Mobility построит для... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-premernyj-pokaz-poezda-mireo-plus-b-s-tyagovymi-akkumulyatorami
Компания Siemens Mobility провела на выставке InnoTrans премьерную презентацию контактно-аккумуляторного поезда Mireo Plus B, построенного для федеральной земли Баден-Вюртемберг. Всего земельное ведомство SFBW, отвечающее за закупки подвижного состава, заказало 27 поездов Mireo Plus B, их поставки планируют начать в декабре 2023 г. Согласно контракту Siemens Mobility будет обслуживать этот подвижной состав в течение почти 30 лет. Еще 38 таких поездов Siemens Mobility построит для... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-premernyj-pokaz-poezda-mireo-plus-b-s-tyagovymi-akkumulyatorami
InnoTrans 2022: DB представили модульный грузовой вагон проекта m²
Железные дороги Германии (DB) демонстрируют на выставке InnoTrans модульный грузовой вагон, разработанный в рамках исследовательского проекта m² совместно с крупнейшей в Европе лизинговой компанией VTG. Вагон уже сертифицирован, что позволяет приступить к его серийному производству.
DB считают модульные грузовые вагоны значительно более экономически эффективными по сравнению с традиционными, поскольку их можно быстро адаптировать к меняющимся требованиям клиентуры. Вагон проекта m² допускает изменение... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-db-predstavili-modulnyj-gruzovoj-vagon-proekta-m
Железные дороги Германии (DB) демонстрируют на выставке InnoTrans модульный грузовой вагон, разработанный в рамках исследовательского проекта m² совместно с крупнейшей в Европе лизинговой компанией VTG. Вагон уже сертифицирован, что позволяет приступить к его серийному производству.
DB считают модульные грузовые вагоны значительно более экономически эффективными по сравнению с традиционными, поскольку их можно быстро адаптировать к меняющимся требованиям клиентуры. Вагон проекта m² допускает изменение... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-db-predstavili-modulnyj-gruzovoj-vagon-proekta-m
Wabtec может поставить Казахстану 150 аккумуляторных локомотивов FLXdrive
Железные дороги Казахстана (ҚТЖ) подписали с американской корпорацией Wabtec меморандум о взаимопонимании, предусматривающий стратегическое сотрудничество, в рамках которого планируют закупить 150 маневровых локомотивов на тяговых аккумуляторах FLXdrive, а также провести модернизацию магистральных тепловозов с целью их переоборудования по технологии NextFuel в локомотивы, работающие на газомоторном топливе с применением сжиженного природного газа (СПГ). Технология NextFuel предполагает использование тендеров с резервуарами для СПГ.
Новые локомотивы будут выпускать на заводе «Локомотив құрастыру зауыты» («ЛКЗ») в столице Казахстана Астане. Старт производству дадут в... https://zdmira.com/news/wabtec-mozhet-postavit-kazakhstanu-150-akkumulyatornykh-lokomotivov-flxdrive
Железные дороги Казахстана (ҚТЖ) подписали с американской корпорацией Wabtec меморандум о взаимопонимании, предусматривающий стратегическое сотрудничество, в рамках которого планируют закупить 150 маневровых локомотивов на тяговых аккумуляторах FLXdrive, а также провести модернизацию магистральных тепловозов с целью их переоборудования по технологии NextFuel в локомотивы, работающие на газомоторном топливе с применением сжиженного природного газа (СПГ). Технология NextFuel предполагает использование тендеров с резервуарами для СПГ.
Новые локомотивы будут выпускать на заводе «Локомотив құрастыру зауыты» («ЛКЗ») в столице Казахстана Астане. Старт производству дадут в... https://zdmira.com/news/wabtec-mozhet-postavit-kazakhstanu-150-akkumulyatornykh-lokomotivov-flxdrive
InnoTrans 2022: локомотив EURO9000 мощностью 9 МВт от Stadler
Компания Stadler представила на выставке InnoTrans 2022 гибридный локомотив нового поколения EURO9000, построенный для швейцарской лизинговой компании European Loc Pool (ELP). С мая 2019 г. ELP приобрела у Stadler 30 таких локомотивов на основе рамочного соглашения, предусматривающего поставку не менее 100 ед.
Компания Rail Force One (Нидерланды), подписавшая с ELP первое соглашение об аренде, с середины 2023 г. начнет... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-lokomotiv-euro9000-moshchnostyu-9-mvt-ot-stadler
Компания Stadler представила на выставке InnoTrans 2022 гибридный локомотив нового поколения EURO9000, построенный для швейцарской лизинговой компании European Loc Pool (ELP). С мая 2019 г. ELP приобрела у Stadler 30 таких локомотивов на основе рамочного соглашения, предусматривающего поставку не менее 100 ед.
Компания Rail Force One (Нидерланды), подписавшая с ELP первое соглашение об аренде, с середины 2023 г. начнет... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-lokomotiv-euro9000-moshchnostyu-9-mvt-ot-stadler
InnoTrans 2022: полностью низкопольный трамвай TINA компании Stadler
Компания Stadler представила на выставке InnoTrans 2022 вагон трамвая серии ST15 нового семейства TINA. В январе 2020 г. оператор общественного транспорта Дармштадта (Германия) HEAG Mobilo заказал 14 вагонов TINA колеи 1000 мм, а в 2021 г. воспользовался опцией для заказа еще 11 ед.
Вагон длиной 43 м и шириной 2,4 м состоит из пяти секций, в нем 101 место для сидения, общая вместимость — 272 пассажира из расчета 4 чел./м². На всей площади салона одинаково... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-polnostyu-nizkopolnyj-tramvaj-tina-kompanii-stadler
Компания Stadler представила на выставке InnoTrans 2022 вагон трамвая серии ST15 нового семейства TINA. В январе 2020 г. оператор общественного транспорта Дармштадта (Германия) HEAG Mobilo заказал 14 вагонов TINA колеи 1000 мм, а в 2021 г. воспользовался опцией для заказа еще 11 ед.
Вагон длиной 43 м и шириной 2,4 м состоит из пяти секций, в нем 101 место для сидения, общая вместимость — 272 пассажира из расчета 4 чел./м². На всей площади салона одинаково... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-polnostyu-nizkopolnyj-tramvaj-tina-kompanii-stadler
Китай: за 10 лет протяженность железных дорог увеличилась на 50 % и превысила 150 тыс. км
Национальное бюро статистики Китая подвело итоги развития транспортной системы страны за последнее десятилетие. В период с 2013 по 2021 г. общий объем инвестиций в транспортную отрасль КНР превысил 27 трлн юаней (около 3,88 трлн долл. США).
К концу 2021 г. протяженность действующих железных дорог Китая превысила 150 тыс. км, что на 54,4 % больше, чем в 2012 г., а суммарная длина автомобильных дорог за этот же период возросла на... https://zdmira.com/news/kitaj-za-10-let-protyazhennost-zheleznykh-dorog-uvelichilas-na-50-i-prevysila-150-tys-km
Национальное бюро статистики Китая подвело итоги развития транспортной системы страны за последнее десятилетие. В период с 2013 по 2021 г. общий объем инвестиций в транспортную отрасль КНР превысил 27 трлн юаней (около 3,88 трлн долл. США).
К концу 2021 г. протяженность действующих железных дорог Китая превысила 150 тыс. км, что на 54,4 % больше, чем в 2012 г., а суммарная длина автомобильных дорог за этот же период возросла на... https://zdmira.com/news/kitaj-za-10-let-protyazhennost-zheleznykh-dorog-uvelichilas-na-50-i-prevysila-150-tys-km
InnoTrans 2022: Siemens — электровоз под скорость 230 км/ч для Чехии
Компания Siemens и железные дороги Чехии (ČD) впервые представили на выставке InnoTrans многосистемный электровоз Vectron MS, рассчитанный на скорость движения до 230 км/ч и предназначенный для вождения пассажирских поездов международных сообщений. Всего ČD заказали 50 таких локомотивов, которые будут использоваться в том числе на маршруте Прага — Берлин — Гамбург для тяги новых экспрессов постоянной составности Railjet, которые к 2025 г. заменят прежние поезда категории EC. Экспрессы Railjet смогут курсировать по обычным и высокоскоростным линиям.
Локомотив оборудован европейской системой управления движением поездов ETCS уровня 2, удовлетворяющей требованиям... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-siemens-elektrovoz-pod-skorost-230-km-ch-dlya-chekhii
Компания Siemens и железные дороги Чехии (ČD) впервые представили на выставке InnoTrans многосистемный электровоз Vectron MS, рассчитанный на скорость движения до 230 км/ч и предназначенный для вождения пассажирских поездов международных сообщений. Всего ČD заказали 50 таких локомотивов, которые будут использоваться в том числе на маршруте Прага — Берлин — Гамбург для тяги новых экспрессов постоянной составности Railjet, которые к 2025 г. заменят прежние поезда категории EC. Экспрессы Railjet смогут курсировать по обычным и высокоскоростным линиям.
Локомотив оборудован европейской системой управления движением поездов ETCS уровня 2, удовлетворяющей требованиям... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-siemens-elektrovoz-pod-skorost-230-km-ch-dlya-chekhii
InnoTrans 2022: система NiKRASA вертикальной погрузки третьего поколения
Грузовой оператор TX Logistik на выставке InnoTrans 2022 представил систему вертикальной погрузки NiKRASA третьего поколения, разработанную совместно с производителем полуприцепов — компанией Wecon (Германия).
Принцип ее работы следующий. Полуприцеп при помощи автомобильного тягача помещают на стальную транспортную платформу. Далее с использованием стационарного крана или... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-sistema-nikrasa-vertikalnoj-pogruzki-tretego-pokoleniya
Грузовой оператор TX Logistik на выставке InnoTrans 2022 представил систему вертикальной погрузки NiKRASA третьего поколения, разработанную совместно с производителем полуприцепов — компанией Wecon (Германия).
Принцип ее работы следующий. Полуприцеп при помощи автомобильного тягача помещают на стальную транспортную платформу. Далее с использованием стационарного крана или... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-sistema-nikrasa-vertikalnoj-pogruzki-tretego-pokoleniya
InnoTrans 2022: Stadler представила поезд FLIRT с гибридным приводом
Компания Stadler провела на выставке InnoTrans 2022 презентацию нового поезда с гибридным тяговым приводом. В 2019 г. британский оператор Transport for Wales заказал компании Stadler 35 поездов семейства FLIRT, в том числе 24 ед. с гибридным приводом — 7 трехвагонных и 17 четырехвагонных. Они могут работать от контактной сети переменного тока напряжением 25 кВ, частотой 50 Гц или аккумуляторных батарей или дизеля мощностью 480 кВт, при этом в условиях эксплуатации приоритетным является использование электрической тяги. Тяговыми двигателями снабжены только две крайние тележки поезда. Возможна эксплуатация поездов по системе многих единиц в сцепе по два.
Поезда, рассчитанные на скорость до 120 км/ч, соответствуют новейшим нормам эксплуатационной совместимости... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-stadler-predstavila-poezd-flirt-s-gibridnym-privodom
Компания Stadler провела на выставке InnoTrans 2022 презентацию нового поезда с гибридным тяговым приводом. В 2019 г. британский оператор Transport for Wales заказал компании Stadler 35 поездов семейства FLIRT, в том числе 24 ед. с гибридным приводом — 7 трехвагонных и 17 четырехвагонных. Они могут работать от контактной сети переменного тока напряжением 25 кВ, частотой 50 Гц или аккумуляторных батарей или дизеля мощностью 480 кВт, при этом в условиях эксплуатации приоритетным является использование электрической тяги. Тяговыми двигателями снабжены только две крайние тележки поезда. Возможна эксплуатация поездов по системе многих единиц в сцепе по два.
Поезда, рассчитанные на скорость до 120 км/ч, соответствуют новейшим нормам эксплуатационной совместимости... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-stadler-predstavila-poezd-flirt-s-gibridnym-privodom
InnoTrans 2022: трамвай-поезд CITYLINK с тяговыми аккумуляторами от Stadler
На выставке InnoTrans 2022 компания Stadler показала вагон CITYLINK для транспортной системы трамвай-поезд. Он предназначен для работы на беспересадочных маршрутах, которые соединяют центр города с пригородами и включают участки линий трамвая и традиционных железных дорог, как электрифицированных на переменном токе напряжением 25 кВ, частотой 50 Гц, так и неэлектрифицированных. В последнем случае используются литий-ионные тяговые аккумуляторные батареи.
Длина трехсекционного вагона CITYLINK с двумя кабинами — 40 м, ширина — 2650 мм, высота пола при входе — 915 мм, число мест для сидения — 126, суммарная вместимость... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-tramvaj-poezd-citylink-s-tyagovymi-akkumulyatorami-ot-stadler
На выставке InnoTrans 2022 компания Stadler показала вагон CITYLINK для транспортной системы трамвай-поезд. Он предназначен для работы на беспересадочных маршрутах, которые соединяют центр города с пригородами и включают участки линий трамвая и традиционных железных дорог, как электрифицированных на переменном токе напряжением 25 кВ, частотой 50 Гц, так и неэлектрифицированных. В последнем случае используются литий-ионные тяговые аккумуляторные батареи.
Длина трехсекционного вагона CITYLINK с двумя кабинами — 40 м, ширина — 2650 мм, высота пола при входе — 915 мм, число мест для сидения — 126, суммарная вместимость... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-tramvaj-poezd-citylink-s-tyagovymi-akkumulyatorami-ot-stadler
Alstom поставит еще 20 электровозов TRAXX DC3 итальянскому оператору Mercitalia
Итальянский оператор Mercitalia Rail (входит в состав железных дорог Италии, FS), использовав опцию к контракту, подписанному в декабре 2017 г., заказал у Alstom еще 20 электровозов постоянного тока TRAXX DC3 в дополнение к 40 уже полученным. Поставки планируется выполнить в течение 2024 г. Все локомотивы будут включены в программу технического обслуживания, обеспечиваемую итальянским подразделением Alstom.
Запланированная компанией Mercitalia Rail программа обновления парков подвижного состава предусматривает приобретение 3500 грузовых вагонов и более... https://zdmira.com/news/alstom-postavit-eshche-20-elektrovozov-traxx-dc3-italyanskomu-operatoru-mercitalia
Итальянский оператор Mercitalia Rail (входит в состав железных дорог Италии, FS), использовав опцию к контракту, подписанному в декабре 2017 г., заказал у Alstom еще 20 электровозов постоянного тока TRAXX DC3 в дополнение к 40 уже полученным. Поставки планируется выполнить в течение 2024 г. Все локомотивы будут включены в программу технического обслуживания, обеспечиваемую итальянским подразделением Alstom.
Запланированная компанией Mercitalia Rail программа обновления парков подвижного состава предусматривает приобретение 3500 грузовых вагонов и более... https://zdmira.com/news/alstom-postavit-eshche-20-elektrovozov-traxx-dc3-italyanskomu-operatoru-mercitalia
Knorr-Bremse приобрела бизнес у железных дорог Дании
Компания Knorr-Bremse приобрела у железных дорог Дании (DSB) предприятие по ремонту подвижного состава и производству запасных частей DSB Component Workshops. В результате этой сделки стоимостью 50 млн евро Knorr-Bremse расширяет свое присутствие и укрепляет позиции на рынке послепродажного обслуживания железнодорожного подвижного состава в странах Северной Европы. На базе DSB Component Workshops компания намерена создать в Дании инновационный сервисный центр.
DSB Component Workshops занимается текущим и капитально-восстановительным ремонтом, а также поставкой запасных частей и компонентов для подсистем и элементов вагонов и локомотивов. Приобретая компанию с... https://zdmira.com/news/knorr-bremse-priobrela-biznes-u-zheleznykh-dorog-danii
Компания Knorr-Bremse приобрела у железных дорог Дании (DSB) предприятие по ремонту подвижного состава и производству запасных частей DSB Component Workshops. В результате этой сделки стоимостью 50 млн евро Knorr-Bremse расширяет свое присутствие и укрепляет позиции на рынке послепродажного обслуживания железнодорожного подвижного состава в странах Северной Европы. На базе DSB Component Workshops компания намерена создать в Дании инновационный сервисный центр.
DSB Component Workshops занимается текущим и капитально-восстановительным ремонтом, а также поставкой запасных частей и компонентов для подсистем и элементов вагонов и локомотивов. Приобретая компанию с... https://zdmira.com/news/knorr-bremse-priobrela-biznes-u-zheleznykh-dorog-danii
Tatravagónka представила шестиосную платформу грузоподъемностью 101 т
Словацкий изготовитель подвижного состава — компания Tatravagónka на выставке InnoTrans 2022 представила шестиосный вагон-платформу Sagmms 490 грузоподъемностью 101 т для перевозки тяжелой гусеничной и колесной техники, контейнеров, обменных кузовов и таких грузов, как стальные заготовки, горячекатаный профиль, рельсы, сортовой металлопрокат, трубы, листовой прокат и т. д.
Конструкция вагона позволяет закреплять... https://zdmira.com/news/tatravagonka-predstavila-shestiosnuyu-platformu-gruzopodemnostyu-101-t
Словацкий изготовитель подвижного состава — компания Tatravagónka на выставке InnoTrans 2022 представила шестиосный вагон-платформу Sagmms 490 грузоподъемностью 101 т для перевозки тяжелой гусеничной и колесной техники, контейнеров, обменных кузовов и таких грузов, как стальные заготовки, горячекатаный профиль, рельсы, сортовой металлопрокат, трубы, листовой прокат и т. д.
Конструкция вагона позволяет закреплять... https://zdmira.com/news/tatravagonka-predstavila-shestiosnuyu-platformu-gruzopodemnostyu-101-t
InnoTrans 2022: прототип облегченного грузового вагона на одноосных тележках от DLR
На выставке InnoTrans 2022 в Берлине показан прототип облегченного грузового вагона (Competitive Freight Wagon, CFW) для использования в смешанных перевозках. Его разработкой занимался Германский центр авиации и космонавтики (DLR) при поддержке Объединения железнодорожной промышленности (VDB) и других партнеров в рамках проекта FR8rail IV под эгидой партнерства Europe’s Rail.
Вагон предназначен для перевозки контейнеров и обменных кузовов со скоростью до 140 км/ч. Его длина — 12,7 м, масса тары — 9,6 т, что не менее чем на... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-prototip-oblegchennogo-gruzovogo-vagona-na-odnoosnykh-telezhkakh-ot-dlr
На выставке InnoTrans 2022 в Берлине показан прототип облегченного грузового вагона (Competitive Freight Wagon, CFW) для использования в смешанных перевозках. Его разработкой занимался Германский центр авиации и космонавтики (DLR) при поддержке Объединения железнодорожной промышленности (VDB) и других партнеров в рамках проекта FR8rail IV под эгидой партнерства Europe’s Rail.
Вагон предназначен для перевозки контейнеров и обменных кузовов со скоростью до 140 км/ч. Его длина — 12,7 м, масса тары — 9,6 т, что не менее чем на... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-prototip-oblegchennogo-gruzovogo-vagona-na-odnoosnykh-telezhkakh-ot-dlr
InnoTrans 2022: сочлененная платформа большой грузоподъемности для различной ширины колеи
Словацкий производитель подвижного состава Tatravagónka совместно со швейцарской компанией Ferriere Cattaneo разработал сочлененную платформу модели T4000 TEN GE для перевозки полуприцепов, обменных кузовов и контейнеров. Конструкция платформы позволяет перевозить полуприцепы грузоподъемностью до 40 т.
Платформа может использоваться как на европейских линиях с шириной колеи 1435 мм, так и на Пиренейском полуострове с колеей... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-sochlenennaya-platforma-bolshoj-gruzopodemnosti-dlya-razlichnoj-shiriny-kolei
Словацкий производитель подвижного состава Tatravagónka совместно со швейцарской компанией Ferriere Cattaneo разработал сочлененную платформу модели T4000 TEN GE для перевозки полуприцепов, обменных кузовов и контейнеров. Конструкция платформы позволяет перевозить полуприцепы грузоподъемностью до 40 т.
Платформа может использоваться как на европейских линиях с шириной колеи 1435 мм, так и на Пиренейском полуострове с колеей... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-sochlenennaya-platforma-bolshoj-gruzopodemnosti-dlya-razlichnoj-shiriny-kolei
InnoTrans 2022: партнерство Europe's Rail представило каталог инновационных решений
В ходе выполнения европейской программы инновационного сотрудничества (EU Innovation Partnership Programme) партнерством Europe's Rail (EU‑Rail) (преемником Shift2Rail) составлен каталог готовых к внедрению инновационных решений Catalogue of Solutions 2022. Во второе издание каталога, которое было представлено в рамках выставки InnoTrans 2022, вошли 70 разработок, выполненных участниками партнерства. Их реализация позволит снизить затраты жизненного цикла объектов инфраструктуры и подвижного состава, потребление энергии, расходы на этапах проектирования и строительства, обеспечив при этом безопасность, комфорт и доступность рельсового транспорта в странах Евросоюза.
Результаты исследований и разработок сгруппированы по разделам... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-partnerstvo-europe-s-rail-predstavilo-katalog-innovatsionnykh-reshenij
В ходе выполнения европейской программы инновационного сотрудничества (EU Innovation Partnership Programme) партнерством Europe's Rail (EU‑Rail) (преемником Shift2Rail) составлен каталог готовых к внедрению инновационных решений Catalogue of Solutions 2022. Во второе издание каталога, которое было представлено в рамках выставки InnoTrans 2022, вошли 70 разработок, выполненных участниками партнерства. Их реализация позволит снизить затраты жизненного цикла объектов инфраструктуры и подвижного состава, потребление энергии, расходы на этапах проектирования и строительства, обеспечив при этом безопасность, комфорт и доступность рельсового транспорта в странах Евросоюза.
Результаты исследований и разработок сгруппированы по разделам... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-partnerstvo-europe-s-rail-predstavilo-katalog-innovatsionnykh-reshenij
InnoTrans 2022: электровоз TRAXX с дистанционным управлением и функцией последней мили
Компания Alstom на выставке InnoTrans 2022 представляет электровоз TRAXX, построенный по заказу оператора CFL Cargo для грузовой работы на железных дорогах Люксембурга, Франции и Германии. Электровоз развивает максимальную скорость 140 км/ч, оборудован дизелем для выполнения функции последней мили. Alstom предусматривает оснащение в перспективе электровоза тяговыми аккумуляторами для работы на коротких неэлектрифицированных участках, на доработку этой версии потребуется порядка 3 лет.
Локомотив отличается системой дистанционного управления маневровыми передвижениями, это позволяет... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-elektrovoz-traxx-s-distantsionnym-upravleniem-i-funktsiej-poslednej-mili
Компания Alstom на выставке InnoTrans 2022 представляет электровоз TRAXX, построенный по заказу оператора CFL Cargo для грузовой работы на железных дорогах Люксембурга, Франции и Германии. Электровоз развивает максимальную скорость 140 км/ч, оборудован дизелем для выполнения функции последней мили. Alstom предусматривает оснащение в перспективе электровоза тяговыми аккумуляторами для работы на коротких неэлектрифицированных участках, на доработку этой версии потребуется порядка 3 лет.
Локомотив отличается системой дистанционного управления маневровыми передвижениями, это позволяет... https://zdmira.com/news/innotrans-2022-elektrovoz-traxx-s-distantsionnym-upravleniem-i-funktsiej-poslednej-mili