Международные новости. Хайтер Блик (Германия).
👩‍💻 Для лейпцигского производителя трамваев «Heiter Blick» появился свет в конце тоннеля: с момента начала процедуры банкротства весной 2025 г. было совершенно неясно, что станет с компанией. Но теперь, по данным различных региональных СМИ, появляется надежда. Польская «Песа» кажется намерена приобрести контрольный пакет акций «Хайтер Блика», тем самым обеспечив выживание завода. Одним из необходимых условий является одобрение участвующих финансовых учреждений. Кроме того, ожидается увеличение существующего твёрдого заказа на закупку трамваи для Лейпцига на 30 вагонов, чтобы обеспечить загрузку мощностей завода.
В портфеле заказов уже числилось 25 трамваев 45-метровой версии «XXL». После длительных переговоров лейпцигская транспортная компания «Leipzig Public Utilities and Transport Company (LVV)» наконец согласилась заказать дополнительные трамваи, получив соответствующее решение городского совета. Это зависит от предоставления городом Лейпцигом гарантии от невыполнения обязательств в размере около 150 млн. евро.
Неопределённость последних нескольких месяцев уже привела к значительным последствиям для компании «Heiter Blick GmbH»: ряд заказов транспортные управления городов Цвикау и Гёрлица поспешили отозвать, а компания «Альстом» – субподрядчик по производству кузовов трамваев, поспешно прекратила поставки летом 2025 г. На сегодня пока остались заказы Лейпцига, Дортмунда и Вюрцбурга. Два из 18 низкопольных трамваев, заказанных для Вюрцбурга, уже некоторое время находятся в эксплуатации и проходят испытания. В Дортмунде эксплуатируются 24 из 34-х заказанных вагонов. И Дортмунд, и Вюрцбург уже несколько месяцев обеспокоены будущими поставками. Но поскольку новый заказ от другого производителя приведёт к неминуемым задержкам поставок на несколько лет, из-за этого оба города не испугались немного подождать до выяснения будущей ситуации. «Песа» намерена использовать завод «Хайтер Блика» в Лейпциге, где сейчас работает около 250 сотрудников, для расширения общих производственных мощностей компании и, таким образом, для более быстрого выполнения всех будущих заказов.
urban-transport-magazine, 25 декабря 2025 г.
#Германия #трамвай #концепт #Затрамвай
Фото 1 и 2: Концепция дизайна трамвая «XXL» для Лейпцига, Трамваи «Хайтер Блик» для Дортмунда.

Международные новости. Потсдам (Германия).
👩‍💻 В Потсдаме введены в регулярную эксплуатацию первые трамваи Tramlink от Stadler. В декабре в городе начали курсировать два первых семисекционных трамвая.
Подвижной состав выпущен на заводе Stadler в испанской Валенсии. Производство остальных 11 заказанных машин будет организовано на немецких площадках в Берлине и Фельтене. Они начнут поступать в Потсдам с середины 2026 года.
Tramlink длиной 42 м может вмещать 246 пассажиров, включая 74 сидячих места, и разгоняться до 70 км/ч. Он укомплектован 6 двустворчатыми и 2 однострочными дверьми с одной стороны. Также он оснащен четырьмя тележками с поворотными осями, которые позволяют уменьшить износ колес и пути, а также обеспечить более плавное прохождение поворотов. В салоне размещены четыре зоны для детских колясок и ходунков и два места для инвалидных колясок.
Внутри трамвая Tramlink от Stadler для городского перевозчика ViP. Внутри трамвая Tramlink от Stadler для городского перевозчика ViP в Германии.
Контракт на поставку 13 трамваев стоимостью €60,8 млн был заключен с городским перевозчиком ViP в декабре 2021 года. Поставки должны были начаться в прошлом апреле. Задержку Stadler объясняет нарушением цепочек поставок из-за пандемии Covid-19 и украинского кризиса, а также наводнением в Валенсии.
#Германия #трамвай #поставка #Затрамвай