Компания «ТВЭЛ», топливный дивизион «Росатома», ввела в опытно-промышленную эксплуатацию первую в России «гигафабрику» литий-ионных накопителей энергии. Она расположена в Неманском районе Калининградской области.
«Системы накопления энергии – это новая отрасль, которая динамично развивается. В нашей стране за последние четыре года этот рынок вырос в пять раз. Мы надеемся, что последующий ввод предприятия в промышленную эксплуатацию и выход на полную производственную мощность позволит обеспечить отечественной продукцией значительную долю потребностей российского рынка», – заявил на церемонии открытия замминистра промышленности и торговли Михаил Иванов.
✅ Это первое и единственное в России крупное промышленное производство литий-ионных аккумуляторов полного цикла — от сырья до готовых батарей.
✅ Мощность предприятия - 4 ГВт*ч в год. Этого объема достаточно для производства примерно 1,5 млн зарядных модулей или 50 тыс. тяговых батарей для электромобилей ежегодно.
✅ В более чем 20 зданиях на площади свыше 23 га установлено 3000 единиц оборудования общим весом 25 тыс. тонн. Автоматизация процессов достигает 90%.
✅На предприятии создано уже 334 рабочих места, а с выходом на полную мощность число сотрудников вырастет в 3,5 раза.
✅ Российский рынок накопителей к 2030 году может вырасти до 20-30 ГВт*ч. Новая гигафабрика — значительный шаг для его обеспечения.
Решение реализовано при активной поддержке государства с использованием комплекса мер: статус резидента ОЭЗ, специнвестконтракт, льготное финансирование. В сентябре 2023 года начато строительство второй «гигафабрики» аналогичной мощности в Новой Москве. Ее запуск запланирован на 2026 год.
📸 Фото: АО «ТВЭЛ»
#Электроника
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14❤6🔥6
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) сделал еще один важный шаг к созданию российского сверхзвукового авиалайнера. В институте впервые провели испытания модели будущего летательного аппарата в увязке с турбореактивными двигателями РД-93МС, чтобы проверить верхнее расположение силовой установки на планере. Эта конфигурация сможет решить одну из основных проблем такого самолета – снизить уровень звукового удара, возникающего при полёте на сверхзвуковом режиме.
Сначала модели силовых установок с воздухозаборником и плоским реактивным соплом с косым срезом были испытаны в аэродинамической трубе. Полученные характеристики воздухозаборного устройства были выше стандартных значений, а потери тяги плоского реактивного сопла оказали приемлемыми для демонстратора технологий, отметили в ЦАГИ.
Далее на наземных стендах разработчика двигателя – компании «ОДК-Климов» был испытан сам адаптированный РД-93МС с плоским соплом. В процессе испытаний на сопло устанавливалась разработанная и изготовленная ЦАГИ система шумоглушения для снижения шума струи на взлётных режимах. Полученная тяга РД-93МС соответствует техническому заданию.
Для летных испытаний технологий для сверхзвукового полета ЦАГИ планирует построить самолет-демонстратор «Стриж». Как ранее сообщали представители института, демонстратор будет сделан с применением композитных материалов, оснащен двумя двигателями и иметь взлетную массу в 16 тонн.
В мае этого года ЦАГИ протестировал в полете возможность управления самолетом из закрытой кабины с использованием только систем внешнего видения на базе камер разных спектральных диапазонов. Такая схема будет применяться, поскольку из-за особенностей аэродинамической схемы, адаптированной под сверхзвук, кабина пилотов на будущем авиалайнере будет без остекления.
Первый вылет «Стрижа» может состояться в 2029 г. при наличии соответствующего финансирования, рассказали ТАСС представители ЦАГИ в конце ноября.
📸 Фото: ЦАГИ
#Авиапром
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20🔥4👏3🤔3
👎 Минцифры: единой национальной ERP не будет
Минцифры пояснило цель создания ERP-консорциума, сообщило РБК. Новый аналог более недоступной в России системы управления предприятием от немецкой SAP создаваться не будет — вместо этого консорциум займётся сбором требований бизнеса к доработке уже существующих на рынке российских ERP-решений.
Ключевые тезисы:
🏅 Не «национальная», а «отечественная». В министерстве подчёркивают разницу: национальная система, как правило, одна, а отечественных может быть несколько. Создание единой национальной ERP не планируется, так как это создало бы нерыночные условия и замедлило развитие текущих систем.
5️⃣ Цель консорциума — оценка требований крупнейших заказчиков, чтобы вендоры скорректировали развитие своих продуктов. Консорциум будет работать на базе АНО «НЦК ИСУ», куда входят представители ключевых отраслей. Центр уже собрал более 1,3 тыс. требований бизнеса.
🔃 Стратегия — экосистема, а не монолит. В Минцифры считают избыточным полное копирование SAP. Целесообразным названо формирование интероперабельной экосистемы из решений нескольких вендоров. Некоторые компании, включая Сбербанк, уже пошли по этому пути, «разрезав» SAP на части.
✔️Рынок уже имеет решения. В классе ERP есть успешные российские продукты: «1С:ERP», «Галактика ERP», «Турбо ERP», Global ERP.
Некоторые опрошенные изданием эксперты считают отказ от создания новой ERP с нуля разумным, так как это крайне ресурсоёмкая задача. По их мнению, экосистемный подход позволяет начать замещение, не дожидаясь единого аналога.
Однако, другие говорят, что «композитная архитектура» в данном случае рассматривается как вынужденный и временный шаг. Ей не хватает целостности, а управление множеством сервисов сложнее и создаёт больше рисков для безопасности.
О создании консорциума для разработки отечественной системы управления предприятием объявил летом этого года премьер-министр Михаил Мишустин. Он поручил Минцифры до конца 2025 г. определить состав участников и регламент работы нового объединения.
📸 Фото: Pixabay
#IT
Отдать голос за🏭 @yoprom
Минцифры пояснило цель создания ERP-консорциума, сообщило РБК. Новый аналог более недоступной в России системы управления предприятием от немецкой SAP создаваться не будет — вместо этого консорциум займётся сбором требований бизнеса к доработке уже существующих на рынке российских ERP-решений.
Ключевые тезисы:
🏅 Не «национальная», а «отечественная». В министерстве подчёркивают разницу: национальная система, как правило, одна, а отечественных может быть несколько. Создание единой национальной ERP не планируется, так как это создало бы нерыночные условия и замедлило развитие текущих систем.
5️⃣ Цель консорциума — оценка требований крупнейших заказчиков, чтобы вендоры скорректировали развитие своих продуктов. Консорциум будет работать на базе АНО «НЦК ИСУ», куда входят представители ключевых отраслей. Центр уже собрал более 1,3 тыс. требований бизнеса.
🔃 Стратегия — экосистема, а не монолит. В Минцифры считают избыточным полное копирование SAP. Целесообразным названо формирование интероперабельной экосистемы из решений нескольких вендоров. Некоторые компании, включая Сбербанк, уже пошли по этому пути, «разрезав» SAP на части.
✔️Рынок уже имеет решения. В классе ERP есть успешные российские продукты: «1С:ERP», «Галактика ERP», «Турбо ERP», Global ERP.
Некоторые опрошенные изданием эксперты считают отказ от создания новой ERP с нуля разумным, так как это крайне ресурсоёмкая задача. По их мнению, экосистемный подход позволяет начать замещение, не дожидаясь единого аналога.
Однако, другие говорят, что «композитная архитектура» в данном случае рассматривается как вынужденный и временный шаг. Ей не хватает целостности, а управление множеством сервисов сложнее и создаёт больше рисков для безопасности.
О создании консорциума для разработки отечественной системы управления предприятием объявил летом этого года премьер-министр Михаил Мишустин. Он поручил Минцифры до конца 2025 г. определить состав участников и регламент работы нового объединения.
📸 Фото: Pixabay
#IT
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9❤2👎2🤔2🤝1
Министерство промышленности и торговли объявило тендер на обновление комплексной программы развития электронного машиностроения. Сумма контракта - 493 млн рублей. Ключевое изменение - продление действия программы с 2030 до 2036 года, об этом сообщает CNews.
Исполнителю нужно до 31 октября 2027 года:
⚙️ Разработать модель скоординированного развития оборудования и материалов для электроники.
⚙️ Создать методику для расстановки приоритетов среди НИОКР.
⚙️ Подготовить предложения по правовому и финансовому стимулированию отрасли.
⚙️ Изучить мировой опыт.
Цели программы: разработать отечественное оборудование для 20 технологических маршрутов и достичь уровня импортозамещения около 70% оборудования и материалов для микроэлектроники к 2030 году. Общий объем бюджетного финансирования до 2030 года оценивается более чем в 240 млрд рублей.
По мнению экспертов, программа требует модификации из-за серьезных проблем:
❌ Колоссальное недофинансирование. По данным Минпромторга, программа недополучила 33,1 млрд рублей. Например, в 2024 году при плане в 43,3 млрд руб. выделили 23,7 млрд, а в 2025 - лишь 15,7 млрд из 40 млрд запланированных.
❌ Срыв сроков. К концу 2025 года отставание по запуску НИОКР достигнет более 60 работ.
❌ Устаревание. Программа была создана в 2021 году, и с тех пор многое изменилось. Требуется актуализация целей и перераспределение задач.
❌ Критическая зависимость от импорта. Около 88% используемого в России оборудования для микроэлектроники - зарубежные.
❌ Технологическое отставание от мировых лидеров на годы, а по некоторым направлениям - на десятки лет.
Работы по обновлению программы призваны привести её в соответствие с текущими реалиями и поставить новые цели на горизонт до 2036 года.
📸 Фото: Pixabay
#Микроэлектроника
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10🤯5❤1👏1
🏭 В России появилось полностью автономное производство изделий из высокоплотного графита
Группа «Эл 6» объявила о запуске полного цикла производства импортонезависимых продуктов из высокоплотного графита повышенной прочности. Уникальность проекта заключается в создании замкнутой технологической цепочки — от переработки собственного сырья до выпуска готовых комплектующих.
Пилотными изделиями стали графитовые мешалки и кристаллизаторы, разработанные специально для нужд цветной металлургии. Мешалки необходимы для дегазации алюминия и меди, а кристаллизаторы являются ключевым элементом машин непрерывного литья.
Ранее подобные комплектующие изготавливались в России преимущественно из импортных заготовок. Опытно-промышленные партии уже успешно прошли тестирование на мощностях Каменск-Уральского металлургического завода, подтвердив высокую надежность в агрессивных средах.
Развитие линейки высокоплотных графитов дополняет другие достижения компании в области технологического суверенитета. В IV квартале 2025 года «Эл 6» также начнет поставки крупнейших в стране графитированных электродов на игольчатом коксе диаметром 750 мм. Это позволило российскому производителю войти в пятерку мировых лидеров, обладающих полным портфелем электродов, от 75 до 750 мм, обеспечивая независимость российской промышленности в стратегически важных секторах.
📸 Фото: Группа «Эл 6»
#Металлургия
Отдать голос за🏭 @yoprom
Группа «Эл 6» объявила о запуске полного цикла производства импортонезависимых продуктов из высокоплотного графита повышенной прочности. Уникальность проекта заключается в создании замкнутой технологической цепочки — от переработки собственного сырья до выпуска готовых комплектующих.
Пилотными изделиями стали графитовые мешалки и кристаллизаторы, разработанные специально для нужд цветной металлургии. Мешалки необходимы для дегазации алюминия и меди, а кристаллизаторы являются ключевым элементом машин непрерывного литья.
Ранее подобные комплектующие изготавливались в России преимущественно из импортных заготовок. Опытно-промышленные партии уже успешно прошли тестирование на мощностях Каменск-Уральского металлургического завода, подтвердив высокую надежность в агрессивных средах.
«Мы стали первыми, кто запустил полностью автономный цикл производства этих комплектующих, используя собственные марки конструкционного графита», — отметил генеральный директор Группы «Эл 6» Сергей Ушаков.
Развитие линейки высокоплотных графитов дополняет другие достижения компании в области технологического суверенитета. В IV квартале 2025 года «Эл 6» также начнет поставки крупнейших в стране графитированных электродов на игольчатом коксе диаметром 750 мм. Это позволило российскому производителю войти в пятерку мировых лидеров, обладающих полным портфелем электродов, от 75 до 750 мм, обеспечивая независимость российской промышленности в стратегически важных секторах.
📸 Фото: Группа «Эл 6»
#Металлургия
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16🔥4❤3😁1
💻Цифровой транспорт начинается здесь!
Сегодня хотим познакомить вас с настоящей кузницей инноваций — компанией «Алгоритм С».
В этот раз промышленный фотограф Марк Кожура провёл съемку с экспертами «Алгоритм С»: команда создает цифровые решения для городского транспорта, железнодорожной техники и масштабных инфраструктурных проектов. Ещё один вектор развития компании — интеллектуальные системы накопления энергии электротранспорта, которые позволяют возить пассажиров без привязки к контактной сети. IT-продукты «Алгоритм С» делают локомотивы, трамваи и другую технику реально цифровой на всём её жизненном цикле — от проектирования до обслуживания.
Удалось ли, на ваш взгляд, фотографиям передать всю синергию передовых технологий и людей, которые работают над ними?
Кирилл Колесников, генеральный директор «Алгоритм С», поделился с ё-Пром:
Хотите, чтобы и ваш бизнес попал в объектив Марка?👇
Достаточно отправить заявку на info@im-com.ru с темой «Новое лицо промышленности - заявка на участие», а также подписаться на @yoprom. Участие в проекте бесплатное! Подробнее здесь
Отдать голос за🏭 @yoprom
Сегодня хотим познакомить вас с настоящей кузницей инноваций — компанией «Алгоритм С».
В этот раз промышленный фотограф Марк Кожура провёл съемку с экспертами «Алгоритм С»: команда создает цифровые решения для городского транспорта, железнодорожной техники и масштабных инфраструктурных проектов. Ещё один вектор развития компании — интеллектуальные системы накопления энергии электротранспорта, которые позволяют возить пассажиров без привязки к контактной сети. IT-продукты «Алгоритм С» делают локомотивы, трамваи и другую технику реально цифровой на всём её жизненном цикле — от проектирования до обслуживания.
Удалось ли, на ваш взгляд, фотографиям передать всю синергию передовых технологий и людей, которые работают над ними?
Кирилл Колесников, генеральный директор «Алгоритм С», поделился с ё-Пром:
«Мы не просто создаём системы управления — мы делаем машины умными, а города — современными. Но прежде чем система «оживит» технику, её должны наполнить знаниями наши инженеры, ведь инновации, в первую очередь, рождаются в умах людей. Мы очень рады быть той компанией, что притягивает к себе специалистов, готовых ответить на технологический вызов современности уже сегодня».
Хотите, чтобы и ваш бизнес попал в объектив Марка?👇
Достаточно отправить заявку на info@im-com.ru с темой «Новое лицо промышленности - заявка на участие», а также подписаться на @yoprom. Участие в проекте бесплатное! Подробнее здесь
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍8🔥5❤🔥1
Как следует из постановления правительства №2033, опубликованного 16 декабря 2025 г., для попадания в реестр российской продукции светодиодам для ламп и осветительных приборов с 1 января 2026 г. необходимо будет набрать всего 32 балла вместо прежних 200.
К 2030 г. порог попадания в реестр поднимут до 70 баллов. «Ведомости» процитировали представителя Минпромторга, по словам которого, новая система создаст четкий ориентир для инвестиций в локализацию полного цикла производства.
Баллы начисляются за локализацию производственных операций в России. Попадание в реестр отечественной продукции открывает приоритетный доступ к государственным закупкам.
По словам представителей отрасли, практически весь 2025 г. в России де-юре отсутствовали отечественные осветительные светодиоды, поскольку ни одно предприятие не смогло набрать требуемые по прежним правилам 200 баллов из-за отсутствия отечественных корпусов и кристаллов для светодиодов.
📸 Фото: Pixabay
#Электроника
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🤔4👎1
Решите проблему с международными платежами
Сервис «ВЭД-Мастер» — не просто платёжный агент, а цифровая платформа, которая позволяет бизнесу проводить трансграничные платежи быстро, стабильно и на прозрачных условиях. Контролируйте весь процесс в личном кабинете: от подготовки документов до статуса перевода.
Без скрытых доплат и по агентскому договору. Под каждый платеж заранее подбираем и согласовываем профильную компанию-плательщика.
Доступно авансирование ВЭД-платежей до 30 дней.
Оставьте заявку на vedmaster.ru — расскажем, как совершать платежи выгодно и безопасно.
Заказать консультацию: @VED_ru
Реклама. АО "ВЭД-МАСТЕР". ИНН 9709114653. Erid: 3apb1QrvkehGQmMFPMvnvT9z7KxLZaSZbsFcfs2Nba2Ze
Сервис «ВЭД-Мастер» — не просто платёжный агент, а цифровая платформа, которая позволяет бизнесу проводить трансграничные платежи быстро, стабильно и на прозрачных условиях. Контролируйте весь процесс в личном кабинете: от подготовки документов до статуса перевода.
Без скрытых доплат и по агентскому договору. Под каждый платеж заранее подбираем и согласовываем профильную компанию-плательщика.
Доступно авансирование ВЭД-платежей до 30 дней.
Оставьте заявку на vedmaster.ru — расскажем, как совершать платежи выгодно и безопасно.
Заказать консультацию: @VED_ru
Реклама. АО "ВЭД-МАСТЕР". ИНН 9709114653. Erid: 3apb1QrvkehGQmMFPMvnvT9z7KxLZaSZbsFcfs2Nba2Ze
👍3🔥1
В рамках дорожной карты по квантовым вычислениям Росатом представил прототип 70-кубитного квантового компьютера на ионах иттербия. На нем были выполнены однокубитные и двухкубитные операции.
Компьютер показал высокую точность операций:
🎯 Однокубитная — 99,98%
🎯 Двухкубитная — 96,1%
«С достижением отметки в 70 кубитов и демонстрацией достаточно высокой точности операций мы выходим на новый уровень развития квантовых вычислений, расширяющий пространство для практического применения технологии. В атомной отрасли развернута масштабная программа пилотных проектов по внедрению квантовых вычислений», отметила директор по квантовым технологиям Госкорпорации «Росатом» Екатерина Солнцева.
🔬 Эксперимент закладывает основу для повышения достоверности операций, что определяет реальную производительность. Это достижение расширяет спектр задач для квантовых вычислителей и открывает новые перспективы для промышленности, отметили в Росатоме.
Год назад в МГУ был показан 50-кубитный квантовый компьютер. А к 2030 году в России планируется создать квантовые компьютеры среднего масштаба с коррекцией ошибок для решения сложных прикладных задач.
📸 Фото: цепочка из 35 ультрахолодных ионов иттербия. Каждый ион кодирует в себе два кубита, формируя 70-кубитный квантовый регистр (Росатом)
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15❤4🔥4🤡4
В прошлом году 10 крупнейших российских разработчиков систем управления базами данных (СУБД) нарастили выручку на 35%, говориться в исследовании портала Cnews. Их суммарная выручка составила 24 млрд рублей, ни одна из компаний в рейтинге не показала отрицательной динамики.
Пятерка лидеров:
1️⃣ Postgres Professional: 9,3 млрд ₽ выручки (+13% за год).
2️⃣ Arenadata: 5,6 млрд ₽ (+63% к 2023 году).
3️⃣ Yandex B2B Tech: 3,9 млрд ₽ от проектов в сегменте СУБД (+171%).
4️⃣ VK Tech (платформа Tarantool): 2,2 млрд ₽ (+30%).
5️⃣ «Тантор Лабс»: 1,4 млрд ₽ (+367%).
Лидеры по темпам роста:
🥇В первой пятерке — Yandex B2B Tech (+171%).
🏆В первой десятке — Data Sapience с ростом выручки на 590% (до 345 млн ₽).
Драйверы роста рынка:
📌 Волна импортозамещения.
📌 Ужесточение требований регуляторов к защите данных.
📌 Постоянный рост объемов информации, которую нужно хранить и анализировать.
📌 Расширение клиентской базы вендоров (например, у Arenadata число заказчиков выросло в 2 раза).
По словам лидеров рынка, ключевые требования заказчиков к российским СУБД - это:
Уровень зрелости отечественных продуктов значительно вырос за последние три–четыре года, а процесс миграции на них в целом отработан.
📸 Изображение: CNews
#IT
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11❤2🔥1
✈️ ОАК: полетел новый полностью отечественный Ту-214
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) объявила о первом полете нового среднемагистрального самолета Ту-214, который был построен полностью из отечественных комплектующих. Выпускавшиеся до этого самолеты этой модели имели импортное оборудование, которое с 2022 г. в Россию не поставляется из-за санкций.
По данным трекинговых сервисов, уже на следующий день после первого полета, 17 декабря, Ту-214 с бортовым номером RA-64536 перелетел из Казани в Минск. Это борт стал первой машиной, заложенной в 2022 г. – уже после перехода российского авиапрома на импортозамещение.
На Ту-214 необходимо заменить около 13% зарубежного оборудования, включая такие важные как компоненты авионики и эвакуационные трапы. Опытный Ту-214 с новыми российским комплектующими уже год как проходит летные испытания. Они еще не завершены, а без сертификации новый RA-64536, если он действительно полностью отечественный, не может возить пассажиров.
Согласно правительственной программе развития авиаотрасли, ОАК должна увеличить темпы поставок Ту-214 с одного-двух до 20 самолетов в год. На расширение производства Ту-214 на Казанском авиационном заводе правительство России выделило дополнительные 41,8 млрд рублей из Фонда национального благосостояния.
В этом году в Казани планировалось выпустить четыре таких авиалайнера, а по факту получилось два. На 2026 г. запланирован выпуск семи самолетов, а на 2027 – уже 17. Хотя в правительстве уже пообещали пересмотреть эти производственные планы.
В сентябре этого года глава Минпромторга Антон Алиханов заявил, что поставки Ту-214 для коммерческих авиакомпаний начнутся с 2027 г. До этого самолеты будут строиться только для государственных и корпоративных заказчиков.
📸 Фото: ОАК
#Авиапром
Отдать голос за🏭 @yoprom
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) объявила о первом полете нового среднемагистрального самолета Ту-214, который был построен полностью из отечественных комплектующих. Выпускавшиеся до этого самолеты этой модели имели импортное оборудование, которое с 2022 г. в Россию не поставляется из-за санкций.
По данным трекинговых сервисов, уже на следующий день после первого полета, 17 декабря, Ту-214 с бортовым номером RA-64536 перелетел из Казани в Минск. Это борт стал первой машиной, заложенной в 2022 г. – уже после перехода российского авиапрома на импортозамещение.
На Ту-214 необходимо заменить около 13% зарубежного оборудования, включая такие важные как компоненты авионики и эвакуационные трапы. Опытный Ту-214 с новыми российским комплектующими уже год как проходит летные испытания. Они еще не завершены, а без сертификации новый RA-64536, если он действительно полностью отечественный, не может возить пассажиров.
Согласно правительственной программе развития авиаотрасли, ОАК должна увеличить темпы поставок Ту-214 с одного-двух до 20 самолетов в год. На расширение производства Ту-214 на Казанском авиационном заводе правительство России выделило дополнительные 41,8 млрд рублей из Фонда национального благосостояния.
В этом году в Казани планировалось выпустить четыре таких авиалайнера, а по факту получилось два. На 2026 г. запланирован выпуск семи самолетов, а на 2027 – уже 17. Хотя в правительстве уже пообещали пересмотреть эти производственные планы.
В сентябре этого года глава Минпромторга Антон Алиханов заявил, что поставки Ту-214 для коммерческих авиакомпаний начнутся с 2027 г. До этого самолеты будут строиться только для государственных и корпоративных заказчиков.
📸 Фото: ОАК
#Авиапром
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31❤9👏5💩4
В 2026 году Минпромторг планирует реализовать более 20 проектов в рамках программы электронного машиностроения, рассказали «Ведомостям» представители ведомства.
Среди запланированной к выпуску продукции:
🔹 Установки для одно- и двухстороннего шлифования и полировки полупроводниковых пластин.
🔹 Установки ионно-лучевого травления и распыления.
🔹 Оборудование для молекулярно-лучевой эпитаксии.
🔹 Установки для получения газов.
Как уточнили в министерстве, за 2025 год минимум три компании уже завершили проекты по этой программе.
Что это за технологии?
🎯Одностороннее и двухстороннее шлифование и полировка – промежуточный этап обработки пластин после резки кремниевых слитков. Он обеспечивает плоскостность и одинаковую толщину пластины.
🎯Ионно-лучевое травление и распыление – способы обработки микросхем, с помощью которых формируются сверхтонкие слои на пластине.
Эксперты отмечают, что ключевые сложности программы — недофинансирование и нехватка квалифицированных кадров.
📸 Фото: Pixabay
#Машиностроение
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12❤2🔥2👏1🙏1
Санкт-петербургское предприятие ЛОМО изготовило первый опытный образец авиационного коллиматорного индикатора. «Дисплей дополненной реальности» (ДДР-М) позволяет проецировать изображение пилотажно-навигационной, уведомляющей, предупреждающей и важнейшей информации непосредственно на лобовое стекло кабины пилотов.
В головном концерне «Калашников» подчеркнули, что «этот важнейший элемент входит в состав комплекса бортового оборудования для отечественных современных гражданских самолетов».
Возможно, разработчики имели в ввиду отечественные пассажирские авиалайнеры Superjet 100 и МС-21. Оба из них с 2022 г. проходят процесс замещение иностранного оборудования отечественными аналогами.
В базовой версии Superjet 100 коллиматорного индикатора (Head-Up Display) не было, но кабина пилотов с авионикой от французской компании Thales была адаптирована под его установку. Американский производитель авионики Collins Aerospace, который в 2000-х гг. разрабатывал первую концепцию кабины для МС-21, также предполагал там установку проекционных дисплеев. Использование таких приборов облегчает работу пилотов и повышает безопасность полета, особенно при посадке в плохих метеоусловиях.
Пока не ясно, когда коллиматорные индикаторы будут установлены на самолетах Superjet 100 и МС-21. Обе эти модели с полностью российским оборудованием должны быть сертифицированы в 2026 г., пообещал на прошлой неделе Минпромторг.
📸 Фото: концерн «Калашников»
#Авиапром
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18❤12👏4
ИТ-дочка Росатома — «Рокит» (ранее «Русатом КИТ») — запускает масштабные закупки российского софта, сообщило издание CNews. Компания, созданная в 2024 году для развития критических информационных систем, начала тратить миллиарды рублей, привлеченные через внутригрупповые займы.
Основные контракты до конца 2025 года:
📌 Аналитическая система «Форсайт» — на 926 млн руб. ПО с лицензией на 2025-2027 гг. будет использоваться, в том числе, на объектах критической инфраструктуры (АЭС) и должно иметь сертификаты ФСТЭК.
📌 СУБД Postgres Pro / PostgreSQL — на 828 млн руб. Лицензия на три года с неограниченным числом ядер для использования, в том числе, с «1С».
Для вендора «Форсайт» этот контракт может стать крупнейшим – выручка компании в 2024 году составила 1,3 млрд руб. Росатом отказался рассматривать аналоги от других разработчиков, сославшись на необходимость совместимости с уже установленным ПО.
Ранее «Рокит» уже приобретал:
💡 3 863 лицензии САПР «Компас-3D» от разработчика «Аскон».
💡 Установочные комплексы «Лаборатории Касперского» почти на 100 млн руб.
🔄 Помимо закупок софта, «Рокит» также расширяется. В июле 2025 года компания приобрела 50% производителя электроники «Байтэрг». Последний выпускает, в том числе видеорегистраторы «Дозор» для Росгвардии и ОС «ОКО». Сделка оценена в 2-5 млрд руб.
Итоги текущих тендеров на «Форсайт» и Postgres будут подведены до конца 2025 года, но публичными не станут.
📸 Фото: АО «ВНИИАЭС»
#IT
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12❤🔥1🔥1
Новая производственная линия полного цикла запущена на собственном заводе компании в подмосковной Дубне. До конца 2025 г. Yadro поставит первые три тысячи базовых станций операторам мобильной связи «Билайн», «МегаФон» и Т2, сообщили в правительстве России.
К 2030 г. завод Yadro планирует поставить трём ведущим телеком-операторам 55 тысяч базовых станций, что обеспечит 75% потребности рынка. Отечественные станции поддерживают современные мировые стандарты связи – LTE и технологию 5G, которая может быть активирована операторами связи за счёт обновления программного обеспечения без замены аппаратной части.
«Запуск отечественного производства базовых станций позволяет нам сделать важный шаг к технологической независимости. В мире насчитывается менее десятка производителей базовых станций», – отметил на церемонии открытия завода вице-премьер Дмитрий Григоренко.
Завод Yadro стал крупнейшим производством полного цикла в Восточной Европе. Он обеспечит импортозамещение всех технологий сборки базовых станций. В частности, на предприятии выполняются:
Наладить серийное производство базовых станций Yadro удалось в рекордно короткий срок – за три года. Этому способствовали, в том числе и форвардные контракты с сотовыми операторами.
Год назад серийное производство отечественных базовых станций стандарта 4/5G запустила компания «Иртея». Ее продукция уже эксплуатируется как материнским оператором МТС, так и компанией «Вымпелком».
📸 Фото: пресс-служба правительства России
#Микроэлектроника #Телеком
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18❤🔥1👎1