🛫 Новый российский 44-местный самолет взлетит в середине 2026 г.
Первый полет нового российского пассажирского самолета ТВРС-44 «Ладога» запланирован на середину 2026 г. Об этом стало известно на проведенном Росавиацией в начале ноября заседании штаба по сертификации авиатехники, где обсуждали статус работ по самолетным программам Уральского завода гражданской авиации (УЗГА).
УЗГА рассчитывает построить первый опытный образец ТВРС-44 до конца этого года. Его фюзеляж был собран на самарском заводе «Авиакор» в феврале. Сейчас он достраивается на мощностях УЗГА в Свердловской области.
44-местная «Ладога» разрабатывается на замену устаревшим советским самолетам Ан-24/26, а также турбовинтовым машинам западного производства ATR 42 и De Havilland Dash-8. На самолете будут использоваться отечественные двигатели ТВ7-117СТ-02 мощностью 2400 л. с.
Согласно комплексной программе развития авиационной отрасли России, поставки ТВРС-44 должны начаться с 2028 г. В правительстве ожидают, что до 2030 г. УЗГА передаст авиакомпаниям 105 таких воздушных судов.
📸 Фото: Росавиация
#Авиапром
Отдать голос за🏭 @yoprom
Первый полет нового российского пассажирского самолета ТВРС-44 «Ладога» запланирован на середину 2026 г. Об этом стало известно на проведенном Росавиацией в начале ноября заседании штаба по сертификации авиатехники, где обсуждали статус работ по самолетным программам Уральского завода гражданской авиации (УЗГА).
УЗГА рассчитывает построить первый опытный образец ТВРС-44 до конца этого года. Его фюзеляж был собран на самарском заводе «Авиакор» в феврале. Сейчас он достраивается на мощностях УЗГА в Свердловской области.
44-местная «Ладога» разрабатывается на замену устаревшим советским самолетам Ан-24/26, а также турбовинтовым машинам западного производства ATR 42 и De Havilland Dash-8. На самолете будут использоваться отечественные двигатели ТВ7-117СТ-02 мощностью 2400 л. с.
Согласно комплексной программе развития авиационной отрасли России, поставки ТВРС-44 должны начаться с 2028 г. В правительстве ожидают, что до 2030 г. УЗГА передаст авиакомпаниям 105 таких воздушных судов.
📸 Фото: Росавиация
#Авиапром
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍24🙏8😁7❤2🤡2
В России началась разработка собственного специализированного процессора для базовых станций LTE (4G), который должен заменить китайские аналоги. Создать его к 2028 году рассчитывает компания «Сигналтек», сообщили «Ведомости».
Речь идет о baseband-процессоре. Это сердце базовой станции: без него она не способна передавать и принимать радиосигнал. Подобные чипы производят международные гиганты, такие как Qualcomm (США🇺🇸) и HiSilicon (Huawei, Китай🇨🇳). Пока же в России собственных аналогов нет, и внутренний рынок зависит от импорта.
✔️Разработчик базовых станций «Софтайм» уже заявил, что будет применять будущие процессоры от «Сигналтека».
✔️У «Сигналтека» есть предварительные договоренности и с другими российскими вендорами.
✔️Интерес к созданию собственных процессоров также проявляют другие производители БС — Yadro и «Булат».
Эксперты, опрошенные изданием, полагают, что процессоры «Сигналтека» заинтересуют российских операторов, особенно для создания закрытых спецсетей (МВД, энергетика). Потенциал есть как для госзаказа, так и для массового рынка.
Первым покупателем новой базовой станции LTE от «Софтайм» стал оператор Минобороны «Воентелеком». Правда, в её текущей версии используются российские микросхемы «Микрона» и НИИМА «Прогресс», но не центральные процессоры.
Ключевые моменты:
⭐️Цикл разработки такого чипа — около трех лет.
⭐️По оценкам экспертов, инвестиции могут составить от 800 млн до 1,5 млрд рублей. Это меньше, чем стоимость разработки чипа для 5G, благодаря зрелости технологий LTE.
⭐️Главная сложность — на сегодняшний день производить в России столь сложные пластины с кристаллами процессора для базовых станций, скорее всего, невозможно.
📸 Фото: Pixabay
#Микроэлектроника
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13🙏7🤔3❤1😴1
Российский производитель комплексных электротехнических решений и промышленной автоматизации IEK GROUP открыла в Балабаново Калужской области новый завод на выпуске металлических кабеленесущих систем. Эти изделия используются для прокладки кабелей и проводов на объектах промышленного и гражданского назначения.
Инвестиции в строительство и оснащение производственного корпуса составили около 2 млрд рублей, сообщили в компании. На площади около 30 тыс. кв. метров разместились пять автоматизированных линий, обеспечивающих полный цикл изготовления цельнометаллических и лестничных лотков. При выходе на максимальную мощность численность сотрудников достигнет 400 человек.
«Модернизация российской промышленности и развитие жилого и коммерческого строительства стимулируют рост спроса на решения для электроснабжения и автоматизации. Запуск производства кабеленесущих систем в Балабаново — стратегическая инициатива компании, направленная на удовлетворение этого спроса. В целом, локализация производства является стратегическим приоритетом развития IEK GROUP», отметил руководитель компании Андрей Забелин.
По его словам, к 2027 году доля продукции завода в структуре выручки IEK GROUP составит около 10%, а в перспективе он станет основой для создания производственного кластера компании в Калужской области.
📸 Фото: Телеграм-аккаунт губернатора Калужской области
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17👏3❤2🔥1
🔐 Госсектор наращивает аппетиты в сфере инфобезопасности
Государственный сектор активно увеличивает закупки решений и услуг в области кибербезопасности, сообщили «Ведомости» со ссылкой на экспертов площадки для электронных торгов «РТС-тендер». Заказчиков интересует не только сам продукт, но и его обслуживание, а также аудит систем — это помогает избежать оборотных штрафов за утечки данных.
Цифры и прогнозы:
📈 За 9 месяцев 2025 г. объём госзакупок в сфере информационное безопасности (ИБ) вырос на 8% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, достигнув 11,9 млрд руб.
📈 По итогам всего 2025 года совокупный объём может вырасти на 10% — до 20,8 млрд руб. Такой рост ожидается, поскольку до 45% закупок традиционно приходится на IV квартал.
Прогнозы «РТС-тендер» подтверждают и в компаниях «Серчинформ» и «Гарда». Ожидается, что закупки ПО в области ИБ в 2025 году вырастут на 10–15%.
📸 Фото: Pixabay
#IT
Отдать голос за🏭 @yoprom
Государственный сектор активно увеличивает закупки решений и услуг в области кибербезопасности, сообщили «Ведомости» со ссылкой на экспертов площадки для электронных торгов «РТС-тендер». Заказчиков интересует не только сам продукт, но и его обслуживание, а также аудит систем — это помогает избежать оборотных штрафов за утечки данных.
Цифры и прогнозы:
📈 За 9 месяцев 2025 г. объём госзакупок в сфере информационное безопасности (ИБ) вырос на 8% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, достигнув 11,9 млрд руб.
📈 По итогам всего 2025 года совокупный объём может вырасти на 10% — до 20,8 млрд руб. Такой рост ожидается, поскольку до 45% закупок традиционно приходится на IV квартал.
Прогнозы «РТС-тендер» подтверждают и в компаниях «Серчинформ» и «Гарда». Ожидается, что закупки ПО в области ИБ в 2025 году вырастут на 10–15%.
📸 Фото: Pixabay
#IT
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤2👎1🔥1
Компания «Байкал Электроникс» прекратила трехлетний эксперимент по корпусированию процессоров Baikal M на мощностях предприятия GS Nanotech в Гусеве Калининградской области. Причиной этого стала нехватка кристаллов для микросхем, подтвердил изданию «Коммерсант» гендиректор компании Андрей Евдокимов.
Корпусирование — это заключительный этап производства микросхемы, когда кристалл помещается в защитный корпус с внешними выводами для подключения к плате.
GS Nanotech собирало десятки микросхем с Baikal M в месяц. При этом доля годной продукции составила 74–85%, что является очень достойным результатом, рассказал гендиректор предприятия Сергей Пластинин. По его словам, чтобы получить отлаженный серийный технологический процесс, необходимо собирать хотя бы 1 тысячу микросхем в месяц.
На сайте «Байкал Электроникс» указано, что процессоры Baikal M предназначены для рабочих станций потребительского и B2B сегментов. Производитель описывает этот процессор как отечественную систему на кристалле с 8 ядрами ARM Cortex-A57, 8-ядерным GPU Mali-T628 и большим набором высокоскоростных интерфейсов.
В начале 2024 г. сообщалось, что «Байкал Электроникс» планировал начать корпусирование своих чипов на мощностях компаний «Миландр» и «Микрон» в Зеленограде.
📸 Фото: «Байкал электроникс»
#Микроэлектроника
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔11😢9🤬6😁3
❗️Правительство ужесточило определение объектов КИИ
Правительство России 7 ноября утвердило постановление № 1762, которое серьезно меняет правила игры для объектов критической информационной инфраструктуры (КИИ). Напомним, что такие объекты обязаны использовать только российское программное обеспечение.
🎯 Теперь процесс категорирования в обязательном порядке должен учитывать утвержденные отраслевые особенности. Это касается всех этапов: от выявления объектов до установления критериев и присвоения категорий. Понятие «критический процесс» заменяется на более конкретные параметры, например, нарушение штатного функционирования объекта.
🔍 Основой для категорирования становятся перечни типовых отраслевых объектов. Субъекты КИИ должны сами выявлять свои информационные системы, сети и АСУ, которые подпадают под эти типовые перечни.
📈 Компании обязаны самостоятельно выявлять вновь создаваемые объекты, которые даже не попали в типовые перечни, но по масштабу последствий соответствуют критериям значимости. Для таких объектов нужно присвоить категорию и направить предложение о дополнении перечней.
⚠️ Госорганы теперь должны сообщать регулятору не только о нарушении сроков, но и о:
- несоблюдении отраслевых особенностей;
- предоставлении неактуальных сведений;
- выявлении некатегорированных объектов из типовых перечней.
📋В отчетность добавлены доменные имена и сетевые адреса объекта КИИ, если он взаимодействует с интернетом. Также в сферу регулирования включены компании, осуществляющие грузовые и пассажирские перевозки.
📸 Фото: Pixabay
#IT
Отдать голос за🏭 @yoprom
Правительство России 7 ноября утвердило постановление № 1762, которое серьезно меняет правила игры для объектов критической информационной инфраструктуры (КИИ). Напомним, что такие объекты обязаны использовать только российское программное обеспечение.
🎯 Теперь процесс категорирования в обязательном порядке должен учитывать утвержденные отраслевые особенности. Это касается всех этапов: от выявления объектов до установления критериев и присвоения категорий. Понятие «критический процесс» заменяется на более конкретные параметры, например, нарушение штатного функционирования объекта.
🔍 Основой для категорирования становятся перечни типовых отраслевых объектов. Субъекты КИИ должны сами выявлять свои информационные системы, сети и АСУ, которые подпадают под эти типовые перечни.
📈 Компании обязаны самостоятельно выявлять вновь создаваемые объекты, которые даже не попали в типовые перечни, но по масштабу последствий соответствуют критериям значимости. Для таких объектов нужно присвоить категорию и направить предложение о дополнении перечней.
⚠️ Госорганы теперь должны сообщать регулятору не только о нарушении сроков, но и о:
- несоблюдении отраслевых особенностей;
- предоставлении неактуальных сведений;
- выявлении некатегорированных объектов из типовых перечней.
📋В отчетность добавлены доменные имена и сетевые адреса объекта КИИ, если он взаимодействует с интернетом. Также в сферу регулирования включены компании, осуществляющие грузовые и пассажирские перевозки.
📸 Фото: Pixabay
#IT
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🤔2💯2
🔚 Правительство завершило импортозамещение
Российское правительство формально завершило процесс импортозамещения. 7 ноября премьер-министр Михаил Мишустин переименовал правительственную комиссию по импортозамещению в комиссию по промышленности. Соответствующий документ был опубликован на портале правовой информации 10 ноября. Обновленный орган будет отвечать за создание условий для своевременного и полного удовлетворения потребностей внутреннего рынка в продукции промышленного производства и вывод конкурентоспособных отечественных товаров и услуг на внешние рынки.
Комиссия по импортозамещению была образована десять лет назад – в августе 2015 г. Она являлась координационным органом для обеспечения согласованных действий органов власти по реализации госполитики в сфере импортозамещения, обеспечения снижения зависимости отраслей промышленности от импорта, а также оперативного решения вопросов, касающихся создания условий для своевременного и полного удовлетворения потребностей юрлиц в продукции отраслей промышленности.
Последний раз о её работе правительство сообщило 16 октября, когда вице-премьеры Денис Мантуров и Александр Новак провели заседание Координационного совета по импортозамещению нефтегазового оборудования. На совете рассматривался ход реализации «дорожных карт» по семи направлениям импортозамещения в топливно-энергетическом комплексе.
Действия правительства укладываются логику государственной риторики – о завершении периода импортозамещения объявил в августе президент страны. Тогда он объяснил, что уровень технологического развития российской экономики позволяет развивать собственные разработки и организовывать производства на собственных платформах.
📸 Фото: Pixabay
Отдать голос за🏭 @yoprom
Российское правительство формально завершило процесс импортозамещения. 7 ноября премьер-министр Михаил Мишустин переименовал правительственную комиссию по импортозамещению в комиссию по промышленности. Соответствующий документ был опубликован на портале правовой информации 10 ноября. Обновленный орган будет отвечать за создание условий для своевременного и полного удовлетворения потребностей внутреннего рынка в продукции промышленного производства и вывод конкурентоспособных отечественных товаров и услуг на внешние рынки.
Комиссия по импортозамещению была образована десять лет назад – в августе 2015 г. Она являлась координационным органом для обеспечения согласованных действий органов власти по реализации госполитики в сфере импортозамещения, обеспечения снижения зависимости отраслей промышленности от импорта, а также оперативного решения вопросов, касающихся создания условий для своевременного и полного удовлетворения потребностей юрлиц в продукции отраслей промышленности.
Последний раз о её работе правительство сообщило 16 октября, когда вице-премьеры Денис Мантуров и Александр Новак провели заседание Координационного совета по импортозамещению нефтегазового оборудования. На совете рассматривался ход реализации «дорожных карт» по семи направлениям импортозамещения в топливно-энергетическом комплексе.
Действия правительства укладываются логику государственной риторики – о завершении периода импортозамещения объявил в августе президент страны. Тогда он объяснил, что уровень технологического развития российской экономики позволяет развивать собственные разработки и организовывать производства на собственных платформах.
📸 Фото: Pixabay
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔8❤4🔥4😁2👎1
🫵 Минцифры ужесточит правила для российского софта
Глава Минцифры Максут Шадаев анонсировал серьезные изменения в реестре отечественного ПО. Реестр будет разделен на две части, что повысит порог входа для разработчиков, сообщили со ссылкой на его слова на CNews Forum российские СМИ.
Появятся два подреестра:
1️⃣ Доверенное ПО — для использования на объектах КИИ с ужесточенными требованиями по информационной безопасности.
2️⃣ Собственные разработки компаний — куда ПО, созданное компаниями для себя, будут включать только после решения правительственной комиссии. Комиссия должна подтвердить, что на рынке нет зрелого российского аналога.
Крупный бизнес часто разрабатывает софт в своих же подразделениях, вносит его в реестр и формально выполняет требование по использованию российского ПО, не поддерживая рынок. Это снижает общий спрос на отечественные решения.
Стимулом для перехода будут оборотные штрафы для компаний, о которых Минцифры готовит законопроект. Штрафовать будут за:
▪️ Просрочку перехода на российское ПО на объектах КИИ.
▪️ Неправильную классификацию своих решений как объекты КИИ.
Штрафы планируется взимать ежегодно, до тех пор, пока переход на отечественное ПО не будет завершен в установленные правительством сроки. Для зрелых решений, которые нельзя внедрить до 1 января 2028 года, контракт на их реализацию необходимо заключить до 1 сентября 2026 года.
📸 Фото: CNews Forum
#IT
Отдать голос за🏭 @yoprom
Глава Минцифры Максут Шадаев анонсировал серьезные изменения в реестре отечественного ПО. Реестр будет разделен на две части, что повысит порог входа для разработчиков, сообщили со ссылкой на его слова на CNews Forum российские СМИ.
Появятся два подреестра:
1️⃣ Доверенное ПО — для использования на объектах КИИ с ужесточенными требованиями по информационной безопасности.
2️⃣ Собственные разработки компаний — куда ПО, созданное компаниями для себя, будут включать только после решения правительственной комиссии. Комиссия должна подтвердить, что на рынке нет зрелого российского аналога.
Крупный бизнес часто разрабатывает софт в своих же подразделениях, вносит его в реестр и формально выполняет требование по использованию российского ПО, не поддерживая рынок. Это снижает общий спрос на отечественные решения.
Стимулом для перехода будут оборотные штрафы для компаний, о которых Минцифры готовит законопроект. Штрафовать будут за:
▪️ Просрочку перехода на российское ПО на объектах КИИ.
▪️ Неправильную классификацию своих решений как объекты КИИ.
Штрафы планируется взимать ежегодно, до тех пор, пока переход на отечественное ПО не будет завершен в установленные правительством сроки. Для зрелых решений, которые нельзя внедрить до 1 января 2028 года, контракт на их реализацию необходимо заключить до 1 сентября 2026 года.
📸 Фото: CNews Forum
#IT
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏4👎3❤1🙈1
Сегодня работаем как инфопартнер на конференции «Промышленность нового времени», которую проводят «Ведомости».
В программе обсуждения:- цифровой суверенитет и доступные инновации как драйвер выживания.
Подробности скоро у нас на канале
Отдать голос за🏭 @yoprom
В программе обсуждения:- цифровой суверенитет и доступные инновации как драйвер выживания.
Подробности скоро у нас на канале
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6
Этот вопрос обсудили представители производственных компаний и банковской среды В рамках пленарной дискуссии «Рынок под давлением: стратегия-2026 в условиях трансформации» на конференции «Промышленность нового времени». Это мероприятие организовали сегодня в Москве «Ведомости. Конференции».
К числу наиболее значимых факторов, влияющих на формирование стратегий развития в условиях турбулентного рынка, участники дискуссии отнесли:
✔️ключевую ставку;
✔️покупательскую способность населения;
✔️доступ к государственной поддержке;
✔️возможность вести бизнес с неизменными налоговыми и регуляторными условиями;
✔️влияние геополитики на макроэкономику;
✔️курс валюты;
✔️спрос со стороны государства;
✔️уровень инфляции;
✔️доступ к энергетическим и логистическим услугам;
✔️показатели по безработице.
На полях конференции производственные компании поделились планами развития на будущий год.
«М.Видео» есть планы создать в России новый маркетплейс после присоединения к команде Владислава Бакальчука, рассказал директор департамента по импортным операциям и развитию СТМ компании Андрей Бушманов.
Святослав Вильк, генеральный директор «Холдинг аква», производителя минеральных вод «Ессентуки», «Нарзан», Архыз Vita отметил, что компания продолжит расширять перечень поставщиков и анонсировал запуск новых продуктов.
Сергей Шолкин, генеральный директор «Термотехника Энгельс», сообщил о продолжающемся совершенствовании команды и планах развития партнерств, в частности, по производству паровых котлов.
Ростислав Кулак, руководитель департамента по работе с корпоративным и финансовым сектором Совкомбанка, отметил необходимость изменения подходов к работе с инвестициями и интересе направлять их как в развитие сотрудников, так и в эффективные зоны роста.
📸 Фото: ёПром
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🤔3🔥1
🌿 «GreenTech Устойчивое развитие» — программа, где технологии встречаются с реальными задачами промышленности. Здесь разработчики получают шанс внедрить свои решения на инфраструктуре крупнейших российских компаний, а корпорации находят эффективные инструменты для устойчивого роста.
📌 Направления поиска технологий:
● Экология
● Промышленная безопасность
● Ресурсоэффективность
● Управление инфраструктурой
● Биотехнологии
Среди партнеров программы — «Татнефть», «Северсталь», «ЕвроХим», ГК «Helyx», ГК «ФИНГО», ГК «Интелка» и «Гринлайф Фэктори».
📊 Программа уже доказала свою эффективность: десятки решений, представленных участниками, проходят пилотирование и внедряются на предприятиях партнеров. Среди успешных кейсов — проекты «СИМПЛ КАМПАНИ», «ДЕКСТРИМ», «ВИДЕОМАТРИКС» и «РЕДСИСТЕМС».
💡 Что вы получите:
✔️ Прямой доступ к заказчикам и экспертам крупных компаний.
✔️ Возможность пилотирования и внедрения решений.
✔️ Гранты и инфраструктурную поддержку для развития продукта.
Если вы работаете над технологией, способной сделать процессы промышленности эффективнее — это ваш шанс заявить о себе.
🔗 Подайте заявку до 17 ноября по ссылке.
📌 Направления поиска технологий:
● Экология
● Промышленная безопасность
● Ресурсоэффективность
● Управление инфраструктурой
● Биотехнологии
Среди партнеров программы — «Татнефть», «Северсталь», «ЕвроХим», ГК «Helyx», ГК «ФИНГО», ГК «Интелка» и «Гринлайф Фэктори».
📊 Программа уже доказала свою эффективность: десятки решений, представленных участниками, проходят пилотирование и внедряются на предприятиях партнеров. Среди успешных кейсов — проекты «СИМПЛ КАМПАНИ», «ДЕКСТРИМ», «ВИДЕОМАТРИКС» и «РЕДСИСТЕМС».
💡 Что вы получите:
✔️ Прямой доступ к заказчикам и экспертам крупных компаний.
✔️ Возможность пилотирования и внедрения решений.
✔️ Гранты и инфраструктурную поддержку для развития продукта.
Если вы работаете над технологией, способной сделать процессы промышленности эффективнее — это ваш шанс заявить о себе.
🔗 Подайте заявку до 17 ноября по ссылке.
🔥3
Стратегическая дискуссия «Путь цифрового суверенитета: от точечных решений к экосистеме», прошедшая в рамках форума «Промышленность нового времени», подсветила важные моменты:
✔️Потребность в кооперации между поставщиками ПО и производственными компаниями растет по мере обособления российской экономики.
✔️Представители компаний-участников отметили, что диалог между игроками рынка возможен, но сталкивается с рядом сложностей: интересы компаний часто находятся в разных плоскостях, не хватает общей площадки для диалога владельцев бизнеса.
При этом участники дискуссии отметили, что готовы участвовать в формировании диалоговых сообществ и понимают необходимость развития win-win коллабораций между поставщиками технологических решений и производственными компаниями.
Итогом сессии стал консенсус участников в том, что договариваться будет необходимо: вопрос в методах, площадке и готовности руководства компаний к обоюдному движению и учету общих интересов на пути совместной работы.
«Со временем нам придется договариваться для обеспечения выживаемости. Игрокам рынка необходимо искать новые общие темы. Убежден, что следующий год пройдет под эгидой общей консолидации и больших договоренностей», отметил руководитель управления отраслевых решений «Северсталь-инфоком» Олег Лукьянов.
📸 Фото: ёПром
#IT
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤2🔥2
🚊 Правительство переведет транспорт на отечественное ПО
Правительство России разработает дорожную карту по переходу транспортной отрасли на отечественное программное обеспечение. Соответствующее поручение дал Михаил Мишустин по итогам стратегической сессии по развитию скоростного транспортного сообщения, сообщило издание ComNews.
Ключевые сроки и задачи:
📌 До 1 декабря 2025 года Минцифры, Минтранс, Минпромторг вместе с «Автодором» и РЖД должны представить в правительство согласованную дорожную карту по переходу на российское ПО.
📌 Работа ведется в рамках индустриального центра компетенций под руководством РЖД.
📌 До 28 ноября 2025 года планируется завершить подготовку «ИТ-ландшафта» предприятий, который определит, какие иностранные решения будут замещаться российскими аналогами.
В приоритете — софт для проектирования (например, зарубежные системы Autodesk Revit 🇺🇸, Bentley 🇺🇸), которые планируется заменить на отечественные продукты типа «Нанософт», «Компас» и другие BIM/CAD-решения.
Как отмечают в отрасли, российские аналоги на рынке есть, но их функциональность не всегда соответствует масштабу крупных инфраструктурных проектов. Переход требует серьезной подготовки, анализа и планирования.
📸 Фото: Pixabay
#IT
Отдать голос за🏭 @yoprom
Правительство России разработает дорожную карту по переходу транспортной отрасли на отечественное программное обеспечение. Соответствующее поручение дал Михаил Мишустин по итогам стратегической сессии по развитию скоростного транспортного сообщения, сообщило издание ComNews.
Ключевые сроки и задачи:
📌 До 1 декабря 2025 года Минцифры, Минтранс, Минпромторг вместе с «Автодором» и РЖД должны представить в правительство согласованную дорожную карту по переходу на российское ПО.
📌 Работа ведется в рамках индустриального центра компетенций под руководством РЖД.
📌 До 28 ноября 2025 года планируется завершить подготовку «ИТ-ландшафта» предприятий, который определит, какие иностранные решения будут замещаться российскими аналогами.
В приоритете — софт для проектирования (например, зарубежные системы Autodesk Revit 🇺🇸, Bentley 🇺🇸), которые планируется заменить на отечественные продукты типа «Нанософт», «Компас» и другие BIM/CAD-решения.
Как отмечают в отрасли, российские аналоги на рынке есть, но их функциональность не всегда соответствует масштабу крупных инфраструктурных проектов. Переход требует серьезной подготовки, анализа и планирования.
📸 Фото: Pixabay
#IT
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14🔥2❤1👏1🤔1
Учёные из Института теплофизики им. С.С. Кутателадзе СО РАН совместно с коллегами из Института физики полупроводников СО РАН и Новосибирского государственного университета первыми в мире сформировали сплошную проводящую плёнку из золота толщиной всего три нанометра — без использования смачивающих подслоёв и криогенного охлаждения подложки.
Ранее для того, чтобы наночастицы золота ложилось на поверхность в виде сплошной пленки, добавляли дополнительные слои или сильно охлаждали поверхность. Российские ученые предложили более простое решение: управлять срастанием наночастиц с помощью изменения площади лазерного пятна на золотой мишени при их осаждении.
Результаты были подтверждены численным моделированием и экспериментами. Полученные плёнки отличались низким электрическим сопротивлением и высокой прозрачностью.
«Наш метод прост, масштабируем и не требует модификации подложки. Это фундаментальный шаг к управляемому синтезу наноматериалов с заданными свойствами для нано- и оптоэлектроники», объяснил руководитель лаборатории физико-химических процессов в энергетике ИТ СО РАН Сергей Старинский.
Разработанная технология открывает путь к созданию прозрачных и гибких электродов нового поколения для:
📸 Фото: ИТ СО РАН
#Микроэлектроника
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11🔥3👏1
🚀 Новая российская ракета «Союз-5» доставлена на космодром
Корпорация «Роскомос» доставила на космодром Байконур новую ракету-носитель среднего класса «Союз-5». Это отечественная разработка, которая сможет выводить на низкую околоземную орбиту до 17 тонн полезной нагрузки – в два с половиной раза больше, чем проверенный временем «Союз-2».
Отличительной особенностью двуступенчатой «Союз-5» является ее полностью автоматический запуск. Это позволяет минимизировать время нахождения ракеты на старте и увеличить точность соблюдения заданного времени запуска.
Новая ракета должна впервые отправится в космос в конце этого года, рассказали в Роскосмосе. Всего на 2025-2026 гг. запланировано три тестовых запуска, после чего «Союз-5» сможет выводить на орбиту коммерческую нагрузку. В Роскосмосе отметили, что она в перспективе сможет использоваться и для пуска пилотируемых космических миссий.
В проекте также участвует Казахстан, который финансирует создание стартового комплекса для «Союз-5» на Байконуре. В день доставки ракеты на космодром Россия и Казахстан подписали межправительственной соглашение о создании межгосударственной комиссии по проведению летных испытаний новой ракеты и космического ракетного комплекса «Байтерек».
📸 Фото: РКЦ «Прогресс»
#Космос
Отдать голос за🏭 @yoprom
Корпорация «Роскомос» доставила на космодром Байконур новую ракету-носитель среднего класса «Союз-5». Это отечественная разработка, которая сможет выводить на низкую околоземную орбиту до 17 тонн полезной нагрузки – в два с половиной раза больше, чем проверенный временем «Союз-2».
Отличительной особенностью двуступенчатой «Союз-5» является ее полностью автоматический запуск. Это позволяет минимизировать время нахождения ракеты на старте и увеличить точность соблюдения заданного времени запуска.
Новая ракета должна впервые отправится в космос в конце этого года, рассказали в Роскосмосе. Всего на 2025-2026 гг. запланировано три тестовых запуска, после чего «Союз-5» сможет выводить на орбиту коммерческую нагрузку. В Роскосмосе отметили, что она в перспективе сможет использоваться и для пуска пилотируемых космических миссий.
В проекте также участвует Казахстан, который финансирует создание стартового комплекса для «Союз-5» на Байконуре. В день доставки ракеты на космодром Россия и Казахстан подписали межправительственной соглашение о создании межгосударственной комиссии по проведению летных испытаний новой ракеты и космического ракетного комплекса «Байтерек».
📸 Фото: РКЦ «Прогресс»
#Космос
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12❤9🤔3
🚚 Правительство разрешило беспилотным грузовикам ездить без людей в кабине
Правительство РФ продлило до 2028 года и расширило эксперимент по использованию беспилотных грузовиков на дорогах общего пользования. Соответствующее постановление было подписано 13 ноября. Главное нововведение - возможность движения без присутствия человека в салоне.
Что нового:
✅ Экспериментальный правовой режим (ЭПР), который должен был завершиться в 2025 году, продлен до 2028-го. К Москве, Подмосковью и Татарстану добавились Башкирия, Пермский край и Свердловская область - это связано с продлением трассы М-12 до Екатеринбурга.
✅ Постановление вводит две категории «высокоавтоматизированных транспортных средств» (ВАТС):
▪️ ВАТС 1-й категории. Раньше водитель-испытатель должен был сидеть на месте водителя – теперь ему разрешено находиться на пассажирском сиденье.
▪️ ВАТС 2-й категории. В салоне человека не будет вообще, управление доверяется автоматике. Такие грузовики появятся на дорогах в 2026 году.
✅ Беспилотник должен уметь совершать «маневр минимального риска» - безопасно остановиться при сбое в работе системы, учитывая другие автомобили. Водители-испытатели не должны иметь судимости.
Цифры и планы:
➖ За два года (2026-2027) пробег беспилотников 2-й категории должен составить не менее 100 тыс. км.
➖ К концу эксперимента ВАТС 1-й категории должны суммарно проехать не менее 17,6 млн км.
По данными «Коммерсанта», с 2023 года за время пилотного проекта 90 грузовиков «КамАЗ» и Navio перевезли более 20 тыс. тонн грузов по М-11 и ЦКАД, их суммарный пробег превысил 9,5 млн км. При этом не зарегистрировано ни одного ДТП по вине беспилотных большегрузов.
Следующий шаг – принятие федерального закона, который установит единые правила для всех типов беспилотников и пропишет ответственность за ДТП. Минтранс планирует внести документ в правительство в I квартале 2026 года.
📸 Фото: Navio
#Электроника #IT
Отдать голос за🏭 @yoprom
Правительство РФ продлило до 2028 года и расширило эксперимент по использованию беспилотных грузовиков на дорогах общего пользования. Соответствующее постановление было подписано 13 ноября. Главное нововведение - возможность движения без присутствия человека в салоне.
Что нового:
✅ Экспериментальный правовой режим (ЭПР), который должен был завершиться в 2025 году, продлен до 2028-го. К Москве, Подмосковью и Татарстану добавились Башкирия, Пермский край и Свердловская область - это связано с продлением трассы М-12 до Екатеринбурга.
✅ Постановление вводит две категории «высокоавтоматизированных транспортных средств» (ВАТС):
▪️ ВАТС 1-й категории. Раньше водитель-испытатель должен был сидеть на месте водителя – теперь ему разрешено находиться на пассажирском сиденье.
▪️ ВАТС 2-й категории. В салоне человека не будет вообще, управление доверяется автоматике. Такие грузовики появятся на дорогах в 2026 году.
✅ Беспилотник должен уметь совершать «маневр минимального риска» - безопасно остановиться при сбое в работе системы, учитывая другие автомобили. Водители-испытатели не должны иметь судимости.
Цифры и планы:
➖ За два года (2026-2027) пробег беспилотников 2-й категории должен составить не менее 100 тыс. км.
➖ К концу эксперимента ВАТС 1-й категории должны суммарно проехать не менее 17,6 млн км.
По данными «Коммерсанта», с 2023 года за время пилотного проекта 90 грузовиков «КамАЗ» и Navio перевезли более 20 тыс. тонн грузов по М-11 и ЦКАД, их суммарный пробег превысил 9,5 млн км. При этом не зарегистрировано ни одного ДТП по вине беспилотных большегрузов.
Следующий шаг – принятие федерального закона, который установит единые правила для всех типов беспилотников и пропишет ответственность за ДТП. Минтранс планирует внести документ в правительство в I квартале 2026 года.
📸 Фото: Navio
#Электроника #IT
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🤔3❤1👎1
Получение электроэнергии из возобновляемых источников – это перспективная отрасль энергетики во всем мире. В России таким образом уже вырабатывается около 6,7 ГВт электроэнергии, при этом, ранее для ветряных и солнечных электростанций в основном применялись зарубежные технологии и оборудование. Развитие собственных компетенций в этой области активизировалось после 2022 г., одним из лидеров стал «Росатом».
О том, как разрабатывались и внедрялись собственные продукты и технические решения для возобновляемой энергетики изданию «ё-Пром» рассказал Дмитрий Лапкин, технический директор «Парус электро», входящего в дивизион «АСУ ТП и электротехника» госкорпорации «Росатом».
Открыть полный текст в Телеграм или на Boosty
📸 Фото: Росатом Возобновляемая энергия
#Энергетика
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10🔥5🤔3❤2🤝2
🔐 Доля зарубежных решений по кибербезопасности упала до 7%
Такой вывод содержит исследование российского рынка кибербезопасности, которое провел "Центр стратегических разработок". Если в 2023 году рыночная доля иностранных вендоров составляла 11%, то уже в 2024-м российские компании контролировали 93% рынка средств защиты информации (СЗИ). Из топ-10 игроков полностью исчезли иностранные производители, официально ушедшие из страны.
Первые места прочно удерживают российские компании:
🏆 Лаборатория Касперского — 19,6%
🏆 Positive Technologies — 13,6%
🏆 Замыкают топ-5 тоже свои: ИнфоТекс, Код Безопасности и UserGate.
📈 Общий объём рынка в 2024 году - 314 млрд рублей (+26,3%).
Из них:
• СЗИ - 229,5 млрд руб. (+25,6%)
• Услуги - 84,5 млрд руб. (+28,3%)
🚀 В 2024 году 3,8% рынка заняли новые отечественные компании и стартапы в области защиты сетей, облаков и приложений. Это говорит о том, что рынок живёт и развивается, а не только перераспределяется между гигантами.
Прогноз к 2030 году:
📌 Объём рынка может достичь 968 млрд рублей.
📌 Доля иностранных решений упадёт до 4%.
📌 100% опрошенных экспертов уверены, что к 2028–2030 годам у российских ИБ-решений будет экспортный потенциал.
📸 Фото: Pexels
#IT
Отдать голос за🏭 @yoprom
Такой вывод содержит исследование российского рынка кибербезопасности, которое провел "Центр стратегических разработок". Если в 2023 году рыночная доля иностранных вендоров составляла 11%, то уже в 2024-м российские компании контролировали 93% рынка средств защиты информации (СЗИ). Из топ-10 игроков полностью исчезли иностранные производители, официально ушедшие из страны.
Первые места прочно удерживают российские компании:
🏆 Лаборатория Касперского — 19,6%
🏆 Positive Technologies — 13,6%
🏆 Замыкают топ-5 тоже свои: ИнфоТекс, Код Безопасности и UserGate.
📈 Общий объём рынка в 2024 году - 314 млрд рублей (+26,3%).
Из них:
• СЗИ - 229,5 млрд руб. (+25,6%)
• Услуги - 84,5 млрд руб. (+28,3%)
🚀 В 2024 году 3,8% рынка заняли новые отечественные компании и стартапы в области защиты сетей, облаков и приложений. Это говорит о том, что рынок живёт и развивается, а не только перераспределяется между гигантами.
Прогноз к 2030 году:
📌 Объём рынка может достичь 968 млрд рублей.
📌 Доля иностранных решений упадёт до 4%.
📌 100% опрошенных экспертов уверены, что к 2028–2030 годам у российских ИБ-решений будет экспортный потенциал.
📸 Фото: Pexels
#IT
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10🔥2❤1
🚊 РЖД начали приемочные испытания нового отечественного тепловоза
РЖД начало приемочные и сертификационные испытания нового российского магистрального тепловоза ТЭ26. Эта опытная машина была построены на Брянском машиностроительном заводе с высочайшим уровнем локализации, отметили в компании.
Приёмочные и сертификационные испытания будут проходить на базе коломенского Научно-исследовательского и конструкторско-технологического института подвижного состава.
Универсальный односекционный локомотив ТЭ26 имеет служебную массу 144 тонны и оснащен отечественным дизель-генератором мощностью 3880 л.с. При объединении в сплотки до четырёх единиц может водить поезда весом до 7100 тонн.
Новый локомотив предназначен для вождения пассажирских и грузовых поездов на малоинтенсивных участках железных дорог, а также будет использоваться для различных хозяйственных и путевых работ.
В РЖД отметили, что тепловоз получил прозвище «Мишка» и должен заменить эксплуатируемые в компании локомотивы М62, которые в народе называют «Машкой». Выпуск последних прекратился на Луганском тепловозостроительном заводе в 2001 г.
📸 Фото: РЖД
#Машиностроение
Отдать голос за🏭 @yoprom
РЖД начало приемочные и сертификационные испытания нового российского магистрального тепловоза ТЭ26. Эта опытная машина была построены на Брянском машиностроительном заводе с высочайшим уровнем локализации, отметили в компании.
Приёмочные и сертификационные испытания будут проходить на базе коломенского Научно-исследовательского и конструкторско-технологического института подвижного состава.
Универсальный односекционный локомотив ТЭ26 имеет служебную массу 144 тонны и оснащен отечественным дизель-генератором мощностью 3880 л.с. При объединении в сплотки до четырёх единиц может водить поезда весом до 7100 тонн.
Новый локомотив предназначен для вождения пассажирских и грузовых поездов на малоинтенсивных участках железных дорог, а также будет использоваться для различных хозяйственных и путевых работ.
В РЖД отметили, что тепловоз получил прозвище «Мишка» и должен заменить эксплуатируемые в компании локомотивы М62, которые в народе называют «Машкой». Выпуск последних прекратился на Луганском тепловозостроительном заводе в 2001 г.
📸 Фото: РЖД
#Машиностроение
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18🙏2😁1
Единственный российский производитель кремния – основного сырья для микроэлектроники, «Русал» с 1 января 2026 года приостановит работу завода «Кремний» в Иркутской области мощностью 34 тыс. тонн в год, сообщили СМИ со ссылкой на заявление компании.
Причины:
🔹На рынке избыток кремния, что давит на цены.
🔹В Россию завозят кремний из Китая по демпинговым ценам.
🔹Основные отрасли-потребители: металлургия, электроника, энергетика, строительство, находятся в стагнации.
Мощности завода, скорее всего, законсервируют. Перепрофилирование на выпуск другой продукции, например, ферросплавов, признано сложным и нецелесообразным на фоне падающего спроса. Второй завод «Русала» в Свердловской области мощностью 27 тыс. тонн продолжит работу, но в сокращенном режиме.
Цифры и факты:
🎯Производство «Русала» в 2024 г. — 53 тыс. тонн кремния.
🎯Средняя цена на кремний в США упала на 36% за год.
🎯Еврокомиссия уже предложила ввести квоты и пошлины на импорт, чтобы сократить ввоз на 25%.
📸 Фото: Enricoros / Wikipedia
#Микроэлектроника
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢17🤔5❤2👎2🤬2
Ростех разработает укороченную версию нового пассажирского самолета МС-21, на это потребуется не менее двух лет, рассказал журналистам на авиасалоне Dubai Airshow 2025 глава госкорпорации Сергей Чемезов. Новая модель сможет перевозить 140 пассажиров и будет иметь увеличенную дальность полета по сравнению с базовой моделью МС-21-310.
Сертификацию последней сейчас проводит входящая в Ростех Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). В сентябре она сократила на своем сайте данные о дальности полета МС-21-310 с 5100 до 3800 км в компоновке на 175 пассажиров. Это связывают с тем, что в ходе проводимого с 2022 года полного импортозамещения компонентов этой машины, она прибавила в весе и получила более прожорливые отечественные двигатели ПД-14.
По словам Чемезова, первые серийные МС-21-310 будут готовы в 2026 г., но работа по увеличению дальности этой модификации будут продолжены. Эта работа будет включать совершенствование систем и агрегатов, снижение их массы, а также повышение топливной эффективности двигателей без ущерба для надежности и безопасности
На начальных этапах программы в ОАК заявляли, что укороченная версия МС-21-200 будет легче на 6-7 тонн и сможет летать на 6400 км. Её проектирование началось в конце 2024 г.
По словам Чемезова, интерес к МС-21-200 проявляет крупнейший заказчик этой модели «Аэрофлот». Эта авиационная группы рассчитывала получить до 200 самолетов до 2030 г. и согласна, что изначально Ростех будет выпускать тот самолет, «который сегодня есть», отметил он.
При дальности полета в 3800 км «Аэрофлот» едва сможет долететь на МС-21-310 из Москвы до своего сибирского хаба в Красноярске (3230 км). Для полетов в более восточные пункты назначения – Иркутск (4200 км), Улан-Удэ (4400 км) или Якутск (4800 км) «Аэрофлоту» придется продолжать использовать стареющие самолеты американского производства Boeing 737. Для его дочерней авиакомпании «России», которая должна стать основным эксплуатантом российских самолетов, проблема будет еще серьезнее, поскольку часть рейсов она выполняет из расположенного на 700 км западнее от столицы Санкт-Петербурга.
📸 Фото: ОАК
#Авиапром
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁12👍8👀5❤4👎3