✈️ Коммерческие поставки самолетов Ту-214 стартуют с 2026 г.

Поставки отечественных пассажирских самолетов Ту-214 авиакомпаниям начнутся с 2026 г., рассказал в интервью РБК глава Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха. До этого авиапроизводитель будет передавать их только госзаказчикам.

«По Ту-214 у нас есть обязательства перед государственными заказчиками, в частности СЛО «Россия», их потребности мы выполняем в приоритетном порядке», отметил Бадеха.

Сейчас у ОАК есть твердый контракт с «Аэрофлотом» на 11 Ту-214 и предварительные заказы и намерения от S7 Airlines (100 ВС), ГТЛК (41 машина), "ИрАэро" (9) и "ЮВТ-Аэро" (4).

По словам Бадехи, совсем необязательно, что первые «гражданские» Ту-214 пойдут в «Аэрофлот», поскольку тот хочет самолет с обновленной кабиной под двухчленный экипаж вместо нынешней под двух пилотов и бортинженера.

«Мы полагаем, что работа по модернизации Ту-214 будет завершена в течение нескольких лет», рассказал он.

Помимо модернизации кабины пилотов разработанный в 1990-х годах Ту-214 сейчас походит процесс импортозамещения. На нем необходимо заменить 15 важных импортных систем и около 30 второстепенных. Летные испытания опытного Ту-214 в полностью импортозамещенном облике идут с ноября 2024 г.

Одновременно в Казани идет строительство новых цехов для расширения производства Ту-214. На эти цели правительство России выделило в 2023 г. дополнительные 41,8 млрд рублей из Фонда национального благосостояния.

📷 Фото: ОАК

#Авиапром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

♻️ «Газпром нефть» обеспечит Россию собственным биотопливом

На #ПМЭФ 2025 компания подписала соглашение с Ассоциацией переработчиков масложировых отходов (АПМО) о стратегическом партнёрстве в сфере производства экологических моторных биотоплив. Совместно они займутся созданием единой системы сбора и переработки растительного сырья от кафе, ресторанов, агрохозяйств и ферм — для выпуска экологически чистого топлива для заправки морских судов в Балтийском и Черном морях, а также для авиации.

Почему это важно:

👉 Биотопливо позволяет сократить выбросы парниковых газов при авиаперевозках до 80%.

👉 Отработанные масла и жиры вместо отходов станут сырьём для экологичных топлив.

👉 Это поддержка экономики замкнутого цикла и развитие современной инфраструктуры в России.

«Для разработки и выпуска низкоуглеродного топлива в России необходимо объединение усилий всех участников рынка — поставщиков растительного сырья и производителей готового продукта высокого экологического класса. Партнёрство «Газпром нефти» и АПМО позволит совместно выстроить эффективную инфраструктуру сбора и подготовки биокомпонентов, обеспечить необходимые объёмы и качество сырья для наших производственных программ», объяснил начальник коммерческого департамента «Газпром нефти» Леван Кадагидзе.

В АПМО отметили, что подписание соглашения с «Газпром нефтью» означает признание растущего потенциала биосырья как ценного ресурса для топливной промышленности и важный стимул для развития инфраструктуры его сбора и подготовки в России.

📷 Фото: «Газпром нефть»

#Нефтехим

Отдать голос за 🏭 @yoprom

📈 Производство российского энергетического оборудования выросло в четыре раза

С 2014 г. объем производства российского энергетического оборудования увеличился четырехкратно, включая прирост на 36% в 2024 году. Такие цифры привел заместитель министра промышленности и торговли Михаил Иванов во время панельной дискуссии на Петербургском экономическом форуме.

Сейчас российские машиностроители производят 18 видов газотурбинных двигателей, закрывая мощностной ряд от 2 до 170 МВт. В сегменте большой мощности выпущена первая турбина ГТД-110М и две ГТЭ-170. Ведутся работы по газотурбинному двигателю на 65 МВт, который должен заработать в 2028 г.

«Для удовлетворения долгосрочного отраслевого заказа в ближайшие шесть лет будет увеличена производственная мощность по газовым турбинам большой мощности до 14 единиц в год», отметил заместитель министра.

В рамках федерального проекта «Новое оборудование и технологии в электроэнергетике» планируется расширить номенклатуру производимых газовых турбин и разработать конструкторскую документацию для изготовления ключевых запчастей к десяти типам турбин.

📷 Фото: «Силовые машины»

#Энергетика #Машиностроение

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🖥 Российские ученые совершили прорыв в квантовых вычислениях

Ученые из НИТУ МИСИС и ИНМЭ РАН успешно освоили технологию создания сверхпроводниковых кубитов типа флаксониум с точностью операций 99,993%. Это достижение открывает новые горизонты для развития квантовых процессоров в России.

Сейчас большинство квантовых компьютеров (включая процессоры Google и IBM) используют трансмоны, но у них есть ограничения: сравнительно низкое время когерентности и влияние шумов на точность операций.

Флаксониумы — перспективная альтернатива, так как они:

✅ устойчивы к шумам,

✅ обладают высоким временем когерентности,

✅ позволяют выполнять операции с рекордной точностью.

Почему это важно?

🔹 Точность 99,993% — выше, чем у лучших трансмонов

🔹 Управляющие импульсы всего 6 наносекунд — в несколько раз быстрее, чем у аналогов.

🔹 Технология открывает путь к созданию мощных отечественных квантовых процессоров.

Сейчас ученые работают над масштабированием схем на основе флаксониумов и увеличением времени когерентности.

«НИТУ МИСИС и ИНМЭ РАН создали уникальную технологию с точностью на уровне мировых лидеров. Это позволит повысить мощность квантовых вычислителей», - отметил Михаил Тархов начальник научно-исследовательской лаборатории квантовых технологий ИНМЭ РАН.

Разработка ведется НИТУ МИСИС в рамках проекта «Квантовый интернет» Программы «Приоритет-2030» при поддержке «Росатома».

📷 Фото: МИСИС

#Микроэлектроника

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🛬 Все импортозамещенные самолеты Superjet 100 собрались в Жуковском

Полностью импортозамещенный региональный самолет Superjet 100 (SJ-100) перелетел со сборочного завода в Комсомольске-на-Амуре в подмосковный Жуковский. Там этот самолет с заводским номером 97003 присоединился к двум другим опытным машинам – 97001 и 95157 и скоро подключиться к сертификационным летным испытаниям, сообщили в Объединённой авиастроительной корпорации.

По словам главного конструктора SJ-100 Кирилла Кузнецова, основной задачей для 97003 в ходе испытаний в Жуковском станет демонстрация работы всех импортозамещённых систем, включая новые двигатели ПД-8, как в воздухе, так и на земле.

С августа 2023 г. самолеты SJ-100 выполнили уже более 100 полетов, включая более 60 вылетов по сертификационным испытаниям. Это составляет 30-40% от всей летной сертификационной программы, но с учетом наземных тестов сертификационная программа SJ-100 выполнена уже наполовину, сообщил Кузнецов.

Как ранее заявлял разработчик SJ-100 – входящая в ОАК компания «Яковлев», завершить сертификацию импортозамещенного самолета планируется до конца 2025 года, после чего начнутся их поставки авиакомпаниям. По словам министра промышленности и торговли Антона Алиханова, сейчас в Комсомольске-на-Амуре в разной степени готовности находится 23 серийных самолета SJ-100.

📷 Фото: ОАК

#Авиапром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🖥 Минцифры ужесточает требования к российскому софту

Правительство дорабатывает новые правила для включения программного обеспечения в реестр российского ПО. Главное условие — совместимость с отечественными операционными системами и процессорами. Однако переход на новые стандарты будет постепенным, а у рынка пока нет ресурсов для быстрой адаптации, сообщил «Коммерсант».

Минцифры совместно с отраслью корректирует постановления № 1236 и 325, чтобы обязать разработчиков адаптировать софт под российские ОС и процессоры. Это будет нужно для попадания в реестр отечественной продукции, дающий льготы и доступ к госзакупкам.

🔹 Сначала проверят сами ОС, затем — совместимые с ними программы. Ъ

🔹 Проводить тестирование будет НИИ «Восход».

🔹 Заказчики смогут выбирать между текущими решениями в реестре и теми, что прошли новую проверку.

Процесс затягивается:

📌 У многих компаний нет ресурсов для быстрой адаптации.

📌 Нет единой методологии проверки совместимости.

📌 Без переходного периода возрастет риск исключения ПО из реестра.

Сейчас в реестре более 26 000 программ, но больше половины несовместимы с российскими ОС и процессорами. Это значит, что госзаказчики до сих пор зависят от иностранных технологий.

💡 Эксперты отмечают:

✔️ Адаптация под разные ОС может занять от нескольких недель до месяцев.

✔️ Если изначально разрабатывать ПО с учетом мультиплатформенности, поддержка разных систем не сильно увеличит сроки и бюджет.

Новые требования должны стимулировать разработчиков и ускорить переход госсектора на отечественные решения. По словам заместителя гендиректора «Ред Софт» Рустама Рустамова, многие отечественные продукты, входящие в реестр ПО, работают только на американской Windows.

«Переписать ПО с Windows на Linux — это большая работа, практически как создать с нуля, однако это необходимо сделать, без этого мы не можем говорить о полной технологической независимости», подчеркнул он.

📷 Фото: Pixabay

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🤖 В России появился первый отечественный робот для буровых установок

«Уралмаш НГО Холдинг» представил первый отечественный роботизированный комплекс для спуско-подъёмных операций (РКСПО). Это инновационное решение кардинально меняет подход к бурению нефтяных и газовых скважин, повышая безопасность, эффективность и уровень автоматизации процессов.

Комплекс предназначен для работы с бурильными трубами и позволяет:

✅ Автоматизировать спуско-подъёмные операции, минимизируя участие человека.

✅ Оптимизировать расстановку труб в подсвечниках, ускоряя процесс бурения.

✅ Повысить безопасность условий работы для буровых бригад.

По словам разработчиков, преимуществами перед зарубежными аналогами являются:

❗️ Электрический привод вместо гидравлики — это ключевое отличие, которое делает комплекс более надёжным и эффективным в условиях экстремально низких температур Крайнего Севера.

❗️ Полностью отечественная разработка — от механизмов до программного обеспечения, что обеспечивает технологическую независимость.

«РКСПО могут оснащаться как вновь изготавливаемые, так и выпущенные ранее буровые установки», отметили в компании.

📷 Фото: «Уралмаш НГО Холдинг»

#Нефтегаз #Машиностроение

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🛰️ Развертывание российского аналога «Старлинк» начнется в декабре

Развертывание системы спутникового интернета «Рассвет» – российского аналога американской «Старлинк» начнется в декабре этого года. По словам главы Роскосмоса Дмитрия Баканова, именно тогда планируется вывести на околоземную орбиту первые 16 спутников этой группировки. Аппараты будут запущены с военного космодрома Плесецк, рассказал он на полях прошедшего на прошлой неделе Петербургского международного экономического форума.

Разработку первой российской спутниковой системы для обеспечения глобального широкополосного доступа в интернет ведет частная компания «Бюро 1440». В июне 2024 г. она впервые провела сеанс спутниковой связи по стандарту 5G между тестовыми спутниками «Рассвет-2» и наземной станцией.

Проект системы «Рассвет» был включен в национальный проект по развитию космической деятельности, утвержденной президентом страны в июне. Запуск коммерческого сервиса запланирован на 2027 год – к этому моменту на орбите планируется иметь более 250 аппаратов. К 2035 году численность группировки может достигнуть 900 спутников.

Одним из первых клиентов «Рассвета» станет авиакомпания «Аэрофлот», которая с ее помощью сможет предоставлять доступ в интернет на борту своих самолетов. «Бюро 1440» также ведет работу с такими промышленными компаниями, как АЛРОСА, «Севергрупп», «Транснефть» и «Северные прииски» по интеграции спутниковой связи в их технологические процессы.

📷 Фото: Минобороны России

#Связь #Космос

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🖨 Российских производителей принтеров беспокоит монополия

Ассоциации российских производителей компьютерной и офисной техники АПКИТ и РАТЭК направили срочные обращения в Минпромторг и Минцифры с требованием ввести балльную систему для принтеров и МФУ, сообщило издание CNews. Сейчас в реестре отечественной электроники — только продукция компании «Катюша», что блокирует доступ других российских производителей к госзаказам и заставляет госзаказчиков переплачивать.

🔍 В чём проблема?

«Катюша» попала в реестр через специальный инвестиционный контракт (СПИК) с Минпромторгом, хотя остальные компании не могут получить аналогичные условия.
Цены на её технику выросли в два раза, а госзаказчики вынуждены покупать только у неё — альтернатив нет.

Доля всех российских производителей 🇷🇺 на рынке — менее 3%, остальное — Pantum (Китай) 🇨🇳, HP 🇺🇸, Canon 🇯🇵 и другие.

👉РАТЭК и АПКИТ требуют:

✔️ Срочно ввести балльную систему для принтеров и МФУ (как для другой электроники).

✔️ Заключить СПИК с другими производителями на тех же условиях, что и с «Катюшей».

✔️ Остановить монополизацию, которая тормозит импортозамещение.

Минцифры ответило, что вопрос не в их компетенции, ФАС пока молчит.

📊 Ситуация на рынке:

🔹 Продажи принтеров в 2024 году упали на 5% в штуках и 10% в деньгах.

🔹 Pantum лидирует с 60%, но новые китайские бренды (Deli, Avision) наступают.

🔹 «Катюша» наращивает обороты: 6,18 млрд руб. выручки в 2023 году, но её доля пока мала.

📷 Фото: Pixabay

#Электроника

Отдать голос за 🏭 @yoprom

⚙ Изготовлением лопаток для авиадвигателя ПД-8 занялись российские станки

На рыбинском предприятии ОДК-Сатурн Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) запущены в работу первые отечественные гибридные лазерно-эрозионные станки. На них начали изготавливать лопатки турбин авиационных моторов, в том числе новейшего российского авиадвигателя ПД-8. Последний выпускается в Рыбинке и предназначен для импортозамещенного российского самолета Superjet 100.

Новые станки используются для обработки перфорационных отверстий в сопловых и рабочих лопатках турбин ПД-8. За одну операцию станок выполняет два вида обработки – лазерную и электроэрозионную.

🇷🇺 Ранее в России электроэрозионная обработка отверстий малых диаметров вращающимся электродом в лопатках турбин выполнялась только на импортных станках, а лазерная обработка по керамическому покрытию практически отсутствовала, отметили в ОДК. Новый станок был разработан по техническому заданию ОДК-Сатурн на предприятии в Зеленограде.

«Сегодня на предприятии размещены четыре современных станка, три из которых уже введены в промышленную эксплуатацию. В ближайшее время планируется поставка еще четырёх установок. Работа станков уже фактически организована в круглосуточном режиме», – отметил главный инженер ОДК-Сатурн Игорь Ильин.

✈️ Superjet 100 с двигателями ПД-8 впервые поднялся в воздух в марте этого года. Поставки этих импортозамещенных самолетов авиакомпаниями должны начаться в 2026 г.

📸 Фото: ОДК

#Авиапром #Станкостроение

Отдать голос за 🏭 @yoprom

📈 Отечественная продукция заняла 25% российского рынка микроэлектроники

Отечественные производителя заняли всего 25,4% российского рынка микроэлектроники в 2024 г., говорится в исследовании Strategy Partners. По сравнению с предыдущем годом их доля упала на 0,1%, но денежном выражении увеличилась с 79 до 94 млрд рублей из-за общего роста рынка на 20%, до 370 млрд рублей.

📊 Кто формирует спрос на микроэлектронику в России?

📌 53% — промышленность,

📌 18% — производители вычислительной техники и телекомоборудования,

📌 13% — транспорт,

📌 10% — потребительские устройства.

🏭 Что производят?

🔸 55% рынка — логические интегральные схемы и микросхемы памяти,

🔸 45% — дискретные полупроводниковые приборы и аналоговые схемы.

🚨 Проблемы и перспективы отечественных компаний:

▪️ Российские производители пока работают в основном с топологиями 90 нм и выше.

▪️ Запущено 55 проектов по созданию отечественного оборудования.

▪️ К 2030 году рынок может вырасти до 1 трлн рублей, а доля российских вендоров — до 48% (в оптимистичном сценарии).

Государственная поддержка (субсидии, льготы, стимулирование спроса) играет ключевую роль в развитии отрасли. Пока рост есть, но путь к технологической независимости ещё долгий, делается вывод в исследовании Strategy Partners.

📸 Фото: Pixabay

#Микроэлектроника

Отдать голос за 🏭 @yoprom

⚙️В Ярославле предложат отечественную альтернативу импортным тяжелым вибромоторам

После модернизации производства ярославский завод «Красный Маяк» планирует начать выпуск тяжелых промышленных вибромоторов, которые ранее поставлялись в Россию из-за границы, рассказал генеральный директор предприятия Артем Беляев.

«Запуск нового оборудования позволяет расширить продуктовую линейку за счет изготовления тяжелых промышленных вибраторов с выталкивающим усилием до 250 килоньютонов. На сегодняшний день в сегментах тяжелых, площадочных и взрывозащищенных вибромоторов с подобными показателями аналоги в России не производятся, такая техника импортируется из США, Германии, Италии и, в растущей степени, из Китая», объяснил он.

Промышленные вибромоторы применяются в строительстве для изготовления железобетонных изделий и при уплотнении бетонных смесей, а также в металлургии, химической и горнодобывающей промышленности для дробления, просеивания и смешивания сыпучих материалов.

На модернизацию производства завод потратил более 115 млн рублей. Из них 74,7 млн рублей выделил федеральный Фонд развития промышленности, а еще 8,3 млн рублей – Фонд развития промышленности и агропромышленного комплекса Ярославской области.

В результате этих инвестиций «Красный Маяк» увеличил мощности по выпуску тяжелых промышленных вибромоторов в девять раз – до 4,5 тыс. единиц в год при 100-процентной локализации их производства. Сырье закупается у отечественных поставщиков, а большая часть технологической оснастки – штампы, пресс-формы, специальный инструмент – изготавливается на собственном инструментальном производстве компании.

📸 Фото: ФРП

#Машиностроение

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Когда счет идет на месяцы: как ускорить модернизацию угольного предприятия

Модернизация в промышленности часто растягивается на годы — особенно если речь о строительстве новых участков. Один из угольных проектов доказывает, что даже в условиях санкций и валютных рисков можно запустить высокотехнологичное производство всего за 12 месяцев.

Предприятию требовалось снизить зольность мелких угольных шламов — с 10-14% до уровня, подходящего для производства кокса. Решением стала установка флотационного отделения. Заказчик передал реализацию проекта единой инженерной команде, и это позволило обойтись без сложных согласований, сэкономив время и инвестиции.

Проект выполнила российская инжиниринговая компания TAPP Group — производственная линия была спроектирована с нуля, оборудование поставлено и смонтировано по модульному принципу. Все монтажные работы проводились без остановки фабрики — только в периоды штатного обслуживания.

Несмотря на вынужденную приостановку сроком 4,5 месяца, проект реализован вовремя и в рамках бюджета. Кейс доказывает потенциал российских технологий и подходов в промышленной инженерии — когда решение сложной задачи полностью реализуется силами одной команды.

📸 Фото: TAPP Group

#ёКейс

Отдать голос за 🏭 @yoprom

💼 Сбер получил контроль на ключевым отечественным IT-поставщиком

Один из крупнейших российских производителей компьютерной техники, ГК «Аквариус», заложил 70% головной компании и 99,99% «Аквариус технологии» в структуре Сбера, сообщил «Коммерсант». Ранее банк уже приобрел 12% другой дочерней компании холдинга.

По данным «Спарк-Интерфакс», с 16 июня доли в «Ай кью холдинге» (бывший «Смарт Холдинг») и «Аквариус технологии» находятся в залоге у «Сбербанк Инвестиции».

В ноябре 2024 года РБК сообщал, что Сбер купил 12% в «Аквариусе», а в июне CNews писал о возможной продаже 51% компании «Уральской горно-металлургической компании» (УГМК).

❓Кто владеет «Аквариусом»?

📌 АО «А-Холдинг» (головная структура) принадлежит Владимиру Степанову (56%) и Алексею Калинину (44%) – сыну основателя компании.

📌 70% «Ай кью холдинга» (который, в свою очередь, контролирует 87,93% ГК «Аквариус») теперь в залоге у «Сбера».

В «Аквариусе» заявили, что залог долей – это стандартная практика при корпоративном кредитовании и не означает продажу. Однако источники в СМИ продолжают говорить о возможной сделке.

Пока официально речь идет о кредитном обеспечении, но если «Сбер» или УГМК увеличат свою долю, это может означать серьезные изменения для одного из ключевых игроков российского IT-рынка.

📸 Фото: «Аквариус»

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

✈️ Импортозамещенный МС-21 начал программу сертификационных полетов

Компания «Яковлев» начала сертификационные испытания импортозамещенного пассажирского самолета МС-21. В ходе первого такого полета 26 июня было протестировано радиосвязное оборудование, сообщили в головной Объединенной авиастроительной корпорации.

Пока в программе сертификации участвует только один опытный самолет с бортовым номером 73055. На нем было заменено около 80 зарубежных подсистем и компонентов, но все еще используются импортные приводы, тормоза и генераторы.

Первым полностью российским МС-21 станет опытная машина с бортовым номером 73057, которая пока находится в цехе окончательной сборки. В небе её ждут в середине лета, пообещал ранее заместитель генерального директора — директор инженерного центра «Яковлева» Анатолий Гайданский.

«Для получения сертификата типа на полностью отечественный МС-21 планируется совершить порядка 220—230 испытательных полетов, чтобы на 100% быть уверенными в безопасности наших будущих пассажиров», рассказал главный конструктор МС-21 компании «Яковлев» Виталий Нарышкин.

Работы по сертификации импортозамещенного самолета планируется завершить к концу лета 2026 г. А в четвертом квартале будущего года МС-21 должен приступить к перевозкам пассажиров в парке группы «Аэрофлот». Этот крупнейший авиаперевозчик России рассчитывает получить 108 МС-21 до 2030 г., и еще 92 воздушных судов – до 2033 г.

Кроме «Аэрофлота» предварительные заказы на МС-21 разместили российские авиакомпании Smartavia (45 ВС), «Аврора» (15) и «Ираэро» (7).

Базовый МС-21-300 получил сертификат типа в декабре 2021 г., но его выпуск стал невозможен после того, как в 2022 г. западные поставщики оборудования для него ушли из России из-за санкций.

📸 Фото: «Яковлев»

#Авиапром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

💺Самолет МС-21 заменил французский интерьер на российский

На Иркутском авиационном заводе компании «Яковлев» на опытный самолет МС-21 примерили интерьер пассажирского салона отечественного производства, сообщила материнская Объединенная авиастроительная корпорация.

На самолет были смонтированы: багажные полки, оконные и потолочные панели, кухонные и туалетные модули, гардеробные, перегородки, шторки, облицовка и окантовка дверей, а также кресла бизнес-класса.

Все это в рамках программы импортозамещения разработала компания «Авиационные интерьеры». Она уже выпускает подобную продукцию для российских самолетов Ту-204/214, Ил-96 и -114, а также для импортозамещенной версии Superjet 100.

«Установка первого комплекта интерьеров — важный этап нашего стратегического сотрудничества с ПАО «Яковлев». Благодаря этому шагу мы с уверенностью запускаем серийное производство интерьеров для МС-21», отметил генеральный директор компании «Авиационные интерьеры» Роман Рамазанов.

Российская продукция заменит пассажирский салон от французской компании Zodiac Aerospace 🇫🇷, которая изначально планировалось ставить на МС-21. Искать отечественного поставщика пришлось в 2022 г., когда иностранные участники программы ушли из России из-за западных санкций.

В ОАК пообещали также заменить ближайшем будущем панели пола и багажного отделения на МС-21, сообщили в ОАК. Однако времени для этого остается совсем немного.

МС-21 с российским интерьером должен стать первым самолетом этого типа в полностью импортозамещенном облике. Ожидается, что он поднимется в воздух этим летом и ускорит начавшиеся на прошлой неделе сертификационные испытания.

На сертификацию машины отведено чуть больше года – стартовый заказчик обновленного МС-21, группа "Аэрофлот" ждет поставок и начала эксплуатации авиалайнера в IV квартале 2026 года.

🎞 Видео: ОАК

#Авиапром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🏗 В России может появиться репозиторий проверенного OpenSource-софта

Крупные IT-игроки и Минцифры обсуждают создание в России единого хранилища проверенных OpenSource-решений. Инициативу предложил глава холдинга Т1 Алексей Фетисов на IT-завтраке с министром цифрового развития Максутом Шадаевым в рамках ПМЭФ-2025.

Сейчас в России действуют жёсткие требования к ПО для критической информационной инфраструктуры (КИИ): можно использовать только софт из реестра российских программ. Но если аналогов нет, разрешено внедрять OpenSource-решения.

👍 Плюсы: OpenSource помог в импортозамещении.

👎 Риски: Без должного контроля такие решения могут стать угрозой безопасности (как показали инциденты после 2022 года).

Предлагается создать репозиторий доверенного OpenSource-софта на базе проверенных разработок от ведущих IT-компаний.

Что это даст?

✔️ Минцифры сможет формировать список аккредитованных решений для госструктур и бизнеса.

✔️ Регулятор разработает механизмы контроля за участниками репозитория.

✔️ OpenSource-продукты станут прозрачнее для заказчиков.

«Время закрытых «чёрных коробок» уходит — вендорам нужно встраиваться в ландшафт клиента, а для этого важно повышать открытость», — отметил глава холдинга Т1 Алексей Фетисов.

Максут Шадаев поддержал идею, отметив, что OpenSource — это быстрый и безопасный путь развития отечественных IT-решений. Министр предложил до конца лета проработать концепцию репозитория.

Если проект реализуют, компании получат официальный каталог проверенного OpenSource, а госорганы и бизнес — безопасные альтернативы проприетарному софту.

📸 Фото: Pixabay

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

✅ Дочка «Росатома» ищет софт под российские процессоры

Входящий в структуру «Росатома» ИТ-интегратор «Атомдата-Интеграция» объявил тендер на закупку 43 160 лицензий отечественного ПО на 439 млн рублей. Среди ключевых продуктов — операционная система Astra Linux Special Edition, службы каталога ALD Pro и почтовая система RuPost Enterprise CAL. Весь закупаемый софт должен поддерживать российские процессоры «Байкал-М» и «Эльбрус» (8С, 8СВ), а также быть совместимым с «КриптоПро CSP» и отечественными антивирусами, выяснило издание CNews.

Основные детали закупки:

🎯Astra Linux Special Edition — 2 426 лицензий,

🎯ALD Pro (управление устройствами) — 12 372 лицензии,

🎯Комбинированные лицензии (Astra Linux + ALD Pro) — 4 393 шт.,

🎯RuPost Enterprise CAL (клиентские лицензии) — 23 906 шт.

Поставка лицензий должна быть выполнена в течение 10 рабочих дней после заключения контракта. Каждая лицензия включает 12 месяцев техподдержки.

«Атомдата-Интеграция» была создана в 2022 году при участии «Росэнергоатома» (51% акций). Компания разрабатывает решения для госсектора, ТЭК и промышленности, включая импортонезависимые платформы и системы информационной безопасности.

📸 Фото: Росатом

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🏭 Обновленное производство в Первоуральске удовлетворит спрос на нержавеющие трубы

Открывшийся в конце июня в Первоуральске Свердловской области модернизированный завод компании Cybersteel позволит полностью удовлетворить потребности отечественных компаний в высокотехнологичной трубной продукции, заявил производитель.

После модернизации производственная мощность предприятия по выпуску бесшовных нержавеющих труб выросла в 1,7 раза до 15 тысяч тонн в год. Кроме этого, была расширена линейка инструментальных, теплообменных и труб общего назначения для наукоёмких отраслей экономики и увеличен выпуск парогенераторных труб для АЭС.

Новое производство позволит заместить объём импорта бесшовных нержавеющих труб из Китая 🇨🇳, снизив его в два раза до 25%.

«Раньше вся продукция поставлялась из-за рубежа, а сегодня мы в полном объёме решили задачу импортозамещения – с учётом того, что объёмы производства труб увеличены почти вдвое с запуском новых технологий. <…>», отметил на церемонии открытия производства губернатор региона Денис Паслер.

Общий объём инвестиций в техническое перевооружение составил 12 млрд рублей. В общей сложности установлено более 150 единиц нового оборудования от ведущих отечественных и мировых производителей, создано более 100 новых рабочих мест. Внедрение автоматических линий повысило производительность труда в полтора раза.

📸 Фото: Cybersteel

#Металлобработка

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🔒 Минпромторг ужесточит требования к локализации процессоров

Минпромторг планирует изменить критерии признания интегральных микросхем, включая процессоры и микроконтроллеры, российскими, сообщил «Коммерсант». Согласно проекту поправок к постановлению №719, максимальные баллы за «отечественность» будут начисляться только за производство, корпусирование и модернизацию на территории России.

Что изменится:

🎯Сейчас чип считается российским, если разработан в стране и права на него зарегистрированы у российского юрлица.

🎯В новой версии постановления №719 «О подтверждении производства российской промышленной продукции» ключевым станет производство внутри страны.

🎯Для наиболее приоритетных микросхем первого уровня к 2035 году нужно будет набрать 100 баллов, то есть выполнить все условия локализации.

🎯С 2030 года в производстве должны использоваться российские фоторезисты, а с 2035 года — фотошаблоны и другие компоненты (подложки, проволока, ПО для проектирования и т. д.).

В Минпромторге считают, что полный перенос производства в Россию — шаг к технологическому суверенитету и безопасности критической инфраструктуры. Однако эксперты указывают на проблемы:

❗️Нет мощностей для выпуска сложных процессоров (например, Baikal, «Эльбрус»).

❗️Перенос производства одной модели чипа обойдется в примерно 5 млрд руб. и займет около двух лет — почти как разработка с нуля.

❗️В 2023 году эксперимент по корпусировке Baikal в России показал 50% брака.

Процессоры Baikal, «Эльбрус», «Модуль» сейчас производятся за рубежом из-за отсутствия в России подходящих фабрик. По мнению экспертов, новые правила могут перевести их во второй или третий уровень (требуется меньше баллов), а привилегии получат более простые чипы, которые реально выпускать в стране.

Инициатива Минпромторга согласована с ключевыми игроками: «Байкал Электроникс», «Аквариус», «Микрон», «Модуль».

📸 Фото: Pixabay

#Микроэлектроника

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🤖 Минпромторг просубсидирует разработку промышленных роботов

Производители и заказчики промышленных роботов смогут получить от государства субсидии на исследования и разработки — до 2,5 млрд рублей. Об этом сообщил «Коммерсант» со ссылкой на документ Минпромторга, представленный на ПМЭФ-2025.

Какие субсидии предусмотрены:

🔹 Для производителей роботов – компенсация до 70% затрат на НИОКР в течении трех лет.

🔹 В сфере электронного машиностроения – до 90% (максимум 500 млн руб. в год или 2,5 млрд руб. на весь срок проекта).

🔹 Для заказчиков НИОКР – до 2 млрд руб. на срок до пяти лет.

Также Минпромторг будет субсидировать погашение займов от Фонда развития промышленности (ФРП). Ставки по кредитам могут снижаться до 1% годовых.

❓Сложности:

🔴 Сейчас для получения субсидии нужно обеспечить от 2 до 5-кратного объема продаж от суммы финансирования, что сложно на медленно растущем рынке.

🔴 Высокие требования к документации – даже мелкая ошибка может привести к отказу.

🔴 Локализация – пока только одна компания соответствует требованиям, хотя средний уровень российских компонентов составляет 60–70%.

По мнению, экспертов, опрошенных изданием, разработка роботов требует огромных вложений – сотни миллионов рублей, и без господдержки привлечь такие средства сложно. Субсидии помогают планировать окупаемость, но ключевой фактор – устойчивый спрос на 3–5 лет вперед. «Дорогие» деньги и невысокий спрос сдерживают рост рынка, несмотря на растущий интерес.

📷 Фото: Pixabay

#Робототехника

Отдать голос за 🏭 @yoprom