⚗️ Стартовал второй отбор проектов по импортозамещению в химии и фармацевтике

Индустриальный центр компетенций (ИЦК) «Химия и фармацевтика» начал отбор «второй волны» проектов по импортозамещению в своих отраслях для получения грантовой поддержки, рассказал 3 октября на демодне ИЦК заместитель директора по цифровизации компании «ЕвроХим» Валерий Черепанов.

Этот отбор завершится в этом году. На него уже подано четыре проекта.

«Они прошли экспертизу, оценены протокольным решением, и сейчас находятся на рассмотрении отраслевого комитета Минпромторга России», пояснил секретарь ИЦК «Химия и фармацевтика» Кирилл Киреев.

ИЦК является плацдармом для взаимодействия компаний между собой по импортозамещению и цифровизации в химический и фармацевтической отраслях, так и для выработки единой позиции для государства. В настоящий момент в центре компетенций ведется работа над девятью особо значимыми проектами.

По словам Черепанова, фокус в отраслевом импортозамещении взят на системы управления производственными и технологическими процессами. В текущем году фундаментально обновлен ИТ-ландшафт отрасли, основой построения которого стала архитектура бизнес-процессов промышленной компании.

Далее ИЦК планирует сохранить уже набранный темп по реализации текущих проектов, запустить портфель проектов «второй волны», расширить взаимодействие по вопросам импортозамещения в корпоративном сегменте, включая направление ERP и расширение ИТ-ландшафта, а также по реализации мероприятий по нацпроекту «Экономика данных», формированию отраслевых дата-сетов и др.

📷 Фото: Pixabay

#Химпром #Фармацевтика

Отдать голос за 🏭 @yoprom

✈️ Самолет SJ-100 примерил импортозамещенный интерьер

Специалисты производственного центра «Яковлева» в Комсомольске-на-Амуре впервые смонтировали на самолете Superjet 100 новый импортозамещенный интерьер пассажирского салона. Он был разработан компанией «Авиационные интерьеры» из Казани.

Были установлены: три кухонных модуля, два туалетных модуля, 18 багажных полок, оконные и потолочные панели пассажирского салона, потолочные панели сервисных зон, а также гардероб для пилотов.

«Примерка» интерьера была проведена чтобы гарантировать, что конструкция фюзеляжа самолета и кронштейнов навески подходит к местам установки интерьерных модулей, а также для тестирования и оценки работы технологий и материалов.

«В процессе монтажа мы выявили незначительные нестыковки в крепеже, которые уже успешно устранили. В ближайшее время мы ожидаем поставку зашивок проема двери и самой двери», – рассказал замначальника цеха «Авиационных интерьеров» Виталий Цивельков.

В «Яковлеве» отметили, что по сравнению с базовым интерьером от французской компании Zodiac Aerospace стал проще монтаж декоративных вставок в оконные панели. Также больше не затираются шторки иллюминаторов в процессе эксплуатации.

📷 Фото: «Заметки авиастроителей»

#Авиапром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🏛 Правительство перешло на отечественную систему электронного документооборота

Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на председателя комитета Госдумы по контролю Олега Морозова.

"Действующая система электронного документооборота аппарата правительства является отечественной разработкой. Обмен документами происходит по защищенным каналам связи в закрытом контуре", - рассказал он.

Что известно о системе и ее внедрении:

📌 Создана с учетом специфики работы российских органов власти,

📌Обеспечивает обмен документами, в том числе с внутренней системой делопроизводства Госдумы,

📌 Интеграция началась в 2022 году, весной 2024 года достигла 100%,

📌 Время отправки законопроектов в Госдуму сократилось с 10 дней до 1 часа (в 150 раз),

📌 Сейчас инициативы вносятся практически сразу после их одобрения на заседании правительства, что значительно ускоряет законодательный процесс.

📷 Фото: Крылов Иван / Wkipedia

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🚚 Грузовики Sollers Argo получили раму российского производства

Компания СОЛЛЕРС запустила в опытном режиме собственное производство рам для всех версий малотоннажных грузовиков Sollers Argo. Эту модель, которая представляет собой лицензионную копию китайского грузовика JAC X200, компания выпускает в России с 2022 г. С сентября 2023 г. сборка грузовиков по полному циклу, включая в себя такие локализованные процессы, как сварка, окраска кабины и сборка грузовиков, происходит на новом предприятии «Соллерс Карго» в Ульяновске.

Рамы начали выпускать на мощностях дочернего предприятия Ульяновского автозавода - «УАЗ-Штамповочное производство». Сварка элементов рамы производится в полуавтоматическом режиме, а электронные датчики на контрольном кондукторе проверяют геометрию и позволяют выявить отклонения.

Запуск производственной линии для рам позволит локализовать этот важнейший узел автомобиля, сократить сроки поставок компонентов на конвейер и нарастить объемы производства, отметили в СОЛЛЕРС.

Серийный выпуск рам для Sollers Argo стартует в начале ноября. Проектная мощность линии составит до 11,5 тысяч рам в год.

Ранее СОЛЛЕРС уже локализовал производство коробки передач для Argo на Заволжском моторном заводе.

📷 Фото: СОЛЛЕРС

#Автопром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

💻 Реинжиниринг поможет перейти на отечественные автоматизированные системы управления

«Национальная компьютерная корпорация» показала в конце сентября на конференции главных метрологов предприятий в Нижнем Новгороде программно-аппаратный комплекс ПАК «Кейсис», который совместим с иностранными автоматизированными системами управления технологическими процессами (АСУТП). Он был создан путем обратного инжиниринга.

«Мы предлагаем предприятиям химической и нефтехимической отраслей реинжиниринг уже существующих систем, будь то иностранные или отечественные. Для этого мы разработали отечественный программно-аппаратный комплекс, который способен интегрировать АСУТП и обеспечивать двунаправленный детерминированный обмен данными на проприетарных промышленных протоколах», ─ отметил Алексей Бабенков, технический директор направления промышленной автоматизации компании «Систематика» (входит в НКК) и разработчик ПАК «Кейсис».

Как объяснили в корпорации, предприятий сейчас часто сталкиваются с трудностями при объединении технологических сетей иностранных и отечественных производителей в процессе перехода на отечественные решения. Разработка НКК поможет продолжить эксплуатацию иностранного оборудования до конца срока службы, что даст заказчикам больше времени для поиска российских аналогов и перехода на них.

Использовать иностранные АСУТП в России после 2030 года будет запрещено.

📷 Фото: Pixabay

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🛰 В Петербурге показали первый российский носимый терминал спутниковой связи

Оператор государственной информсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС» показал сегодня на Петербургском международном газовом форуме первый российский мобильный терминал спутниковой связи.

С его помощью можно подключиться к спутниковой связи в любой точке России за счет использования ресурса действующих отечественных спутников на геостационарной орбите.

По словам гендиректора АО «ГЛОНАСС» Алексея Райкевича, устройство весом менее 1,5 кг обеспечивает двустороннюю голосовую связь, WiFi-подключение для смартфонов и IoT-устройств, интернет для мессенджеров, почты и обмена служебной информацией, передачи экстренных сообщений в зонах без покрытия сотовой связи. Компания планирует в ближайшее время начать серийное производство этих терминалов.

«Наше решение обеспечит технологический суверенитет России и отечественного бизнеса в области навигации и связи», отметил Райкевич.

Гибридная сеть связи на основе «ЭРА-ГЛОНАСС» сегодня тестируется для мониторинга гражданской беспилотной авиации, туристических групп, лесной техники и аварийного оповещения для повышения безопасности сотрудников лесных хозяйств, которые ежедневно работают в травмоопасных условиях вне зон покрытия сотовой связи.

📷 Фото: АО «ГЛОНАСС»

#Электроника

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🤖 В России появится первая отечественная роботизированная операционная

Самарский государственный медицинский университет планирует к 2026 году создать операционную, оснащенную высокоточным хирургическим оборудованием российского производства.

Что уже известно:

🎯 В Институте инновационного развития СамГМУ уже открыли лабораторию роботизированных технологий в нейрохирургии.

🎯 В работу операционной будет интегрирована российская система хирургической навигации Autoplan, разработанная в СамГМУ. С ее использованием проведено уже более 1,7 тыс. операций.

«Совместными усилиями мы создадим операционную нового поколения, которая будет оснащена высокоточным хирургическим оборудованием отечественного производства, — рассказал директор Института инновационного развития СамГМУ Сергей Чаплыгин. — Это позволит оказывать высокотехнологичную медицинскую помощь на потоке».

С февраля 2024 года в Клиниках СамГМУ уже работает первая в стране «умная» операционная, где уже прооперировано 320 пациентов. Операционная оснащена системой Autoplan, а также системой интраоперационной визуализации и предоперационного планирования, разработанные в СамГМУ. В ней также предусмотрена возможность управления инженерными системами и специальным медицинским оборудованием, ведения записи и трансляции операций в любую точку мира, в том числе с организацией врачебных консилиумов, а также доступа к медицинским архивам и видеоматериалам, возможность загрузки всей необходимой врачу информации из медицинских информационных систем и другое.

📷 Фото: СамГМУ

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🚪В Комсомольске-на-Амуре начали делать двери для самолёта SJ-100

Авиастроители из компании «Яковлев» сделали очередной шаг на пути импортозамещения компонентов регионального самолета SJ-100. В производственном центре компании в Комсомольске-на-Амуре филиала запустили линию по производству дверей для этой модели, сообщило информагентство «Хабаровский край сегодня». Российское изделие заменит импортные двери на этом самолете, которые ранее изготавливала американская компания B/E Aerospace🇺🇸.

Ранее в Комсомольске-на-Амуре впервые установили на SJ-100 российский интерьер пассажирского салона.

Всего на SJ-100 необходимо заменить на российские аналоги около 80% оборудования, включая двигатели. Сейчас «Яковлев» проводит летные испытания частично импортозамещенного прототипа.

Полностью российский самолет должен подняться в воздух в 2025 г. Тогда же он должен получить дополнение к сертификату типа с тем, чтобы в начале 2026 г. начать возить пассажиров в российских авиакомпаниях. Сейчас у «Яковлева» есть уже более 250 заказов на SJ-100 от перевозчиков и лизингодателей.

📷 Фото: ёПром

#Авиапром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🖥 К 2027 г. рынок российского софта вырастет вдвое

Такой прогноз озвучил Артем Семенихин, партнер технологической практики компании «Технологии доверия» на пресс-конференции ассоциации разработчиков отечественного софта «Руссофт».

Что ждет рынок:

🎯 Рынок ПО вырастет в два раза, до 60 млрд руб.

🎯 Ежегодный прирост в среднем будет составлять 14%.

🎯 80% рынка будут контролировать около пяти крупных разработчиков.

🎯 Работа на иностранном ПО продолжится за счет параллельного импорта

По оценке правительства России, 50% импортозамещения в основных продуктах ПО уже случилось, отметил Семенихин.

«Также пока продолжается параллельный импорт базового ПО. Но крупные ИТ-гиганты в перспективе пяти-десяти лет все эти пробелы закроют, и мы будем полноценно импортонезависимы на всем стэке инфраструктурного и базового ПО», -подчеркнул он .

Эксперты, также принимавшие участие в мероприятие, отметили, что основными сложностями, с которыми сталкиваются компании во время импортозамещения ПО, являются ограниченность ресурсов организаций, трудоемкость замены системного ПО, риски перехода от проверенных продуктов к новым. Также их беспокойство вызывает нехватка квалифицированных кадров.

По мнению специалистов, решить эти проблемы можно внедрением нового архитектурного подхода к производству ПО - переходом от монолитных систем к состоящим из компонентов. Кроме того, они предлагают ввести понятия класса критичности, критерии принадлежности к классу и требования к процессу разработки ПО по классам.

📷 Фото: Pixabay

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🎪 В Перми начали делать замену американским подшипникам

НПО «Керамет» запустило в Перми серийное производство гидродинамических подшипников скольжения с композитным покрытием. Такие подшипники используются в электрических центробежных насосах при добыче нефти и газа, а также в узлах агрегатов для энергетического машиностроения. Раньше их приходилось закупать в США.

«В 2022 году американский производитель подшипников скольжения с покрытием из полиэфирэфиркетона Waukesha Bearings из-за санкций ушел с российского рынка. Нашей команде удалось в сжатые сроки разработать и… наладить серийное производство отечественного аналога», рассказал исполнительный директор НПО «Керамет» Сергей Нагавкин.

По его словам, пермские подшипники не только не уступают по качеству зарубежной продукции, но и в 10 раз ниже по стоимости. НПО «Керамет» планирует полностью покрыть потребности российских производителей нефтедобывающего оборудования в таких подшипниках и выйти на экспортные рынки.

Каждый подшипник состоит из подпятника и пяты, при их изготовлении используется композитное покрытие на основе полиэфирэфиркетона (ПЭЭК) с антифрикционными добавками. После выхода на проектную мощность в Перми буду выпускать до 48 тыс. подпятников и 25 тыс. пят в год.

На исследовательское и технологическое оборудование для нового производства было потрачено 130 млн рублей. Из них 100 млн рублей было предоставлено в виде займа Фондом развития промышленности.

Сейчас локализация производства составляет порядка 80%, но компания планирует довести ее до 100% к концу года.

📷 Фото: ФРП

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🏦 Сбербанк и «Северсталь – ЦЕС» объединили усилия для импортозамещения

Сбербанк и сервисная компания «Северсталь – ЦЕС» договорились о совместной разработке и внедрении отечественных ИТ-продуктов для цифровой трансформации своих клиентов. Партнеры подписали меморандум о сотрудничестве, о котором было объявлено на 20-ого Горном форуме и выставке «МАЙНЕКС Россия 2024».

«Передовые решения Сбера ускорят цифровую трансформацию предприятия и процессы импортозамещения. Это необходимо, чтобы услуги консалтинга, аутсорсинга и автоматизации сквозных процессов, которые оказывает компания, стали ещё более удобными, качественными и эффективными», - отметил Андрей Дмитриев, управляющий директор — руководитель Дирекции трансформации клиентов CIB Сбербанка.

«Северсталь – ЦЕС» специализируется на предоставлении услуг аутсорсинга и консалтинга бизнес-процессов. Sber CIB создан в рамках интеграции Сбербанка и инвестиционной компании «Тройка Диалог» и занимается корпоративным кредитованием и инвестиционно-банковскими услугами.

Другим направлением сотрудничества станет качественное высокотехнологичное банковское обслуживание.

📷 Фото: «Северсталь-ЦЕС»

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🚗 АВТОВАЗ запустил в производство первый бизнес-седан

На главном конвейере АВТОВАЗа было запущено серийное производство автомобиля нового класса – бизнес-седана LADA Aura. Он отличается от базового седана LADA Vesta увеличенным проемом задней двери и повышенным уровнем комфорта.

Автомобиль оснащается отечественным мотором 1.8 Evo мощностью 122 л.с., но он работает в парке с вариатором китайской компании WLY. В салоне этой модели в высоких комплектациях применяется натуральная кожаная обивка от российского поставщика.

Начальная цена LADA Aura составит 2,6 миллиона рублей.

Президент АВТОВАЗа Максим Соколов предложил расширить требования по локализации при закупке автомобилей, чтобы новую модель закупали не только госструктуры и госкомпании, но бизнес корпорации и службы такси.

«АВТОВАЗ углубляет локализацию, наращивает объемы, обновляет модельный ряд… Уже сегодня каждые 25 секунд с конвейеров завода сходит новый автомобиль», сообщил он на церемонии запуска производства новой модели.

По его словам, компания ежегодно инвестирует в развитие более 45 миллиардов рублей. Уровень роботизации по некоторым линиям производства достигает 84%.

📷 Фото: Правительство Самарской области

#Автопром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

👨‍💻 Минцифры согласно подождать совместимости промышленного ПО с российскими ОС

Минцифры готовится перенести как минимум на год срок обязательной совместимости промышленного софта с российскими операционными системами, сообщили "Ведомости" со ссылкой на источники в отрасли. По их словам, до конца года будет опубликован приказ ведомства, где срок исполнения требования о совместимости будут перенесен с 2024 г. на третий квартал 2025 г. Для «тяжелого» софта срок будет сдвинут еще дальше – до 2026 г.

В качестве причины называется неготовность российских разработчиков обеспечить совместимости промышленного ПО с двумя отечественными ОС.

Промышленный софт используется также на объектах КИИ, переход которых на работу с российскими доверенными ПАК должен быть завершен к 2030 г. Сейчас в реестр российского софта включено 898 решений по классу «Промышленное ПО». Из них с двумя из 40 включенных в реестр российскими ОС совместимы, по оценкам экспертов, не более половины.

Эксперты предлагают проверять совместимость продуктов:

✅ В независимых центрах тестирования

✅ Через добровольное заявление о соответствии требованиям и выборочные проверки

Проверка на совместную корректную работу продукта на отечественной ОС может занимать несколько недель, а тесты на совместимость с отечественным процессором – до одного\двух месяцев

Ранее стало известно, что правительство планирует субсидировать до 50% затрат компаний на внедрение промышленного и инженерного софта.

📷 Фото: Pixabay

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🏭 Первая отечественная турбина большой мощности заработала в Краснодарском крае

9 октября в Краснодарском крае начал работу третий энергоблок ТЭЦ «Ударная», в составе которого впервые применена отечественная газовая турбина большой мощности ГТД-110М. Её мощность составляет 118 МВт при КПД в 36%.

«Ранее газовые турбины большой мощности поставлялись только из-за рубежа, поэтому сегодняшнее событие вдвойне значимо для отечественной энергетики», рассказал на церемонии открытия ТЭЦ Александр Пронин, гендиректор подрядчика строительства станции, компании «Технопромэкспорт».

ГТД-110М выпускается на рыбинском предприятии «ОДК-Сатурн» Объединенной двигателестроительной корпорации.

Общая мощность новой электростанции составила 560 МВт. Она обеспечит свыше 10% от потребности в электроэнергии Краснодарского края – до 4 млрд кВт-ч в год.

📷 Фото: Ростех

#Энергетика

Отдать голос за 🏭 @yoprom

👁‍🗨 За перекачкой газа начала следить отечественная техника

10 октября «Газпром» запустил в Челябинской области в работу Метрологический центр – первую в России площадку для испытаний, поверки и калибровки высокоточных расходомеров, приборов для измерения объема газа при его транспортировке по газопроводам.

Ключевым объектом центра стал Государственный первичный специальный эталон расхода газа высокого давления. Эта технологическая установка будет с высочайшей точностью передавать эталонное значение кубического метра газа на метрологическую установку для поверки расходомеров. С её помощью «Газпром» может самостоятельно готовить к работе высокоточные промышленные средства измерения газа.

Ранее передача единицы расхода газа осуществлялась от зарубежных метрологических центров. А поверка счетчиков с приграничных газоизмерительных станций выполнялась в европейских метрологических центрах.

«С сегодняшнего дня в России становится возможным готовить к работе высокоточные промышленные средства измерения газа. Таким образом, сделан еще один важный шаг в обеспечении технологического суверенитета России», — сказал на церемонии открытия центра председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер.

При создании метрологического центра использовалось только оборудование российского производства. При этом была реализован целый ряд инновационных решений отечественных предприятий, сообщили в «Газпроме». Так, в частности, для поверочной установки были изготовлены промышленные вентиляторы высокого давления мощностью 1,25 МВт и система охлаждения для поддержания стабильной температуры рабочей среды.

📷 Фото: «Газпром»

#Нефтегаз

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🏪 «Магнит» начал разработку системы прогнозирования спроса и планирования заказов

Это первый таких масштабов проект по созданию и внедрению российского софта класса F&R (Forecasting & Replenishment) в цепочке поставок для крупного бизнеса. Над решением работает 200 ИТ-специалистов «Магнита» вместе с компаниями «Рексофт Консалтинг» и Napoleon IT.

Новое программное обеспечение охватит все этапы товародвижения – от планирования заказов поставщикам до поставок в магазины с расчетом потребности в каждой товарной позиции. Горизонт прогнозирования запасов по всей цепочке снабжения - 90 дней.

Внедрение пилотной версии программы F&R запланировано на апрель 2025 года, а полное географическое и функциональное масштабирование системы планируется завершить в 2027 году.

В чем польза решения:

🎯 F&R повысит эффективность системы управления товародвижением,

🎯 увеличит гибкость и скорость логистической цепочки,

🎯 обеспечит оптимальный баланс доступности товара на полках и запасов.

В чем преимущества отечественной разработки:

✅ 100% владение исходным кодом.

✅ Единый интерфейс и возможность работы в режиме «одного окна».

✅ Гибкая настройка параметров, позволяющая быстро адаптировать работу системы к меняющимся внешним условиям.

✅ Максимальная автоматизация бизнес-процессов.

✅ В архитектуре решения F&R заложены скорость работы, отказоустойчивость, возможность настройки под новые форматы и изменения бизнес-процессов.

✅Облачная инфраструктура обеспечит масштабируемость и надежность.

В компании ожидают положительный экономический эффект на бизнес «Магнита» в течение нескольких лет составит десятки миллиардов рублей.

«Трансформация товародвижения и внедрение целевых процессов на базе собственного решения F&R позволит вывести управление товаропотоком на качественно новый уровень. Например, мы сможем существенно ускорить подключение поставщиков к процессу CPFR (совместное планирование, прогнозирование и пополнение запасов). Более чем в два раза сократится время интеграции новых форматов в сквозное планирование. Мы получим возможность для быстрой реализация нового функционала в системе по запросам бизнеса», - отметил Федор Павловский, заместитель генерального директора, директор по цепочкам поставок и логистике розничной сети «Магнит».

📷 Фото: «Магнит»

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🚚 Алтайские топливные системы полностью заменят продукцию Bosch

Алтайский завод прецизионных изделий (АЗПИ) запустил вторую очередь производства автомобильных топливных систем Altay Common Rail (ACR). Как сообщили «Известия», это позволит полностью импортозаместить впрыск немецкой компании Bosch, которая раньше применялась на российских грузовиках.

Выпускаемая на заводе топливная аппаратура включает в себя: топливный насос высокого давления, аккумуляторы, соединительные трубопроводы, электроуправляемые инжекторы, электронный блок управления, датчики и коммутационные жгуты.

Основным потребителем отечественной топливной системы станет КАМАЗ, который будет применять ACR на двигателях Р6. Эти моторы компания собирает на своем заводе в Тутаеве и устанавливает на грузовиках «КамАЗ» К5.

«С запуском производства ACR завод меньше зависит от импортных поставок», рассказал «Известиям» руководитель его пресс-службы КАМАЗа Олег Афанасьев.

В материнской госкорпорации Ростех рассказали, что настоящий момент двигатель Р6 имеет высокую степень локализации и в ближайшей перспективе станет российским практически на 100%».

Отечественная топливная система будет также работать на грузовиках «Урал», МАЗ и тепловозах «Синары».

📷 Фото: АЗПИ

#Автопром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

👨‍💻Postgres Professional инвестирует в российскую платформу контейнеризации Deckhouse

Крупнейший российский разработчик систем управления базами данных (СУБД) Postgres Professional поддержит компанию «Флант» инвестициями в размере 3 млрд рублей и до 2028 г. станет её миноритарным акционеров. Первому это принесет повышение конкурентноспособности на облачном рынке, а второй позволит повысить уровень своих разработок до ожидаемого крупными заказчиками.

Партнеры планируют сосредоточиться на совместном развитии продуктов линейки Deckhouse, в частности, платформе контейнеризации Deckhouse Kubernetes Platform, которую разрабатывает «Флант». В контейнере могут работать разные приложения, в том числе и СУБД.

«Мы планируем направить инвестиции на совершенствование продуктовой линейки и улучшение клиентских сервисов. В перспективе это принесет значительные преимущества как нашим партнерам, так и всей индустрии, сформировав новые стандарты качества для решений в сфере оркестрации контейнеров и управления базами данных», объяснил гендиректор «Флант» Александр Титов.

Основные услуги компании предоставляются бесплатно, а плату берут за дополнительные функции, например техподдержку, расширенную функциональность и соответствие необходимым сертификациям.

В 2023 г. Postgres Professional занимал 23% от доли российского рынка СУБД.

Kubernetes и PostgreSQL, на которой основывается СУБД Postgres Pro Enterprise, — это разработанные в США системы с открытым исходным кодом (open source).

📷 Фото: Pixabay

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

❗️ Производители печатных плат получат налоговые льготы

В конце сентября Росстандарт включил печатные платы в Общероссийский классификатор продукции (ОКПД2), что даст возможность из производителям рассчитывать на налоговые льготы, сообщили "Ведомости". Нововведение начнёт действовать с 1 ноября. Под льготы попадают печатные платы, смонтированные платы, в том числе аудио-, видеоплаты и аналогичные устройства для оборудования.

Согласно изменениям, которые были внесены в Налоговый кодекс летом 2024 года, с 2025 по 2030 годы ставка налога на прибыль для IT-компаний будет составлять 5%. Но для получения этой льготы необходимо, чтобы продукция соответствовала перечню льготируемых отраслей, который определяется по ОКПД2.

Инициатива по включению печатных плат в классификатор исходило от АНО «Консорциум печатных плат». Ее поддержали вице-премьер Дмитрий Чернышенко и Минпромторг.

«Это позволит осуществлять более тонкую донастройку мер поддержки, распространив её на производителей печатных плат», — сообщил «Ведомостям» представитель Минпромторга.

По мнению экспертов, на данный момент основной объем печатных плат ввозится из-за границы, в основном из Китая. Российские производители обеспечили в 2023 г. порядка 10–12% спроса на отечественном рынке.

Годовое потребление печатных плат в России в диапазоне 200–300 млн кв. дм. Крупными игроками на рынке РФ являются «Резонит» и «Электроконнект», потенциально ими могут также стать GS Group, Yadro и «Итэлма».

📷 Фото: Pixabay

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom