🤖 В Мончегорске испытали четвероногих роботов
В конце ноября в Мончегорске на площадке будущего комплекса системы газоочистки Кольской горно-металлургической компании, входящей в «Норникель», прошли испытания четвероногих шагающих роботов.
Эти роботы разработаны московской компанией New Products Lab на основе комплексов китайской компании Deep Robotics. Они способны нести полезную нагрузку 20 кг в штатном режиме и 80 в усиленном режиме и двигаться по разным поверхностям.
Оснащенные лазерным сканером и камерой с вшитым алгоритмом машинного зрения роботы-собаки продемонстрировали способности проводить удаленный мониторинг строительно-монтажных работ и контролировать соблюдение требований охраны труда.
В ходе испытаний роботы-собаки корректно выполняли команды, преодолевали различные препятствия, показали устойчивость к падениям и сохраняли заряда батареи даже в условиях низких температур.
Подобные разработки обычно используют в опасных для человека местах, например, на строительных объектах, рудниках, в цехах с повышенной загазованностью. В «Норникеле» заявили, что использование таких роботов на промышленных предприятиях обладает большим потенциалом.
🎞 Видео: New Products Lab
⚙️ Подпишись на @yoprom
В конце ноября в Мончегорске на площадке будущего комплекса системы газоочистки Кольской горно-металлургической компании, входящей в «Норникель», прошли испытания четвероногих шагающих роботов.
Эти роботы разработаны московской компанией New Products Lab на основе комплексов китайской компании Deep Robotics. Они способны нести полезную нагрузку 20 кг в штатном режиме и 80 в усиленном режиме и двигаться по разным поверхностям.
Оснащенные лазерным сканером и камерой с вшитым алгоритмом машинного зрения роботы-собаки продемонстрировали способности проводить удаленный мониторинг строительно-монтажных работ и контролировать соблюдение требований охраны труда.
"Такой робот здесь две задачи выполняет. Во-первых, делает какие-то измерения с лучшим качеством, потому что он знает свои координаты, точно себя позиционирует и записывает не в тетрадочку какие-то показания с экрана, а все идет в базу данных, потом с этим можно работать", рассказал технический директор New Products Lab Максим Суворов.
В ходе испытаний роботы-собаки корректно выполняли команды, преодолевали различные препятствия, показали устойчивость к падениям и сохраняли заряда батареи даже в условиях низких температур.
Подобные разработки обычно используют в опасных для человека местах, например, на строительных объектах, рудниках, в цехах с повышенной загазованностью. В «Норникеле» заявили, что использование таких роботов на промышленных предприятиях обладает большим потенциалом.
🎞 Видео: New Products Lab
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍12❤2👎1
🖥 В Москве запустили производство материнских плат для российских процессоров
Компания NexTouch запустила на площадке особой экономической зоны «Технополис Москва» в Зеленограде серийное производство материнских плат с поддержкой российских процессоров. Только для собственных нужд в 2024 году предприятие планирует произвести около 30 тысяч экземпляров своего продукта.
Он объяснил, что новая плата сразу проектировалась под отечественные процессоры «Элвис» и «Байкал» с соответствующей схемотехникой, что обеспечивает независимость российского аппаратного обеспечения.
По словам генерального директора компании Владимира Крикушенко, спрос на отечественные материнские платы сейчас большой. У NexTouch в предзаказе уже порядка 20 тысяч устройств, а в процессе переговоров еще несколько проектов объемом до 50 тысяч штук в год.
Сейчас общая площадь производства у резидента «Технополиса» - 3,5 тысячи квадратных метров. В следующем году компания планирует разместить производство еще одной площадке ОЭЗ в Печатниках, что позволит ей нарастить объемы выпуска продукции.
NexTouch не единственный российский производитель материнских плат.
📍 В ноябре этого года группа компаний ICL открыла завод по производству многослойных материнских плат для настольных, мобильных и серверных систем на территории особой экономической зоны «Иннополис» в Татарстане.
📍В августе 2023 о начале производства материнских плат в России объявила компания «Арсенал+». Сообщалось, что российская материнская плата будет способна обеспечить работоспособность высокопроизводительных компьютеров.
Тем не менее основные потребности российского рынка по-прежнему обеспечивает импорт. По данным F+ tech, за первые 5 месяцев 2023 года в страну было поставлено 412,7 тыс. единиц вычислительной техники — серверов, блейд-серверов, системных блоков, материнских плат с установленным процессором и систем barebone — на сумму 48,9 млрд руб. (+10,2% в штуках и -3% в деньгах год к году), а также 1,83 млн устройств для хранения данных — систем хранения данных, жестких дисков, твердотельных накопителей и дисковых полок с носителями — на 11 млрд руб. (+48,9% в штуках и -19,1% в деньгах год к году).
📷 Фото: NexTouch
⚙️ Подпишись на @yoprom
Компания NexTouch запустила на площадке особой экономической зоны «Технополис Москва» в Зеленограде серийное производство материнских плат с поддержкой российских процессоров. Только для собственных нужд в 2024 году предприятие планирует произвести около 30 тысяч экземпляров своего продукта.
«Инженеры предприятия за 18 месяцев создали универсальную материнскую плату, которую можно использовать в дисплеях, сенсорных панелях, настольных моноблоках, телевизорах», отметил Владислав Овчинский, министр правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики.
Он объяснил, что новая плата сразу проектировалась под отечественные процессоры «Элвис» и «Байкал» с соответствующей схемотехникой, что обеспечивает независимость российского аппаратного обеспечения.
По словам генерального директора компании Владимира Крикушенко, спрос на отечественные материнские платы сейчас большой. У NexTouch в предзаказе уже порядка 20 тысяч устройств, а в процессе переговоров еще несколько проектов объемом до 50 тысяч штук в год.
Сейчас общая площадь производства у резидента «Технополиса» - 3,5 тысячи квадратных метров. В следующем году компания планирует разместить производство еще одной площадке ОЭЗ в Печатниках, что позволит ей нарастить объемы выпуска продукции.
NexTouch не единственный российский производитель материнских плат.
📍 В ноябре этого года группа компаний ICL открыла завод по производству многослойных материнских плат для настольных, мобильных и серверных систем на территории особой экономической зоны «Иннополис» в Татарстане.
📍В августе 2023 о начале производства материнских плат в России объявила компания «Арсенал+». Сообщалось, что российская материнская плата будет способна обеспечить работоспособность высокопроизводительных компьютеров.
Тем не менее основные потребности российского рынка по-прежнему обеспечивает импорт. По данным F+ tech, за первые 5 месяцев 2023 года в страну было поставлено 412,7 тыс. единиц вычислительной техники — серверов, блейд-серверов, системных блоков, материнских плат с установленным процессором и систем barebone — на сумму 48,9 млрд руб. (+10,2% в штуках и -3% в деньгах год к году), а также 1,83 млн устройств для хранения данных — систем хранения данных, жестких дисков, твердотельных накопителей и дисковых полок с носителями — на 11 млрд руб. (+48,9% в штуках и -19,1% в деньгах год к году).
📷 Фото: NexTouch
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍8👏6
✈️ «Аэрофлот» передаст документооборот от IBM к TESSA
Крупнейшая авиакомпания страны – «Аэрофлот» начала переход на российскую ИТ-платформу для корпоративного документооборота. Для этого перевозчик выбрал платформа TESSA, разработанную российской компанией СИНТЕЛЛЕКТ. Она должна заменить применявшееся до этого программное обеспечение американской компании IBM.
В «Аэрофлоте» объяснили, что выбор новой платформы обусловлен ее полной импортонезависимостью, наличием современного адаптивного интерфейса и полнофункционального web-клиента, а также возможностью интеграции с другими платформами и внешними информационными системами средствами API.
Платформа разработана на базе технологий Open Source и совместима с российскими офисными приложениями. По данным СИНТЕЛЛЕКТ, сейчас с ней ежедневно работают более 1 млн. пользователей в России и в странах СНГ.
Перевозчик планирует подключить к TESSA всех сотрудников авиакомпании — более 16 тысяч пользователей и обрабатывать в системе не менее 2 млн. документов в год.
1️⃣ В рамках первой очереди внедрения будет выполнена автоматизацию работы с входящей корреспонденцией, контрактами, доверенностями, бухгалтерскими документами, номенклатурой дел и электронным архивом, а также осуществлена миграция всех документов.
2️⃣ На втором этапе планируется внедрить модуль управления договорами и закупками, а также автоматизировать кадровый электронный документооборта.
Переход на российскую систему документооборота – это часть стратегии «Аэрофлота» по импортозамещению в сфере ИТ.
В 2022 г. перевозчик перешел на российскую систему систему бронирования воздушных перевозок «Леонардо», стал пользоваться отечественными решениями для обмена цифровыми сообщениями между экипажами и наземными службами и российским софтом для бортовой системы развлечения. В этом году авиакомпания выбрала российского поставщика информационной системы для техобслуживания самолетов.
📷 Фото: «Аэрофлот»
#IT
⚙️ Подпишись на @yoprom
Крупнейшая авиакомпания страны – «Аэрофлот» начала переход на российскую ИТ-платформу для корпоративного документооборота. Для этого перевозчик выбрал платформа TESSA, разработанную российской компанией СИНТЕЛЛЕКТ. Она должна заменить применявшееся до этого программное обеспечение американской компании IBM.
В «Аэрофлоте» объяснили, что выбор новой платформы обусловлен ее полной импортонезависимостью, наличием современного адаптивного интерфейса и полнофункционального web-клиента, а также возможностью интеграции с другими платформами и внешними информационными системами средствами API.
Платформа разработана на базе технологий Open Source и совместима с российскими офисными приложениями. По данным СИНТЕЛЛЕКТ, сейчас с ней ежедневно работают более 1 млн. пользователей в России и в странах СНГ.
Перевозчик планирует подключить к TESSA всех сотрудников авиакомпании — более 16 тысяч пользователей и обрабатывать в системе не менее 2 млн. документов в год.
1️⃣ В рамках первой очереди внедрения будет выполнена автоматизацию работы с входящей корреспонденцией, контрактами, доверенностями, бухгалтерскими документами, номенклатурой дел и электронным архивом, а также осуществлена миграция всех документов.
2️⃣ На втором этапе планируется внедрить модуль управления договорами и закупками, а также автоматизировать кадровый электронный документооборта.
Переход на российскую систему документооборота – это часть стратегии «Аэрофлота» по импортозамещению в сфере ИТ.
«Сегодня мы уже заменили 37 иностранных информационных систем, что составляет 44% от числа всех иностранных систем, используемых Группой», подчеркнул заместитель генерального директора по информационным технологиям «Аэрофлота» Антон Мацкевич.
В 2022 г. перевозчик перешел на российскую систему систему бронирования воздушных перевозок «Леонардо», стал пользоваться отечественными решениями для обмена цифровыми сообщениями между экипажами и наземными службами и российским софтом для бортовой системы развлечения. В этом году авиакомпания выбрала российского поставщика информационной системы для техобслуживания самолетов.
📷 Фото: «Аэрофлот»
#IT
⚙️ Подпишись на @yoprom
👏9👍8
📺 «Сбер» будет выпускать умные телевизоры в Новгородской области
«Сбер» хочет к концу 2024 года локализовать до 50% производства своих умных телевизоров на территории особой экономической зоны «Новгородская». Делать это компания будет совместно со своим партнером SberDevices.
Телевизоры Sber поступили в продажу с марта 2022 г. и сейчас выпускаются назаводе "Витязь" в Беларуси.
Оснащение российской производственной площадки запланировано на следующий год, а запуск самого производства телевизоров с диагональю от 43' до 75', работающих на операционной системе «Салют ТВ», на четвертый квартал 2024.
На производстве площадью 7500 кв. м будет задействовано современное оборудование и более 200 сотрудников.
📷 Фото: «Сбер»
⚙️ Подпишись на @yoprom
«Сбер» хочет к концу 2024 года локализовать до 50% производства своих умных телевизоров на территории особой экономической зоны «Новгородская». Делать это компания будет совместно со своим партнером SberDevices.
Телевизоры Sber поступили в продажу с марта 2022 г. и сейчас выпускаются на
Оснащение российской производственной площадки запланировано на следующий год, а запуск самого производства телевизоров с диагональю от 43' до 75', работающих на операционной системе «Салют ТВ», на четвертый квартал 2024.
На производстве площадью 7500 кв. м будет задействовано современное оборудование и более 200 сотрудников.
"100% выпущенных телевизоров будут проходить строгий контроль качества", - подчеркнули в компании.
📷 Фото: «Сбер»
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍17👎4
«Техмаш» завершил второй этап создания цифровой платформы для проектирования
Концерн «Техмаш» госкорпорации Ростех завершил второй этап создания российской цифровой платформы для промышленного проектирования.
Уже определена архитектура платформы для предприятий «Техмаша» и создана единая модель данных платформы конструкторской и технологической подготовки производства. Она позволит проводить, в том числе и виртуальные испытания перспективных изделий, а также подготавливать запуск производства. Кроме того, получены лицензии на комплекс отечественного программного обееспечения.
Решение на базе отечественного ПО полностью охватит процесс создания продукции — от определения облика перспективного изделия до запуска в производство. Внедрение продукта позволит повысить конкурентоспособность и экономическую эффективность предприятий, а также ускорить процессы создания и выпуска продукции.
В проект на данный момент уже вложено 865 млн руб. Разработка финансируется в том числе за счет средств господдержки. В конце 2022 г. концерн «Техмаш» получил грант от РФРИТ в размере 355 млн руб.
Первый эта создания конструкторской платформы -- разработка реестра требований к ее подсистемам по информационной безопасности, управлению нормативно-справочной информацией, виртуальным испытаниям, электрическим коммуникациям, технологической и инструментальной подготовке производства и др. был завершен в июне этого года.
Новая цифровая платформа сначала будет внедрена на девяти заводах концерна "Техмаш". Затем это решение будет тиражироваться на другие предприятия госкорпорации.
Согласно закону, к 1 января 2024 года необходимо обеспечить работу с секретными изделиями только на отечественных ИТ-оборудовании, операционных системах и прикладном ПО.
Сейчас доля иностранного ПО в учетных и управленческих системах составляет примерно 40–50%. За два-три года она снизится до 10% и менее. Доля иностранного ПО в системах управления производством - около 70%, снижаться этот показатель будет медленно в течение 10–15 лет. Доля иностранного софта по сложным изделиям близка к 100%. Замена этого класса систем является самой сложной задачей для российской промышленности.
📷 Фото: Ростех
⚙️ Подпишись на @yoprom
Концерн «Техмаш» госкорпорации Ростех завершил второй этап создания российской цифровой платформы для промышленного проектирования.
Уже определена архитектура платформы для предприятий «Техмаша» и создана единая модель данных платформы конструкторской и технологической подготовки производства. Она позволит проводить, в том числе и виртуальные испытания перспективных изделий, а также подготавливать запуск производства. Кроме того, получены лицензии на комплекс отечественного программного обееспечения.
Решение на базе отечественного ПО полностью охватит процесс создания продукции — от определения облика перспективного изделия до запуска в производство. Внедрение продукта позволит повысить конкурентоспособность и экономическую эффективность предприятий, а также ускорить процессы создания и выпуска продукции.
«Создание отечественных решений для проектирования и подготовки производства, в том числе с применением цифровых двойников, — вопрос технологического суверенитета нашей страны. Благодаря отраслевому промышленному ПО предприятия "Ростеха" ускорят разработку и постановку на производство современной продукции», сказал индустриальный директор комплекса обычных вооружений, боеприпасов и спецхимии госкорпорации «Ростех» Бекхан Оздоев.
В проект на данный момент уже вложено 865 млн руб. Разработка финансируется в том числе за счет средств господдержки. В конце 2022 г. концерн «Техмаш» получил грант от РФРИТ в размере 355 млн руб.
Первый эта создания конструкторской платформы -- разработка реестра требований к ее подсистемам по информационной безопасности, управлению нормативно-справочной информацией, виртуальным испытаниям, электрическим коммуникациям, технологической и инструментальной подготовке производства и др. был завершен в июне этого года.
Новая цифровая платформа сначала будет внедрена на девяти заводах концерна "Техмаш". Затем это решение будет тиражироваться на другие предприятия госкорпорации.
Согласно закону, к 1 января 2024 года необходимо обеспечить работу с секретными изделиями только на отечественных ИТ-оборудовании, операционных системах и прикладном ПО.
Сейчас доля иностранного ПО в учетных и управленческих системах составляет примерно 40–50%. За два-три года она снизится до 10% и менее. Доля иностранного ПО в системах управления производством - около 70%, снижаться этот показатель будет медленно в течение 10–15 лет. Доля иностранного софта по сложным изделиям близка к 100%. Замена этого класса систем является самой сложной задачей для российской промышленности.
📷 Фото: Ростех
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍7
✈️ Американские свечи зажигания на двигателях самолетов Superjet-100 заменили на российские
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) сообщила о том, что поставила эксплуатантам регионального самолета SSJ-100 первую партию импортозамещенных свечей зажигания для двигателя SaM146. Российские свечи, которые выпускает Уфимское агрегатное производственное объединение, были сертифицированы Росавиацией для использования на франко-российских двигателям SaM146 23 ноября.
Почему это важно:
❗️Ранее на двигателях самолетов SSJ-100 использовались свечи зажиганияамериканской компании Unison Industries . Но официальные поставки иностранных комплектующих и расходных материалов для SaM146 прекратились в 2022 г. из-за западных санкций.
❗️Сейчас в России эксплуатируется 162 SSJ-100 у 11 операторов. В марте этого года один из них – авиакомпания «Ираэро» предупредила, что дефицит импортных свечей зажигания может приземлить парк самолетов этого типа.
ОДК не уточнила, какие именно эксплуатанты получили российские свечи для SaM146. Кроме «Ираэро» самолеты Superjet 100 есть во флоте авиакомпаний: «Азимут», «Газпромавиа», Red Wings, «Россия», «РусДжет», «Северсталь», «Якутия» и «Ямал». На этих самолетах также летает правительственный авиаотряд СЛО «Россия» и МЧС.
Следует отметить, что выпуск самих SaM146, которые производило совместное предприятие ОДК и французской компании SAFRAN, также прекращен. На замену ему ОДК разрабатывает новый двигатель ПД-8. Начало поставок импортозамещенных Superjet 100 с ПД-8 перенесено на 2024 г.
📷 Фото: ОДК
#Авиастроение
⚙️ Подпишись на @yoprom
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) сообщила о том, что поставила эксплуатантам регионального самолета SSJ-100 первую партию импортозамещенных свечей зажигания для двигателя SaM146. Российские свечи, которые выпускает Уфимское агрегатное производственное объединение, были сертифицированы Росавиацией для использования на франко-российских двигателям SaM146 23 ноября.
«Создание новых свечей зажигания – один из ряда проектов, позволивших обеспечить эксплуатацию двигателей SaM146. Благодаря проделанной специалистами ОДК-Сатурн работе общая наработка находящихся в эксплуатации силовых установок, поднимающих в небо авиалайнеры SSJ-100, уже превысила 3 млн. летных часов. Показатель надежности вылета по расписанию в части двигателя составил 99,92%», сказал директор программы SaM146 предприятия «ОДК-Сатурн» Игорь Чистюнин.
Почему это важно:
❗️Ранее на двигателях самолетов SSJ-100 использовались свечи зажигания
❗️Сейчас в России эксплуатируется 162 SSJ-100 у 11 операторов. В марте этого года один из них – авиакомпания «Ираэро» предупредила, что дефицит импортных свечей зажигания может приземлить парк самолетов этого типа.
ОДК не уточнила, какие именно эксплуатанты получили российские свечи для SaM146. Кроме «Ираэро» самолеты Superjet 100 есть во флоте авиакомпаний: «Азимут», «Газпромавиа», Red Wings, «Россия», «РусДжет», «Северсталь», «Якутия» и «Ямал». На этих самолетах также летает правительственный авиаотряд СЛО «Россия» и МЧС.
Следует отметить, что выпуск самих SaM146, которые производило совместное предприятие ОДК и французской компании SAFRAN, также прекращен. На замену ему ОДК разрабатывает новый двигатель ПД-8. Начало поставок импортозамещенных Superjet 100 с ПД-8 перенесено на 2024 г.
📷 Фото: ОДК
#Авиастроение
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍18🔥2👏1
🧙♀️ «Ростелеком» выведет на рынок «сказочный» софт
В 1 квартале 2024 г. «Ростелеком» выведет на рынок систему управления проектами "Яга" в качестве замены покинувшим Россию аналогичным решениям Jira и Confluence австралийской компании Atlassian.
В разработку инвестировано около 1 млрд рублей, компания планирует окупить вложения в течение 5-7 лет.
«Яга» - центральное звено платформы управления разработкой "Лукоморье", система будет доступна и как облачный сервис, и как изолированное решение, разворачиваемое на серверах заказчика. Кроме «Яги» у этой платформы будут программы для облегчения создания софта «Ежка» и «Кощей».
Бизнес-модель решения зависит от самого заказчика, ее можно настроить для разных сценариев. «Ягу» можно будет развернуть на серверах и ЦОДах компаний, она будет изолированной.
Большая часть крупных компаний сейчас работает по модели, когда решение в облаке не покупаются, а приобретается только отдельно развертываемое on-premise-решение. Поэтому, помимо варианта с облаком, «Ростелеком» планирует продавать «Ягу» и в качестве отдельного элемента.
📷 Фото: «Ростелеком»
#ИТ
⚙️ Подпишись на @yoprom
В 1 квартале 2024 г. «Ростелеком» выведет на рынок систему управления проектами "Яга" в качестве замены покинувшим Россию аналогичным решениям Jira и Confluence австралийской компании Atlassian.
В разработку инвестировано около 1 млрд рублей, компания планирует окупить вложения в течение 5-7 лет.
«Яга» - центральное звено платформы управления разработкой "Лукоморье", система будет доступна и как облачный сервис, и как изолированное решение, разворачиваемое на серверах заказчика. Кроме «Яги» у этой платформы будут программы для облегчения создания софта «Ежка» и «Кощей».
«Экосистема ИТ-продуктов «Лукоморье» направлена на B2B-, B2G-рынок. У многих компаний есть потребность в замене решений Jira и Confluence. В отличие от этих разрозненных решений, мы заявляем экосистемный подход, где программисты, аналитики, архитекторы, тестировщики используют определенный софт для работы в одном окне, которым выступает «Лукоморье». В «Лукоморье» программист пишет код, тестировщик - тестовые сценарии, архитектор проектирует решения,» отметил Дарий Халитов, вице-президент по развитию информационных систем «Ростелекома», на прошедшем в начале декабря Rostelecom Tech Day.
Бизнес-модель решения зависит от самого заказчика, ее можно настроить для разных сценариев. «Ягу» можно будет развернуть на серверах и ЦОДах компаний, она будет изолированной.
Большая часть крупных компаний сейчас работает по модели, когда решение в облаке не покупаются, а приобретается только отдельно развертываемое on-premise-решение. Поэтому, помимо варианта с облаком, «Ростелеком» планирует продавать «Ягу» и в качестве отдельного элемента.
📷 Фото: «Ростелеком»
#ИТ
⚙️ Подпишись на @yoprom
🤣9👏8👍2🔥1
🤖 Теплотехнику в Киржаче будут штамповать роботы
«Ижевский завод тепловой техники» (ИЗТТ) автоматизировал участок штамповки в своем филиале в городе Киржаче Владимирской области, где перезапустил производство тепловых приборов и водонагревательного оборудования.
🔴 Обновление промышленного оборудования позволит заводу нарастить выпуск продукции на 32% – до 1 млн 847 тыс. приборов в год, а также снизить дефектность готовой продукции до 0,5%.
🔴 Уровень локализации продукции в зависимости от продуктовой категории составляет от 70% до 85%.
🔴 Для модернизации площадки в Киржаче было приобретено 14 промышленных роботов-манипуляторов, станок лазерной резки металла и оборудование для автоматической сварки.
В конце 2023 г. завод планирует автоматизировать участки металлообработки и покраски на основном производстве в Ижевске. В целом в программу модернизации ИЗТТ вложено 135 млн рублей, из которых 106,3 млн рублей предоставил в виде льготного займа федеральный Фонд развития промышленности.
📷 Фото: Фонд развития промышленности
⚙️ Подпишись на @yoprom
«Ижевский завод тепловой техники» (ИЗТТ) автоматизировал участок штамповки в своем филиале в городе Киржаче Владимирской области, где перезапустил производство тепловых приборов и водонагревательного оборудования.
«Полная автоматизация участка штамповки позволит исключить из производственной цепочки низкоквалифицированный труд, минимизировать влияние человеческого фактора и, как следствие, – количество брака, а также дает возможность быстрой переналадки оборудования для выпуска новых видов продукции», объяснил директор по развитию производства ИЗТТ Александр Абдулвалеев.
В конце 2023 г. завод планирует автоматизировать участки металлообработки и покраски на основном производстве в Ижевске. В целом в программу модернизации ИЗТТ вложено 135 млн рублей, из которых 106,3 млн рублей предоставил в виде льготного займа федеральный Фонд развития промышленности.
📷 Фото: Фонд развития промышленности
⚙️ Подпишись на @yoprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17🔥4👌1
Топ-5 событий в промышленности и около неё на 50-й неделе (11 – 17 декабря) 2023 года
✈️ В Татарстане хотят выпускать по 100 самолетов Ту-214 в год
У Казанского авиационного завода есть возможность увеличить выпуск пассажирских самолетов Ту-214 до 100 машин в год, заявил 15 декабря во время прямого эфира с жителями Татарстана заместитель премьер-министра –министр промышленности и торговли республики Олег Коробченко. Он мотивировал это тем фактом, что сейчас вкладываются большие средства в строительство новых цехов.
Правительство России выделило 41,8 млрд рублей из Фонда национального благосостояния на расширение производства Ту-214. Ранее завод выпускал по одному-два самолета в год, а сейчас должен выйти к 2027 г. на ежегодные темпы производства в 20 машин. До 2030 г. ожидается выпуск 115 таких воздушных судов для замены западных авиалайнеров. Но поставка первых трех самолетов из этого числа недавно была перенесена с 2023 на 2024 г.
🧙♀️ Жители Лукоморья помогут разработать российский софт
В 1 квартале 2024 г. «Ростелеком» выведет на рынок систему управления проектами "Яга" в качестве замены покинувшим Россию аналогичным решениям Jira и Confluence австралийской компании Atlassian.
«Яга» станет центральным звеном платформы управления разработкой "Лукоморье", система будет доступна и как облачный сервис, и как изолированное решение. Кроме «Яги» у этой платформы будут программы для облегчения создания софта «Ёжка» и «Кощей».
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) сообщила о том, что поставила эксплуатантам регионального самолета SSJ-100 первую партию свечей зажигания для франко-российских двигателей SaM146.
Это позволит избежать простоя российского парка из 162 SSJ-100 после того как, свечи от американской компании Unison Industries перестали поставляться в Россию из-за западных санкций.
📺 Умные телевизоры «Сбера» станут наполовину российским
«Сбер» хочет к концу 2024 года локализовать до 50% производства своих умных телевизоров в Новгородской области. Телевизоры Sber поступили в продажу с марта 2022 г. и сейчас выпускаются в Беларуси.
Крупнейшая авиакомпания страны – «Аэрофлот» начала переход на российскую ИТ-платформу для корпоративного документооборота TESSA, которая должна заменить применявшееся до этого программное обеспечение американской компании IBM.
Платформа разработана компанией СИНТЕЛЛЕКТ на базе технологий Open Source и совместима с российскими офисными приложениями. Сейчас с ней ежедневно работают более 1 млн. пользователей в России и в странах СНГ.
#ёРейтинг
⚙️ Подпишись на @yoprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Эфир с заместителем Премьер-министра –министром промышленности и торговли РТ Олегом Коробченко
Развитие промышленности и торговли Татарстана. Итоги года, планы на 2024
ВКонтакте: https://vk.com/nashtatarstan
Одноклассники: https://ok.ru/nashtatarstan
Телеграм: https://xn--r1a.website/nashtatarstan_official
ВКонтакте: https://vk.com/nashtatarstan
Одноклассники: https://ok.ru/nashtatarstan
Телеграм: https://xn--r1a.website/nashtatarstan_official
👍12🤡9😁2❤1🔥1
ё-Пром | Промышленные инновации России pinned «📊 100 самолетов Ту-214 в год, "сказочный" софт, импортозамещенные свечи, умные телевизоры и ИТ-платформы для документооборота Топ-5 событий в промышленности и около неё на 50-й неделе (11 – 17 декабря) 2023 года ✈️ В Татарстане хотят выпускать по 100 самолетов…»
📱Состоялась презентация российской мобильной ОС РОСА
НТЦ ИТ РОСА представила сегодня состоялся отечественную операционную систему для мобильных устройств РОСА. В ней есть весь необходимый набор инструментов и сервисов, благодаря которому пользователи смогут решать как бизнес-задачи, так и выполнять обычные сценарии.
🆔 Первый ключевой сервис системы - РОСА ID, единая учетная запись для доступа ко всем сервисам экосистемы РОСА. В нем можно авторизоваться с личным или корпоративным адресом электронной почты.
🛍 Также существует РОСА Маркет - магазин приложений. Карточки в нем выглядят привычным образом: видно количество скачиваний, возрастной ценз, можно оставить комментарий.
💽 Кроме того, разработчики добавили и облачное хранилище для фото, видео и документов - РОСА Диск. Сервис синхронизируется между всеми устройствами с операционными системами РОСА, которыми пользуется потребитель. Ему нужно просто выбрать папки для синхронизации, а дальше сервис сам будет следить за появлением обновлений.
🛂 Основной элемент безопасности - РОСА Контроль создан специально для корпоративных заказчиков, чтобы они могли управлять устройствами своих сотрудников: настраивать разный уровень доступа, отключать микрофоны и камеры, стирать данные при потере и т.д.
На сегодняшний день на РОСА Мобайл можно использовать обычные сервисы Android, пока РОСА Маркет наполняется приложениями.
Первым устройством, где установлена новая ОС, стал новый отечественный смартфон «Р-ФОН». Его собирает в Саранске компания «Рутек».
#IT
⚙️ Подпишись на @yoprom
НТЦ ИТ РОСА представила сегодня состоялся отечественную операционную систему для мобильных устройств РОСА. В ней есть весь необходимый набор инструментов и сервисов, благодаря которому пользователи смогут решать как бизнес-задачи, так и выполнять обычные сценарии.
"Обычно разработчики приложений делают их сразу для мобильных и десктопных платформ, backend будет одинаковым, отличаться будет только интерфейс. РОСА Мобайл отличается уникальным дизайном, мы вложили огромное количество усилий и человекочасов, чтобы глубоко проработать интерфейс мобильной операционной системы. Наша задача - чтобы человек, впервые взяв устройство в руки, начал пользоваться им без всяких сложностей", - отметил генеральный директор АО "НТЦ ИТ РОСА" Олег Карпицкий во время презентации продукта.
🆔 Первый ключевой сервис системы - РОСА ID, единая учетная запись для доступа ко всем сервисам экосистемы РОСА. В нем можно авторизоваться с личным или корпоративным адресом электронной почты.
💽 Кроме того, разработчики добавили и облачное хранилище для фото, видео и документов - РОСА Диск. Сервис синхронизируется между всеми устройствами с операционными системами РОСА, которыми пользуется потребитель. Ему нужно просто выбрать папки для синхронизации, а дальше сервис сам будет следить за появлением обновлений.
🛂 Основной элемент безопасности - РОСА Контроль создан специально для корпоративных заказчиков, чтобы они могли управлять устройствами своих сотрудников: настраивать разный уровень доступа, отключать микрофоны и камеры, стирать данные при потере и т.д.
"Для нас критически важна безопасность пользователей, поэтому РОСА Мобайл работает только на доверенных устройствах. В драйверах есть участки закрытого кода, так называемый "блоб" (от англ. binary linked object — объект двоичной компоновки). В определенный момент времени, при использовании подобных "блобов", смартфон может начать следить за своим владельцем. Мы такого допустить не можем. Поэтому наше ключевое конкурентное преимущество - мы сами разработали полный комплект драйвером для чувствительных компонентов смартфона", - объяснил Карпицкий.
На сегодняшний день на РОСА Мобайл можно использовать обычные сервисы Android, пока РОСА Маркет наполняется приложениями.
Первым устройством, где установлена новая ОС, стал новый отечественный смартфон «Р-ФОН». Его собирает в Саранске компания «Рутек».
#IT
⚙️ Подпишись на @yoprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍23❤1😁1
🖥 ВТБ начал анализировать big data на российской платформе
Банк ВТБ нашел российскую альтернативу для аналитической платформы анализа и обработки больших данных. Теперь вместо американского решения Cloudera банк использует софт российской компании Arenadata. Процесс подготовки данных для моделирования с последующим расчетом моделей искусственного интеллекта (ИИ) будет проходить на импортнезависимой платформе, чей суммарный объем данных превышает шесть петабайт.
Процесс обработки данных значительно ускорился, так как вычислительные мощности платформы увеличились в два раза.
Данные, которые нужны для построения моделей искусственного интеллекта, анализа, отчетности и продвинутой аналитики, хранятся в геораспределенной архитектуре disaster recovery высокой надежности. Бизнес-пользователи могут брать их из более, чем 200 информационных систем-источников.
ИТ-решение поддерживает ключевые бизнес-процессы управленческой и регуляторной отчетности, а также разработку моделей продвинутой аналитики. На российской платформе работает уже более 300 ИИ-моделей: модели скоринга клиентов, модели для задач CRM, модели оценки дохода клиентов, антифрод модели и множество других.
Помимо ВТБ аналитической платформой Arenadata Hadoop уже пользуются«Промсвязьбанк», компания «Газпромнефть», продуктовая сеть «Магнит», сервис VK Cloud и Магнитогорский металлургический комбинат .
📷 Фото: Pixabay
#IT
⚙️ Подпишись на @yoprom
Банк ВТБ нашел российскую альтернативу для аналитической платформы анализа и обработки больших данных. Теперь вместо американского решения Cloudera банк использует софт российской компании Arenadata. Процесс подготовки данных для моделирования с последующим расчетом моделей искусственного интеллекта (ИИ) будет проходить на импортнезависимой платформе, чей суммарный объем данных превышает шесть петабайт.
«Благодаря реализованному проекту банку удалось выполнить одну из ключевых задач в рамках обеспечения технологического суверенитета», сказал Никита Рыбченко, руководитель департамента технологического развития общебанковских систем старший вице-президент ВТБ.
Процесс обработки данных значительно ускорился, так как вычислительные мощности платформы увеличились в два раза.
"Ценность данных, необходимых для аналитики и моделей искусственного интеллекта, — в их актуальности, полноте и корректности. Именно эти характеристики, а также современные инструменты обработки данных позволили существенно быстрее анализировать данные, строить модели искусственного интеллекта и использовать их результаты во благо клиентов ВТБ", отметил Максим Коновалихин, руководитель департамента анализа данных и моделирования – старший вице-президент ВТБ.
Данные, которые нужны для построения моделей искусственного интеллекта, анализа, отчетности и продвинутой аналитики, хранятся в геораспределенной архитектуре disaster recovery высокой надежности. Бизнес-пользователи могут брать их из более, чем 200 информационных систем-источников.
ИТ-решение поддерживает ключевые бизнес-процессы управленческой и регуляторной отчетности, а также разработку моделей продвинутой аналитики. На российской платформе работает уже более 300 ИИ-моделей: модели скоринга клиентов, модели для задач CRM, модели оценки дохода клиентов, антифрод модели и множество других.
Помимо ВТБ аналитической платформой Arenadata Hadoop уже пользуются
📷 Фото: Pixabay
#IT
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍8
🚘 МЧС Якутии получило новые российские вездеходы
Спасатели МЧС в Якутии получили первые два вездехода «Бурлак». Эти машины были сконструированы заводом-изготовителем из Кургана с учетом требований спасателей и необходимости импортозамещения.
Начальник Главного управления МЧС России по Республике Саха (Якутия) Павел Гагарин отметил, что полностью отечественные вездеходы «Бурлак» повысят возможности оперативного реагирования на любые происшествия.
🌄 Испытания нового вездехода заняли три года. В этом году экспедиция спасателей преодолела на этих машинах почти четыре тысячи километров по якутской Арктике, испытывая технику по зимникам, бездорожью и горной местности.
🔧 «Бурлак» оснащен турбированным дизельным двигателем объемом 2.8 л, независимой подвеской и полной блокировкой всех шести колес. Он также способен плавать. Кабина автомобиля позволяет автономно проживать в ней семи спасателям.
📷 Фото: МЧС Якутии
⚙️ Подпишись на @yoprom
Спасатели МЧС в Якутии получили первые два вездехода «Бурлак». Эти машины были сконструированы заводом-изготовителем из Кургана с учетом требований спасателей и необходимости импортозамещения.
Начальник Главного управления МЧС России по Республике Саха (Якутия) Павел Гагарин отметил, что полностью отечественные вездеходы «Бурлак» повысят возможности оперативного реагирования на любые происшествия.
📷 Фото: МЧС Якутии
⚙️ Подпишись на @yoprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21❤1
🚛 Лидеры импортозамещения на транспорте готовятся к экспорту отечественных решений
Лидеры импортозамещения транспортно-логистической отрасли России – так называемые индустриальные центры компетенций (ИЦК) готовятся к экспорту отечественных решений в дружественный страны. Об этом говориться в отчете о цифровой трансформации отрасли, представленном сегодня ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика».
ИЦК стали основным механизмом импортозамещения с лета 2022 г. В транспортной отрасли их четыре: РЖД, «Аэрофлот», Международный аэропорт Шереметьево и Росморпорт.
Показательными примерами успешного импортозамещения в отчеты названы:
➡️ перевод российских авиакомпаний на систему бронирования билетов Leonardo,
➡️ снятие риска отключения российских авиакомпаний от каналов обмена авиационной информацией за счет перехода на информационную систему «Авиационная сервисная платформа» - отечественного аналога системы ACARS от американской SITA.
В отчете указано, что ориентация на экспорт российских решений в госинституты и бизнес-ассоциации дружественных стран станет основным трендом импортозамещения в 2024-2025 гг.
В эти годы также стоит ожидать роста системности и плановости перехода на отечественные ИТ-системы и сервисы и масштабирование решений от лидеров ИЦК на все российские компании.
📷 Фото: Pixabay
⚙️ Подпишись на @yoprom
Лидеры импортозамещения транспортно-логистической отрасли России – так называемые индустриальные центры компетенций (ИЦК) готовятся к экспорту отечественных решений в дружественный страны. Об этом говориться в отчете о цифровой трансформации отрасли, представленном сегодня ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика».
ИЦК стали основным механизмом импортозамещения с лета 2022 г. В транспортной отрасли их четыре: РЖД, «Аэрофлот», Международный аэропорт Шереметьево и Росморпорт.
Показательными примерами успешного импортозамещения в отчеты названы:
➡️ перевод российских авиакомпаний на систему бронирования билетов Leonardo,
➡️ снятие риска отключения российских авиакомпаний от каналов обмена авиационной информацией за счет перехода на информационную систему «Авиационная сервисная платформа» - отечественного аналога системы ACARS от американской SITA.
В отчете указано, что ориентация на экспорт российских решений в госинституты и бизнес-ассоциации дружественных стран станет основным трендом импортозамещения в 2024-2025 гг.
В эти годы также стоит ожидать роста системности и плановости перехода на отечественные ИТ-системы и сервисы и масштабирование решений от лидеров ИЦК на все российские компании.
📷 Фото: Pixabay
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍9
Отечественные цифровые решения позволили в кратчайшие сроки перестроить транспортные потоки и наладить новые логистические цепочки, рассказал заместитель председателя российского правительства Дмитрий Чернышенко, приветствуя сегодня участников и гостей международного форума «Цифровая транспортация».
«Отрасль успешно решает и задачу по импортозамещению, для этого создано четыре индустриальных центра компетенций», рассказал вице-премьер. Ими стали РЖД, «Аэрофлот», Международный аэропорт Шереметьево и Росморпорт.
По словам Чернышенко, эти центры реализуют 18 проектов по импортозамещению на сумму более 19 млрд рублей.
По оценке ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», самыми показательными примерами успешного импортозамещения на транспорте стали перевод российских авиакомпаний на систему бронирования билетов Leonardo и внедрение отечественной системы обмена авиационной информацией «Авиационная сервисная платформа».
#ёЦитата
⚙️ Подпишись на @yoprom
«Отрасль успешно решает и задачу по импортозамещению, для этого создано четыре индустриальных центра компетенций», рассказал вице-премьер. Ими стали РЖД, «Аэрофлот», Международный аэропорт Шереметьево и Росморпорт.
По словам Чернышенко, эти центры реализуют 18 проектов по импортозамещению на сумму более 19 млрд рублей.
По оценке ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», самыми показательными примерами успешного импортозамещения на транспорте стали перевод российских авиакомпаний на систему бронирования билетов Leonardo и внедрение отечественной системы обмена авиационной информацией «Авиационная сервисная платформа».
#ёЦитата
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍10👏2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Горно-металлургическая компания «Норникель» представила собственные ИТ-решения для автоматизации горных работ от стадии планирования до анализа их фактического выполнения. Дочерняя ИТ-структура компании - «Норсофт» с января этого года разрабатывает три новых продукта: горно-геологическую информационную систему и системы горного планирования и диспетчеризации подземных горных работ.
Разработку этих проектов «Норникель» взял на себя в рамках деятельности индустриального центра компетенций «Металлургия». Такие центры в различных областях промышленности по поручению правительства занимаются переходом на отечественные технические решения.
Все три новых продукта компании будут продвигаться под новым брендом MAGMA.
«Каждый отдельный из продуктов будет называться MAGMA Geo, MAGMA Plan, MAGMA Control. К этой линейке можно будет добавлять и новые. Ведь это взаимосвязанные между собой продукты», рассказал генеральный директор «Норсофт» Алексей Парасына.
ИТ-команда «Норсофта» тесно взаимодействует с заказчиками и экспертами производственных площадок, проводит совместное тестирование прототипов и непрерывный сбор обратной связи для улучшения и развития продуктов.
«Мы за год смогли сделать ту базу, на которой можно уже сейчас развивать хороший продукт. Я считаю прогресс колоссальный», отметил руководитель комплексных и специализированных проектов «Норсофт» Михаил Столяров.
🎞 Видео: «Норникель»
#IT
⚙️ Подпишись на @yoprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9
🔐 НОТА нацелилась на 10% российского рынка кибербезопасности
Российский вендор НОТА, входящий в холдинг Т1, планирует через пять лет занять 10% российского рынка информационной безопасности, что сопоставимо с оборотом в 4 млрд рублей, заявил управляющий директор компании Кирилл Булгаков.
По его словам, до ухода иностранных разработчиков, российские компании не занимались решениями для защиты объектов критической инфраструктуры. Сейчас вендор представил решение НОТА КУПОЛ для обнаружения и предотвращения кибератак на такие объекты. Новая разработка дает возможность заместить несколько наиболее известных иностранных систем, которые ушли с российского рынка.
В комплексное решение входят четыре продукта: автоматизация учета ИТ-активов, управление сетевыми устройствами и межсетевыми экранами ряда отечественных и зарубежных производителей, обновление правил сетевой безопасности и система защиты контейнерных сред разработки.
📷 Фото: Pixabay
#IT
⚙️ Подпишись на @yoprom
Российский вендор НОТА, входящий в холдинг Т1, планирует через пять лет занять 10% российского рынка информационной безопасности, что сопоставимо с оборотом в 4 млрд рублей, заявил управляющий директор компании Кирилл Булгаков.
По его словам, до ухода иностранных разработчиков, российские компании не занимались решениями для защиты объектов критической инфраструктуры. Сейчас вендор представил решение НОТА КУПОЛ для обнаружения и предотвращения кибератак на такие объекты. Новая разработка дает возможность заместить несколько наиболее известных иностранных систем, которые ушли с российского рынка.
«Благодаря опыту команды нам удалось за год с нуля сформировать полноценную экосистему, обеспечивающую защиту объектов и процесс взаимодействия с регулятором», отметил Булгаков.
В комплексное решение входят четыре продукта: автоматизация учета ИТ-активов, управление сетевыми устройствами и межсетевыми экранами ряда отечественных и зарубежных производителей, обновление правил сетевой безопасности и система защиты контейнерных сред разработки.
📷 Фото: Pixabay
#IT
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍5🤔3👏2
🤖 Новый российский алгоритм быстрее обучит ИИ
Ученые из Tinkoff Research создали новый алгоритм для обучения искусственного интеллекта под названием ReBRAC (Revisited Behavior Regularized Actor Critic).
По словам разработчиков, он обучает ИИ в четыре раза быстрее и на 40% качественнее аналогов, адаптируя его к новым условиям на ходу. В алгоритмах обучения ИИ разработчики идентифицировали четыре компонента, которые до сих пор считались второстепенными и не подвергались детальному анализу: глубину нейросетей, использование нормализации слоев (LayerNorm), увеличение эффективного горизонта планирования, а также регуляризацию актора и критика.
Затем ИТ-специалисты интегрировали эти компоненты в алгоритм BRAC (Behavior Regularized Actor Critic ) 2019 года и провели исследование, чередуя каждый из них. Выяснилось, что наиболее удачное и верное сочетание компонентов повышает производительность подхода, выводя ее на новый уровень.
Новый метод обучения превзошел другой собственный алгоритм Tinkoff Research - SAC-RND, который компания представила летом этого года.
Результаты исследования были представлены на международной конференции по машинному обучению и нейровычислениям NeurIPS.
📷 Фото: Tinkoff
#IT
⚙️ Подпишись на @yoprom
Ученые из Tinkoff Research создали новый алгоритм для обучения искусственного интеллекта под названием ReBRAC (Revisited Behavior Regularized Actor Critic).
По словам разработчиков, он обучает ИИ в четыре раза быстрее и на 40% качественнее аналогов, адаптируя его к новым условиям на ходу. В алгоритмах обучения ИИ разработчики идентифицировали четыре компонента, которые до сих пор считались второстепенными и не подвергались детальному анализу: глубину нейросетей, использование нормализации слоев (LayerNorm), увеличение эффективного горизонта планирования, а также регуляризацию актора и критика.
Затем ИТ-специалисты интегрировали эти компоненты в алгоритм BRAC (Behavior Regularized Actor Critic ) 2019 года и провели исследование, чередуя каждый из них. Выяснилось, что наиболее удачное и верное сочетание компонентов повышает производительность подхода, выводя ее на новый уровень.
Новый метод обучения превзошел другой собственный алгоритм Tinkoff Research - SAC-RND, который компания представила летом этого года.
Результаты исследования были представлены на международной конференции по машинному обучению и нейровычислениям NeurIPS.
📷 Фото: Tinkoff
#IT
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍7👎2
✈️ Минпромторг пообещал импортозамещённые версии российских самолетов к концу 2025 г.
Импортные комплектующие и агрегаты у российских пассажирских самолетов будут замещены в ближайшие два года. Об этом рассказал министра промышленности и торговли Денис Мантуров на прошедшем 21 декабря заседании Совета при президенте по стратегическому развитию и национальным проектам.
Подобное заявление может означать очередную задержку в программах создания импортозамещённых версий указанных самолетов. Напомним, что сроки поставок этих машин указаны в правительственной программе развития авиационной отрасли России до 2030 г., но уже начали переноситься:
🔹 SJ-100 (ранее известный как Superjet-NEW) – с 2023 на 2024 г. Необходимо заменить на российские аналоги около 80% оборудования, включая двигатели. Частично импортозамещённый SJ-100 приступил к испытательным полетам в конце августа.
🔹 Ту-214 – также с 2023 на 2024 г. Несмотря на то, что эта модель изначально позиционировалась как полностью российская, выяснилось, что на ней надо заменить около 13% оборудования, включая компоненты авионики и эвакуационные трапы.
🔹 МС-21 – сертификация импортозамещённой версии и начало поставок пока намечены на 2024 г. Первый полет русифицированной модификации МС-21-310RUS перенесен с 2023 на 2024 г. На самолете необходимо заменить 36 импортных основных систем.
📷 Фото: ОАК
#Авиастроение
⚙️ Подпишись на @yoprom
Импортные комплектующие и агрегаты у российских пассажирских самолетов будут замещены в ближайшие два года. Об этом рассказал министра промышленности и торговли Денис Мантуров на прошедшем 21 декабря заседании Совета при президенте по стратегическому развитию и национальным проектам.
«В ближайшие два года заместим импортные комплектующие и агрегаты в линейке среднемагистральных самолётов Ту-214, Superjet и МС-21», процитировала его слова пресс-служба президента России.
Подобное заявление может означать очередную задержку в программах создания импортозамещённых версий указанных самолетов. Напомним, что сроки поставок этих машин указаны в правительственной программе развития авиационной отрасли России до 2030 г., но уже начали переноситься:
🔹 SJ-100 (ранее известный как Superjet-NEW) – с 2023 на 2024 г. Необходимо заменить на российские аналоги около 80% оборудования, включая двигатели. Частично импортозамещённый SJ-100 приступил к испытательным полетам в конце августа.
🔹 Ту-214 – также с 2023 на 2024 г. Несмотря на то, что эта модель изначально позиционировалась как полностью российская, выяснилось, что на ней надо заменить около 13% оборудования, включая компоненты авионики и эвакуационные трапы.
🔹 МС-21 – сертификация импортозамещённой версии и начало поставок пока намечены на 2024 г. Первый полет русифицированной модификации МС-21-310RUS перенесен с 2023 на 2024 г. На самолете необходимо заменить 36 импортных основных систем.
📷 Фото: ОАК
#Авиастроение
⚙️ Подпишись на @yoprom
🤬13👍5❤3😁2✍1
⚛️ «Росэнергоатом» откажется от американского софта на своих АЭС
Электроэнергетический дивизион Росатома – «Росэнергоатом» импортозаместит программный комплекс операционной аналитики процесса производства электроэнергии на всех своих 11 АЭС.
Новый софт разработает IT-интегратора «Росэнергоатома» – компания «Консист-оператор связи». Он заменит на предприятиях систему PI System американской компании OSIsoft. Стоимость российского аналога составит почти 0,5 млрд рублей, его разработку планируется завершить вовтором квартале 2027 года .
❗️Отечественный программно-аппаратный комплекс обеспечит одновременную работу не менее 400 пользователей, сможет контролировать работу не менее 1 млн единиц технологического оборудования и хранить технологические данные не менее 30 лет.
❗️По требованию заказчика, от российского программного комплекса ждут высокой катастрофоустойчивости всех узлов системы. Отказ одного из компонентов узла сбора данных не должен приводить к потерям или перерывам в поступлении технологической информации.
По его словам, импортозамещением операционной системы в «Росэнергоатоме» занимаются с 2021 года. Сейчас в приоритете перевод основных информационных систем на отечественное ПО, которое работает на импортозамещенной ОС. Концерн уже успешно заменил ряд ключевых систем. В ближайшие три года на отечественный софт хотят перевести систему управления ресурсами предприятия (SAP ERP), систему сводной отчетности (SAP BI), систему управления нормативно-справочной информацией (SAP MDM) и систему предиктивной аналитики (AVEVA Prism).
📷 Фото: rosenergoatom.ru
#IT
⚙️ Подпишись на @yoprom
Электроэнергетический дивизион Росатома – «Росэнергоатом» импортозаместит программный комплекс операционной аналитики процесса производства электроэнергии на всех своих 11 АЭС.
Новый софт разработает IT-интегратора «Росэнергоатома» – компания «Консист-оператор связи». Он заменит на предприятиях систему PI System американской компании OSIsoft. Стоимость российского аналога составит почти 0,5 млрд рублей, его разработку планируется завершить во
❗️Отечественный программно-аппаратный комплекс обеспечит одновременную работу не менее 400 пользователей, сможет контролировать работу не менее 1 млн единиц технологического оборудования и хранить технологические данные не менее 30 лет.
❗️По требованию заказчика, от российского программного комплекса ждут высокой катастрофоустойчивости всех узлов системы. Отказ одного из компонентов узла сбора данных не должен приводить к потерям или перерывам в поступлении технологической информации.
«Сегодня необходимо максимально использовать безопасные, импортонезависимые отечественные IT-решения, которые позволят поддержать и сохранить высокий уровень безопасной эксплуатации российских АЭС», рассказал агентствуТАСС
директор департамента управления IT-проектами и интеграцией концерна "Росэнергоатом" Олег Шальнов.
По его словам, импортозамещением операционной системы в «Росэнергоатоме» занимаются с 2021 года. Сейчас в приоритете перевод основных информационных систем на отечественное ПО, которое работает на импортозамещенной ОС. Концерн уже успешно заменил ряд ключевых систем. В ближайшие три года на отечественный софт хотят перевести систему управления ресурсами предприятия (SAP ERP), систему сводной отчетности (SAP BI), систему управления нормативно-справочной информацией (SAP MDM) и систему предиктивной аналитики (AVEVA Prism).
📷 Фото: rosenergoatom.ru
#IT
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍18❤2🤔1😱1
🌽 Новый комбайн «Ростсельмаша» пойдет в серийное производство в 2024 г.
Производитель сельскохозяйственной техники «Ростсельмаш» планирует запустить в 2024 г. в серийное производство новый кормоуборочный комбайн F 1500.
В этом году завод выпустил опытную партию этой техники, которая прошла успешные испытания на полях Удмуртии и Псковской области. F 1500 может использовать разные типы жаток и имеет производительность более 140 тонн кормов в час.
➡️ Новый комбайн оснащен российским 510-сильным дизельным двигателем ЯМЗ 65804 с турбонаддувом с интеркулером. Высокий процент отечественных комплектующих позволяет этой машине участвовать во всех программах по льготному приобретению сельхозтехники.
📷 Фото: «Ростсельмаш»
⚙️ Подпишись на @yoprom
Производитель сельскохозяйственной техники «Ростсельмаш» планирует запустить в 2024 г. в серийное производство новый кормоуборочный комбайн F 1500.
В этом году завод выпустил опытную партию этой техники, которая прошла успешные испытания на полях Удмуртии и Псковской области. F 1500 может использовать разные типы жаток и имеет производительность более 140 тонн кормов в час.
➡️ Новый комбайн оснащен российским 510-сильным дизельным двигателем ЯМЗ 65804 с турбонаддувом с интеркулером. Высокий процент отечественных комплектующих позволяет этой машине участвовать во всех программах по льготному приобретению сельхозтехники.
📷 Фото: «Ростсельмаш»
⚙️ Подпишись на @yoprom
👍21❤3🤔1