Saab выкатила первую спарку Грипена нового поколения

Шведская компания представила первый двухместный Saab JAS 39 Gripen F, предназначенный для ВВС Бразилии, которые стали стартовым заказчиком данного типа. Торжественная церемония выкатки состоялась 2 июня на предприятии компании в Линчёпинге. Бразилия стала стартовым заказчиком новой модификации и принимала непосредственное участие в её разработке.

Gripen F создан на базе одноместного Gripen E и сочетает возможности учебно-боевого самолета с полноценным многоцелевым истребителем. Новая версия получила вторую кабину, сохранив при этом все основные характеристики базовой модели, включая современные бортовые системы, сенсоры и боевые возможности.

По данным Saab, второй член экипажа сможет не только обучать пилотов в реальных условиях полета, но и участвовать в выполнении боевых задач, распределяя нагрузку во время сложных операций. Такой подход должен ускорить подготовку летного состава и повысить эффективность применения самолета в условиях современных конфликтов.

Появление первого Gripen F стало очередным этапом развития бразильско-шведской программы сотрудничества. В марте 2026 года был представлен первый истребитель Gripen E, собранный непосредственно в Бразилии на предприятии компании Embraer в Гавиан-Пейшоту.

В Saab подчеркивают, что участие Бразилии в проекте вышло далеко за рамки закупки самолетов. В рамках программы передачи технологий шведская сторона подготовила сотни бразильских инженеров и специалистов, а также помогла развить национальные компетенции в области проектирования и производства современной авиационной техники.

Теперь новый самолет будет передан в летно-испытательный центр Saab в Швеции, где начнется программа испытаний перед поставкой заказчику.

Контракт на поставку Gripen был подписан Бразилией в 2014 году и предусматривает приобретение 36 аппаратов, включая 28 одноместных Gripen E и восемь двухместных Gripen F. Поставки начались в 2020 году, и к настоящему моменту заказчику передано 11 машин.

Интерес к двухместной версии проявляют и другие страны. В 2025 году Таиланд заказал четыре истребителя Gripen E/F, включая один Gripen F, а Колумбия заключила соглашение на поставку 17 самолетов семейства Gripen, среди которых предусмотрены две двухместные машины.

Примечательно, что еще на первых этапах программы модернизации “Грипена”, непосредственно сами шведы также планировали приобрести двухместные истребители, однако впоследствии они решили закупать исключительно одноместные варианты.

👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС

Вероятно F-15E был сбит в Иране китайской ракетой

По данным американских СМИ и источников в оборонных кругах США, потерянный над территорией Ирана истребитель-бомбардировщик мог быть сбит китайским переносным зенитным ракетным комплексом, хотя и стоит подчеркнуть, что официального подтверждения этой версии пока не существует, а расследование обстоятельств инцидента продолжается.

Источники также утверждают, что иранская сторона могла использовать современные средства раннего обнаружения воздушных целей, предположительно поставленные из Китая, что позволило повысить эффективность противовоздушной обороны.

Потеря F-15E произошла в начале апреля во время боевых действий над юго-западной частью Ирана. После поражения самолёта оба члена экипажа катапультировались. Пилот был эвакуирован в течение нескольких часов, тогда как поиск оператора вооружения потребовал проведения масштабной спасательной операции с участием специальных подразделений и значительного количества авиационной техники.

Особое внимание экспертов привлекла информация о возможном применении именно ПЗРК, поскольку подобное оружие традиционно считается угрозой преимущественно для вертолётов и самолётов, действующих на малых высотах. Если данные подтвердятся, это станет одним из наиболее заметных случаев успешного применения китайских средств ПВО против современного американского боевого самолёта.

Пекин, в свою очередь, отвергает обвинения в поставках вооружений сторонам конфликта. Представители китайских властей заявляют, что экспорт военной продукции осуществляется в строгом соответствии с национальным законодательством и международными обязательствами страны.

👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС

КМП США окончательно попрощался с “Харриерами”

Корпус морской пехоты США официально завершил эксплуатацию легендарных самолетов вертикального и укороченного взлета и посадки McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. Церемония “Harrier Sundown” состоялась 3 июня на авиабазе Черри-Пойнт в Северной Каролине и ознаменовала окончание более чем сорокалетней истории службы знаменитого “джамп-джета” в американской морской авиации.

Последним строевым подразделением, эксплуатировавшим AV-8B, стала эскадрилья VMA-223 “Bulldogs”. Именно ее самолёты выполнили заключительные полеты и приняли участие в прощальных мероприятиях, посвященных выводу типа из эксплуатации. Ранее эти машины завершили свою последнюю оперативную миссию в составе 22-го экспедиционного подразделения морской пехоты на борту многоцелевого десантного корабля USS Iwo Jima.

Списание Harrier является частью масштабной программы модернизации авиации КМП. На смену AV-8B приходят истребители пятого поколения Lockheed Martin F-35B Lightning II, которые сохраняют возможность короткого взлета и вертикальной посадки, но обладают значительно более высокими боевыми возможностями и малозаметностью. К концу 2026 года морская пехота планирует обзавестись более чем двумя сотнями “Лайтнингов” и несколькими десятками палубных F-35C.

История Harrier в США началась в 1970-х годах с поступления на вооружение первых AV-8A, созданных на основе британского проекта компании Hawker Siddeley. Позднее американская компания McDonnell Douglas разработала значительно модернизированный вариант AV-8B Harrier II, который стал основой ударной авиации морской пехоты на десятилетия. В период наибольшей численности парк AV-8B насчитывал около 280 единиц.

После ухода американских Harrier в строю остаются лишь два оператора этого типа — Италия и Испания. Итальянский флот постепенно заменяет свои AV-8B на F-35B, тогда как Испания намерена сохранить эксплуатацию своих 12 Harrier II Plus на авианосце Juan Carlos I как минимум до 2030-х годов. Однако на сегодняшний день кроме F-35B альтернативы Harrier с аналогичными возможностями взлёта и посадки фактически не существует.

👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС

Появились первые подробные изображения турецкого самолета радиоэлектронной борьбы Hava SOJ

Турция впервые продемонстрировала новые кадры перспективного самолета РЭБ, предназначенного для постановки помех на большой дальности. Новая фотография примечательна тем, что ранее данный аппарат был замечен лишь на нечетких фотографиях во время испытательных полетов, однако теперь Министерство национальной обороны страны показало его в официальном видеоролике, посвященном 115-летию ВВС Турции.

Основой для Hava SOJ стал бизнес-джет Bombardier Global 6000, глубоко модернизированный под задачи радиоэлектронной борьбы. По данным турецких источников, программа предусматривает поставку четырех таких самолетов, а первые машины должны поступить на вооружение уже в 2026 году.

На опубликованных кадрах хорошо заметны внешние контейнеры и антенны комплекса РЭБ. Точные характеристики оборудования остаются засекреченными, однако известно, что самолет оснащен системой защиты от ракет с инфракрасным наведением Leonardo Miysis DIRCM. Эксперты также обратили внимание на контейнеры на законцовках крыла, которые по внешнему виду напоминают элементы американского комплекса AN/ALQ-218, используемого на EA-18G Growler.

Разработкой бортовой электроники занимается турецкая компания Aselsan. Согласно опубликованным материалам, Hava SOJ способен выполнять широкий спектр задач РЭБ, включая подавление радиолокационных станций противника, создание активных и пассивных помех, нарушение работы систем связи и управления, а также обеспечение превосходства в электромагнитном спектре.

Особое значение проект имеет для выполнения задач подавления вражеской противовоздушной обороны (SEAD). Современные конфликты показали, что эффективность подобных систем напрямую влияет на возможность завоевания господства в воздухе.

Турецкие власти подчеркивают, что Hava SOJ смогут действовать на безопасном удалении от зоны боевых действий, не входя в воздушное пространство противника.

В перспективе новый комплекс станет важным элементом единой системы разведки и радиоэлектронной борьбы Турции, взаимодействуя с наземными комплексами KORAL, беспилотниками ANKA и Akıncı, самолетами ДРЛО и перспективным истребителем пятого поколения KAAN. Для Анкары развитие подобных возможностей приобрело особое значение после исключения страны из программы американского истребителя F-35.

👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС

“Хорнеты” КПМ США поставили на счетчик

Из документов по развитию морской авиации и внутренних сообщений командования Корпуса морской пехоты США стало известно, что дни истребители F/A-18 Hornet сочтены, и их намерены полностью вывести из эксплуатации к 2030 году, завершив многолетний переход на самолеты пятого поколения F-35 Lightning II.

Речь идет о так называемых “классических” Hornet — модификациях F/A-18A, B, C и D, которые поступили на вооружение еще в 1980-х годах и на протяжении десятилетий оставались основой тактической авиации морской пехоты. Эти самолеты принимали участие практически во всех крупных военных операциях США последних сорока лет, от Ближнего Востока до Балкан.

Главными причинами списания стали высокий износ планеров, растущие расходы на обслуживание и все более сложный поиск запасных частей. По оценкам американских военных, дальнейшая эксплуатация устаревающих машин становится экономически нецелесообразной, особенно на фоне активного поступления современных F-35B и F-35C.

Переход на F-35 является частью масштабной программы модернизации авиации Корпуса морской пехоты. В перспективе морская авиация США должна получить около 420 самолетов семейства F-35, которые заменят не только F/A-18 Hornet, но и AV-8B Harrier II, а также ряд других устаревших типов.

Американское командование считает, что F-35 лучше соответствует требованиям современных конфликтов благодаря малозаметности, развитым средствам обнаружения целей и возможностям сетевого взаимодействия. Особое внимание уделяется подготовке к потенциальным операциям в Индо-Тихоокеанском регионе, где ключевую роль играют дальность обнаружения, обмен данными в реальном времени и способность действовать в условиях насыщенной противовоздушной обороны.

После завершения программы списания завершится более чем сорокалетняя история эксплуатации F/A-18 Hornet в Корпусе морской пехоты США. Самолет, ставший одним из символов американской палубной и экспедиционной авиации, окончательно уступит место истребителям нового поколения.

👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС

Новые детальные кадры изрешеченного иранской ракетой KC-135R Stratotanker

Появившиеся в сети новые фотографии американского самолёта-заправщика позволили впервые детально рассмотреть масштабы временного ремонта боевой машины, получившей повреждения во время недавнего конфликта на Ближнем Востоке. Снимки были сделаны на британской авиабазе Милденхолл во время промежуточной посадки самолета по пути в США.

Речь идет о KC-135R из состава 168-го авиакрыла Национальной гвардии Аляски. Самолет участвовал в операции Эпическая Ярость и ранее прибыл в Великобританию из Тель-Авива. На опубликованных фотографиях хорошо видны многочисленные ремонтные накладки на фюзеляже, хвостовом оперении и других элементах конструкции. Эти меры были выполнены в рамках программы Battle Damage Repair (BDR), позволяющей оперативно восстановить летную годность поврежденного борта без проведения полноценного капитального ремонта.

По данным западных наблюдателей, повреждения могли стать следствием воздействия осколков после ракетных или беспилотных атак по американским объектам в регионе. Ранее сообщалось о повреждении нескольких самолетов-заправщиков KC-135 в ходе ударов по авиабазе Принц Султан в Саудовской Аравии, а также о других инцидентах, произошедших во время боевых действий против Ирана.

Мы, конечно, понимаем, что вероятнее всего у него не были повреждены ключевые системы и элементы планера, но все равно надо признать стойкость конструкции этого самолета.

👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС