🇨🇴 Покупка 17 истребителей Gripen E/F для Колумбии получила одобрение Контрольно-счетной палаты

Генеральная контрольно-счетная палата Колумбии официально одобрила контракт на закупку шведских истребителей для Военно-космических сил страны (да, они так и называются, и пусть слово “космос” вас не смущает здесь) в рамках соглашения, которое было подписано в ноябре 2025 года.

По итогам проверки надзорный орган подтвердил законность, прозрачность и корректность процедуры выбора победителя. Были изучены все технические, экономические и юридические материалы, включая финансовую схему и офсетные обязательства — нарушений выявлено не было.

📌 Ключевые параметры контракта:

➖Стоимость: 3,135 млрд евро;
➖Поставка 17 новых Gripen E/F;
➖Дополнение: современное вооружение, обучение летного и технического состава, а также полный пакет логистической и сервисной поддержки;
➖Поэтапная оплата:
- 40% в 2026–2031 гг.;
- 60% в 2028–2032 гг.

Контрольно-счетная палата отметила, что предложение Saab оказалось наиболее выгодным по совокупности критериев: цене жизненного цикла, срокам поставки и уровню послепродажной поддержки.

🛠 В ходе оценки ВКС Колумбии использовали 9 основных критериев и 157 подкритериев, включая боевые возможности, авионику, сенсоры, вооружение, стоимость эксплуатации, инфраструктуру и передачу технологий. Полный объем данных предоставили только Saab и Dassault, при этом Gripen E/F набрал наивысший балл. Отдельно подчеркнуты:

➡️Низкая стоимость часа полета;
➡️Возможность эксплуатации с коротких ВПП;
➡️Простая интеграция в существующую инфраструктуру.

🤝 Контракт также включает офсетную программу:
➡️85% — проекты в сфере промышленности и торговли;
➡️15% — развитие национальной авиационной отрасли и усиление возможностей ВКС.

Одобрение Контрольно-счётной палаты фактически снимает последние вопросы вокруг сделки. Закупка Gripen E/F станет ключевым этапом модернизации ВВС Колумбии и позволит заменить устаревающие IAI Kfir.

👍@wingsofwar

🇪🇺 Eurofighter Typhoon станет “более аэродинамичным”

Агентство NETMA (NATO Eurofighter and Tornado Management Agency) заключило контракт на доработку, испытания и сертификацию аэродинамического пакета AMK (Aerodynamic Modification Kit) для флагманского европейского истребителя.

Таким образом, размещенный от имени Германии, Италии, Испании и Великобритании заказ приближает AMK к реальной эксплуатации после нескольких лет разработки.

Что должен дать этот “аэродинамический набор”?

➡️Ускоренную интеграцию новых типов вооружения
➡️Сертификацию более тяжелых внешних подвесок
➡️Увеличение максимальной подъемной силы крыла
➡️Улучшение маневренности и боевых характеристик

‼️В состав пакета входят доработки гребней на фюзеляже, флаперонов и корневого наплыва крыла. Сообщается, что все эти решения уже проходили летные испытания.

По словам главы Eurofighter Хорхе Тамарита-Дегенхардта, AMK станет ключевым шагом для поддержания боевой эффективности платформы в долгосрочной перспективе. И эта перспектива будет поистине долгосрочной, так как в консорциуме подчеркивают, что Typhoon останется “костяком европейской ПВО” как минимум до 2060-х годов.

👍@wingsofwar

Пушка “Пингвина” в действии

Интересные кадры стрельбы из 25-мм пушки GAU-22/A, которая обычно спрятана под специальным люком.

👍@wingsofwar

🇺🇸 США могут понадобиться 200 B-21 и 300 F-47 для “сдерживания Китая”

Для успешного противодействия Китаю в возможном конфликте в Индо-Тихоокеанском регионе ВВС США потребуется не менее 200 малозаметных бомбардировщиков B-21 Raider и около 300 истребителей “шестого поколения” F-47, согласно докладу Института аэрокосмических исследований Митчелла (AFA).

Авторы документа — Хезер Пенни и полковник в отставке Марк Ганзингер — считают, что именно эта комбинация позволит “лишать противника безопасных тылов”, нанося удары по ключевой инфраструктуре на территории КНР в рамках концепции действий “изнутри наружу”. Речь идет не о разовых рейдах, а о длительной кампании высокой интенсивности.

На сегодняшний день, Пентагон планирует закупить “не менее” сотни B-21 и 185 новейших истребителей, однако по оценке института, этого достаточно для отдельных операций, но недостаточно для продолжительного конфликта с равным противником.

“Это сила для рейда, а не для кампании”, — подчеркивают авторы.

В качестве временной меры предлагается не списывать B-2 и увеличить закупки F-35, чтобы усилить возможности проникновения в ближнесрочной перспективе.

Доклад также указывает на перекос в сторону дальнобойных и гиперзвуковых систем. При всей эффективности они дороги и уязвимы к РЭБ и разрушению сложных цепочек целеуказания. Например, один гиперзвуковой комплекс Dark Eagle оценивается более чем в $40 млн за пуск, что в условиях масштабного конфликта это может оказаться крайне затратным.

Поэтому, вместо так называемых “stand-off” платформ, ставка делается на “stand-in” — способные действовать внутри зоны ПВО противника. Предполагается, что B-21 обеспечит межконтинентальную дальность и значительную боевую нагрузку, а F-47 (программа NGAD) должен заменить F-22 и впервые подняться в воздух ориентировочно в 2028 году.

При этом США уже обладают крупнейшим в мире парком истребителей пятого поколения — более 500 F-35 всех модификаций. В 2025 году поставлено 191 самолёт, а Northrop Grumman изготовила свыше 1.500 центропланов для программы. Хотя здесь и стоит отметить недавние сообщения о том, что на данный момент F-35 не может применять высокоточное вооружение воздух-земля, что весьма ограничит его значимость в таком конфликте.

Дополняют потенциал 10 атомных авианосцев (включая проходящий испытания USS John F. Kennedy), тогда как Китай располагает лишь тремя неатомными авианосцами.

По оценке авторов, расширение флота до 200 B-21 и 300 F-47 потребует более $100 млрд, однако только сбалансированное сочетание ударных возможностей “внутри и снаружи зоны ПВО” способно обеспечить США устойчивым превосходством в долгосрочном противостоянии с КНР.

👍@wingsofwar