🇨🇳 Видеорепортаж CCTV о производстве истребителей J-35

Попробовали сделать дубляж с помощью AI-инструментов.

Сильно палками не бейте (ни нас, ни AI-переводчика 😉), знатоков китайского нет. Лучше подскажите, что лучше использовать.

🛫️️ AviaNews

Индия заявила о вероятных сбитиях пакистанских F-16, JF-17 и C-130

Главком ВВС Индии маршал Амар Прит Сингх подтвердил успешное поражение пяти пакистанских истребителей в ходе операции Sindoor, проведённой в начале мая.

“У нас есть четкие доказательства дальнего удара на дистанции свыше 300 км — предположительно по самолету ДРЛО или радиоразведки. Кроме того, подтверждено уничтожение пяти высокотехнологичных истребителей класса F-16 и JF-17”, — заявил Сингх.

💥 Главную роль в операции сыграли российские ЗРС С-400, обеспечившие Индии решающее преимущество. По словам маршала:

“Система С-400 стала переломным фактором. Радиус поражения комплекса не позволил пакистанским самолётам приблизиться на дистанцию применения своих дальнобойных планирующих бомб”.

Несмотря на это, французские Rafale продемонстрировали слабую эффективность: по разным данным, Индия потеряла от одного до четырех таких самолетов.

⚡️ Индийская сторона также нанесла удары по ключевым авиабазам Пакистана, уничтожив РЛС, пункты управления, ангары и ВПП.

“Мы зафиксировали уничтожение самолёта класса C-130 и как минимум 4–5 истребителей, вероятно F-16, находившихся в тот момент на обслуживании”, — добавил Сингх.

Эти заявления подтверждают сообщения о том, что Su-30MKI применили крылатые ракеты BrahMos по целям в глубине пакистанской территории, нанеся серьезный ущерб частям, оснащенным F-16.

🇷🇺 Успех операции заставил Минобороны Индии начать переговоры о закупке дополнительных дивизионов С-400, которые зарекомендовали себя как решающая система вооружения в современном конфликте.

👍@wingsofwar

✈️🇨🇳 Заход на посадку китайского истребителя Цзянь-36 6-го поколения

@china3army

🇧🇷🤝🇮🇳 Бразилия и Индия обсуждают бартерное оборонное соглашение: самолеты в обмен на самолеты

Между этими двумя странами может состояться уникальная сделка в сфере ВПК — обмен военной техникой без участия валюты. По данным Defence.in, речь идёт о поставке бразильских транспортников Embraer C-390 Millennium в Индию в обмен на легкие истребители HAL Tejas Mk1A и ударные вертолеты LCH Prachand.

Посол Бразилии в Индии Кеннет да Нобрэга подтвердил, что стороны прорабатывают механизм взаимных закупок “на паритетной основе”. Если Индия выберет C-390 в рамках тендера Medium Transport Aircraft (MTA) для замены советских Ил-76, то Бразилия приобретет индийские платформы на эквивалентную сумму.

✈️ C-390 Millennium — современный многоцелевой военно-транспортный самолет, который конкурирует с C-130J Super Hercules. Он может перевозить до 26 тонн груза, действовать с коротких ВПП и выполнять дозаправку в воздухе. Embraer предложил Индии наладить локальное производство в рамках программы Make in India. Напомним, что в рамках тендера MTA рассматривается приобретение от 40 до 80 таких аппаратов.

🇮🇳 Предлагаемый взамен Tejas Mk1A может стать новым легким истребителем для ВВС Бразилии, где он рассматривается как дополнение к парку Gripen E/F и замена устаревших F-5 Tiger. Самолёт оснащён радаром с АФАР, системой РЭБ и современным вооружением, что делает его конкурентоспособным решением поколения 4.5.

🚁 LCH Prachand — единственный в мире серийный ударный вертолет, созданный для боевых действий в условиях высокогорья на высоте до 6,5 км. Он уже доказал эффективность в Гималаях и заинтересовал Бразилию как универсальная машина для тропических и горных условий.

💬 Потенциальное соглашение укрепит позиции обеих стран на рынке вооружений:

🇮🇳 Индия сможет обновить свой парк ВТА и продвинуть экспорт собственной техники;
🇧🇷 Бразилия сможет получить надежные боевые платформы без валютных затрат и укрепить связи с ключевым партнером Глобального Юга.

👍@wingsofwar

🇪🇸✈️ Испания рассматривает турецкий истребитель TF-KAAN на фоне отказа от F-35 и задержек с FCAS

Испания оказалась в сложной ситуации после отказа от американского F-35 Lightning II — единственного западного истребителя пятого поколения, который все еще производится. По данным издания El Económista, Мадрид рассматривает турецкий TF-KAAN в качестве возможного варианта замены.

Однако эксперты считают, что эти слухи стоит воспринимать с осторожностью: KAAN лишь внешне напоминает стелс-самолет, но не обладает ключевыми технологиями, определяющими “пятое поколение”.

🔍 Аналитик RUSI Джастин Бронк отмечает, что создать “на вид” малозаметный самолет несложно, а вот построить боеспособную малозаметную систему — крайне дорого и сложно.

Кроме того, на первых этапах KAAN должен будет оснащаться американским двигателем GE F110 (если американцы их продадут), что делает Турцию зависимой от экспортного контроля США — как раз того, чего Испания хочет избежать. Да, в перспективе Турция намеревается оснащать эти истребители двигателями собственной разработки и производства, однако учитывая сложность такой задачи, неизвестно, когда это случится (если это произойдет вовсе).

🇪🇸 Испания изначально делает ставку на совместный с Францией и Германией проект истребителя 6-го поколения FCAS, но программа буксует из-за разногласий между партнерами и сдвигается к 2040 году. Если FCAS развалится, Мадриду придётся искать альтернативу, которой может стать британско-японско-итальянский GCAP.

🛫 Сейчас на вооружении Испании около 80 EF-18 Hornet, 68 Eurofighter Typhoon (ещё 45 заказаны), а флот использует палубные AV-8B Harrier II. Замена Harrier возможна только с помощью F-35B, так как других самолётов с вертикальным взлетом и посадкой просто нет.

Ни Rafale, ни KAAN не подходят для эксплуатации с легкого авианосца Juan Carlos I.

⚙️ Таким образом, несмотря на политическое нежелание зависеть от США, Испания может быть вынуждена вернуться к F-35B, иначе ВМС страны рискуют остаться без палубной авиации вовсе.

👍@wingsofwar