ID․7 GTX kommt: Volkswagen kündigt sein drittes GTX-Modell an
#volkswagen #Gtx #ID7 #IAA #ElektroLimousine #Erfolgsformel #ExterieurDesign #Fahrdynamikmanager #DualmotorAllradantrieb #PerformanceModelle #Automotive #Allgemein
Volkswagen hat nach der Vorstellung der kommenden ID․7 Elektro-Limousine im vergangenen Monat jetzt einen Ausblick auf die GTX-Version veröffentlicht․ Der ID․7 GTX wird seine Premiere im September bei der IAA Mobility in München feiern․
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Volkswagen hat nach der Vorstellung der kommenden ID․7 Elektro-Limousine im vergangenen Monat jetzt einen Ausblick auf die GTX-Version veröffentlicht․ Der ID․7 GTX wird seine Premiere im September bei der IAA Mobility in München feiern․
E-Autos: VW will wohl Huaweis Software, weil man es selbst nicht kann
#Betriebssystem #Update #Huawei #Software #China #Auto #Elektroautos #Elektroauto #EAuto #volkswagen #Vw #Marktanteile #EV #Lizenzierung #Cariad #EVModelle #Automotive #Allgemein
Bei Volkswagen ist man offenbar einigermaßen verzweifelt, was die Software für Elektroautos angeht, sodass nach den Fehlschlägen rund um die Entwicklungssparte Cariad jetzt Lösungen hermüssen, um keine Marktanteile zu verlieren․ Ein möglicher Partner dafür ist ausgerechnet Huawei․
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Bei Volkswagen ist man offenbar einigermaßen verzweifelt, was die Software für Elektroautos angeht, sodass nach den Fehlschlägen rund um die Entwicklungssparte Cariad jetzt Lösungen hermüssen, um keine Marktanteile zu verlieren․ Ein möglicher Partner dafür ist ausgerechnet Huawei․
VW ID․ Buzz erhält neue und längere US-Version mit dritter Sitzreihe
#Auto #Elektroautos #Elektromobilität #Fahrzeug #Elektroauto #PKW #volkswagen #Vw #VolkswagenID #Buzz #IDBuzz #IDBuzz #Automotive #Allgemein
Der Elektro-Bus von VW ist noch nicht allzu lange auf dem Markt, da hat Volkswagen bereits eine neue Version angekündigt․ Der ID․ Buzz bekommt hierbei im Wesentlichen eine dritte Sitzreihe und wird dadurch naturgemäß auch länger․ Der Verkauf startet im nächsten Jahr․
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Der Elektro-Bus von VW ist noch nicht allzu lange auf dem Markt, da hat Volkswagen bereits eine neue Version angekündigt․ Der ID․ Buzz bekommt hierbei im Wesentlichen eine dritte Sitzreihe und wird dadurch naturgemäß auch länger․ Der Verkauf startet im nächsten Jahr․
Volkswagen: Erste massive Konzern-Umstrukturierung durchgesickert
#Elektromobilität #Fahrzeug #Elektroauto #volkswagen #Vw #Audi #id #Porsche #Marken #Sparprogramm #Automotive #Allgemein
Bei Volkswagen rumort es im gesamten Konzern: VW-Chef Oliver Blume plant einen massiven Umbruch bei VW und allen Marken․ Es soll der "größte Umbau seit Jahrzehnten" werden, um die Wolfsburger auf Zukunftskurs zubringen․
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Bei Volkswagen rumort es im gesamten Konzern: VW-Chef Oliver Blume plant einen massiven Umbruch bei VW und allen Marken․ Es soll der "größte Umbau seit Jahrzehnten" werden, um die Wolfsburger auf Zukunftskurs zubringen․
Hyundai gegen VW & Co: 25 Milliarden Euro fĂĽr Elektroautos & Akkus
#Akku #Elektroautos #Elektromobilität #tesla #Fahrzeug #Elektroauto #PKW #volkswagen #Plattform #Akkus #Milliarden #Investitionen #Toyota #Hyundai #evs #Modularisierung #Automotive #Allgemein
Der koreanische Autobauer Hyundai hat gigantische Investitionen in den Aufbau seiner eigenen Flotte von elektrisch betriebenen Fahrzeugen angekündigt․ Das Unternehmen will umgerechnet über 25 Milliarden Euro in E-Autos pumpen․ Damit will man eine neue Plattform und Akkus entwickeln․
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Der koreanische Autobauer Hyundai hat gigantische Investitionen in den Aufbau seiner eigenen Flotte von elektrisch betriebenen Fahrzeugen angekündigt․ Das Unternehmen will umgerechnet über 25 Milliarden Euro in E-Autos pumpen․ Damit will man eine neue Plattform und Akkus entwickeln․
Volkswagen arbeitet am ID․1 - und so könnte er aussehen
#Akku #Batterie #EAuto #volkswagen #ID2 #ID1 #Niedrigpreissegment #Elektroplattform #ID2allKonzept #Produktionsmethoden #Automotive #Allgemein
Volkswagen arbeitet einem neuen Bericht zufolge bereits mit Hochdruck an der Entwicklung eines wirklich günstigen, kompakten E-Autos․ Das Fahrzeug könnte unter 20․000 Euro kosten und damit der Einstieg von VW in das Niedrigpreissegment sein․
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Volkswagen arbeitet einem neuen Bericht zufolge bereits mit Hochdruck an der Entwicklung eines wirklich günstigen, kompakten E-Autos․ Das Fahrzeug könnte unter 20․000 Euro kosten und damit der Einstieg von VW in das Niedrigpreissegment sein․
"Perfekter Sturm": Sinkende Nachfrage nach E-Autos stĂĽrzt VW in Krise
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Noch vor kurzem gab es bei vielen Herstellern, darunter VW, lange Wartezeiten bei Elektroautos․ Wer ein Modell wie den ID․4 haben wollte, musste rund ein Jahr warten․ Das hat sich mittlerweile gebessert․ Doch was für den Kunden gut ist, stellt für den Hersteller ein Problem dar․
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Noch vor kurzem gab es bei vielen Herstellern, darunter VW, lange Wartezeiten bei Elektroautos․ Wer ein Modell wie den ID․4 haben wollte, musste rund ein Jahr warten․ Das hat sich mittlerweile gebessert․ Doch was für den Kunden gut ist, stellt für den Hersteller ein Problem dar․