Volkswagen zieht Verbrenner-Aus auf 2024 vor - aber nur in Norwegen
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Volkswagen wird schon im kommenden Jahr den Verkauf von klas­si­schen Ver­bren­ner-Modellen einstellen - und zwar in Norwegen․ Für die Wolfsburger wird das ein wichtiger Versuch, denn dann wird sich zeigen, wie gut sich die ID-Modelle in einem reinen E-Auto-Markt schlagen․

Volkswagen: Software ist schwer - neue Modelle verzögern sich weiter
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Einer der Gründe, dass die etablierten Automobilkonzerne sich bei den Elektro­autos schwertun, ist das veränderte Paradigma: Statt hoher Kunst in der Mechanik ist vor allem Software-Können gefragt․ Die daraus resultierenden Probleme sieht man aktuell bei Volkswagen․

Einstellungsstopp bei VW: Blume treibt Umbau bei Volkswagen voran
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Volkswagen-Konzernchef Oliver Blume treibt die nötigen Umbaumaßnahmen des Unternehmens weiter voran - jetzt, indem es laut Medienberichten einen Einstellungsstopp gibt․ Das wird nun als drastische Maßnahme gewertet und soll vor allem Kosten senken․

ID․7-Start: VW hat nicht genügend Motoren, um alle Modelle zu bauen
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Volkswagen hat einen Teil seiner Produktion in Zwickau pausiert․ Vo­r­aus­sicht­lich bis Anfang Dezember stehen die Bänder in dem mar­ken­über­grei­fen­den Werk des Konzerns still․ Betroffen ist die Fertigung der E-Auto-Modelle ID․4, ID․5 sowie Audi-E-tron․

Smarter Geist statt Höllenfeuer: Der Papst steigt auf Elektroautos um
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Der Papst will seine Fahrzeugflotte umbauen und zukünftig vollständig auf Elektromobilität setzen․ Das Vorhaben des Vatikan ist dabei vor allem für einen deutschen Konzern eine gute Nachricht: Die Autos sollen von Volkswagen geliefert werden․

VW-Vorstand Schäfer: Volkswagen ist "nicht mehr wettbewerbsfähig"
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Harte Worte gibt es derzeit für die Situation beim Wolfsburger Volkswagen-Konzern - und zwar aus den eigenen Reihen․ Wie es heißt, ist der Automobilhersteller nicht mehr wettbewerbsfähig und muss jetzt stark gegensteuern․