9-Euro-Ticket-Nachfolger kommt: Finanzminister gibt Widerstand auf
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Das 9-Euro-Ticket konnte im Juni, Juli und August bundesweit genutzt werden und man kann sicherlich sagen, dass die Idee Deutschland verändert hat․ Denn der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) hat viel Auftrieb bekommen․ Und es sieht immer besser für den Nachfolger aus․

Drittes Entlastungspaket bringt Vorschlag für 9-Euro-Ticket-Nachfolger
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Die Ampelkoalition hat sich in der jüngsten Verhandlungsrunde auf ein drittes Entlastungspaket geeinigt․ Einige Eckpunkte stehen aber noch nicht fest․ So wird es einen Nachfolger für das 9-Euro-Ticket geben, der wird aber deutlich teurer․

Das 49-Euro-Ticket kommt, doch glücklich ist damit kaum jemand
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Die Politik hat vor kurzem ein bundesweit geltendes "Deutschlandticket" beschlossen, das 49-Euro-Ticket tritt die Nachfolger des 9-Euro-Tickets an․ Doch die Freude darüber ist nicht überall groß, denn einige halten es für nicht schnell umsetzbar, andere für zu teuer․

Kanzler sagt, 49-Euro-Ticket kommt "zügig", Länder sehen es anders
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Eigentlich wollten Bund und Länder heute gute Nachrichten rund um den Nachfolger für das 9-Euro-Ticket verkünden․ Die Finanzierung des 49-Euro-Tickets ist geklärt, jetzt könne es laut Kanzler Scholz "zügig" kommen․ Dem widerspricht aber sofort wieder ein Land․

49-Euro-Ticket: Kauf kompliziert, Infos fehlen, Kunden haben es schwer
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Die Politik hat lang um einen Nachfolger für das 9-Euro-Ticket gerungen․ Jetzt ist das 49-Euro-Ticket da․ Verbraucherschützer kritisieren nach dem Start, dass Kunden von Verkehrsunternehmen und Verbünden unnötig viele Steine in den Weg gelegt bekommen․

Probleme mit 49-Euro-Ticket halten an - DB-Systeme überlastet
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Im Vorfeld des Starts des 49-Euro-Tickets gab es viele offenen Fragen, ebenso viel Kritik und leider genauso viele Probleme bei der Vorbestellung der Tickets․ Auch der eigentliche Start am heutigen 1․ Mai läuft nicht so, wie gehofft․

49-Euro-Ticket hat signifikante Auswirkungen auf den Verkehr
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Das 49-Euro-Ticket ist seit Mai verfügbar und damit ist auch das Hin und Her rund um den Nachfolger des 9-Euro-Vorgängers zu Ende․ Die Befürworter des Deutschlandtickets wollten einen Umstieg auf Bus und Bahn erreichen․ Das scheint auch zu gelingen, wie Handydaten zeigen․