IO Hawk Legend: Starker E-Scooter der Premium-Klasse
#Test #Elektromobilität #TimmMohn #EScooter #Roller #IOHawkLegend #Hardware
Der IO Hawk Legend kommt mit einem 500-Watt-Motor und einer Reichweite von bis zu 87 Kilometern daher․ Ermöglicht wird diese lange Laufzeit von einem 873,6-Wh-Akku․ Beim Kauf kann man den Scooter konfigurieren: zu den Wahlmöglichkeiten gehört u․a․ ein Blinkerset․ Wer den Scooter ganzjährig fährt, kann sich für die Offroad-Bereifung entscheiden, die wegen der erhöhten Bodenhaftung im Herbst sicherlich praktisch werden wird․ Dank IPX6-Schutz ist es möglich, den Scooter auch bei einsetzendem Regen․․․
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Der IO Hawk Legend kommt mit einem 500-Watt-Motor und einer Reichweite von bis zu 87 Kilometern daher․ Ermöglicht wird diese lange Laufzeit von einem 873,6-Wh-Akku․ Beim Kauf kann man den Scooter konfigurieren: zu den Wahlmöglichkeiten gehört u․a․ ein Blinkerset․ Wer den Scooter ganzjährig fährt, kann sich für die Offroad-Bereifung entscheiden, die wegen der erhöhten Bodenhaftung im Herbst sicherlich praktisch werden wird․ Dank IPX6-Schutz ist es möglich, den Scooter auch bei einsetzendem Regen․․․
Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Test: Ist der Komfort den Aufpreis wert?
#App #Test #Akku #Xiaomi #Preis #VerfĂĽgbarkeit #Review #EScooter #ERoller #Roller #Scooter #Reichweite #XiaomiScooter4Pro #XiaomiScooter #HandysundSmartphones #Mobiles
Xiaomi betätigt sich seit Jahren auch als Anbieter von E-Rollern․ Mit dem Xiaomi Electric Scooter 4 Pro hat man kürzlich ein neues Spitzenmodell auf den Markt gebracht․ Wir haben uns den neuen Roller angesehen und sind der Frage nachgegangen, ob der Aufpreis lohnt․
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Xiaomi betätigt sich seit Jahren auch als Anbieter von E-Rollern․ Mit dem Xiaomi Electric Scooter 4 Pro hat man kürzlich ein neues Spitzenmodell auf den Markt gebracht․ Wir haben uns den neuen Roller angesehen und sind der Frage nachgegangen, ob der Aufpreis lohnt․
Paris wirft mit überwältigender Mehrheit Leih-E-Scooter aus der Stadt
#Elektromobilität #Fahrzeug #Verkehr #Straßenverkehr #EScooter #ERoller #Roller #Elektroroller #Paris #RechtPolitikundEU #Wirtschaft
Die meisten Städtebewohner haben sich an E-Scooter gewöhnt, auch wenn diese nach wie vor alles anderen als beliebt sind․ Denn sie sorgen immer wieder - stehend und fahrend - bei vielen für Ärger․ Paris hat jetzt genug und verbietet E-Scooter, 15․000 müssen entfernt werden․
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Die meisten Städtebewohner haben sich an E-Scooter gewöhnt, auch wenn diese nach wie vor alles anderen als beliebt sind․ Denn sie sorgen immer wieder - stehend und fahrend - bei vielen für Ärger․ Paris hat jetzt genug und verbietet E-Scooter, 15․000 müssen entfernt werden․