Globale E-Fuels-Produktion wird 2035 nur für winzige Anteile reichen
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Dass sich der Autoverkehr in Deutschland mit E-Fuels statt mit Elektromobilität klimaneutral hinbekommen ließe, erweist sich einmal mehr als Mythos․ Die zukünftig verfügbaren Mengen reichen nicht einmal für die Anwendungen, in denen es keine Alternativen gibt․