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Mercedes-Benz den Verbrenner verbieten: Erster Versuch gescheitert
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Mercedes-Benz soll ab 2030 keine Verbrenner mehr vertreiben dürfen: so der Wunsch der Deutschen Umwelthilfe, der mit einer Klage durchgesetzt werden sollte․ Jetzt ist man mit diesem Verbots-Versuch in erster Instanz gescheitert․ Man will aber weiter klagen․
Mercedes-Chef kĂĽndigt elektrische G-Klasse fĂĽr 2024 an
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Mercedes-Benz hat verraten, wann die erste vollelektrische G-Klasse starten wird․ Der CEO des Automobilherstellers, Ola Källenius, sagte gegenüber Medienvertretern, dass das Fahrzeug bis Ende 2024 auf den Markt kommen wird․
Mercedes: Höhere Beschleunigung kommt hinter eine Paywall
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Wer heutzutage ein Auto kauft, der muss damit rechnen, dass er zwar das Fahrzeug selbst besitzt, aber nicht alle seine Features¬․ Das ist nun auch bei Mercedes der Fall: Denn der Stuttgarter Autobauer lässt sich künftig für eine höhere Beschleunigung bezahlen, und zwar als Abo․
Erste Level 4-Erlaubnis: KBA genehmigt Mercedes Einparken ohne Fahrer
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Autonome Fahrsysteme kommen ein Stück weiter in der Realität an: Als weltweit erste Behörde hat das Kraftfahrtbundesamt (KBA) einem System für das Einparken ohne Fahrer eine reguläre Zulassung erteilt․ Entwickelt wurde dieses von Mercedes und Bosch․
Samsung-Smartphones: Mercedes-Designer soll fĂĽr frischen Wind sorgen
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Samsung hat einen erfahrenen Industriedesigner an Bord geholt, der der Sparte für Smartphones, Tablets und andere mobile Endgeräte helfen soll, ihre Produkte künftig attraktiver zu gestalten․ Hubert H․ Lee war zuletzt einer der führenden Designer beim Autokonzern Mer­ce­des-Benz․
Mercedes setzt voll auf Elektro und wird EQ-Marke schon bald aufgeben
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Mercedes hat - wie die meisten Autohersteller - in den vergangenen Jahren verstärkt auf Elektromobilität gesetzt․ Die dazugehörige Buchstabenkombination ist EQ, doch demnächst wird man vor "war" sprechen müssen, denn der Konzern plant, die EQ-Marke aufzugeben․
Drive Pilot: Mercedes überholt Tesla und Co․ mit erstem Level-3-System
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Elon Musk und Tesla werden nicht müde, für die eigene Full Self-Driving Beta zu trommeln․ Das führt zu so manchem Aufreger, denn viele Kunden denken, dass ihr Auto mehr kann, als es der Fall ist․ Mercedes-Benz hat nun Tesla mehr oder weniger still und heimlich überholt․
E-Autos: Deutsche Hersteller nicht gut genug fĂĽr chinesischen Markt
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Wie gut Produkte wirklich sind, zeigt sich in der Regel an ihrem Erfolg außerhalb des Heimatmarktes․ Und diese Perspektive dürfte bei den deutschen Autokonzernen derzeit nicht gerade für besonders gute Laune sorgen․
Mercedes baut eigenes Ladenetz auf, erste Ladepunkte starten 2023
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Elektromobilität ist eine feine Sache, das werden sicher die meisten Besitzer eines entsprechenden Fahrzeugs bestätigen․ In der Praxis gibt aber nach wie vor Unannehmlichkeiten, allen voran bei der dazugehörigen Ladeinfrastruktur․ Mercedes will es nun teils selbst richten․
"Hallo, Auto, wie geht's?": Mercedes integriert ChatGPT in seine Autos
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Der von OpenAI entwickelte KI-Bot ChatGPT ist bereits in viele Bereiche unseres Netzlebens vorgedrungen, allen voran in die Microsoft-Suchmaschine Bing․ Demnächst folgt auch das Auto, denn Mercedes setzt bei der Spracheingabe auf ChatGPT, zunächst aber nur testweise in den USA․
Bestandsflotte in Gefahr: Automarken kappen Datenfluss nach Russland
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Die deutschen Automobilhersteller belassen es nicht nur dabei, keine Geschäfte mehr in Russland zu machen․ Sie kappen jetzt für die dortige Autobranche auch die Zugänge zu ihren Datendiensten․ Dadurch lassen sich diverse Reparaturen nicht mehr durchführen․
eActros 600: Mercedes startet batterieelektrischen Sattelschlepper
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Mercedes-Benz hat seinen neuen Sattelschlepper eActros 600 jetzt offiziell vorgestellt․ Dieser stellt einen wichtigen Meilenstein des Herstellers bei der Elektrifizierung auch des Schwerlastverkehrs über größere Strecken dar․