Erster vollelektrischer Ferrari kommt frĂĽher als ursprĂĽnglich geplant
#Auto #Elektroautos #Fahrzeug #Autos #PKW #Elektromobilität #Elektroauto #EAuto #Ferrari #Automotive #Allgemein
Die Elektro-Revolution schreitet voran, auch wenn das VerÂbrenner-AnÂhängern nicht passt․ Mittlerweile fallen auch die letzten Benzin-Bastionen oder kommen zumindest ins Wanken․ Und so sollte sich niemand wunÂdern, dass auch Ferrari ein vollelektrisches Fahrzeug vorbereitet․
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Die Elektro-Revolution schreitet voran, auch wenn das VerÂbrenner-AnÂhängern nicht passt․ Mittlerweile fallen auch die letzten Benzin-Bastionen oder kommen zumindest ins Wanken․ Und so sollte sich niemand wunÂdern, dass auch Ferrari ein vollelektrisches Fahrzeug vorbereitet․
Ferrari holt Apples ehemaligen Chef-Designer Jony Ive - fĂĽr Elektroauto?
#Design #Auto #Akku #Elektroautos #Fahrzeug #Elektromobilität #Autos #PKW #Batterie #Elektroauto #EAuto #AutonomesAuto #JonyIve #Ferrari #LoveFrom #Exor #Automotive #Allgemein
Ferrari hat den früheren Chef-Designer Jony Ive und sein Design-Studio LoveFrom engagiert, um gemeinsam mit ihm und seinem Team an einer Reihe von Projekten zu arbeiten․ Offen ist, ob Ive auch an der Gestaltung der geplanten Elektroautos von Ferrari mitarbeiten wird․
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Ferrari hat den früheren Chef-Designer Jony Ive und sein Design-Studio LoveFrom engagiert, um gemeinsam mit ihm und seinem Team an einer Reihe von Projekten zu arbeiten․ Offen ist, ob Ive auch an der Gestaltung der geplanten Elektroautos von Ferrari mitarbeiten wird․
Neuer Ă„rger fĂĽr Kaspersky: Ferrari "pausiert" Formel-1-Partnerschaft
#Sicherheit #Hacker #Security #Schwachstelle #Malware #Angriff #Virus #Trojaner #Schadsoftware #Schadcode #Antivirus #Russland #Kaspersky #Ukraine #KasperskyLab #Ferrari #VirenundTrojaner #Internet
Der Angriff Russlands auf die Ukraine hat zu zahlreichen wirtschaftlichen Sanktionen geführt, im Westen hat sich eine breite Front gebildet, die den Krieg gegen den Nachbarn verurteilt․ Betroffen ist auch der weltgrößte Antiviren-Hersteller Kaspersky - auf gleich mehreren Ebenen․
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Der Angriff Russlands auf die Ukraine hat zu zahlreichen wirtschaftlichen Sanktionen geführt, im Westen hat sich eine breite Front gebildet, die den Krieg gegen den Nachbarn verurteilt․ Betroffen ist auch der weltgrößte Antiviren-Hersteller Kaspersky - auf gleich mehreren Ebenen․
Ferrari: Schon 2026 sollen bereits 60% der Autos elektrisch fahren
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Die Fans und Hersteller von Sportautos und so genannten Supercars gelten als besonders skeptisch in Sachen Elektromobilität, schließlich gibt es für sie nichts Schöneres als das Aufdröhnen eines Verbrenners - und nur das․ Ferrari ist das egal, die Italiener nehmen Kurs auf die Zukunft․
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Die Fans und Hersteller von Sportautos und so genannten Supercars gelten als besonders skeptisch in Sachen Elektromobilität, schließlich gibt es für sie nichts Schöneres als das Aufdröhnen eines Verbrenners - und nur das․ Ferrari ist das egal, die Italiener nehmen Kurs auf die Zukunft․
Ferrari muss Autos aus den vergangenen 17 Jahren zurĂĽckrufen
#Auto #Fahrzeug #Autos #PKW #RĂĽckruf #Ferrari #Automotive #Allgemein
Rückrufe sind in der Autoindustrie nicht ungewöhnlich, denn immer wieder müssen Probleme nachträglich beseitigt werden․ Einen Fall, wie ihn aktuell Sportwagenhersteller Ferrari vor sich hat, gibt es aber selten, denn dort muss man Autos aus 17 Jahren zurückrufen․
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Rückrufe sind in der Autoindustrie nicht ungewöhnlich, denn immer wieder müssen Probleme nachträglich beseitigt werden․ Einen Fall, wie ihn aktuell Sportwagenhersteller Ferrari vor sich hat, gibt es aber selten, denn dort muss man Autos aus 17 Jahren zurückrufen․
Riskante Strategie: Ferrari stemmt sich gegen das Verbrenner-Aus
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Das Aus für Verbrenner-Autos ist nicht aufzuhalten und auch so mancher Sportwagen-Bauer arbeitet schon jetzt an der Umstellung auf eine vollelektrische Zukunft․ Nicht so Ferrari, dort hat man einen Widerwillen gegen Stromer - und will so lange wie möglich Verbrenner bauen․
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Das Aus für Verbrenner-Autos ist nicht aufzuhalten und auch so mancher Sportwagen-Bauer arbeitet schon jetzt an der Umstellung auf eine vollelektrische Zukunft․ Nicht so Ferrari, dort hat man einen Widerwillen gegen Stromer - und will so lange wie möglich Verbrenner bauen․