Wechsel an der VW-Spitze: Statt Elektro-Fokus sollen E-Fuels kommen
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Mit dem personellen Wechsel an der Spitze des Volkswagen-Konzerns dürfte es auch eine Neuausrichtung beziehungsweise einen Schritt zurück bei der technologischen Strategie geben․ Der neue Chef steht nämlich keineswegs hinter einem konsequenten Umbau zur Elektromobilität․

VW: Wir sind nicht Schuld an Klima-Schäden - sondern unsere Kunden
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Der Automobilkonzern Volkswagen bestreitet, dass von ihm irgendwelche Umweltschäden ausgegangen seien․ Schuld seien vielmehr die Verbraucher, die mit den Fahrzeugen aus der Produktion des Unternehmens unterwegs sind und die Emissionen verursachen․

Verbrenner-Aus nimmt letzte Hürde: 2035 ist in der EU Schluss
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Die EU-Mitgliedsstaaten haben das Aus von Verbrenner-PKW ab dem Jahr 2035 nun rechtsverbindlich beschlossen․ Zu dem Paket gehört auch eine Flottengrenzwert-Verordnung, die bereits in den kommenden Jahren den Weg dahin ebnen wird․

Klima-Klage gegen VW: Konzern soll Verbrenner-Verkauf 2030 stoppen
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Das Landgericht Braunschweig muss sich mit einer Klage von Klimaschützern beschäftigen, die den Automobilkonzern VW zu einem schnelleren Ausstieg aus dem Verkauf von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zwingen wollen․

E-Fuels: Automobil-Branche lässt die FDP-Minister eiskalt auflaufen
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Die FDP sieht sich praktisch als Interessenvertretung der Automobil-Industrie in der Bundesregierung․ Doch die Konzepte, mit denen ihre Parteivertreter hier unterwegs sind, werden selbst von vermeintlichen Verbrenner-Fans peinlich berührt abgewiesen․

Wyoming will den Verkauf von Elektrofahrzeugen ab 2035 verbieten
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Wyoming hat ein Gesetz auf den Weg gebracht, das rückschrittlicher nicht sein könnte․ Denn während die meisten Länder und Bundesstaaten Verbrenner verbieten wollen, will man im Westen USA das Gegenteil erreichen: Man will Stromer verbieten, um die Ölindustrie zu retten․

Porsche-Managerin: Staat soll E-Fuels so billig machen wie Diesel
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Von den Verfechtern der E-Fuels kommt der Ruf nach Subventionen unerwartet schnell․ Eine Porsche-Managerin sieht den Staat in der Verantwortung, dafür zu sorgen, dass die synthetischen Kraftstoffe letztlich so billig werden wie normaler Diesel․

EU-Parlament beschließt endgültig das Verbrenner-Aus ab 2035
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Verbrenner haben zwar immer noch Anhänger, doch man kann nicht davon sprechen, dass das eine zukunftsträchtige Liebe ist․ Schon gar nicht, wenn man ein neues Fahrzeug sucht․ Denn derartige Autos dürfen ab 2035 in der EU nicht mehr verkauft werden․ Das steht jetzt fest․

Euro-7-Abgasnorm: Preispanik der Autohersteller dient nur der Abzocke
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Wer sich nach 2025 noch ein neues Auto mit Verbrennungsmotor kaufen will, muss aufgrund der Euro-7-Norm mit deutlich höheren Kosten rechnen - sagt die Autoindustrie․ Aber hinter der vermeintlichen Steigerung steht wohl Panikmache und Abzocke․

Klage gegen VW wegen Verbrenner-Produktion scheitert - erneut
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An sich gilt der VW im Hinblick auf Elektromobilität als vorbildlich und gilt diesbezüglich als Marktführer unter den deutschen Herstellern․ Dennoch wurden die Wolfsburger von einem Biobauer verklagt․ Dieser wollte, dass VW die Produktion von Verbrennern einstellt - ohne Erfolg․

Verbrenner-Aus: Grüne Unterstützung für FDP-Blockade bei der EU
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Die FDP und Die Grünen sitzen zwar in der Regierung, doch das bedeutet nicht, dass die Koalitionspartner immer einer Meinung sind, ganz im Gegenteil - vor allem beim Thema Umwelt․ Deshalb ist es ungewöhnlich, dass die FDP-EU-Blockade von den Grünen Rückendeckung bekommt․

Autoindustrie will den Verbrenner-Kampf des Verkehrsministers nicht
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Auch der aktuelle Bundesverkehrsminister wird angesichts seiner Arbeit gern als Cheflobbyist der Automobilkonzerne angesehen․ Allerdings trifft auch das nur noch bedingt zu - denn die Unternehmen wollen die Verteidigung des Verbrenners gar nicht․