VW soll auch die Steuerungs-Software bei Benzinern manipuliert haben
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Seit Jahren hält die manipulierte Software in Diesel-Modellen von VW die Automobilbranche in Atem - doch es könnte noch viel dicker kommen․ Auch die Benziner mit Automatik-Getriebe sollen sich auf dem Prüfstand anders verhalten als auf der Straße․

Schummelei: Daimler ruft schon wieder hundertausende Autos zurück
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Der Verkehrsminister zeigt sich empört, der Konzern spricht von einem Klärungsprozess: Daimler muss erneut hunderttausende Dieselfahrzeuge zurückrufen, da die aus Sicht der Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) mit unzulässiger Abgastechnik betrieben werden․

VW startet überraschend Vergleichsverhandlungen im Diesel-Skandal
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Volkswagen geht überraschend auf die Geschädigten im Diesel-Skandal zu, die sich in Braunschweig einer Musterfeststellungsklage angeschlos­sen hatten: Der Konzern hat mit der Verbraucherzentrale Gespräche über einen möglichen Vergleich aufgenommen․

Unzulässige Abschalteinrichtung: Mercedes schummelt bei der S-Klasse
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Die deutsche Autoindustrie umwabern weiter die dunklen Wolken rund um die Schummelei bei Emissionen․ Jetzt hat das Kraftfahrtbundesamt Mercedes-Benz zu einem Rückruf einiger Modelle der S-Klasse verpflich­tet, da "unzulässige Abschalteinrichtungen" im Einsatz waren․

EuGH entscheidet: Abgas-Software in Diesel-Fahrzeugen ist illegal
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Der Dieselskandal liegt mittlerweile gut fünf Jahre zurück und er hatte für die Autobauer bereits empfindliche Folgen․ Doch die Angelegenheit ist damit nicht zu Ende, denn heute hat der Europäische Gerichtshof (EuGH) die so genannte Abgas-Software für illegal erklärt․

Tesla "Emissions Test"-Bug lässt das Model 3 unkontrolliert furzen
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Tesla macht gerne viel Wind um die weitreichenden Möglichkeiten, die Software-Updates bieten können․ Jetzt kommt es in Zusammenhang mit einer Spaß-Funktion aber zu einem Fehler, der dem Betroffenen ziemlich stinkt․ Bei jeder Öffnung der Türen furzt das Model 3․

Anmelden, fertig: Wer reines E-Auto fährt, kann jetzt Geld abholen
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Über die Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) wird das Einsparen von CO2-Emissionen belohnt․ Davon können ab diesem Jahr auch Fahrer von rein elektrischen Autos direkt profitieren․ Nach Anmeldung des Fahrzeugs sind bis zu 350 Euro jährlich möglich․