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Auch Lithium wird knapp: Bedarf durch Akku-Industrie steigt zu schnell
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Der enorme Aufschwung der Elektrifizierung von Verkehr und anderen Bereichen hängt derzeit noch viel zu stark vom Lithium ab․ Es ist bereits absehbar, dass die Anbieter bald keine ausreichenden Mengen des Metalls mehr liefern können․
Apple spricht mit chinesischen Herstellern ĂĽber Akkus fĂĽr sein E-Auto
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Der US-Computerkonzern Apple soll frühe Gespräche mit mehreren chinesischen Batterieherstellern führen, bei denen es um die Belieferung mit Akkuzellen für ein von dem Unternehmen geplantes Elektroauto geht․ Apple stellt dabei einige beachtliche Forderungen․
FlĂĽssigmetallbatterie: Neues Design bringt Wirkungsgrad auf fast 100%
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Für die Energiewende werden unbedingt auch noch Speichertechnologien benötigt․ Eine Verbesserung des Konzepts der Flüssigmetall-Batterien könnte hier einen entscheidenden Fortschritt bringen - denn ihr Wirkungsgrad steigt dicht an die 100-Prozent-Marke․
Erkundung erfolgreich: Lithium-Abbau im Erzgebirge kommt
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Die Vorarbeiten für den Abbau von Lithium im Erzgebirge sind weitgehend abgeschlossen․ Mehrere Jahre hat man die dortigen Lagerstätten dahingehend erkundet, ob die Förderung lohnt - und nun soll es bald in größerem Stil losgehen․
Akku-Rohstoff: Europas erste Lithium-Fabrik entsteht in Brandenburg
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Die Niederlausitz im Süden Brandenburgs bleibt auch nach dem bevorstehenden Ende der Braunkohle ein wichtiger Standort für Industrien rund um das Thema Energie․ In Guben wird jetzt beispielsweise Europas erstes Werk für die Lithium-Veredelung gebaut․
Volkswagen sichert sich früh Lithium aus deutscher Förderung
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Der Automobilkonzern Volkswagen will in den Batterien für seine Elektrofahrzeuge zukünftig auch Lithium aus deutscher Förderung nutzen․ Dieses wird das Unternehmen aus dem Oberrheingraben beziehen, wo es bei der Geothermie-Nutzung abfällt․
Brennender Autofrachter: Elektroautos an Bord erschweren Löschung
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Auf dem Atlantik treibt seit einigen Tagen mit der Felicity Ace ein brennender Autofrachter, der tausende aus Deutschland stammende Fahrzeuge an Bord hat․ Wie jetzt bekannt wurde, erschweren zahlreiche Elektroautos auf dem Schiff die Löscharbeiten․ Offen ist, ob die EVs die Ursache des Feuers sind․
Nationales Erbe: Mexiko vergesellschaftet den Abbau von Lithium
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Das Leichtmetall Lithium hat in der zukünftigen Energiewirtschaft eine überragende Rolle - was Mexiko jetzt dazu veranlasste, die entsprechende Industrie komplett unter staatliche Kontrolle zu stellen․ Private Firmen sind hier nun ausgeschlossen․
Autokonzern Stellantis steigt in Lithium-Förderung in Deutschland ein
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Der Automobilkonzern Stellantis steigt jetzt ebenfalls in den geplanten Lithium-Abbau in Deutschland ein․ Dafür beteiligt man sich an dem australisch-deutschen Unternehmen Vulcan Energy, das das Metall im Oberrheingraben gewinnen will․
Natrium-Ionen-Batterien: Neue Akkus ohne Lithium kommen voran
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Der schnell steigende Bedarf an Lithium hat die Preise für den wichtigen Batterie-Rohstoff explodieren lassen․ Daher arbeiten Forscher derzeit mit Hochdruck an einer Alternative, die auf einem der am häufigsten genutzten Salze überhaupt beruht․
Evonik hat ein neues Verfahren fĂĽrs Lithium-Recycling entwickelt
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Für das Recycling von Lithium wird aktuell ein komplett neues Verfahren getestet․ Entwickelt wurde es beim Mischkonzern Evonik, bei dem Zuversicht herrscht, dass man es in drei bis fünf Jahren bis zur Marktreife entwickelt haben wird․
Unter unseren FĂĽĂźen: Deutschland hat vielversprechende Lithium-Quelle
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Deutschland Lithium-Land? Dafür ist die Bundesrepublik bisher nicht bekannt․ Doch hierzulande schlummern große Vorkommen․ Jetzt haben Forscher erstmals das wahre Förder-Potenzial untersucht․ Deutschland kann einen relevanten Teil des Batterie-Rohstoffs selber gewinnen․
Problem fĂĽr Akku-Industrie: Simbabwe verbietet Export von Roh-Lithium
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Der weltweite Akku-"Hunger" hat zur Folge, dass das für Batterien essenzielle Lithium zu einem der begehrtesten Rohstoffe wird․ Zu den größten Produzenten der Welt gehört Simbabwe, das afrikanische Land hat nun aber den Export von Roh-Lithium verboten․ Aus gutem Grund․
Jungbrunnen für 2 Mio․ $ pro Jahr: Biotech-CEO verjüngt sich um 5 Jahre
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Ewiges Leben ist einer der ältesten Träume der Menschheit und ganze Industrien leben vom Geschäft mit Schönheit und Wohlbefinden․ Einen Schritt zum echten Jungbrunnen will ein Biotech-Millionär gemacht haben, denn er will sich um mindestens fünf Jahre verjüngt haben․
Lithium und Co․: Preise für Batterie-Rohstoffe sinken aktuell deutlich
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Obwohl die Nachfrage nach den wichtigsten Rohstoffen für die Elektromobilität weiterhin massiv steigt, fallen deren Preise․ Lithium beispielsweise ist auf dem Weltmarkt derzeit für 20 Prozent dessen zu bekommen, was man im Januar zahlen musste․
KIT: Lithium-Recycling aus Akkus ohne viel Chemie und Energie
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Das Recycling von Batterien ist bisher ein etwas schwieriger Prozess․ Das muss allerdings nicht so sein, wie Forscher des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) jetzt zeigten, die ohne größeren Aufwand viel Lithium zurückgewinnen können․
Lithium: Rohstoff-Branche kommt zunehmend in Lieferprobleme
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Die großen Lithium-Produzenten sind besorgt, die weltweit schnell steigende Nachfrage bald nicht mehr decken zu können․ Das könnte zu Problemen oder zur Verlangsamung bei der Umsetzung einiger Vorhaben führen, die für die Energiewende wichtig sind․
Wichtige Landmarke: NASA will Lithiumabbau in Salzsee verhindern
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Seit Jahren kämpfen Umweltschützer, Landwirte und Ureinwohner gegen eine geplante Lithiumförderung im US-Bundesstaat Nevada․ Jetzt bekommen sie Schützenhilfe von der mächtigen Raumfahrtagentur NASA, die das fragliche Gebiet in der bestehenden Form benötigt․
Elektroautos: Neuer Akku lädt schnell, reicht weit und kostet wenig
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Der chinesische Akkuhersteller CATL hat eine neue, schnell aufladbare Batterie für die Verwendung in Elektroautos vorgestellt․ Die ShenXing Superfast Charging Battery soll innerhalb von nur 10 Minuten so viel Energie aufnehmen können, dass man damit 400 Kilometer fahren kann․
Geothermie kann Deutschland ĂĽber Jahrzehnte Lithium liefern
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Die Idee der Lithium-Gewinnung als Nebenprodukt der Geothermie-Nutzung steht bereits seit einiger Zeit im Raum․ Weitergehende Untersuchungen zeigen nun, dass Deutschland aus dieser Quelle über Jahrzehnte hinweg an den Rohstoff gelangen kann - und dies auch noch umweltschonend․